职业技能鉴定国家题库

10.

汽车修理工技师理论知识试卷-5 线一、填空题 (第1～20题。将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1.由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称为 单相交流电路 。 2. 半导体三极管有3种工作状态，即 放大截止饱和 。 此如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很小或为零，这说明 三极管极间短路或击穿 。 过滤波电路是利用电抗元件将 脉动的直流电 变为平滑的直流电的电路。 减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统 主油路工作压力 的压力油。 6. 工作质量是指企业为保证产品质量和提高产品使用价值，所采取的 技术组织管理工作 的水平和完超善程度。 柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中的 微粒和雾状物 。 准还原型催化剂是一种加速 氮氧化物 与一氧化碳、游离氢（H2）或碳氢化合物起化学还原反应的催化剂。 企业文化的功能包括：自律功能、导向功能、整合功能、 激励功能 。 不诚实守信是 市场经济法则，是企业的无形资产。 的中文意思是 水泵 。 的中文意思是 保险丝10A红色 。 题13.Ignition Switch的中文意思是 点火开关 。 14.Open or short circuit in HAC sensor circuit的中文意思是 HAC传感器电路开路或短路 。 答15.No.1 speed sensor signal malfunction的中文意思是 1号车速传感器故障 。 16.“与”门的作用如同是 两个或多个开关与负载 串联。 17.微处理器包括 运算器和控制器 ，是汽车计算机的控制指挥中心。 生18.进厂修理的汽车通过查阅 汽车技术档案 ，听取驾驶员反映，确定其外部检视和路试内容。 19.车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果确定 附加作业或小修项目 。 考20.汽车大修进厂检验单是大修汽车进厂时，由汽车维修检验人员对送修汽车技术状况和 装备齐全状况 进行技术鉴定的记录。

二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题2分，共20

分。)

21. 职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有（ A ）的特点。

A、正确的规定性 B、高度的强制性 C、普适性 D、自愿性

22. 自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机械变速器费油，其经济性差的主要原因是由于在（ A ）工作性能变差的缘故。

A、低速区锁止机构 B、中速区锁止机构

C、高速区锁止机构 D、低速或高速区锁止机构

23. 汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（ C ）。

A、前轮接近抱死拖滑状态 B、后轮接近抱死拖滑状态

C、前、后轮同时接近抱死拖滑状态 D、车轮将抱死沲滑

24. 安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为（ A ）。

A、电磁感应式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电子机械式

25. 关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节气门位置和水温传感器信号计算进气量；乙技师说：电脑利用节气门位置和氧传感器信号计算进气量。你认为（ D ）。

A、仅甲正确 B、仅乙正确

C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确

26. 不属于自动变速器液压操纵系统的部件是( A )。

A、液力变矩器 B、阀体

C、离合器 D、制动器

27. 关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。乙技师说：进行电动机驱动测试时，车辆须在静止状态下。你认为（ C ）。

A、仅甲正确 B、仅乙正确

C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确

28. 汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高响声越大，并伴随有车身抖动，其原因可能是( D )。

A、伸缩叉配合副磨损松旷 B、中间轴轴承磨损严重

C、滚针轴承磨损严重 D、传动轴不平衡值愈限

29. 桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在平坦干燥的混凝土路面以30km/h速度开始滑行到停止，其滑行距离应大于( D )。

A、100m B、150m C、200m D、250m

30. 关于GB/T15746.2—1995，甲技师说：发动机最大功率不得低于原设计标定值的85%；乙技师说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的85%。你认为( D )。

A、仅甲正确 B、仅乙正确

C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确

三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1分，

共10分。)

( × )31.在减压回路中，在与主油路串联的支油路上串联一个减压阀，主油路的压力由减压阀确定。 ( √ )32. 氮氧化物主要由一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）混合而成。

( ×)33. 为促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的娱乐功能。

( × )34.汽车在路面上行驶，行驶阻力与驱动力相平衡时达到的稳定车速称为最高车速。

( √ )35. 发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可安装在分电器

上，且装在分电器上的较多。

( √ )36. 人工读取丰田电喷发动机的故障码时，应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。

( √)37.对于全液力自动变速器，车速调节器阀将汽车行驶速度的变化转换成为相应的控制液压，并

作用于换档阀，实现自动换档。

( √ )38.在装有氧传感器的空燃比反馈控制系统中，必须使用无铅汽油。否则会损坏氧传感器。 ( × )39.电控自动变速器故障诊断应按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故

障部位。

( √ )40.SRS系统电路装车配线时，点火器（电雷管）和转向线盘电缆引线内部装有短路棒，是为了

防止电路通电时点火器误动作点火。

四、简答题(第41～44题。每题5分，共20分。)

41.氧传感器的作用与工作原理。

（1）作用 监控废气中氧的含量多少和燃烧情况的好坏，用电压信号反馈给电脑ECU，处理后发出新的喷

油指令，使空燃比控制在14.7这一最佳状态。

（2）工作原理

工作时，加热到300℃以上时，一旦内外氧浓度不平衡时，氧离子就向差值一侧扩散，两电极间产生突变电动势，升压或降压信号将反馈给ECU。

（3）电动势突变特性是：当混合气浓时，电压上升，喷油量减少。混合气稀时，电压下降、喷油量即增加。

（4）其反馈控制特性是：喷油量与氧含量成正比。

42.自动变速器操纵系统所采用的油泵种类与内齿轮泵的工作原理。

（1）自动变速器供油系统采用的油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和叶片泵三种，齿轮泵目前应用比较广泛。

（2）油泵工作时，主动齿轮带动齿圈一起转动。在吸油腔，由于主、从动齿轮不断地脱离啮合，其容积是

一个由小到大的变化过程，因而产生吸力，将油由进油口吸入。随着齿轮的转动，吸油腔内的油通过齿隙被带到压油腔，由于压油腔内齿轮不断地进入啮合，其容积不断地由大到小变化，因此，使液压油从

出口以一定的压力排出。

43.汽车修理的劳动组织形式。

汽车修理劳动组织形式分为两种类型：综合作业法和专业分工作业法

（1）综合作业法由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作。它的修理周期长、成本高，并需要全能的

修理工人。适用于生产规模小、车型复杂的修理企业。

（2）专业分工作业法。该作业法将汽车修理作业，按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几个专业

组专门负责进行。这种作业法便于采用专用工艺设备，能保证修理质量，易提高操作工人的技术水平，缩短修理周期。一般适用于承修车辆多、车型较单一的修理企业。

44.自动变速器打滑的主要原因。

（1）变速器油量不足（2）油泵磨损（3）油路泄漏，主油压过低（4）摩擦片磨损严重

（5）单向离合器打滑（6）调压电磁阀或其控制电路故障（7）阀体装配错误

五、论述题(第45～47题。第45题必答，若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。)

45.说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。

（1）将点火开关置于OFF位置，拔下氧传感器线束连接器，对照被测车型的电路图，从氧传感器反馈电压

输出端引出一条细导线，然后插好线束连接器。

（2）将发动机热车至正常工作温度（或起动后以2500r/min的转速连续运转2min）。

（3）把电压表的负极接蓄电池负极，正极接氧传感器线束连接器上的引出线。

（4）让发动机以2500r/min左右的转速保持运转，同时检查电压表指针能否在0V~1V之间来回摆动，记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况下，随着反馈控制的进行，其反馈电压将在0.45V上下不断变化，10s内反馈电压的变化次数应≥8次。

（5）若电压表指针在10s内的摆动次≥8次，则说明氧传感器以及反馈控制系统的工作正常。

（6）若电压表指针在10s内的摆动次＜8次，说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，将发动机以

2500r/min的转速运转约2min后，再检查反馈电压。若电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧传感器损坏或ECU的反馈控制电路有故障。

46.发动机活塞销异响有什么特点？如何利用示波器进行诊断（画出第2缸活塞销异响波形图）？

（1）异响的特点 异响产生有汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声；冷车时响声明显，热车时减弱或消失，多缸响时，声音嘈杂；单缸断火时响声减弱或消失。

（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于汽缸体上部，使发动机转速由800r/min逐渐提高到2400r/min左

右，必要时可在中、高速范围内抖动节气门并观察示波器出现的波形，如果各缸在上止点附近出现异响波形且在熄火时波形减小或消失，即可断定活塞销异响。

47.美国通用汽车电控自动变速器故障自诊断的方法有哪几种？如何读取和清除故障代码？

（1）通用汽车公司生产的各种型号的轿车故障自诊断方法有两种：一种是单一系统独立诊断方式，通过跨

接线短接故障诊断插座相应端子，观察仪表板上的故障指示灯的闪烁读取故障代码；另一种是采用中央计算机集中控制诊断方式，不采用其他外部设备，直接在空调面板上读取故障代码。

（2）单一系统独立诊断方式读取故障代码时，只要用导线将故障诊断插座上的A、B两插孔短接，然后再使

点火开关处于“OFF”位置，即可通过仪表板上的故障指示灯的闪烁规律读取故障代码。另外，也可用电压表测量故障诊断插座上的D插孔的电压脉冲信号，根据脉冲的规律读取故障代码。

清除故障代码时，将点火开关处于“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线或拔下计算机熔断丝15s以后，再装回计算机熔断丝，即可清除故障代码。

 

第二篇：汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)

汽车修理工高级技师理论复习资料 21、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和却削性。

一、填空题 凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零

1、手工攻螺纹的基本步骤是:钻底孔、倒角、头件，多用铸铁制造，如汽缸体、气缸套、后桥壳、锥绞削二锥绞削、三锥绞削。 飞轮、制动鼓等。

2、汽车润滑脂的使用性能主要有稠度、22、镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的圆高温性能和抗水性等。 度和圆柱度，使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中

3、、零件的结构形状、大小和技术要求是由设计心线。 和工艺要求决定的。 23、汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接4、零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、法、焊接法和堵漏法等。

试验研究法和计算机分析法三种方法制定。 24、工序是指在同一工作地点，由一个工人或一5、在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直组工人，对一个零件或一组零件，所连续完成的径，再加上加工余量来确定汽缸的修理尺寸。 工艺过程中的一部分。

6、发动机汽缸镗削方法有两种，一种是同心法,25、质量管理文件可分为三大部分，既质量标准另一种是偏心法。 与 规定、质量控制与保证、技术管理制度。

7、质量管理文件可分为三大部分，即质量标准与26、汽车机械事故发生后，通过分析原因，要区规定、质量控制与保证、技术管理制度。 分责任。责任大致可分为设计责任、制造责任、

8、优质碳素结构钢25Mn、含碳量为0.25。 维修责任、使用责任。

9、柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之27、各级汽车综合性能检测站应配备站长、技术间，另一部分在汽缸盖中，应为分开式燃烧室。 负责人、质量负责人和专职检验员。

10、质量不能简单的理解为产品质量，它还包括28、机油牌号中15W/30这种形式称为多级油，表施工质量 和服务质量，从三者关系来看，后二示这种机油粘温特性良好，可四季通用。

者是实现前者的有力保证。 29、LPG汽车燃料供给系统主要部件有五项：气瓶

11、电控悬架高度控制阀的作用是根据ECU的控组合阀门、蒸气调节器、混合器及控制系统。 制信号，控制空气弹簧的充气和排气。 30、除了在测试程序中特别指明的外，不能用指

12、在选择设备时，尽可能选择体现现代科学技针式万用表测试微机和传感器，可使用高阻抗数术水平和一些高新技术的现代化先进设备，不要字式万用表进行测试。

选择已被淘汰或改型的陈旧设备。 31、空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，

13、汽车维修业按照设备条件、设施条件、人员它将吸入的空气量转成电信好传给电子控制单条件、质量管理条件、安全生产条件、环保保护元，作为决定喷油量的基本信号之一。

条件、流动资金条件等，可分为三类。 32、三极管是在一块半导体材料上，制作出三个

14、区，构成两个PN结，并分别从三个区中引出三条总成互换修理法、。 引线，在封装在管壳里。

15、分类法也叫分层法是通过 分类把性质不同的33、金属材料可铸性指金属融化后，可以铸造成统计数据，以及错综复杂的因素，找出规律，从各种形状的能力，主要指金属融化后的流动性和中发现问题，解决问题。 冷凝性。

