二手车鉴定评估作业
一、案例条件:
旧机动车鉴定估价登记表
编号:2015011 20## 年 5 月 日
填表人:
假设条件:
1、 成新率=(1-已使用年限(月)/规定使用年限(月))×综合调整系数×100%
综合调整系数=∑影响因素取值×权重
2、 重置成本=重置价格+车购税=重置价格×(1+ 1/11.7);
3、 使用年限为15年。
旧机动车鉴定估价登记表
编号: 20150012 20##年 5 月 日
填表人:
案例条件:
1、重置成本全价=重置价格×(1+ 1/11.7);
2、成新率采用等速折旧,即成新率=(1-已使用年限(月)/使用年限(月))×100%;
3、折扣率取75%;
4、使用年限为10年。
旧机动车鉴定估价登记表
编号:2015013 2015 年 5 月 日
填表人:
假设条件:
1、 成新率=(1-已使用年限(月)/规定使用年限(月))×综合调整系数×100%
综合调整系数=∑影响因素取值×权重
2、重置成本=重置价格+车购税=重置价格×(1+ 1/11.7);
3、使用年限为15年。
旧机动车鉴定估价登记表
编号:2015014 2015 年5 月 日
填表人:
假设条件:
1、 出租车使用年限为10年;
2、 每年营运天数350;
3、 每天毛收入600元;
4、 日营业、所得税50元;
5、 每天燃、润油费150元;
6、 每年交出租车营运证使用费12000元;
7、 每年日常维修、保养费6000元;
8、 保险及各项规费10000元;
9、 资金预期收益率15%,风险报酬率为5%;
二、撰写评估报告
旧机动车鉴定评估报告书
(示范文本)
鉴定评估机构评报字(200 年)第 号
一、 绪言
(鉴定评估机构)接受 的委托,根据国家有关资产评估的规定本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对 (车辆)进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在 年 月 日所表现的市场价值作了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下:
二、 委托方与车辆所有方简介
(一)委托方: ,委托方联系人: ,联系电话:
(二)根据机动车行驶证所示,委托车辆车主 。
三、 评估目的
根据委托方的要求,本项目评估目的
口交易 口 转籍 口 拍卖 口 置换 口 抵押 口 担保 口 咨询 口 司法裁决
四、评估对象
评估车辆的厂牌型号: ;号牌号码: ;发动机号: ;车辆识别代号/车辆号: ;登记日期: ;年审检验合格至 年 月 日;公路规费交至 年 月;购置附加税(费)证: ;车船使用税: 。
五、鉴定评估基准日
鉴定评估基准日 年 月 日。
六、 评估原则
严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。
七、 评估依据
(一)行为依据
旧机动车评估委托书第 号
(二)法律、法规依据
1、《国有资产评估管理办法》(国务院令第91号);
2、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委等部门令第33号);
3、原国家国有资产管理局《关于印发<国有资产评估管理办法施行细则>的通知》(国资办发[1992]36号);
4、原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见(试行)〉的通知》(国资办发[1996]23号);
5、国家经贸委等部门《汽车报废标准》(国经贸经[1997]456号)、《关于调整轻型载货汽车及其补充规定》(国经贸经[1998]407号、)《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)、《农用运输车报废标准》(国经贸贸源[2001]234号)等;
6、其他相关的法律、法规等。
(三)产权依据
委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号;
(四)评定及取价依据
技术标准资料;
技术参数资料;
技术鉴定资料;
其他 资 料;
八、 评估方法
口重置成本法 口 现行市价法 口 收益现值法 口 其他[1]
计算过程如下:
九、 评估过程
按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。
十、 评估结论
车辆评估价格 元,金额大写:
十一、特别事项说明[2]
十二、评估报告法律效力
(一)本项评估结论有效期为90天,自评估基准日至 年 月 日止;
