2014-20xx年中国广东省公路项目投资可行性研究报告（全新版） 报告链接：/yjbg/yshy/gl/20140416/309862.html

正文目录 第一章 公路相关概述 1.1 公路的基本概念 1.1.1 公路的定义 1.1.2 公路的分类 1.1.3 收费公路的盈利模式

第二章

第三章 1.2 高速公路 1.2.1 高速公路的定义 1.2.2 高速公路的行业特征 1.2.3 高速公路产业带形成的客观条件及意义 1.3 农村公路 1.3.1 农村公路的定义 1.3.2 农村公路建设与高等级公路的主要区别 1.3.3 农村公路建设发展的意义 中国公路行业发展概况 2.1 公路行业发展的政策环境 2.1.1 中国收费公路政策的历史沿革 2.1.2 中国燃油税改革对公路行业发展的影响分析 2.1.3 《收费公路权益转让办法》新政实施解析 2.1.4 国家"四万亿"政策重点发展公路等基础设施建设 2.2 中国公路行业发展概况 2.2.1 中国公路发展的三大阶段 2.2.2 中国公路建设发展成绩突出 2.2.3 中国公路产业化分析 2.2.4 中国公路特许经营的应用模式浅析 2.2.5 我国旅游公路与公路旅游发展探析 2.3 中国收费公路市场结构和定价机制探讨 2.3.1 国内收费公路的市场结构概述 2.3.2 中国收费公路的经济属性分析 2.3.3 我国收费公路定价机制 2.3.4 收费公路定价和市场监管实践探索分析 2.3.5 改进收费公路价格管理的措施 2.4 公路建设与土地资源利用分析 2.4.1 公路建设用地状况 2.4.2 公路发展面临严峻的土地资源约束 2.4.3 我国应协调交通发展与土地集约利用 2.5 公路建设发展面临的挑战及对策 2.5.1 收费公路建设及运营管理面临的主要问题 2.5.2 我国公路建设负债问题的影响及对策 2.5.3 中国收费公路定价问题及应对措施 2.5.4 我国公路行业发展的名牌战略 广东公路建设发展分析

3.1 广东省经济发展水平 3.1.1 20xx年广东省经济发展各项指标统计 3.1.2 20xx年广东省经济运行情况 3.1.3 广东省农村全面小康建设进程分析 3.1.4 广东省经济对外开放发展分析 3.2 广东公路建设发展概况 3.2.1 广东省公路布局 3.2.2 广东公路建设发展回顾 3.2.3 广东公路建设发展概述

第四章

第五章

3.2.4 广东公路建设获得的成就 3.3 广东省干线公路建发展动态 3.3.1 20xx年末广东四条干线公路建成通车 3.3.2 广东中山城市干线公路网建设简况 3.3.3 广东汕头市干线公路网规划已获通过 广东高速公路建设发展分析 4.1 中国高速公路发展概况 4.1.1 中国高速公路发展综述 4.1.2 高速公路行业政府管制体制探析 4.1.3 我国高速公路行业运营的资金需求情况 4.1.4 我国收费高速公路发展存在的问题及对策 4.1.5 发达国家高速公路建设给中国的启示 4.2 广东高速公路建设发展概况 4.2.1 广东高速公路建设发展排名 4.2.2 广东高速公路建设技术创新的五大亮点 4.2.3 加快广东高速公路建设发展的政策建议 4.2.4 清远将成广东高速公路建设发展的主战场 4.3 高速公路产业化经营探析 4.3.1 高速公路产业化的内涵 4.3.2 高速公路产业化经营的必要性 4.3.3 实施高速公路产业化经营评析 4.4 广东省高速公路联网收费分析 4.4.1 广东高速公路联网收费信息化建设整体解决方案 4.4.2 广东高速公路联网收费概况 4.4.3 广东高速公路联网收费区域合并探析 4.5 高速公路项目发展经济评价 4.5.1 高速公路项目财务分析框架 4.5.2 高速公路项目财务影响因素分析 4.5.3 高速公路项目国民经济评析 广东省农村公路建设发展分析 5.1 农村公路发展概况 5.1.1 我国农村公路建设获得的成就 5.1.2 我国扩大农村公路建设资金投入 5.1.3 20xx年我国农村公路建设成绩突出 5.1.4 国内农村公路建设发展SWOT分析 5.2 广东省农村公路建设发展概况

