附件一：

隐患验收申请报告

公司安监科：

安监二局 于 20xx年 2月 9日对正佳公司进行的 安全隐患检查中， 通风区 负责整改的隐患已整改完毕，现特申请予以验收销号。

整改完成隐患为：

1、 轨回联巷无自动放炮喷雾。（已经安设）

2、 皮带下山 水仓工作面未按照要求进行瓦斯断电实验（以进行断电实验）

3、 回风下山 风筒管理差，接口有漏风现象（已处理）

科区领导签字：

2015 年 月 日

附件一：

隐患验收申请报告

公司安监科：

省厅 于 20xx年 1月 14日对正佳公司进行的 安全隐患检查中， 通风区 负责整改的隐患已整改完毕，现特申请予以验收销号。

整改完成隐患为：

1、轨道下山巷136#风筒拐死弯。

2、2101材巷甲烷检测牌板所填写内容不符合规定。 3、2101材联巷风门闭锁失效。

4、2104回巷中空巷密闭没瓦斯检测点。

5、2104探巷无瓦斯检测点且闭墙前有电气设备。

6、瓦斯台账记录填写不规范。

科区领导签字：

20xx年 1月16 日

附件一：

隐患验收申请报告

公司安监科：

省厅 于 20xx年 1月 14日对正佳公司进行的 安全隐患检查中， 通风区 负责整改的隐患已整改完毕，现特申请予以验收销号。

整改完成隐患为：

1、2101运巷第一组隔爆水袋超距。

科区领导签字：

20xx年 1 月 18日

 

第二篇：行车整改申请报告

关于磷肥车间HC-05、HC-06两台行车

整改申请报告

一、行车现状描述：

磷肥车间两台行车已经使用了三十多年，使用年久，各主要部件已达到其使用年限，存在诸多的安全隐患，为了确保行车安全正常运行，急需对这两台行车各大部件进行大修和整改。

二、行车整改项目

（1） 行车全部轨道

轨道由于年久使用，全部轨道已严重磨损，固定螺钉已松动，

轨道已发生变形，需要重新更换新的轨道，并按其技术要求进行安装和调试。

（2）行车的大小车轮

行车的大小车轮由于轮缘厚度严重磨损，踏面厚度也严重磨损，

导致运行时发出异响，存在脱轨的危险，必须立即更换。

（3）操作驾驶室

由于长时期的使用和严重的腐蚀，整个驾驶室安全稳固无法得到

保证，为了确保操作人员的人身的安全，驾驶室必须整体更换。

（4）电气及安全保护

①主电缆及控制电缆均已老化和破皮，各电缆布线杂乱无章，极易

造成触电事故，必须全部更换新电缆，并重新规范布好电缆。 ②大小车行程保护装置全部损坏或无，抓斗上下限位和限重保护装

置损坏或无，大小车限位撞皮损坏或无，这些保护装置必须按照行车的安全规范配置好。

③电缆导线滑轮损坏或不全，需要重新安装电缆导线滑轮，以保证电缆线的安全和使用寿命。

④行车电气总成，由于长时期的腐蚀，控制电柜、电阻器、端子箱

等电气设施外表面全部腐蚀，内部也严重腐蚀，存在极大地安全隐患，严重威胁着行车的安全使用，必须全套进行更换。

⑤HC-05行车是老式低速集中驱动，HC-06行车是分别驱动，行车

维修人员反映HC-05行车集中驱动存在诸多缺陷，极易损坏传动轴，希望将HC-05行车改成分别驱动。

三、整改建议

鉴于以上整改项目和内容，考虑到设备的使用年限和整改的费用，建议或可考虑报废其旧设备，购置新设备的方案；或者购置一台，整改一台。

设备部

2011-12-14