16，设备的采购一般原则是：生产上适用、技术34、零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、上先进、经济上合理、要有可靠的安全性和环保试验研究法和计算分析法三种方法制定。

性。 35、液压系统速度控制回路调节运动速度的方法

17、汽车修理从业人员培训的原则是结合生产、有两种：一是改变输入执行元件工作腔的流量；统一安排、因材施教、灵活多样。 二是改变液压马达的有效工作容积，既改变液压

18、对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调节马达的排量。第一种称节流调速、第二种称容积器的汽车，应测定它的满载或空载制动方向稳定调速。

性。对在用车辆做安全检测时，一般是在空载下36、为了实现多个汽车电脑之间的信息快速传递，进行。 汽车电脑之间要采用通信CAN技术连成一个网络

19、系统。 侧滑试验台有两种：一种是滚筒式试验台，另一37、零件在交变应力作用下，经过较长时间工作种是较为常见的滑板式试验台。 而发生的断裂现象称为疲劳断裂。 20、操纵稳定试验通常采用三种方法：一是室内38、维修生产中采用两种作业组织形式有固定工台架试验、二是道路试验、三是主观感觉评价试位作业法和流水作业法。 验。 39、汽车行驶系包括车桥、车架、车轮和悬架。

40、工序指在同一工作地点，由一个工人或一组A、操作时，禁止吸烟要远离火源。

工人，对一个零件或一组零件，所连续完成的工B、在暖车状态下，放冷却水时注意防止烫伤。 艺过程中的一部分。 C、对于有较高合理要求的零件，如动机主轴承盖，

41、有自动变速器和巡航控制的汽车，发动机节必须做好记号，不准互换。

气门位置传感器一般应为线性输出型。 D、拆装时，必须使用扭力扳手。

42、丰田凌志LS400轿车的悬架系统中，采用 光8、表述质量管理体系如何应用于特定产品、项目电 式高度传感器。 或合同的文件，这类文件称为（A）

43、一次加载断裂是指在一次静载荷，或一次冲 A、质量计划 B、规范 C、指南 D、记录 击能量作用下发生的断裂。其宏观形状可分为：9、、培训高级汽车修理工的实际操作教师应具有纤维状区、放射状区、剪却唇区3个不同区域。 （B）职业资格证书。

44、发动机曲轴裂纹的检验方法有磁力操作法和 A、、中级汽车修理工 B、汽车修理高级技师 渗透法。 C、汽车修理技师

45、发动机功率的检测有无符荷测功和有负荷测D高级汽车修理工

功之分。 10、进行汽车行驶阻力试验，是为评价汽车的（A）

46、发动机排放正常应是二氧化碳和水蒸汽。 A、动力性能 B、制动性能 C、侧滑性能 D、

47、汽车一般加速试验包括起步加速和 超车加速实车耐久性

两项试验内容。 11、在市场经济条件下，职业道德具有（C）的社

48、汽车制动性能通过满载情况下进行道路试验会功能。

来确定的。 A、鼓励人们自由选择职业 B、遏制牟利最大化

49、汽车行驶性能试验其评价方法 主观评价 以C、促进人们的行为规范 D、最大限制地克及客观评价。 服人们利益驱动

50、汽车行驶平顺性是指汽车在一般行驶速度范12、市场经济条件下，不符合爱岗敬业要求的是围内行驶时，能保证乘坐者不致因车身振动而引（D）的观念

起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整 A、树立职业理想 B、强化职业责任 C、干无损的性能。 一行爱一行 D、多转行多受锻炼

二、选择题 13、动力式液压转动是借助于液压油的运动来传

1、职业道德是人的事业成功的（ A ） 递能量和动力的，下列（D）属于动力式液

A、重要保证 B、最终结果 C、决定条件 D压传动。

显著标志 A、汽车液压制动系统 B、汽车动力转向系

2、职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有统 C、自卸车举升系统 D、液力变矩器

（A ）的特点。 14、下列（B）可以使人的骨髓功能减弱，血小板

A、明确的规定性 B、高度的强制性 C、普适性减少，刺激眼、鼻、呼吸道，危害植物也是

D、自愿性 形成化学烟雾的因素。

3、液压系统溢流阀属于（A） A、一氧化碳（CO） B、碳氢化合物（HC）

A、压力控制阀 B、流量控制阀 C、方向控制阀C、氮氧化合物（NOx） D、二氧化碳（CO2）

D、换向阀 15、甲说：“当制动灯开关接通时，将取消巡航控

4、当测得发动机燃料和润滑油消耗量大于原规定制。”乙说：“当空档启动开关接通时，将取消巡

（C）时，应进行大修。 航控制。”以上说法中，正确的是（A）

A、8% B、10% C、15% D、12% A、甲 B、乙

5、（C）可在液化石油气和汽油两种燃料中进行转 C、甲乙都不正确 D、甲和乙都正确

换使用，设有两套燃料供给系统，无论使用那种16、职业功能为汽车修理、汽车故障诊断与排除，燃料，发动机都能正常工作。 是（B）培训内容。

A、单燃料汽车 B、两用燃料汽车 C、双燃料A、中级汽车修理工 B、高级汽车修理工 汽车 D、液化石油气汽车 C、初级汽车修理工 D、汽车修理技师

6、电控悬架系统只有在防侧倾控制上不起作用，17、下列（D）零部件只须选择一个视图表示即可。 最有可能原因是（B）有 故障。 A、法兰盘 B、多棱柱 C、箱体 D、椎体

A、节气门位置传感器及其电路 B、转向传感18、甲说：“减震器阻力系数的变化是靠改变活塞器及其电路 C、LRC开关电路 D、悬架阻力孔的开度来实现的”，乙说：“阻力孔的开度控制执行器及其电路 则由控制杆驱动的旋转阀控制”，你认为（C）

7、关于拆装，说法不正确的是（D） A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都不正确

19、一般车辆的巡航控制车速范围是（A）Km/h 量，称为容积调速。

A、60—150 B、40---200 C、40---250 D（×）7、汽车清洗设备常见的只有刷子式清洗机、60—250 转盘式清洗机、门式清洗机三种。

20、汽车修理工晋级培训期限：高级工不少于（C（√）8、空气流量传感器是测量发动机进气量的标准学时，技师不少于200标准学时。 装置，它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU

A、400 B、120 C、320 D、450 （电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之

21、企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊一。

重要求的是（C） （√）9、由于汽车行驶平顺性主要是根据乘坐者

A、真诚相待，一视同仁 B、互相借鉴、的舒适程度来评价，所以有时又乘坐舒适性。 取长补短 （√）10、汽车实用耐久性试验包括坏路耐久性

C、长幼有序、尊卑有别 D、男女平等、试验、传动系耐久性试验以及其他特殊耐久性试友爱亲善 验等。

22、职工对企业诚实守信应该做到的是（A）。 （×）11、人的事业成功与否与职业道德无关。

A、忠诚所属企业，无论何种情况都始终把企（√）12、发动机进气温度、压力会影响HC的浓业利益放在第一位 度，提高怠速转速也可降低HC的排放浓度。

B、维护企业信誉，树立质量意识和服务意识（√）13、实验管理应实行全过程、电算化，试

C、保守企业秘密，不对外谈论企业之事 验方法标准化、性能评价规范化。

D、完成本职工作即可，谋划企业发展由有见（×）14、用半自动排气烟度计测烟度时，取样识的人来做 探头插入排气管内的深度为200mm。

23、为了了保证汽车和总成的修理质量，应分段（√）15、把一块厚为d的半导体薄片放在磁场对总成和整车修理质量进管理和控制。其中分析中，如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流I，有关工艺规程的执行情况，收集和分析信息，属那么薄片的横向两端就会出现一定的电势差Uh、于质量管理的（C） 这一现象叫做霍尔效应。

A、第一阶段 B第二阶段 C、第三阶段 D（√）16、测绘汽车零件草图时，在图样上首先

第四阶段 定出各个视图的位置，画出各视图的基准线、中

24、关于点火线圈，甲说：“点火线圈既升压，又心线然后仔细地画出零件的外部及内部的结构形能储能”。乙说：“点火线圈作用只是升压。”状。

“向点火系提供点火电压”。说法正确的是（A） （√）17、发动机进气温度、压力会影响HC的浓A、甲 B、乙 C、丙 D、三者均是正确度，提高怠速转速也可降低HC的排放浓度。

25、下列气体中（B）可以使人的骨髓功能减弱，（×）18、电控喷油器配油嘴的最小喷油压力取血小板减少，刺激眼、鼻、呼吸道，危害物质，决于回油量孔和进油量孔的流量率，而非控制活也是形成光化烟雾的因素。 塞的端面面积。

A、一氧化碳（CO） B、碳氢化合物（HC）（×）19、设备的经济性就是包括设备购置费、

C、氮氧化物（NO2） D、二氧化碳（CO2） 设备附加费、设备使用费。

三、判断题 （√）20、汽车修理从业人员的技术业务培训，（×）1、职业道德活动中，是指对企业负责人，工程技术人员、管理人员、不浪费客人的时间是符合语言规范的具体要求技术工人进行技术业务、经营管理知识的一种教的。 育和培训。

（×）2、不要在车间存放汽油，应把它们存放在（×）21、职业道德活动中做到严肃代客、不卑车库或通风好的棚里及离车间和住宅较远的建筑不亢是符合职业道德规范要求的。

物理。 （√）22、主销后倾能够保持汽车直线行驶的稳（×）3、汽车修理作业的基本方法可分为旧车修定性，并促进转弯后的前轮自动回正。

理法、总成互换修理法。 （√）23、扑火之初应遵循先控制、后消灭的原（√）4、汽车修理从业人员培训的原则是统一安则。

排、因材施教、灵活多样。 （×）24、汽车清洗设备常见的只有刷子式清洗、（√）5、合同的转让是指合同当事人一方依法将转盘式清洗机两种。

其合同全部或部分的权利和义务转让给第三人的（√）25、如果在发动机工作过程中，机油量有行为。 增无减，可能是由于冷却水或汽油渗入到油底壳（×）6、液压系统速度控制回路调节运动速度的引起的。

方法有两种：一是改变输入执行元件工作腔的流四、简答题

1、简述画零件工作图步骤。 号端子与1号端子之间的电压，其值应与蓄电池 答案1：P303 电压一致，若无电压或读数偏差太大，应检查空 基本步骤如下： 气流量计的线路。

1、准备简单零件一件； 2、检查信号电压。将点火开关置于“OFF”

2、常用绘图工具一套； 位置，从进气道上拆下空气流量计。在静态不吹

3风的情况下用万用表电压挡测量传感器连接器2表达方案进行分析； 号端子与1号端子之间电压应为0·03V，将450W

4、在图样上定出各个视图的位置，画出各个电吹风的出风口紧靠传感器入口，用冷风挡向传视图的基本线，中心线； 感器内吹风时，万用表读数约为2·3±0·1V；吹

5、风机缓慢向后移动，随着距离的增大，电压值应

6、选择基准，画尺寸线，尺寸界线及箭头，逐渐减小；当吹风机距传感器入口端0·2m时，

检验后、轮廓线描深，画出剖面线； 万用表的读数应为1·5±0·1V。否则，应更换空

7、测量尺寸进行标准，注出表面粗糙度，写气流量计。

明技术要求。 5、简述汽车自诊断系统所具备功能。P203 答案2：画零件工作图的方法步骤 1)----5)

1、选择比例 根据实际零件的复杂程度选择 答：1、发现故障。输入到微处理器的电平信

比例； 号，在正常状态下有一定的范围，如果此范围以

2、选择幅画 根据表达方案、比例、留出标外的信号被输入时，ECU就会诊断出该信号系统处

注尺寸和技术要求的位置，于异常状态。例如，发动机冷却水温信号系统规

3、画底稿 定在正常状态下，传感器的电压为0·08—4·8 ⑴、定出各视图的基准线； （一50-----139℃），超出这一范围既诊断为异常

⑵、画出图形； 如果微机本身发生故障则有设有紧急监控⑶、标注出尺寸； 定时器（WDT）的时限电路加以监控，如果出现程⑷、注写出技术要求； 序异常，则定期进行的时限电路的再设置停止工⑸、填写标题栏； 作，以便采用微机再设置的故障检测方法。