第六章 5.2.1 广东农村公路建设发展概述 5.2.2 广东农村公路建设发展成绩突出 5.2.3 20xx年广东农村公路硬化任务完成情况 5.3 农村公路供给博弈分析 5.3.1 农村公路供给的多重博弈过程 5.3.2 县乡政府之间的纳什均衡分析 5.3.3 进一步完善农村公路供给体制对策 广东省公路养护 6.1 公路养护相关概述

第七章

6.1.1 公路养护的定义 6.1.2 公路养护分类 6.1.3 公路养护经费 6.1.4 公路养护的技术要求 6.2 高速公路养护市场化分析 6.2.1 高速公路养护市场化的内涵及其本质 6.2.2 高速公路市场化养护目标模式 6.2.3 高速公路养护市场化的实施状况 6.2.4 高速公路养护市场化实施难点与对策 6.3 广东省公路管养分析 6.3.1 广东省公路养路费征收突破百亿大关 6.3.2 广东高速公路步入大修期 6.3.3 广东力推农村公路管养分离与养护市场化 6.3.4 广东省将完善农村公路管理养护机制 6.4 高速公路养护管理体制剖析 6.4.1 发达国家高速公路养护管理体制简述 6.4.2 中国高速公路养护管理体制分析 6.4.3 高速公路养护管理体制发展趋势 6.5 农村公路管养体制分析 6.5.1 农村公路管养体制改革向纵深发展 6.5.2 农村公路养护管理体制存在的问题 6.5.3 完善农村公路养护管理体制的建议 6.6 市场经济条件下公路养护的发展战略 6.6.1 提高公路行业整体服务水平 6.6.2 提高公路养护职工素质 6.6.3 公路养护要强化公共服务能力 广东省公路运输业发展分析 7.1 中国公路运输业发展分析 7.1.1 我国公路运输业发展概述 7.1.2 我国公路运输装备水平不断提高 7.1.3 我国公路运输业发展面临的问题 7.1.4 我国公路运输业的发展建议 7.1.5 燃油税费改革给公路运输业带来的发展机遇7.2 广东公路运输业发展总况 7.2.1 广东省公路运输业发展回顾 7.2.2 广东省公路运输业发展水平浅析

7.2.3 广东省公路运输业发展存在问题 7.2.4 广东省道路运输业发展的主要任务 7.2.5 广东省道路运输业发展的政策措施 7.2.6 广东省公路运输业规划指导思想和发展目标 7.3 2010-20xx年广东省公路客运分析 7.3.1 20xx年广东省公路客运统计 7.3.2 20xx年广东省公路客运统计 7.3.3 20xx年广东省公路客运统计 7.4 2010-20xx年广东省公路货运分析

第八章

第九章

第十章

7.4.1 20xx年广东省公路货运统计 7.4.2 20xx年广东省公路货运统计 7.4.3 20xx年广东省公路货运统计 广东省公路行业重点企业发展概况 8.1 广东省交通集团有限公司 8.1.1 公司简介 8.1.2 广东交通集团高速公路建设发展简述 8.1.3 广东交通集团高速公路创新发展分析 8.2 广东省高速公路发展股有限公司 8.2.1 公司简介 8.2.2 20xx年粤高速经营分析 8.2.3 20xx年粤高速经营状况 8.3 深圳高速公路股有限公司 8.3.1 公司简介 8.3.2 20xx年深高速经营分析 8.3.3 20xx年深高速经营状况 公路项目建设财务监管分析 9.1 公路建设的成本预测和控制解析 9.1.1 公路建设的成本要素 9.1.2 公路建设的成本预测 9.1.3 公路建设的成本控制 9.2 公路行业财务管理分析 9.2.1 公路行业财务管理与风险预防探讨 9.2.2 公路营运企业预算管理探究 9.2.3 公路经营企业财务监管和会计核算的特殊要求及措施9.3 公路建设资金有效运作分析 9.3.1 公路建设前期工作 9.3.2 公路工程建设预决算 9.3.3 公路工程招投标 9.3.4 公路建设投资与融资 9.3.5 合理调度资金 9.3.6 公路工程费用支付 9.3.7 公路建设项目审计监督 公路建设的BOT模式分析 10.1 BOT模式相关概述 10.1.1 BOT的概念