(二)当评估目的在有效期内实现时,本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天,需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化,对车辆评估结果产生明显影响时,委托方也需重新委托评估机构重新评估;
(三)鉴定评估报告书的使用权归委托方所有,其评估结论公供委托方为本项目评估的使用和送交旧机动车鉴定评估主管机关审查使用,不适用于其他目的;因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定估价师无关;未经委托方许可,本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。
附件:
一、旧机动车鉴定评估委托书
二、旧机动车鉴定评估作业表
三、车辆行驶证、购置附加税(费)证复印件
四、鉴定估价师职业资格证书复印件
五、鉴定评估机构营业执照复印件
六、旧机动车照片(要求外观清晰,车辆牌照能够辨认)
注册旧机动车鉴定估价师(签字、盖章) 复核人[3](签字、盖章)
(旧机动车鉴定评估机构盖章)
年 月 日
[1]指利用两种或两种以上的评估方法对车辆进行鉴定评估,并以它们评估结果的加权值为最终评估结果的方法。
[2]特别事项是指在已确定评估结果的前提下,评估人员为需要说明在评估过程中已发现可能影响评估结论,但非评估人员执业水平和能力所能评定估算的有关事项以及其他问题。
[3]复核人须具有高级鉴定师资格
备注:本报告书和作业表一式三份,委托方二份,受托方一份。
公司断路作业风险评估报告
(20xx年前三季度)
一、评估目的
公司充分运用科学的危害辨识及危险评价方法和评价准则,对公司断路作业过程中的各种危险有害因素严格控制,避免因预先性防范措施不力而导致路面下各种不明电缆、管道等出现破坏、机械损害等恶性事故的出现。根据选择有效地评价辨识,针对辨识出的结果,分别及时采取了针对性、可操作性强的预防性控制措施,从而消除、减免了对设备危害和影响,降低作业风险,以实现施工过程安全顺利进行。
二、评估范围
公司范围内的各种地面、地下、路况断路作业。
三、评估依据
1 公司断路作业安全操作规程;
2 行业的设计规范和技术标准;
3 企业的管理标准和技术标准;
4 合同书、任务书、公司目标中规定的内容;
5 本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料
四、评估方法
主要采用安全检查表(SCL)、预危险性分析(PHA)、工作危害分析(JHA)等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。
五、评估人员:冯尚善、崔强等
六、评估时间:20xx年9月30日
七、评估结果
针对本年度对断路作业过程前进行了严谨的预防性分析判断,将有进行断路作业前的各种危险有害因素进行了符合性评价,将断路前依据该区域的地下状况或向基建部门或公司档案室索取施工图纸,进行了解地下管道、电力光缆等危及施工安全的作业。通过这些事先预防性措施,极大避免了因未将应有的不明设施考虑欠周全而出现意外伤害。在各单位(部门)的干部员工的齐心协力努力配合下,安全环保部和各单位全体安全管理评价人员平时现场督察,利用本年度半年多的时间,对公司各需断路路段要进行断路的作业过程中的危险有害因素进行了系统危害(环境因素)辨识和危险评价。通过本年度前三个季度现场监督检查及日
常的调查询问,运用科学的评价方法完成5项断路作业活动中的评价。
从公司断路作业的风险评价过程中可以看出,针对各项起重作业的事先缜密剖析危险有害因素并逐一落实各项控制措施,能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题,对此进行细致补充控制各项措施,继而杜绝了事故发生。通过本年度对断路作业风险评估和分析,共评价出中度风险(环境因素)因素及其以下风险因素计6项,评价出重大风险(环境因素)因素 0项,并对存在中度风险的措施分别采取改进控制措施,制定了实施计划,在作业过程中始终遵循安全控制措施,取得了未发生任何因断路作业而出现的不必要安全事故。
附件一:(公司)评估结果一览表
附件二:红日阿康公司风险、控制改进措施清单
附件三:风险评价准则
件1
红日阿康公司风险、控制改进措施清单
附件2
重大环境影响因素及改进措施清单
附件3
风险评估依据准则:
注:原则:20-25分为不可容忍,12-16 重大,8-10中等。环境因素的严重性最高分是3,
因而12-15为不可容忍,8-10为重大。严重性为5分的也列为重大风险。
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