2、简述三种类型汽车维修企业作业范围。 2、故障分类。当微机工作正常时，通过诊

1）---3).。 断用程序检测输入信号的异常情况，再根据检测 答：一类汽车维修企业的作业范围，是从事汽结果分为不导致功能障碍的轻度故障、引起功能车大修和总成修理生产企业此类企业也可从事维下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要护，汽车小修和汽车专项修理生产。 性分类，预先编辑在程序中，当微机本身发生故 二类汽车维修企业的作业范围，从事汽车障时，则通过WDT进行重大故障分类。

一级、二级维护和汽车小修生产。 3、故障报警。一般通过设置在仪表板上报 三类汽车维修业户，指专门从事汽车专项警灯的闪亮来向车主报警。在装有显示器的汽车修理（或维护）生产企业和个体户。专项修理（和上，也有直接用文字来显示报警内容的。

维护）的主要项目为：车身修理、涂漆、篷布、 4、故障存储。当检测到故障时，在存储器坐垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修中存储故障部位的代码，一般情况下，即使点火理，散热器、油箱修理、轮胎补修，安装汽车门开关处于断开位置，微机和存储部分的电源也保窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油器，化油器持接通状态而不会使存储的内容丢失。只有在断修理、油轴修磨、汽缸镗磨、车身清洁维护等。 开蓄电池电源 或拔掉保险丝时，由于断开了微机

3、如何检测电动汽油泵？P18 ①----③ 的电源，存储器内的故障代码才会被自动消除。 答：1、拆下油泵 5、故障处理。在汽车运行过程中如果发生

2、用欧姆表测量油泵线圈的电阻。在20℃故障，为了不妨碍正常行驶，由微机进行调控，时，标准电阻为2·0---3·0Ω，如超出标准电阻利用预编程序中的代用值（标准值）进行计算以值范围，则应更换油泵。 保持基本的行驶性能，待停车后再由车主或维修

3、将蓄电池正极与油泵正极相连，负极人员进行相应的检修。

与油泵负极相连，检查油泵的运转情况。如运转6、评定车辆技术等级状况主要评定内容有哪些？不正常，则予更换油泵。 P251

4、如何检测热膜式空气流量计？P324 答：主要评定内容为：汽车的动力性、燃料经

答：1、供电电压的检测。将点火开关置于“ON济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪音、位置，用万用表电压挡测量空气流量计连接器的3废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观、汽车

使用年限（按新车投入运行之日起核定）。 引起行驶方向不稳、行驶跑偏、重心偏移、轮胎

7、简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作摩擦不均匀等异常现象。

原理。P67---68 4）、温度异常：所谓温度异常是指通过水温

答：悬架ECU根据汽车车高传感器信号来判断表的指示超过正常值（80—90℃），或用手指触摸汽车的高度状况。当“车身低了”时，则控制空时，便能感觉温度过高。通常发动机过热，一般气压缩机电动机工作，高度控制阀向空气弹簧主说明冷却系统有故障，若不及时排除，就会引起气室内充气，使车高增加；反之，若打开高度控突爆、早燃、行驶无力，甚至造成活塞等机件的制阀向外排气时，则使汽车高度降低。 烧熔事故。如果变速器、驱动桥过热，则可能是

8、安装发动机活塞环时，应注意那些事项？缺少润滑油或轴承安装预紧度调整不当所致，若 答：安装活塞时通常用活塞环钳进行安装。安不及时排除，将会引起齿轮及轴承等的损坏。 装时应注意环的结构、安装次序和安装方向。 5）、排烟颜色异常：发动机工作过程中，正

9、汽车大修合格证有那些内容和要求？P300 常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量

答：主要内容：有进厂编号、牌照号、厂牌、的水蒸气。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺车型、底盘号码、发动机型号及号码、维修合同有未完全燃烧的碳粒、碳化氢、一氧化碳或者大号、出厂日期、总检验员签字盖章及日期、承修量水蒸气。这时废气的颜色可能变黑、变蓝、变单位质量检验部门盖章、走合期规定、保证期规白，也就是说排烟颜色不正常。对于汽油机而言，定。 正常的废气应无明显的烟雾。但汽缸上窜机油时，

废气呈蓝色，燃烧不完全时，废气呈黑色，油中完整、填写真实、正确。合格证中名词术语应符掺水时，废气呈白色。

合国家及行业有关标准的规定。 6）、耗油现象：耗油异常一般指燃油、润滑

10、如何检测巡航控制系统真空泄放阀？油消耗异常。燃油消耗量增多，一般是发动机工

5） 作不良或底盘的传动系，制动系调整不当所至。 答：真空泄放阀滞留在开启状态或泄漏都会引 7）、、异常声响：汽车在发动后或行驶时，起不工作或误动作故障。如果真空泄放阀自身不由于机件的运转、振动会发出声响。这种声响可能释放真空，可通过施加制动时的电气开关信号分为正常声响和异常声响。所谓正常声响，是指来解除巡航控制系统。 允许存在的轻微噪音。异常声响则是指不正常的 检测真空泄放阀时，分离开伺服机构到真金属敲击声，或其他不应有的声音。

空泄放阀的真空管， 8）、仪表异常：汽车上的各种仪表指示车辆对真空泄放阀抽真空。如不能保持真空，则为真有关部分的工作情况，如果其指示读数异常，就空管或真空泄放阀故障。 说明车辆有了故障，应立即选好位置，停车检查 如真空泄放阀能保持真空，踩下制动踏排除。

9）、性能异常：车辆的各种使用性能随着行 驶里程的增长而减弱，但很缓慢，一般不易感觉

五、论述题 出来，若在行车中感到汽车使用性能突然变坏，

1、论述汽车故障的症状，表现在那些方面？P196则表明有了故障（如发动机动力迅速下降、汽车—197 1）--11)。 突然摆头严重，制动器不灵等），应立即停车，检 答：汽车的运用条件十分复杂，形成故障的因查排除。

素也多种多样，要准确地判断汽车故障，必须首 10）、间隙异常：个部分的间隙都有其标准先熟悉其表现出来的不同的内在和外表的特征，数值，如果间隙过大或过小，都表明有了故障，并根据这些症状来迅速排除。 应进行调整。

1)、运行异常：所谓运行异常，是指汽车在 11）、渗漏现象：渗漏是指汽车的燃油、润启动和行驶中存在的不正常工作情况，也就是平滑油、（机油、齿轮油）、冷却液、制动液（或压常讲的工况突变。 缩空气）以及动力转向系油液等的渗漏。此故障

2）、气味异常：所谓气味异常是可用鼻子嗅症状明显，可直接观察发现。渗漏会造成过热、出的不正常气味。在运行中，一旦闻到特殊异味转向、制动失灵，耗油量增加等故障，而且会污时，应立即靠边停车，查明原因并予以排除，以染机件及环境，所以一旦发现渗漏应立即排除。 防止火灾的发生。 2、结合实际，分析高温或过热环境对汽车造成的

3）、外观异常：汽车发生故障时，外表上的危害。

变动亦会反映出来。汽车外观异常的原因多是车 答：1、发动机的充气系数下降 气温越高，架、车身、悬挂装置、轮胎等出现异常，这样会空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于

发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气 8、蓄电池易损坏 温度高，蓄电池的电化学反应加快，电解液蒸发快，极板易损坏，同使汽车行驶无力。另外，由于充气系数下降，混时易产生过充电现象，严重影响了蓄电池的使用合气相对变浓，汽车废气中的有害物质（CO、HC寿命。

NOx、）碳烟浓度增大、增加环境污染。 3、结合实际，如何利用真空表指示进行诊断发动

2、发动机燃烧不正常 大气温度高，进机故障？P274

入汽缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环答：1发动机怠还运转时，真空表指针稳定地指在的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动57---70KPa范围内，表示正常，当迅速开启或关机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量闭气门时，指针能随之摆动在6.7----84.44Kpa多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。另外，之间，则进一步表明技术状况良好。

过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气2、怠速时真空表指针30----67Kpa之间，表示门顶部及火花塞上的积炭形成炽热点，易造成可气门与气门座不密封。

燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，更加剧了3、当气门处关闭时，真空表有规律地稳定在发动机的过热现象，形成恶性循环，汽缸体和缸40----60Kpa之间，表示气门与气门导管卡盖易产生变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏汽缸滞。

垫、气门及气门座。 4、发动机怠速运转，真空表指针在33----74Kpa

3、机油变质 发动机的机油在高温、高范围内摆动，表明气门弹簧折断或弹力不压下工作时，使机油的抗氧化安定性变坏，加剧足。

了其热分解、氧化和聚合的过程。机油与燃烧不5、真空表读数较正常低10-----13Kpa,自缓慢地完全的产物、凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰在47---60Ppa范围内摆动，表明气门导管磨损。

粘度下降，使机油变稀，油性变差，机油压力降6、发动机转速升至200r/min时，突然关闭节气门，真空表指针迅速降至6----16Kpa以下，金属零件由于高温热膨胀较大，零件之间正常配当节气门关闭时，指针不能回到83Kpa，表合间隙变小。这些都加速机件磨损，严重影响发明活塞环磨损。

动机的使用寿命。 7、真空表指针迅速从正常值将至33Kpa,当泄漏

4、供油系易发生气阻 气温越高，发动汽缸在工作行程时，指针又恢复正常。表明机罩内温度也越高，越易产生气阻现象。供油系汽缸衬垫窜气。

受热后，部分汽油蒸发成气体状态存在于油管及8、指针不规则跌落，表明混合气过稀，指针缓汽油泵中，不仅增加了汽油的流动阻力，同时由慢摆动，表明混合气过浓。

于气体的可压缩性，汽油泵出油管中的油蒸气随9、发动机转速升至200r/min,突然关闭节气门，着汽油泵的脉动压力不断地被压缩和膨胀，破坏真空表指针从83Kpa跌落至6Kpa以下，并了汽油泵在吸油行程中所形成的真空度，造成发迅速回至正常，说明排气系统堵塞。

动机供油不足甚至中断，形成供油系气阻。这种10、真空表指针稳定地指示47---57Kpa之间，现象在炎热地区，特别是汽车满载爬坡或以低速表明点火过迟。

长时间行驶时，更容易发生。 11、真空表指针稳定地指示在27---50Kpa之间，

5、点火系工作不正常 汽车在高温环境表明气门开启过迟。

中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，12、真空表指针缓慢在47---54Kpa之间，表明容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线火花塞间隙太小，断电器触电接触不良。 圈烧坏，影响汽车正常行驶。

6、汽车易发生爆胎 汽车运行时，外界4、对于偶发故障，如何用故障征兆模拟试验方法气温高，轮胎散热较慢，过热易使气压过高，引判断故障部位？

起轮胎爆胎。车速越快，轮胎产生的热量越大， 答：振动法、加热法、水淋法、电器全接通法 更容易发生爆胎。

7汽车制动效能下降 汽车的制动效果能5、如何进行电喷发动机燃油压力的检测？P17 随着温度的升高将有所下降。液压制动的汽车， 答：电喷燃油压力的检测：

制动液在高温下可能产生气阻现象。在经常制动1）泄压。

的情况下，制动液温度可达100℃以上，易导致皮2）连接燃油压力表、测试油压。 碗膨胀，制动液气阻，致使制动效能下降，影响

行车安全。

一、填空题 (第1～20题。将正确答案填入题内C、普适性 D、自愿性

空白处。每题1分，共20分。) 22. 自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机

1.由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称械变速器费油，其经济性差的主要原因是由于在为 单相交流电路 。 （ A ）工作性能变差的缘故。

2. 半导体三极管有3种工作状态，即 放大截止 A、低速区锁止机构 饱和 。 B、中速区锁止机构

3. 如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极 C、高速区锁止机构 间PN结的正、反向电阻都很小或为零，这说明 三D、低速或高速区锁止机构