10.1.2 BOT模式的操作程序及要点 10.1.3 BOT模式在我国高速公路建设中的意义 10.1.4 BOT模式应用中的注意事项 10.2 高速公路BOT项目法律事项解析 10.2.1 BOT的主体分析 10.2.2 BOT的合同分析 10.2.3 BOT的运作分析 10.3 农村公路BOT项目融资分析 10.3.1 农村公路BOT项目融资背景 10.3.2 农村公路建设中采用BOT融资的优缺点 10.3.3 农村公路BOT融资模式应采取的措施 10.4 公路BOT项目风险防范分析 10.4.1 公路BOT项目中的法律风险与防范 10.4.2 公路BOT协议法律性质的风险及防范 10.4.3 高速公路BOT融资模式的风险与防范 第十一章 广东公路建设投资分析与发展规划 11.1 公路行业投资形势 11.1.1 我国公路公路建设投资现状 11.1.2 我国政策支持公路行业投资建设 11.1.3 中国高速公路规划投资的地区倾向 11.1.4 我国农村公路建设投资力度加大 11.2 广东省公路建设投资分析 11.2.1 广东省公路投融资体制改革概述 11.2.2 广东公路投资项目资产管理细化分析 11.2.3 广东省公路投资项目运营回收情况 11.2.4 广东省未来公路投资计划 11.3 广东省公路建设发展规划 11.3.1 广东省高速公路网发展规划 11.3.2 20xx年广东高速公路建设发展计划 11.3.3 广东省未来高速公路建设发展重点 11.3.4 广东省农村公路发展规划 第十二章 2014-20xx年中国广东省公路发展趋势分析 12.1 2014-20xx年中国广东省公路产业前景展望 12.1.1 20xx年中国广东省公路发展形势分析 12.1.2 发展广东省公路产业的机遇及趋势 12.1.3 未来10年中国广东省公路产业发展规划 12.1.4 2014-20xx年中国广东省公路产量预测 12.2 2014-20xx年广东省公路产业发展趋势探讨 12.2.1 2014-20xx年广东省公路产业前景展望 12.2.2 2014-20xx年广东省公路产业发展目标 第十三章 专家观点与研究结论 13.1 报告主要研究结论 13.2 博研咨询行业专家建议 更多图表：见报告正文 详细图表 略…….如需了解欢迎来电010-62665210索要。

容。 本报告实时免费更新数据（季度更新）根据客户要求选择目标企业及调查内附录 附录一：广东省公路条例 附录二：广东省公路路政管理条例 附录三：广东省高速公路管理条例

 

第二篇：20xx年中国广东省公路行业市场专项调研报告

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2014-20xx年广东省公路行业市场专项调研及投资价值预测分析报告