极管极间短路或击穿 。 23. 汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减

4. 滤波电路是利用电抗元件将 脉动的直流电速度系数接近附着系数时，汽车（ C ）。

变为平滑的直流电的电路。 A、前轮接近抱死拖滑状态

5. 减压回路的作用是使液压系统的某一支路获B、后轮接近抱死拖滑状态

得低于系统 主油路工作压力 的压力油。 C、前、后轮同时接近抱死拖滑状态

6. 工作质量是指企业为保证产品质量和提高产D、车轮将抱死沲滑

品使用价值，所采取的 技术组织管理工作 的水24. 安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲平和完善程度。 轴位置传感器一般为（ A ）。

7. 柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中的 微粒 A、电磁感应式 B、光电式 和雾状物 。 C、霍尔效应式 D、电子机械式

8. 还原型催化剂是一种加速 氮氧化物 与一氧25. 关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节化碳、游离氢（H2）或碳氢化合物起化学还原反气门位置和水温传感器信号计算进气量；乙技师应的催化剂。 说：电脑利用节气门位置和氧传感器信号计算进

9. 企业文化的功能包括：自律功能、导向功能、气量。你认为（ D ）。

整合功能、 激励功能 。 A、仅甲正确 B、仅乙正确

10.诚实守信是 市场经济法则，是企业的无形资 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 产。 26. 不属于自动变速器液压操纵系统的部件是

11.Water pump的中文意思是 水泵 。 ( A )。

12.Fuse 10A red的中文意思是 保险丝10A红 A、液力变矩器 B、阀体 色 。 C、离合器 D、制动器

13.Ignition Switch的中文意思是 点火开关 。27. 关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱

14.Open or short circuit in HAC sensor circuit动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。乙技的中文意思是 HAC传感器电路开路或短路 。 师说：进行电动机驱动测试时，车辆须在静止状

15.No.1 speed sensor signal malfunction的中态下。你认为（ C ）。

文意思是 1号车速传感器故障 。 A、仅甲正确 B、仅乙正确

16.“与”门的作用如同是 两个或多个开关与负 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确 载 串联。 28. 汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高

17.微处理器包括 运算器和控制器 ，是汽车计响声越大，并伴随有车身抖动，其原因可能是算机的控制指挥中心。 ( D )。

18.进厂修理的汽车通过查阅 汽车技术档案 ，听A、伸缩叉配合副磨损松旷

取驾驶员反映，确定其外部检视和路试内容。 B、中间轴轴承磨损严重

19.车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，C、滚针轴承磨损严重

根据结果确定 附加作业或小修项目 。 D、传动轴不平衡值愈限

20.汽车大修进厂检验单是大修汽车进厂时，由汽29. 桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在车维修检验人员对送修汽车技术状况和 平坦干燥的混凝土路面以30km/h速度开始滑行到 装备齐全状况 进行技术鉴定的记录。 停止，其滑行距离应大于( D )。

二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答A、100m B、150m

案，将相应的字母填入题内括号中。每题2分， C、200m D、250m

共20分。) 30. 关于GB/T15746.2—1995，甲技师说：发动机

21. 职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有最大功率不得低于原设计标定值的85%；乙技师（ A ）的特点。 说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的

A、正确的规定性 B、高度的强制性85%。你认为( 甲和乙都不正确)。

三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括

号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1

分，共10分。)

( × )31.在减压回路中，在与主油路串联的支油

路上串联一个减压阀，主油路的压力由减压阀确

定。

( √ )32. 氮氧化物主要由一氧化氮（NO）和二其容积是一个由小到大的变化过程，因而产生吸力，将油由进油口吸入。随着齿轮的转动，吸油腔内的油通过齿隙被带到压油腔，由于压油腔内齿轮不断地进入啮合，其容积不断地由大到小变化，因此，使液压油从出口以一定的压力排出。 43.汽车修理的劳动组织形式。 汽车修理劳动组织形式分为两种类型：综合作业

法和专业分工作业法 氧化氮（NO2）混合而成。 （1）综合作业法由一个作业组承修一辆汽车的大

( ×)33. 为促进企业的规范化发展，需要发挥部分修理工作。它的修理周期长、成本高，并需企业文化的娱乐功能。 要全能的修理工人。适用于生产规模小、车型复( × )34.汽车在路面上行驶，行驶阻力与驱动力杂的修理企业。

相平衡时达到的稳定车速称为最高车速。 （2）专业分工作业法。该作业法将汽车修理作业，( √ )35. 发动机转速与曲轴位置传感器安装位按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可安装在分个专业组专门负责进行。这种作业法便于采用专电器上，且装在分电器上的较多。 用工艺设备，能保证修理质量，易提高操作工人( √ )36. 人工读取丰田电喷发动机的故障码的技术水平，缩短修理周期。一般适用于承修车时，应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。 辆多、车型较单一的修理企业。

( √)37.对于全液力自动变速器，车速调节器阀44.自动变速器打滑的主要原因。

将汽车行驶速度的变化转换成为相应的控制液（1）变速器油量不足（2）油泵磨损（3）油路泄压，并作用于换档阀，实现自动换档。 漏，主油压过低（4）摩擦片磨损严重

( √ )38.在装有氧传感器的空燃比反馈控制系 （5）单向离合器打滑（6）调压电磁阀或其控制电路故障（7）阀体装配错误

( × )39.电控自动变速器故障诊断应按照电子五、论述题(第45～47题。第45题必答，若三题控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。) 确定故障部位。 45.说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统( √ )40.SRS系统电路装车配线时，点火器（电的检测和诊断方法。

雷管）和转向线盘电缆引线内部装有短路棒，是（1）将点火开关置于OFF位置，拔下氧传感器线为了防止电路通电时点火器误动作点火。 束连接器，对照被测车型的电路图，从氧传感器

四、简答题(第41～44题。每题5分，共20分。反馈电压输出端引出一条细导线，然后插好线束

41.氧传感器的作用与工作原理。 连接器。

（1）作用 监控废气中氧的含量多少和燃烧情（2）将发动机热车至正常工作温度（或起动后以况的好坏，用电压信号反馈给电脑ECU，处理后发2500r/min的转速连续运转2min）。

出新的喷油指令，使空燃比控制在14.7这一最佳（3）把电压表的负极接蓄电池负极，正极接氧传状态。 感器线束连接器上的引出线。

（2）工作原理 （4）让发动机以2500r/min左右的转速保持运转，工作时，加热到300℃以上时，一旦内外氧浓度不同时检查电压表指针能否在0V~1V之间来回摆动，平衡时，氧离子就向差值一侧扩散，两电极间产记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况生突变电动势，升压或降压信号将反馈给ECU。 下，随着反馈控制的进行，其反馈电压将在0.45V

（3）电动势突变特性是：当混合气浓时，电压上上下不断变化，10s内反馈电压的变化次数应≥8升，喷油量减少。混合气稀时，电压下降、喷油次。

量即增加。 （5）若电压表指针在10s内的摆动次≥8次，则

（4）其反馈控制特性是：说明氧传感器以及反馈控制系统的工作正常。

42.自动变速器操纵系统所采用的油泵种类与内（6）若电压表指针在10s内的摆动次＜8次，说齿轮泵的工作原理。 明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，将发动

（1）自动变速器供油系统采用的油泵主要有齿轮机以2500r/min的转速运转约2min后，再检查反泵、摆线转子泵和叶片泵三种，齿轮泵目前应用馈电压。若电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧比较广泛。 传感器损坏或ECU的反馈控制电路有故障。

（2）油泵工作时，主动齿轮带动齿圈一起转动。46.发动机活塞销异响有什么特点？如何利用示在吸油腔，由于主、从动齿轮不断地脱离啮合，波器进行诊断（画出第2缸活塞销异响波形图）？

（1）异响的特点 异响产生有汽缸体的中上动离开“0”位，表示气缸直径（ ）标称部，声音清晰且有明显的“当、当”声；冷车时尺寸的缸径。

响声明显，热车时减弱或消失，多缸响时，声音A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于 嘈杂；单缸断火时响声减弱或消失。 6、常用的台虎钳有（ ）和固定式两种。

（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于汽缸体A.齿轮式 B.回转式 C.蜗杆式 D.齿上部，使发动机转速由800r/min逐渐提高到条式

2400r/min左右，必要时可在中、高速范围内抖动7、划线的基准工具是（ ）。

节气门并观察示波器出现的波形，如果各缸在上A.划针 B.样冲 C.角尺 D. 划线平板 止点附近出现异响波形且在熄火时波形减小或消8、锯削薄板时用（ ）钢锯条。

失，即可断定活塞销异响。 A.细齿 B.一般齿 C.粗齿 D.超粗齿

47.美国通用汽车电控自动变速器故障自诊断的9、锯削薄壁管子时用（ ）钢锯条。

方法有哪几种？如何读取和清除故障代码？ A. 粗齿 B. 超粗齿 C. 超细齿 D. 细齿

（1）通用汽车公司生产的各种型号的轿车故障自10、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求，应当选诊断方法有两种：用（ ）。

通过跨接线短接故障诊断插座相应端子，观察仪A.活动扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手 表板上的故障指示灯的闪烁读取故障代码；另一二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请种是采用中央计算机集中控制诊断方式，不采用打×）

其他外部设备，（ ）1、砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞

（2）单一系统独立诊断方式读取故障代码时，只离砂轮。

要用导线将故障诊断插座上的A、B两插孔短接，（ ）2、千斤顶缺油时，可以用制动液或其然后再使点火开关处于“OFF”位置，即可通过仪他油液代替液压油。

表板上的故障指示灯的闪烁规律读取故障代码。（ ）3、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、另外，也可用电压表测量故障诊断插座上的D插扭曲、双重弯曲的程度及方位，但不能校正连杆孔的电压脉冲信号，根据脉冲的规律读取故障代的弯曲与扭曲。 码。 （ ）4、锯削加工时，当工件快要锯断时，清除故障代码时，将点火开关处于“OFF”位置，锯削速度要慢，压力要轻，行程要短。 拆下蓄电池负极搭铁线或拔下计算机熔断丝15s（ ）5、绞削操作时，为保证孔的光洁，应正反向旋转铰刀。

一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确

的，请将正确答案的序号填在括号中） 第二章 汽车常用材料

1、用游标卡尺测量工件某部位时，卡尺与工件应一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确垂直，记下（ ） 。 的，请将正确答案的序号填在括号中）

A.最小尺寸 B.最大尺寸 C.平均尺寸 1 、金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变

D.任意尺寸 形而不断裂的能力，称为金属材料的（ ）。

2、用游标卡尺测量工件，读数时先读出游标零刻A. 塑性 B.韧性 C.强度 线对（ ）刻线左边格数为多少毫米，再加上D.疲劳

游标上的读数。 2、金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发

A. 尺身 B. 游标 C.活动套筒 生断裂的最大应力，称为金属材料的（ ）。

D.固定套筒 A. 塑性 B.韧性 C.强度

3、利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴D.疲劳强度

承的圆度和圆柱度，其测量精度为（ ）。 3、指金属材料在冷状态或热状态下，承受锤锻或

A.0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005 压力，发生塑性变形的能力，称为金属材料的

4、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量（ ）。

头（ ）。 A.可铸性 B.可锻性 C. 可焊性

A.与工件有一微小间隙 B.与工件刚接触D. 切削性

但指针不偏转 4、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和（ ）。

C.抵住工件表面使量头产生一定位移，即指针有A.淬透性 B.可锻性 C. 可焊性 一定偏转 D. 切削性

D.与工件可以接触，也可以不接触 5、目前汽车上较为常用的玻璃主要有钢化玻璃和

5、用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转（ ）。

A. 隔热玻璃 B. 隔音玻璃 C. 夹层玻璃 C 、剖面图 D、剖视图

D. 防爆玻璃 6、( )是指允许零件尺寸的变动范围。

6、橡胶可制成常用的（ ）。 A、上偏差 B、下偏差

A. 密封制品 B. 隔热衬垫 C. 滤芯 C 、公差 D、极限尺寸

D. 夹层玻璃膜片 7、下列答案中，哪一个是配合的基准制之一

7、汽油抗爆性能的指标是（ ）。 ( )。

A. 蒸发性 B.辛烷值 C.清洁性 D.十六烷值 A、基孔制 B、间隙配合

8、国产轻柴油的牌号是根据柴油的（ ）来C、过盈配合 D、过渡配合

划分的。 8、下列符号中表示形状公差的是( )。

A. 粘度 B.闪点 C.馏程 D. 凝点 A、∥ B、∠

9、发动机润滑油使用性能级别（使用级）C、⊥ D、〇

在没有说明书的情况下主要是根据（ ）选9、基本视图中，投影关系反映宽相等的两视图是择。 ( )。

A.发动机的强化程度 B.气温 C. 发动A、左视图和主视图 B、俯视图和主视图 机的工况 D.发动机技术状况 C、右视图和后视图 D、俯视图和左视图

10、在选用防冻液时，其冰点要比车辆运行地区10、基本视图中，投影关系反映高平齐的两视图的最低气温低（ ）。 是( )。

A. 1℃ B. 2℃ C. 3℃ D. 5℃ A、左视图和主视图 B、俯视图和主视图

C、仰视图和左视图 D、俯视图和右视图

二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请

打×） 二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请（ ）1、淬透性是指金属材料在热处理中获得打×）

淬透层深度的能力。 （ ）1、图样中的尺寸大小是以厘米为单位。 （ ）2、橡胶具有优良的弹性和较高的强度和（ ）2、绘制同一机件的各个基本视图比例可 以不同。

（ ）3、汽油的辛烷值越高，抗爆性越好，牌（ ）3、机件的每一尺寸一般只标注一次。 号越小。 （ ）4、正投影是投影线与投影面垂直时得到（ ）4、液力传动油也称自动变速器油，是汽的投影。

车液力自动传动系统的工作介质。 （ ） 5 、主视图反映了物体的高和宽。 （ ）5、（ ）6、粗糙度是反映零件加工表面微观不平分为滑动轴承和滚动轴承两类。 度的指标。

（ ）7、符号“∥”表示形状公差中的平面度。

第三章 机械识图 （ ）8、符号“〇”表示位置公差中的同轴度。

一、单项选择题 （下列答案中，只有一个是正确（ ）9、基准孔的下偏差为零。

的，请将正确答案的序号填在括号中） （ ）10、基准轴的下偏差为零。

1、主视图是从( )观察物体所得到的图形。 （ ）11、画图时，可以采用任意比例。

A、从前向后 B、从上向下 C、从左向右 （ ）12、过渡配合中存在过盈现象。

D、从后向前 （ ）13、公差是允许一个尺寸的变动量。

2、国家标准中图纸幅面有( )种。 （ ）14、图样中所标注尺寸与画图比例有关。

A、3种 B、6种 （ ） 15 、半剖视图是剖切物体四分之一后得到

C、5种 D、不限 的剖视图。

3、尺寸线用( )绘制。

A、粗实线 B、点划线 第四章 液压传动

C、虚线 D、细实线 一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确

4、重合剖面的轮廓线用( )绘制。 的，请将正确答案的序号填在括号中）

A、虚线 B、细实线 1 ．液压控制阀是液压系统中的重要（ ）。

C、点划线 D、粗实线 A．动力元件 B．控制元件 C．执行元件

5、零件表达方法中，只画出切断处断面的图形叫D．辅助装置

( )。 2．（ ）是液压传动装置中的辅助装置。

A、局部视图 B、斜视图 A ． 液压缸 B．油箱.油管 C．单向阀

D．液压泵 阻值应该是（ ）。

3． 液压泵是液压系统中的（ ）。 A．不随温度变化 B．随温度升高而

A．执行元件 B．动力元件 C．控制元件 升高

D．辅助装置 C．随温度升高而降低 D．不确定

4．液压缸是将油液（ ）。 2．检测氧传感器时，需用（ ）测试。

A．机械能转化为压力能 B．储存 C．压力A．万用表 B．数字式万用表

能转化为压力能 D．压力能转化为机械能 C．欧姆表 D．电流表

5．单向阀的作用是（ ）。 3．爆振传感器与地线之间接上欧姆表，其阻值为

A．接通电路 B．关闭油路 （ ）Ω。

C．控制油路 D．允许油液按一个方向A．1300--2500 B.2300--3500 C. 流动，不能反向流动 3300--4500 D.4300--5500

6． 液压传动是以（ ）作为工作介质。 4.把许多二极管、三机关及其他电子元件汇集在一

A．油液 B．水 C．气体 片半导体上构成电路芯片，该电路称为（ ）。

D．液体 A．逻辑门电路 B．非门电路

7．对液压系统中的油液压力，流量，流动方向进 C．与门电路 D.集成电路

行控制和调节的装置称（ ）。 5．用于保存程序和数据的元件是（ ）。

A．控制元件 B．能源装置 C．执行元A．存储器 B．处理器 C．计算器 件 D．辅助装置 D．传感器

8．控制油液流动方向以改变执行机构的运动方向6．元件PROM表示（ ）。

的阀称（ ）。 A．只读存储器 B．可编程只读存储器

A．流量控制阀 B．方向控制阀 C．压力 C．随机存储器 D．微处理器

控制阀 D．控制阀 7．将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车

9．压力控制回路是控制整个系统或某条支路中ECU，作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器（ ）的单元回路。 是（ ）。

A．油液压力 B．油液速度 A ．温度传感器 B.爆振传感器 C. 空气

C．油液流量 D．油液方向 流量传感器 D.氧传感器

10．汽车上的液力耦合器属于动力式液压传动8．空气流量传感器可分为翼片式、（ ）、热线式（ ）。 和热膜式四种。

A．液压传动 B．容积式液压传动 C．动A．卡门涡旋式 B．电容式 C．电阻式 力式液压传动 D．能量转换 D．法拉第式

9．目前广泛应用的进气歧管压力传感器是（ ）。

二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请A．电阻式 B．膜盒传动式 C．可变打×） 电感式 D．电容式

（ ）1． 10．氧传感器的输出特性与排气温度有关，当排（ ）2．液压控制阀是液压系统中的重要控制气温度低于（ ）℃时，氧传感器不能正常工元件。 作。

（ ）3．把油液的液压能转换成机械能的装置A．200 B．300 C．400 D．500 称为执行元件。 11．丰田公司生产曲轴位置传感器有G信号，其（ ）4．控制和调节工作液体压力的阀称流量用来判别汽缸和检测（ ）位置的。

控制阀。 A．曲轴 B．活塞上止点 C．活塞（ ）5．速度控制回路是控制和调节液压执行下止点 D．凸轮轴

元件运动速度的单元回路。 12．喷油器电阻值一般为（ ）。

（ ）6．汽车上的液压制动系统、动力转向系A．7.5—10.5 B．10.5—13.5 C．13.5.5统均属于容积式液压传动。 —15.5 D．15.5—18.5

13．卤素检漏灯是一种（ ）液化气燃烧喷灯。 第二部分 技师、高级技师技能 A．甲烷 B．乙烷 C．丙烷

第一章 汽车修理 D．丁烷

一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确

的，请将正确答案的序号填在括号中） 二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请

1．检测温度传感器可以通过欧姆表检查阻值，其打×）

（ ）1．目前汽车常用的空气流量传感器有翼气歧管之间压力差不变。

片式、卡门涡旋式、热线式及热膜式四种。 A．调节器 B．调速器 C．波动器 （ ）2．在检测氧传感器时，若电压表读数持 D．限压器

续较低， 8．在装有氧传感器的空燃比反馈控制系统中，应（ ）3．温度传感器用来检测发动机冷却液、使用（ ）。

进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本A．脱硫汽油 B．无铅汽油 C．汽油信号。 混合柴油 D．启动机或压缩机故障

（ ）4．氧传感器是用来实现点火正时的闭环9．自动变速器主要由以下几部分组成：（ ）、控制。 齿轮传动装置、液压控制系统、手控机构和电子（ ）5．节气门位置传感器是用来检测节气门控制系统。

开度状况的，其实现控制燃油喷油量。 A．机械调速器 B．机械变矩器 C．液力（ ）6．计算机控制点火席与电子点火席的主变矩器 D．液力变速器

要区别是从份电器上取消了点火提前调节机构。 10．（ ）采用行星齿轮传动装置，（ ）采用（ ）7．电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤定轴轮系齿轮机构。

清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组A．大客车、轿车 B．轿车、大客车 成。 C．轿车、货车 D．货车、轿车

（ ）8．检查齿轮、齿圈齿顶间隙时，用千分11．（ ）主要功能是将发动机负荷和汽车速度变尺测量。 成液压控制信号，通过这些信号控制相应的离合（ ）9．发动机曲轴异响的特点之一是在气缸器与制动器（换档执行元件），实现档位的自动变体下部曲轴箱处有粗重较闷的“嘡、嘡” 声。 换。

A．行星齿轮传动装置 B．液力变矩器

C．手控机构 D．液压控制系统

第二章 诊断排除汽车疑难故障 12．凌志LEXUS L400型轿车装用A341E型自动

一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确变速器，在检测其故障时将（ ）开关置于（ ）的，请将正确答案的序号填在括号中） 位置。

1．按交通部13号令提出的车辆技术管理坚持A．超速挡、ON B．点火、ON （ ）相结合的原则。 C．超速挡、OFF D．点火、OFF

A.技术与经济 B.知识与经济 13．韩国大宇轿车用（ ）型电控自动变速器。

C.科学与知识 D.科学与技术 A．A341E B．AW850 C．KM175

2．汽车二级维护对底盘讲，除了润滑、 D．A46DE

主要对（ ）进行拆检和修理，以保证车辆行驶14．一般ABS都是由（ ）、电子控制装置和执安全。 行器三大部分组成。

A．同步器 B．离合器 C．变速A．离合器 B．变矩器

器 D．制动器 C．传感器 D．调速器

3．在一个工作位置完成全部修理工作称为15．行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是（ ）。 （ ）。

A．固定工位作业法 B．流水作业法 A. 太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮

C．综合作业法 D．专业分工作业法 B. 太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮

4．汽车故障代码P0342中的符号P 的含义是C. 太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮

（ ）。 D. 锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮

A．底盘 B．车身 C．空调 D．发动16．自动变速器档位变换规律与（ ）有关。 机 A. 节气门开度和温度 B. 节气门开度和车

5．桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机空气流量速 C. 温度和车速 D. 压力和车速

传感器采用（ ）流量传感器。 17．汽车在中速行驶时，将油门踩到底，自动变

A．卡门涡旋式 B．翼片式 C．热线式 速器将自动降低一个挡位称为（ ）。

D．热膜式 A．强制加速 B．强制变矩 C．强制

6．桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机装有降挡 D．强制降温

（ ）个爆震传感器。 18．检查自动变速器油的品质时，应该观察颜色。

A．1 B．2 C．3 D．4 正常油液应为透明（ ）呈液体。

7．燃油压力（ ）的作用是保持燃油压力与进A．蓝白色 B．浅绿色

C．粉红色 D．浅黑色 A．分步法 B．简单法 C．订单法

19．液力传动是由泵轮和涡轮通过（ ）传递转D． 定额法

矩的。 4．对产品成本构成中的工资下面哪种说法正确

A．气体 B．液体 （ ）。

C．齿轮 D．连杆 A．产品中凝结的利润 B．直接参加生产

20．ABS用霍尔式轮速传感器输出的是（），输出的工人工资

信号电压幅值不受转速的影响；频率响应高；抗C．企业人员的工资 D．销售产品的利润 电磁波干扰能力强。 5．撰写人围绕某一专题从事研究、试制、应用、

A．准方波电流 B．准方波电压 调查所编写的报告称为（ ）。

C．准正弦波电流 D．准正弦波电压 A．科技情况考察报告 B．学科研究考察报

21．ABS系统是以传统制动系为基础加装的，下告

面说法哪个正确。（ ） C．技术报告 D．实验报告

A．传统制动系统发生故障，ABS系统会随之失二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请去控制作用 打×）