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报告目录

第一章 公路相关概述

1.1 公路的基本概念

1.1.1 公路的定义

1.1.2 公路的分类

1.1.3 收费公路的盈利模式

1.2 高速公路

1.2.1 高速公路的定义

1.2.2 高速公路的行业特征

1.2.3 高速公路产业带形成的客观条件及意义

1.3 农村公路

1.3.1 农村公路的定义

1.3.2 农村公路建设与高等级公路的主要区别

1.3.3 农村公路建设发展的意义

第二章 2012-20xx年中国公路行业发展形势分析

2.1 2012-20xx年中国公路行业发展概况

2.1.1 中国公路发展的三大阶段

2.1.2 中国公路建设发展成绩突出

2.1.3 中国公路产业化分析

2.1.4 中国公路特许经营的应用模式浅析

2.1.5 我国旅游公路与公路旅游发展探析

2.2 2012-20xx年中国收费公路市场结构和定价机制探讨

2.2.1 国内收费公路的市场结构概述

2.2.2 中国收费公路的经济属性分析

2.2.3 我国收费公路定价机制

2.2.3 收费公路定价和市场监管实践探索分析

2.2.4 改进收费公路价格管理的措施

2.3 2012-20xx年公路建设与土地资源利用分析

2.3.1 公路建设用地状况

2.3.2 公路发展面临严峻的土地资源约束

（）

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2.3.3 我国应协调交通发展与土地集约利用

2.4 2012-20xx年公路建设发展面临的挑战及对策

2.4.1 收费公路建设及运营管理面临的主要问题

2.4.2 我国公路建设负债问题的影响及对策

2.4.3 中国收费公路定价问题及应对措施

2.4.4 我国公路行业发展的名牌战略

第三章 2012-20xx年广东公路行业运行环境分析

3.1 2012-20xx年中国宏观经济环境分析

3.1.1 国民经济运行情况GDP(季度更新)