B．ABS系统发生故障、传统制动系统正常工作 （ ）1．财务会计中的成本是对模拟实施项

C．ABS系统和传统制动系统同时工作 目将要发生的费用的预测和估算的纪录。

D．ABS系统是传统制动系统的一部分 （ ）2．定额法的最大优点是把成本的计划、

22．检测凌志LEXUS L400型轿车ABS系统时，管理、核算、分析有机结合。

应先用连接器将端子（ ）连接。

A．T1和E1 B．TC和E1 C．TC和第四章 汽车修理及其技术难题

E2 D．T1和E2 一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确 的，请将正确答案的序号填在括号中）

二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请1、汽车减速器从工艺要求方面来看，应该设计出打×） 铸造圆角、起模斜度、（ ）等结构，这是决（ ）1．新的维护制度发动机二级维护的基定零件局部结构的根据。

本作业项目中增加了发动机拆检的内容。 A、倒角 B、连接 C、定位 （ ）2．汽车修理过程检验是汽车修理质量 D、技术

控制的核心。 2、零件表达方案应包括：主视图的选择、视图数（ ）3．驱动桥主、从动锥齿轮啮合印迹是量的选择和（ ）。

通过百分表检测的。 A、零件工作位置的选择 B、零件形状的选（ ）4．汽车主销外倾角是指在汽车横向平择图

面内，主销上部向内倾斜一个角度。 C、图幅的选择。 D、表达方法的选择 （ ）5．当ECU发现电控系统中出现故障后3、零件图上通常的技术要求有表面粗糙度、尺寸便自动启动故障运行程序，并将故障以代码的形的公差、零件所用的材料和（ ）等。

式存储在计算机的存储器RAM内。 A、其他要求 B、表面强化 C、零件 的热处理方法 D、比例

第三章 汽车修理作业和技术管理

一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确4、汽车发动机大修中经常遇到的事项：配合间隙的，请将正确答案的序号填在括号中） 的确定、镶套公盈的确定（ ）等。

1．生产一定数量的产品所消耗的劳动资料、劳动A、装配清洁度 B、装配尺寸对象、劳动报酬的价值行驶称为（ ）。 链

A．工资 B．管理费 C．成本 C 、修竣发动机如何评定质量问题 D、装配清洁

D．预提费 度 装配尺寸链和修竣发动机如何评定质量问题

2．根据对生产条件和组织条件的分析研究，同时5、汽车大修工艺规程是确定（ ）的依据。 通过技术测定和计算，确定合理工艺程序，从而A、设备 B、工序和编写工艺卡 制定出修理工时定额的方法称为（ ）。 C、人员 D、以上都不对

A、经验估计法 B、技术测定法 C、统计6、广州本田雅阁轿车动力转向油泵的拆卸方法分析法 D、类推比较法 （ ）。

3．用于大量大批单件产品或简单生产的企业进行A、先拆卸固定螺栓，再拆卸O型圈，最后拆卸成本计算的方法称为（）。 转子和叶片

B、先拆卸O型圈，再拆卸固定螺栓，最后拆卸A、因果分析法 B、控制图法 C、排列转子和叶片 图法 D、直方图法

C、先拆卸转子和叶片，再拆卸O型圈，最后拆5.三类汽车维修业户，可从事（ ）。

卸固定螺栓 A、专项修理 B、汽车大修 C、总成

D、以上都对 大修 D、二级维护

7、缸体破裂的原因（ ）。 6.对中小型维修企业来讲，比较适合采用（ ）。

A、连杆大头螺栓折断或松扣，引起捣缸 A、就车修理法 B、总成互换修理法 C、

B、连杆小头疲劳断裂 混装修理法 D、其它修理法

C、发动机不加水启动 7.汽车修理企业设计最重要的部分是（ ）。

D、连杆大头螺栓折断或松扣，引起捣缸、连杆小A、工艺设计 B、土建设计 C、动力头疲劳断裂和发动机不加水启动 设计 D、卫生设计和经济概算

8、变速器胀裂原因（ ）。 8.对汽车修理的各项作业所组成的工艺过程进行

A、有金属进入壳内 B、锁球磨损 统筹计划时，首先应（ ）。

C、导轨磨损 D、A、计算各工序的最早开工期 B、画出流线锁球磨损和导轨磨损 图

9、柴油机供油提前角的检测，通常有经验法、缸C、计算各工序的最迟开工期 D、计算各工压法和（ ）。 序的时差

A、传感器 B、曲轴 C、闪频 9.确定汽车修理人员组成时，首先应确定（ ）。

D、以上都不对 A、管理人员数 B、技术人员数 C、生产工人

10、汽缸漏气的检测（ ）。 数 D、非生产工人数

A、预热发动机 B、检验仪接通气源

C、摇转曲轴 D、预热发动机、检验仪接通二.判断题（下列判断正确的请打√，错误的请打气源和摇转曲轴 ×）

（ ）1.一个流线图的关键路线不是唯一的，经

二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请过精心计划安排可以出现多条关键路线。 打×） （ ）2.汽车修理质量指产品质量。

（ ）1、裂纹的检查一般用磁力探伤和浸油敲（ ）3.定位作业法适用于生产规模大，车型单击法进行。 一的修理厂。

（ ）2、按照传力介质的不同，动力转向装置（ ）4.专业分工作业法作业周期长，修理质量有气压式和液压式。 不稳定，工效低，不适合大规模生产。 （ ）3、汽车机械故障发生后，

要区分责任才能制定出预防措施。 第六章 汽车技术改造与试验

（ ）4、无负荷测功也称静态测功、无外载测一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确功。 的，请将正确答案的序号填在括号中）

1．从事（ ）生产的企业应具备清洗拆装作业

第五章 汽车修理作业管理 没备、发动机总成修理作业设备及其他专用设备，

一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确试验、检测与诊断设备等。

的，请将正确答案的序号填在括号中） A．汽车大修和总成修理 B．汽车保养场

1.下列标准哪一个是汽车维修行业标准。（ ） C．汽车小修厂 D．一般的汽车修理

A、GB1495—79 B、JI3101—81 C、2．镗缸机、磨缸机、气门光磨机、气门座铣削珩DB31/T343—2005 D、EQY—3—95 磨设备、镗孔机或轴瓦加工设备、曲轴与凸轮轴

2. 在分析汽车零件淬火温度和硬度之间的关系磨床、发动机冷、热磨合设备等属于汽车大修和时，常用（ ）。 总成修理企业的（ ）。

A、相关图法 B、分类法 C、控制图法A．计量器具 B．专用设备

D、排列图法 C．试验、检测与诊断设备 D．通用

3.质量包括（ ）。 设备

A、产品质量 B、工作质量 C、服务3．普通车床与钻床、焊接设备、压力机、砂轮机质量 D、产品质量、服务质量、工作质量 及涂锈设备等属于汽车大修和总成修理企业的

4.分析判断生产过程中质量是否稳定，常用（ ）。

（ ）。 A．计量器具 B．专用设备

C．电器修理作业设备 D．通用设备 数 D．一般技术参数

4．千分尺、游标卡尺、百分表、内径百分表、前

束尺、平尺、水平仪、角尺、塞尺和量杯等属于15．设备的（ ）通常根据主参数来确定。大（ ）。 多数情况下，它是按类比法、根据统计资料来确

A．计量器具 B．计量仪表 定的。

C．计量仪器 D．计量专用设备 A．运动参数 B．技术参数 C．功率

5．万用表、电解液密度计、温度计高频放电叉、参数 D．结构参数

汽缸压力表、轮胎气压表、转速表、发动机检测

专用真空表等属于（ ）。 二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请

A．计量器具 B．计量仪表、仪器 打×）

C．手工具 D．计量专用设备 （ ）1．研制全新型汽车时，必须实施全部试

6．于斤顶、扭力扳手、各种扳手动铰刀、各种拉验项目，但对部分改进的车型，则只针对改进部压器和手电钻等均属于（ ） 分确定试验项目。如有必要，也可对标准试验方

A．计量器具 B．计量仪表、仪器 法和评价标准进行修正。

C．手工具 D．专用设备 （ ）2．道路试验要求在水平硬路面上进行，

7．（ ）是指现代科学技术在汽车维修设备中路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，应用的程度，尤其是在机械加工和检测诊断设备无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出中的应用。 宽度为3．5 m的车道界限．．路试测定的参数为

A．设备的适用性 B．设备的可靠性 制动距离、制动协调时间和制动减速度。

C．设备的先进性 D．设备的经济性 （ ）3．制动性能是指汽车在行驶中，车轮侧

8．维修设备在选型时，应该选择（ ）滑量的大小。它是转向轮定位参数失准的反映。这样才能保证生产任务的顺利完成，满足加工、侧滑性能

装配、检测等精度的要求。 （ ）4．带防抱死系统车辆制动方向稳定性的

A．适用性好、经济性高 B．先进性好、经汽车空载试验分干湿路面的换车试验和弯道试济性高 验。测定可通过的最高制动初速度，用来评定制

C．先进性好、适用性好 D．先进性好可靠动方向的稳定性。

性高、维修性好 （ ）5．驾驶性能试验的主观评价是指对测定

9．（ ）主要是指购置设备时的运输费用、安前后加速度、扭矩变动、发动机转速等定量值的装费用和调试费用等。 评价。

A．设备的服务费 B．设备的附加费

C．设备的购置费 D．设备的使用费 第七章 汽车修理技术培训

10．在设备费用概算时，一般汽车修理企业的设一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确备费与厂区建筑工程费之比大约为（ ）。 的，请将正确答案的序号填在括号中）

A．3：4 B．3：40 C．30：4 1 ．现代汽车越来越多地采用 LPG发动机。LPG

D．20：4 发动机是指：（ ）发动机。

11．在设备费用概算时，一般汽车修理企业的设A．液化石油气 B．液化天然气 C．压缩备安装费，应按设备价格的（ ）计。 天然气 D．双燃料

A．30％～40％ B．3％～4％ C．大于2．（ ）是LPG燃料供给系统中主要的部件，40％ D．小于30％ 它的作用是将来自气瓶的LPG减压使其汽化并保

12．在设备费用概算时，一般汽车修理企业的设持一定的压力供给混合器。

备运输杂费应按设备价格的（ ）计。 A．电磁阀 B．滤清器 C．蒸发调压器

A．45％～60％ B．4.5％～6％ D．调节器

C．0.45％～0.6％ D．大于6％ 3．（ ）的功能是控制发动机的燃料供给，在

13．设备的（ ），通常以设备上所能加工的最发动机停机或失速时，它可以切断燃料供给。

大(或最小)工件的尺寸来表示。 A．调节器 B．电磁阀 C．蒸发调压器

A．运动参数 B．功率参数 C．主参 D．混合器

数 D．一般技术参数 4．两用燃料（ ）汽车可在液化石油气和汽油

14．设备的（ ）包括设备主运动极限转速、两种燃料中进行转换使用，无沦使用哪种燃料，转速数列、极限转速、转速级数与公比等。 发动机都能正常工作。利用选择开关实现发动机A．运动参数 B．功率参数 C．主参从一种燃料到另一种燃料的转换，两种燃料不允

许同时混合使用。 A．(LPG和汽油) B．（LPG和柴油） C．（LPG和压缩天然气） D．（LPG和液化天然气）

5．双燃料（LPG和柴油）汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时，用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧，对外做功。在（ ）时，自动转换到纯柴油工作方式。 A．低负荷及怠速 B．高负荷 C．高速 D．怠速工况 6．LPG（液化石油气）、LNG（液化天然气）和CNG（压缩天然气）相比，（ ）单位体积的热值高，发动机动力性好；携带使用方便，行驶里程长，投资少。

A．CNG 和LNG B．CNG C．LNG D．LPG

7．汽车正常行驶时，LPG发动机的蒸发调压器（ ）同时将液化石油气供给混合器。 A．低速同步室和低速通道 B．二级减压室和低速同步室

C．一级减压室和低速同步室 D．怠速通道和主通道

8．LPG发动机启动时，发动机进气管产生负压并吸引低速同步膜片，于是（ ）相通，液化石油气便进入低速同步室，再经低速通道供给混合器，使发动机点火。

A．低速同步室和低速通道 B．二级减压室和低速同步室

C．一级减压室和低速同步室 D．怠速通道和主通道

9．发动机怠速运转时，进气管负压吸引低速同步膜片，使一级减压室相通，LPG（ ），供给混合器。此时，二级阀几乎处于关闭状态。

A．怠速通道和主通道 B．低速同步室和低速通道

C．二级减压室和低速同步室 D．一级减压室和低速同步室

10．发动机停机时，进气管内负压消失。由于低速同步弹簧的弹力作用，低速同步膜片被推回原位，（ ）的通道被其隔断，经由低速通道的液化石油气供应中止。另外，由于来自主通道的负压消除，二级阀关闭，所以经由主通道的液化石油气供应也随之停止。