3.1.2 消费价格指数CPI、PPI（按月度更新）

3.1.3 全国居民收入情况（季度更新）

3.1.4 恩格尔系数（年度更新）

3.1.5 工业发展形势（季度更新）

3.1.6 固定资产投资情况（季度更新）

3.1.7 中国汇率调整（人民币升值）

3.1.8 对外贸易&进出口

3.2 2012-20xx年广东公路行业政策环境分析

3.2.1 中国收费公路政策的历史沿革

3.2.2 中国燃油税改革对公路行业发展的影响分析

3.2.3 《收费公路权益转让办法》新政实施解析

3.2.4 国家“四万亿”政策重点发展公路等基础设施建设

3.2.5 广东省公路条例

3.2.6 广东省公路路政管理条例

3.2.7 广东省高速公路管理条例

3.3 2012-20xx年广东公路行业社会环境分析

3.3.1 人口环境分析

3.3.2 教育环境分析

3.3.3 文化环境分析

3.3.4 生态环境分析

3.3.5 中国城镇化率

3.3.6 居民的各种消费观念和习惯

3.4 2012-20xx年广东公路行业技术环境分析

第四章 2012-20xx年广东公路建设发展态势分析

4.1 广东省经济发展水平

4.1.1 20xx年广东省经济发展各项指标统计

4.1.2 20xx年广东省经济运行情况

4.1.3 20xx年广东省经济运行概况

4.1.4 广东省经济对外开放发展分析

4.2 广东公路建设发展概况

4.2.1 广东省公路布局

4.2.2 广东公路建设发展回顾

4.2.3 广东公路建设发展概述

（）

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4.2.4 广东公路建设获得的成就

4.3 广东省干线公路建发展动态

4.3.1 广东四条干线公路建成通车

4.3.2 广东中山城市干线公路网建设简况

4.3.3 广东汕头市干线公路网规划已获通过

第五章 2012-20xx年广东高速公路建设发展分析

5.1 2012-20xx年中国高速公路发展概况

5.1.1 中国高速公路发展综述

5.1.2 高速公路行业政府管制体制探析

5.1.3 我国高速公路行业运营的资金需求情况

5.1.4 我国收费高速公路发展存在的问题及对策

5.1.5 发达国家高速公路建设给中国的启示

5.2 2012-20xx年广东高速公路建设发展概况

5.2.1 广东高速公路建设发展排名

5.2.2 广东高速公路建设技术创新的五大亮点

5.2.3 加快广东高速公路建设发展的政策建议

5.2.4 清远将成广东高速公路建设发展的主战场

5.3 2012-20xx年高速公路产业化经营探析

5.3.1 高速公路产业化的内涵

5.3.2 高速公路产业化经营的必要性

5.3.3 实施高速公路产业化经营评析

5.4 2012-20xx年广东省高速公路联网收费分析

5.4.1 广东高速公路联网收费信息化建设整体解决方案

5.4.2 广东高速公路联网收费概况

5.4.3 广东高速公路联网收费区域合并探析

5.5 高速公路项目发展经济评价

5.5.1 高速公路项目财务分析框架

5.5.2 高速公路项目财务影响因素分析

5.5.3 高速公路项目国民经济评析

第六章 2012-20xx年广东省农村公路建设发展分析

6.1 农村公路发展概况

6.1.1 我国农村公路建设成就回顾

6.1.2 我国扩大农村公路建设资金投入

6.1.3 我国农村公路建设发展现状

6.1.4 国内农村公路建设发展SWOT分析

6.2 广东省农村公路建设发展概况

6.2.1 广东农村公路建设发展概述

6.2.2 广东农村公路建设发展成绩突出

6.2.3 广东农村公路硬化任务完成情况

6.3 农村公路供给博弈分析

6.3.1 农村公路供给的多重博弈过程

6.3.2 县乡政府之间的纳什均衡分析

（）

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6.3.3 进一步完善农村公路供给体制对策

第七章 2012-20xx年广东省公路养护分析

7.1 公路养护相关概述

7.1.1 公路养护的定义

7.1.2 公路养护分类

7.1.3 公路养护经费

7.1.4 公路养护的技术要求

7.2 高速公路养护市场化分析

7.2.1 高速公路养护市场化的内涵及其本质

7.2.2 高速公路市场化养护目标模式

7.2.3 高速公路养护市场化的实施状况

7.2.4 高速公路养护市场化实施难点与对策

7.3 广东省公路管养分析

7.3.1 广东省公路养路费征收突破百亿大关

7.3.2 广东高速公路步入大修期

7.3.3 广东力推农村公路管养分离与养护市场化

7.3.4 广东省将完善农村公路管理养护机制

7.4 高速公路养护管理体制剖析

7.4.1 发达国家高速公路养护管理体制简述

7.4.2 中国高速公路养护管理体制分析

7.4.3 高速公路养护管理体制发展趋势

7.5 农村公路管养体制分析

7.5.1 农村公路管养体制改革向纵深发展

7.5.2 农村公路养护管理体制存在的问题

7.5.3 完善农村公路养护管理体制的建议

7.6 市场经济条件下公路养护的发展战略

7.6.1 提高公路行业整体服务水平

7.6.2 提高公路养护职工素质

7.6.3 公路养护要强化公共服务能力

第八章 2012-20xx年广东省公路运输业发展分析

8.1 中国公路运输业发展分析

8.1.1 我国公路运输业发展概述

8.1.2 我国公路运输装备水平不断提高

8.1.3 我国公路运输业发展面临的问题

8.1.4 我国公路运输业的发展建议

8.1.5 燃油税费改革给公路运输业带来的发展机遇

8.2 广东公路运输业发展总况

8.2.1 广东省公路运输业发展回顾

8.2.2 广东省公路运输业发展水平浅析

8.2.3 广东省公路运输业发展存在问题

8.2.4 广东省道路运输业发展的主要任务

8.2.5 广东省道路运输业发展的政策措施

（）

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8.2.6 广东省公路运输业规划指导思想和发展目标

8.3 2011-20xx年5月广东省公路客运分析

8.3.1 20xx年1-12月广东省公路客运统计

8.3.2 20xx年1-12月广东省公路客运统计

8.3.3 20xx年1-8月广东省公路客运统计

8.4 2011-20xx年5月广东省公路货运分析

8.4.1 20xx年1-12月广东省公路货运统计

8.4.2 20xx年1-12月广东省公路货运统计

8.4.3 20xx年1-8月广东省公路货运统计

第九章 2012-20xx年广东省公路行业重点企业发展概况

9.1 广东省交通集团有限公司

9.1.1 公司简介