A．一级减压室和低速同步室 B．怠速通道和主通道

C．二级减压室和低速同步室 D．低速同步室和低速通道

11．发动机的有效功率是指发动机曲轴上所输出的功率。 A．比功率 B．输出功率 C．有效功率 D．额定功率

12．发动机燃油消耗率的测定有两种方法，按规定汽油机用（ ）来测定燃料消耗率。 A．容积法 B．容积法和质量法 C．质量法 D．实测法

13．汽车的（ ）主要包括：加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。

A．经济性 B．平顺性 C．安全性 D．动力性

14．汽车的加速性能试验通常是在平坦铺装路上进行，主要是测试加速后的时间、速度和距离等参数。

A．最高车速试验 B．加速性能试验 C．起步加速试验 D．定速加速试验 15．（ ）的最简便方法是，在试验路段上预先设置定距离标杆，用秒表测定汽车通过的时间。 A．最高车速试验 B．加速性能试验 C．起步加速试验 D．定速加速试验

二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请打×）

（ ）1．汽车驾驶性能试验的客观评价是指凭驾驶员的感觉，驾驶性能变坏的程度、发生频度和重要性的评价。

（ ）2．汽车行驶的平顺性的主要内容是：从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性，以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。

（ ）3．汽车的操纵稳定性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。

（ ）4．汽车修理培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上的人承担。 （ ）5．进行理论培训的场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配有投影仪、电视机及播放设备。

（ ）6．进行实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地，具有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。

第三部分 简答题、计算题、论述题 一、简答题

1、爆振传感器的作用?

答：是用于检查发动机有无爆震现象，并将信号输入给计算机，控制点火提前角，抑制爆震发生。

2、电子点火系的特点？ 变速器生产纲领=1500+500 = 2000台

答：是利用晶体三极管的开关作用代替传统点火答：两种作业的生产纲领为2500台和2000台 系的触点，来控制一次电路的通断和点火系工作

3、按控制方式电控燃油喷射系统是怎样分类的？ 三、论述题

答：①机械式燃油喷射系统②机电混合式燃油喷1、试述电控发动机在正常工作过程中对喷油量的射系统③电控燃油喷射系统 控制内容。

4、自动变速器离合器的作用？ 电控发动机在正常工作过程中对喷油量的控制包答：①连接自动变速器输入轴与行星齿轮中某一括对基本喷油量、喷油修正量和喷油增量的控制。 个构件，使其成为主动构件 基本喷油量：电脑根据进气量信号和转速信号进②连接自动变速器行星齿轮中任意两个构件，使行计算。发动机负荷越大，基本喷油量越大。 之为一个整体，实现直接传动 喷油修正量：电脑根据进气温度信号、大气压力

5、就车修理法工艺过程的特点是什么？ 信号和氧传感器信号等对喷油量进行修正。进气答：所有总成均是由原车拆下的总成和零件装成温度越低，喷油量应该越大；大气压力越高，喷的，由于各总成的修理周期不同，必须等修理周油量应该越大；电脑利用氧传感器信号实现对喷期最长的总成修竣后，方能装配汽车。 油量的闭环控制。

6、发动机大修后产生“拉缸”的原因？ 喷油增量：电脑根据水温信号和节气门信号等计答： ①装有汽缸套的内应力未消除，发动机工作算喷油增量。冷却液温度越低，喷油量应该越大；时因缸套变形而“拉缸”； 节气门开度快速增大时，应该增大喷油量。 ②活塞环“卡死”；

③活塞环弹力过大或汽缸套过软，导致汽缸套不-----------------------------------------------------

第四部分 参考答案 耐磨。

第一部分 基础知识 7、OBD--Ⅱ型解码器的特点？

答： ①解码器诊断插座采用同一规格的16端子第一章 钳工基础知识

一、单项选择题 插座；

1、A 2 、A 3、C 4 、C 5、C ②解码器的故障代码采用统一格式；

③ SAE 编制了100个OBD-- 6、B 7、D 8、A 9、D 10、D

二、判断题 8、电子控制自动变速器由哪几部分组成？

（ √ ） 2、（ × ） 3、（ × ） 4、（ √ ） 5、答：变矩器、齿轮变速器、液压控制系统、电子1、

（ × ） 控制系统、冷却系统。

9．自动变速器的优点有哪些？

第二章 汽车常用材料 答：①消除离合器操作和频繁换档；

一、单项选择题 ②提高了发动机和传动系的寿；

1、A 2、D 3、B 4、D 5、C ③能自动适应行使阻力的变化。

6、A 7、B 8、D 9、A 10、D 10．制定汽车修理工时定额的原则？

答： ①现实性； ②合理性； ③发展性； ④二、判断题

1、（√ ） 2、（ × ） 3、（ × ） 4、（ √ ） 5、群众性

（ √ ）

二、计算题

1、汽车配件产品，上月定额200件，上月旧定额第三章 机械识图

每件为50元，自本月初起每件定额改为40元，一、单项选择题

本月投入完成生产500件，问实际使用原材料费1、A 2、C 3、D 4、B 5、C

6、C 7、A 8、D 9、D 10、A 用为多少？

解：上月转来产品定额成本：200×50=10000元 二、判断题

1、× 2、× 3、√ 4、√ 5、× 本月投入产品定额成本：500×40=20000元

6、√ 7、× 8、× 9、√ 10、× 实际使用原材料成本： 10000+20000=30000元

11、× 12、√ 13、√ 14、× 15、× 答：实际使用原材料费用为30000元

2、一修理企业修车能力为CA1092整车1500

发动机总成1000台，变速器总成500台，求两种第四章 液压传动

一、单项选择题： 作业的生产纲领？

1．（B） 2．（B） 3．（B） 4．（D ） 5．（D） 解：发动机生产纲领=1500+1000=2500台

6．（A） 7．（A） 8．（B） 9．（A） 10．（C 一、单项选择题：

二、 判断题： 1．（A） 2．（B） 3．（D） 4．（A ） 5．（B）

1．（×） 2．（√ ） 3．（√） 4．（×） 5． 6 ． （C） 7．（C） 8．（D） 9．（B） 10．（A）

6．（√）

第二部分 技师、高级技师技能

第一章 汽车修理

一、单项选择题： 11．（B） 12．（C） 13．（C） 14．（A） 15．（D） 二、 判断题： 1．（√） 2．（√ ） 3．（×） 4．（√） 5．（×） 第七章 汽车修理技术培训 一、单项选1．（A） 2．（C） 3．（B） 4．（A ）

1．（C） 2．（B） 3．（C） 4．（D ） 5．（A 5．（A）

6．（B） 7．（C） 8．（A） 9．（D） 10．（B 6．（D） 7．（D） 8．（C） 9．（B） 10．（A）

11．（B） 1 2．（C） 1 3．（C） 11．（C） 12．（A） 13．（D） 14．（B ） 15．（B）

二、 判断题： 1．（×）

1．（√） 2．（×） 3．（×） 4．（×） 5． 6 ． （√）

6．（√）

7．（√） 8．（×） 9．（√）

第二章 诊断排除汽车疑难故障

一、单项选择题：

1．（A） 2．（D） 3．（A） 4．（D ） 5．（D

6．（B） 7．（A） 8．（B） 9．（C） 10．（B

11．（D） 12．（A） 13．（B） 14．（C ）

15．（A）

16．（B） 17．（C） 18．（C） 19．（B）

20．（D）

21．（A） 22．（B）

二、 判断题：

1．（×） 2．（√ ） 3．（×） 4．（×） 5．

第三章 汽车修理作业和技术管理

一、单项选择题：

1．（C） 2．（B） 3．（B） 4．（B ） 5．（C

二、 判断题：

1．（×） 2．（√ ）

第四章 汽车修理及其技术难题

一、单项选择题：

1．（A） 2．（D） 3．（D） 4．（D ） 5．（B

6．（A） 7．（D） 8．（D） 9．（C） 10．（D

二、 判断题：

1．（√） 2．（√ ） 3．（√） 4．（×）

第五章 汽车修理作业管理

一、单项选择题：

1．（B） 2．（C） 3．（D） 4．（B ） 5．（A

6．（A） 7．（A） 8．（B） 9．（C） 10．（A

二、 判断题：

1．（√） 2．（×） 3．（×） 4．（√）

第六章 汽车技术改造与试验 2．（× ） 3．（×） 4．（√） 5．（√）

职业技能鉴定国家题库汽车修理工高级、技师理论知识试卷一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．零件是组成一部机器或一个部件的____基本单

元________。

2．英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统

______。

3．自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和

_____叶片泵________三种。

4．符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻____按需视情修理______的原则，准确断定修

理的作业范围。

5．发动机功率检测有无负荷测功和_______有负

荷测功____之分。

6．汽缸压力的大小，可以表明汽缸的_____密封

是否良好______。

7．供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和

____频闪法____。

8．需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行___________，否则防抱死制动系统警告灯会

闪烁，制动系不能正常工作。

9．对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可_______________，并报上级主管部

门批准。

10．质量不能简单理解为产品质量，它还包括工

作质量和_______________。

11．汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分，其中最重要的是

_______________。

12．科学论文，一般分为学位论文和

_______________两大类。

13．从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企

业属_______________类汽车维修企业。 14．《一类汽车维修企业开业条件》要求，允许外协的设备必须具有合法的______________。 15．钢是含碳量小于_______________的铁碳合

金。

16．汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速

比和_______________________。

17．汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力

的潜力大。

18．正在进行车底修理作业的汽车，应挂上

_____________标示牌。

19．当燃料完全燃烧时，其产物为二氧化碳和

_____________。

20．对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修

件和_____________三类。

二、选择题(第21～30题。请选择一个正确答案，

将相应字母填入括号内。每题2分，共20分) 21.柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是（ ）。 A、喷油时间过早 B、喷油时间过迟

C、喷油量过小 D、速燃期过短

22. 在讨论水温传感器时，甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难；乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确？

（ ）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正

确 D、两人均不正确

23.在讨论检查喷油器时，甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火；乙说喷油器堵塞可能使发

动机加速缓慢。试问谁正确？（ ） A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正

确 D、两人均不正确

24.间歇性失火将导致尾气中的（ ）增加。 A、CO B、CO2 C、HC D、NOX 25.甲说STN2000GSI发动机凸轮轴位置传感器损坏后，发动机将不能起动；乙说STN2000 GSI发动机曲轴位置传感器损坏后，发动机可以起动。

试问谁正确？（ ）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正

确 D、两人均不正确

26.氧传感器电压偏低，而喷油脉冲宽度高于指定值。甲说PCM可能有故障；乙说进气歧管内可能

有真空泄漏。试问谁正确？（ ）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正

确 D、两人均不正确

27．自动变速器油液呈极度深暗红色说明（ ）。 A、正常 B、未及时更换油液 C、过

热 D、油面过高

28．柴油机喷油压力过低会造成（ ）。 A、起动困难 B、高速不良 C、喷嘴

易咬死 D、回油孔堵塞

29．造成冷却水温过低的原因之一可能是（ ）。 A、水泵轴松旷 B、百叶窗全开无法关闭

C、节温器损坏 D、混合气太浓

30．车辆发生单边制动器拖滞会造成（ ）。 A、转向沉重 B、转向不稳 C、行驶

跑偏 D、单面转向不足

三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括

号中，正确的填“√”错误的填“×”。每题1

分，共10分。)

（ ）31.电控自动变速器一旦发现某一传感器或

执行器有故障、工作不正常，将立即启

用失效保护程序。

（ ）32.只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制

动压力调节。 31、√ 32、× 33、× 34、√ 35、

（ ）33.凌志LS400电控全自动空调必须通过电√ 36、× 37、× 38、√ 39、√ 40、

脑解码器来阅读故障码。 √

（ ）34.Scanner可检测美国和亚洲各车系，且四、简答题

有故障分析和维修技术资料。 41．LPG与汽油、柴油相比，燃烧完全，积炭少，（ ）35.主视图是一组图的核心，减少了冲击载荷及发动机磨损，提高了使用寿命，

都要先从主视图开始。 噪声低，环境污染少。加之油气差价较大；降低

（ ）36.大修发动机拆卸时，小型修理企业可采了运输成本。另外，LPG与LNG（液化天然气）和

用间歇流水作业法。 CNG（压缩天然气）相比，LPG单位体积的热值高，

（ ）37.气缸体的焊补、镶配气门导管等作业应发动机动力性好；LPG携带使用方便，行驶里程长，

在气缸镗削之后进行。 且LPG车辆改造费用低，投资少，因此，社会效

（ ）38.修刮活塞座孔时应“刮重留轻、刮大留益及经济效益都很好。

小”。 42．也称科技报告、学术报告。多为撰写人围绕

（ ）39.曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据某一专题从事研究、试制、应用、调查所编写的

轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。 阶段报告、成果报告、总结报告。它的内容详尽（ ）40.车轮不平衡也是转向轮绕主销振动的原具体，比较系统，专业化程度高。不仅包括各种

因之一。 研究方案的比较和选择，成功和失败的体会，还

附有大量的数据、图表和原始实验记录。由于它四、简答题(第41～44题。每题5分，共20分。能迅速反映最新科技成果，所以其使用价值很高。

41．LPG与汽油、柴油相比有何优点？ 43．发动机的磨合：发动机的磨合分冷磨合和热

42．何谓技术报告？它有何特点？ 磨合两种。冷磨合是指发动机在室温下用其他动

43．何谓发动机磨合？其目的是什么？ 力带动发动机运转的过程；热磨合是指发动机本

44．简述安全气囊系统的工作原理。 身产生动力使发动机运转的过程。目的：加大承

载面积，强化零件表面质量，发现修理中的缺陷。 五、论述题（第45～47题。第45题必答，46、44．当汽车发动机正面碰撞时，安全气囊控制系

47题任选一题，若三题都作答，统测到冲击力（减速度）超过设定值时，安全气

每题15分，共30分。） 囊ECU立即接通充气元件中的电爆管电路，点燃

45．试述电喷发动机怠速不良故障的判断方法。 管内的点火介质，火焰引燃点火药粉和气体发生

46．试分析曲轴断裂的原因，并提出预防措施。 剂，产生大量气体，在0.03s的时间内即将气囊

47．试述膜片式离合器分离不彻底故障的检查方充气使气囊急剧膨胀，冲破转向盘空气囊总成，

法。 缓冲对驾驶员和乘员的冲击，随后又将气囊中的

气体放出。

职业技能鉴定国家题库汽车修理工高级技师 五、论述题

45．（1）读取故障码，根据各车型故障代码表查

理论知识试卷答案及评分标准 找故障原因。

（2）若代码正常，检查进气管路有无漏气，如PCV

阀软管、各软管连接处等是否正常。

一、填空题 （3）检查空气滤清器滤芯是否正常。

1、基本单元 2、废气再循环 3、叶片（4）检查怠速转速是否正常。

泵 4、按需视情修理 5、有负荷测功 （5）检查点火正时正常与否。

6、密封性 7、频闪法 8、编码 9、自（6）检查火花塞。必要时检查气缸压力及气门间定标准 10、服务质量 11、工艺设计 隙是否正常。

12、学术论文 13、一 14、技术经济合同（7）检查冷启动喷油器及控制电路是否正常。 书 15、2.11% 16、主减速器传动比 （8）检查燃油压力，检查燃油泵、滤清器、油压

17、大 18、正在修理 19、水 20、报调节器等是否正常。

废件 （9）检查喷油器的喷射状况及电阻值是否正常。

二、选择题 （10）用电压表和电阻表检查EFI电路，如各线

21、B 22、C 23、C 24、C 25、D 路连接状况、ECU的保险丝和主继电器、空气流量

26、C 27、B 28、B 29、B 30、C 计、水温传感器、进气温度传感器、节气门怠速

三、判断题 开度传感器、喷射信号电路等是否正常。

46．原因：

（1）曲轴轴颈尺寸超过修理尺寸限止。 （2）曲轴曲拐处、油孔处有环形裂纹。

（3）曲轴光磨后，曲拐处过渡圆角过小，引起应力集中过大。

（4）轴颈与轴瓦间隙过大，引起附加动载荷。 （5）曲柄连杆机构动不平衡，使各道轴颈受力不均。

（6）汽缸体变形，导致主轴承孔同轴度超标，曲轴弯扭变形超标。

（7）活塞卡缸，引起曲轴严重弯扭变形。

（8）驾驶人员操作不当，如利用惯性启动、重车大油门猛抬离合器踏板、大负荷突爆等。 措施：

（1）曲轴使用到极限修理尺寸，应及时更换或修复到标准尺寸。

（2）曲轴修磨前应进行探伤检查，发现有严重隐伤者，尤其是环形裂纹，严禁使用。

（3）汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度、汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。

（4）曲轴应进行动平衡检查，控制活塞连杆组各缸的质量差在允许范围内。

（5）驾驶人员合理驾驶、平稳起步，严防重载惯性启动、发动机长时间在突爆条件下工作。 47．用掩木挡在车轮下，拉紧驻车制动器。将换档杆置于空档位置。起动发动机。不踩离合器踏板，将换档杆缓慢推向倒档直到出现齿轮撞击声。保持换档杆位置不动，踩下离合器踏板，如果撞击声消失，并可以平顺挂入倒档，则离合器没有分离方面的故障，否则为离合器分离不彻底。出现上述故障时，可按以下步骤进一步判断具体故障部分。

汽车修理工技师理论复习资料

一、 填空题

1、 制定汽车修理工时定额的方法有经验估计法、统计分析法、技术测定法、类推比较法、幅度控制法。

2、 金属材料的可铸性是指金属融化后，可以铸造成各种形状的能力，主要指金属熔化后的流动性和冷凝性。

3、 发动机机油牌号中15W/30这种形式称为多级机油，表示这种机油粘温特性良好，可四季通用。

4、 把一块厚为d的半导体薄片放在磁场中，如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流，那么薄片的横向两端就会出现一定的电势差，这一现象叫做霍尔效应。

5、 液压系统速度控制回路可分为调速、制动、限速和同步回路等。调节运动速度的方法有两种：一种是改变输入执行元件工作腔的流量，称为节流调速。

6、 扑火之初还应遵循以下原则：第一：报警早、损失小的原则；第二：边报警、边扑救的原则；第三：先控制、后消灭的原则；第四：先救人、后救物的原则。

7、 订立劳动合同遵循的是平等自愿、协商一致和依法订立的原则。

8、 汽车计算机是一种按预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行分析、比较计算和处理，然后产生新的信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。

9、 电控发动机排放控制项目主要有：排气在循环控制（EGR），氧传感器及三元催化传感器开环、闭环控制，二次空气喷射控制，活性碳罐电磁阀控制等。

10、 电控发动机节气门位置传感器按输出信号可分为开关式和线性式两种形式。

11、 目前在汽车电控系统中应用较广泛的是压电式、电容式进气歧管压力传感器。 12、 科学论文的五个特点分别是：学术式、科学性、创造性、平易性、朴素性。 13、 电控发电机燃油喷射系统主要由空气系统、燃油系统和控制系统部分组成。

14、 空调系统主要由制冷系统 、加热系统、控制与操作系统，通风系统和空气净化系统5个基本系统组成。

15、 电控发动机燃油喷射系统的喷油器为电磁式，主要由喷油器体、滤网、磁场绕组、针阀、阀座和弹簧组成。

16、 汽车维修工工时定额，是指在一定生产技条件下进行某种维修作业所消耗的劳动时间标准，其标准单位为“小时”。

17、 制定工时定额时，一定要遵守现实性，合理性、特殊性、发展性、群众性等原则。 18、 车辆技术管理应坚持预定为主和经济与技术相结合的原则，对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新与报废的全过程综合性管理。

19、 汽车大修工时定额是考核汽车维修企业进行汽车大修作业的技术水平和管理水平的重要指标。

20、 调查报告常见的有科技情况、科技会议、科学研究三种类型。

21、 电喷电动机空气流量传感器可分为叶片式、卡门涡流式、热线式及热膜式等。 22、 整形锉又称什锦锉，常用于修理工件细小部位。

23、 液压辅助元件有邮箱、滤油器、油管、密封件、热交换器和蓄能器等组成。它用于储存、输送、净化和密封工作液体，并有散热、冷却作用。

24、 液压式动力转向系是在机械式转向系基础上增设了一整套液压助力装置。

25、 逻辑门电路，简称门电路，是由计算机电路中组合在一起的上千个场效应晶体管组成的。场效应晶体管利用输入 的形式来决定本门输出脉冲的形式。

26、 汽车上装用的传感器主要用来检测汽车工作参数或状态。传感器将非电量的有关参数或状态转化成电量输送给汽车计算机。 27、 氧传感器的输出特性与排气温度有关，当排气温度低于一定值时（约300℃），氧传感器的输出特性不稳定，因此氧传感器应安装在排气温度较高的位置。

28、 计算机控制点火系具有故障自诊断功能，即发动机工作时计算机除了实现点火控制外，还监视各传感器的工作。

29、 计算机微处理器、存储器和输入/输出接口电路之间是通过总线相连的。根据传输信号的不同，总线分为数据总线、地址总线及控制总线。

30、 自动变速器供油系统采用的油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和叶片泵三种。 31、 优质碳素结构15Mn含碳量0.15%。 32、 三极管是在一块半导体材料上，制作出三个区，构成两个PN结，并分别从三个区中引出三条引线，在封装在管壳里。

33、 液压泵是动力元件，它把输入的机械能转变为液压油的压力能，做液压系统的动力源。 34、 按照我国政府的要求，20xx年7月1日全国实行机动车排放达到欧II排放标准，20xx年左右北京、上海等一些主要城市要执行欧IV排放标准。

35、 产品质量法是调整在生产、流通和销售使用中因产品质量所发生的经济关系的法律规范的总和。

36、 车用温度传感器用来检测发动机冷却液的温度、进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正常的修正信号。

37、 典型辛普森式行星齿轮变速器机构的特点是前后太阳轮连为一体；前行星架与后太阳轮相连，并且都与输出轴连接。

38、 发动机转速传感器与曲轴位置传感器，通常采用相同的结构型式，常用的有磁脉冲式、光电效应式和霍尔效应式等几种型式。 39、 在汽车微处理器中应用的存储器大体有三类：只读存储器、可编程只读存储器及随机存储器。

40、 计算机控制点火系具有故障自诊断功能，既发动机工作时，计算机除了实现点火控制外，还监视各传感器的工作。

41、 计算机控制点火系具有故障自诊断功能，既发动机工作时，计算机除了实现点火控制外，还监视各传感器的工作。

42、 电喷发动机燃油系统主要由燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器及供油总管等组成。

43、 汽车修理的各项作业按一定的方式组合、顺序、协调进行的过程，称为汽车修理工艺过程。

44、 正确的转向轮定位可以使汽车行驶稳定，操纵汽车轻便及减小轮胎磨损。转向定位包括：主销后倾、主销内倾角、前轮外倾角及前轮前束。

45、 数字式万用表是现代电控汽车诊断仪器专用工具，它是一种高输入阻抗的数字式多用表。

46、 通过油压试验来判断自动变速器故障是因为电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。

47、 科学论文，一般分为学位论文和学术论文两大类，又有立论和驳论之分。

48、 电喷发动机燃油系统的喷油器为电磁式，主要由喷油器体、滤网、磁场绕组、针阀、阀体和阀座等组成。

49、 在进行产品成本核算时，常把产品成本分为三部分进行核算：材料费、基本工资、杂费，然后把其累加起来即为产品成本。

50、 在定额法下，产品实际成本是由定额成本、定额差异、定额变动差异三个因素组成的。