9.1.2 广东交通集团高速公路建设发展简述

9.1.3 广东交通集团高速公路创新发展分析

9.2 广东省高速公路发展股份有限公司

9.2.1 企业概况

9.2.2 企业主要经济指标分析

9.2.3 企业盈利能力分析

9.2.4 企业偿债能力分析

9.2.5 企业运营能力分析

9.2.6 企业成长能力分析

9.3 深圳高速公路股份有限公司

9.3.1 企业概况

9.3.2 企业主要经济指标分析

9.3.3 企业盈利能力分析

9.3.4 企业偿债能力分析

9.3.5 企业运营能力分析

9.3.6 企业成长能力分析

9.4 上市公司财务比较分析

9.4.1 盈利能力分析

9.4.2 成长能力分析

9.4.3 营运能力分析

9.4.4 偿债能力分析

第十章 2012-20xx年公路项目建设财务监管分析

10.1 公路建设的成本预测和控制解析

10.1.1 公路建设的成本要素

10.1.2 公路建设的成本预测

10.1.3 公路建设的成本控制

10.2 公路行业财务管理分析

10.2.1 公路行业财务管理与风险预防探讨

10.2.2 公路营运企业预算管理探究

10.2.3 公路经营企业财务监管和会计核算的特殊要求及措施 （）

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10.3 公路建设资金有效运作分析

10.3.1 公路建设前期工作

10.3.2 公路工程建设预决算

10.3.3 公路工程招投标

10.3.4 公路建设投资与融资

10.3.5 合理调度资金

10.3.6 公路工程费用支付

10.3.7 公路建设项目审计监督

第十一章 2012-20xx年公路建设的BOT模式分析 11.1 BOT模式相关概述

11.1.1 BOT的概念

11.1.2 BOT模式的操作程序及要点

11.1.3 BOT模式在我国高速公路建设中的意义

11.1.4 BOT模式应用中的注意事项

11.2 高速公路BOT项目法律事项解析

11.2.1 BOT的主体分析

11.2.2 BOT的合同分析

11.2.3 BOT的运作分析

11.3 农村公路BOT项目融资分析

11.3.1 农村公路BOT项目融资背景

11.3.2 农村公路建设中采用BOT融资的优缺点

11.3.3 农村公路BOT融资模式应采取的措施

11.4 公路BOT项目风险防范分析

11.4.1 公路BOT项目中的法律风险与防范

11.4.2 公路BOT协议法律性质的风险及防范

11.4.3 高速公路BOT融资模式的风险与防范

第十二章 2012-20xx年广东公路建设投资分析与发展规划 12.1 公路行业投资形势

12.1.1 我国公路建设投资现状

12.1.2 我国政策支持公路行业投资建设

12.1.3 中国高速公路规划投资的地区倾向

12.1.4 我国农村公路建设投资力度加大

12.2 广东省公路建设投资分析

12.2.1 广东省公路投融资体制改革概述

12.2.2 广东公路投资项目资产管理细化分析

12.2.3 广东省公路投资项目运营回收情况

12.2.4 广东省未来公路投资计划

12.3 广东省公路建设发展规划

12.3.1 广东省高速公路网发展规划

12.3.2 20xx年广东高速公路建设发展计划

12.3.3 广东省未来高速公路建设发展重点

12.3.4 广东省农村公路发展规划

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12.3.5 2014-20xx年广东省公路发展预测分析

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1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

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我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。

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我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

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我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

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公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A. 北京智研科信咨询有限公司公司于20xx年注册成立，是国家统计局、中国科学技术情报学会认证、监管的国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：

a) 智研咨询的主要负责人多与中央部委、国家统计局、中国海关、各行业协会等建立长期的合作关系

b) 拥有全国百万家企业基础数据库

c) 全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

d) 超过200多个研究项目的成功案例

e) 研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业

f) 我们很荣幸的为工商银行、国家开发银行、麦肯锡、通用集团、波士顿咨询、三菱商事、中国农科院、同济大学、三星电子，松下电器、丸红株式会社（）

智研咨询——专业市场调研报告网站

海尔、美的等国内外知名企业和机构提供过咨询服务

B. 智研咨询调研（行业研究）说明

a) 行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法： b) 通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。

c) 二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获得行业规模的数据。

d) 智研科信具有获得一些非公开信息的渠道： e) 政府数据与信息 f) 相关的经济数据 g) 行业公开信息 h) 企业年报、季报

i) 行业资深专家公开发表的观点 j) 精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

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