台达变频器维修

默认分类 2009-08-05 15:28:55 阅读311 评论1 字号：大中小 订阅

台达变频器在故障判断与处理上略有心得：由于当时没有及时形成详细日志，许多心得已被时间冲刷得干净，故有必要及时记下此小札，以飨业界广大从事工控的朋友。

无论是台达变频器通用变频器在发生保护动作时，作为工程师或技术人员，首先要参照该变频器的说明手册进行判断和处理，在问题依然不能解决的情况下，参考此文章会对大家有所帮助。

2 台达变频器常见故障及判断

（1）台达变频器OC报警

键盘面板LCD显示：加、减、恒速时过电流。

对于短时间大电流的OC报警，一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题，模块也可能已受到冲击（损坏），有可能复位后继续出现故障，产生的原因基本是以下几种情况：电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。

小容量（7.5G11以下）变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警，此时主板上的24V风扇电源会损坏，主板其它功能正常。若出现“1、OC2”报警且不能复位或一上电就显示“OC3”报警，则可能是主板出了问题；若一按RUN键就显示“OC3”报警，则是驱动板坏了。

（2）台达变频器OLU报警

键盘面板LCD显示：变频器过负载。

当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决：首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置；其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大；最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。

（3）台达变频器OU1报警

键盘面板LCD显示：加速时过电压。

当通用变频器出现“OU”报警时，首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否损坏，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压，若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同，则主板的检测电路有故障，需更换主板。当直流母线电压高压780VDC时，变频器做OU报警；当低于350VDC时，变频器做欠压LU报警。

（4）台达变频器LU报警

键盘面板LCD显示：欠电压。

如果设备经常：LU欠电压“报警，则可考虑将变频器的参数初始化（HO3设成1后确认），然后提高变频器的载波频率（参数F26）。若E9设备LU欠电压报警且不能复位，则是（电源）驱动板出了问题。

（5）台达变频器EF报警

键盘面板LCD显示：对地短路故障。

G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。

（6）台达变频器Er1报警

键盘面板LCD显示：存贮器异常。

关于G/P9系列变频器“ER1不复位“故障的处理：去掉FWD-CD短路片，上电、一直按住RESET键下电，知道LED电源指示灯熄灭再松手；然后再重新上电，看看”ER1不复位“故障是否解除，若通过这种方法也不能解除，则说明内部码已丢失，只能换主板了。

（7）Er7报警

键盘面板LCD显示：自整定不良。

G/P9系列变频器出现此故障报警时，一般是充电电阻损坏（小容量变频器）。另外就是检查内部接触器是否吸合（大容量变频器，30G11以上；且当变频器带载输出时才会报警）、接触器的辅助触点是否接触良好；若内部接触器不吸合可首先检查驱动板上的1A保险管是否损坏。也可能是驱动板出了问题一可检查送给主板的两芯信号是否正常。

（8）Er2报警

键盘面板LCD显示：面板通信异常。

11KW以上的变频器当24V风扇电源短路时会出现此报警（主板问题）。对于E9系列机器，一般是显示面板的DTG元件损坏，该元件损坏时会连带造成主板损坏，表现为更换显示面板上电运行时立即OC报警。而对于G/P9机器一上电就显示“Er2”报警，则是驱动板上的电容失效了。

（9）OH1过热报警

键盘面板LCD显示：散热片过热。

OH1和OH3实质为同一信号，是CPU随机检测的，OH1（检测底板部位）与OH3（检测主板部位）模拟信号串联在一起后再送给CPU，而CPU随机报其中任一故障。出现“OH1”报警时，首先应检查环境温度是否过高，冷却风扇是否工作正常，其次是检查散热片是否堵塞（食品加工和纺织场合会出现此类报警）。若在恒压供水场合且采用模拟量给定时，一般在使用800Ω电位器时容易出现此故障；给定电位器的容量不能过小，不能小于1kΩ；电位器的活动端接错也会出现此报警。若大容量变频器（30G11以上）的220V

风扇不转时，肯定会出现过热报警，此时可检查电源板上的保险管FUS2（600V，2A）是否损坏。

当出现“OH3”报警时，一般是驱动板上的小电容因过热失效，失效的结果（症状）是变频器的三相输出不平衡。因此，当变频器出现“OH1”或“OH3”时，可首先上电检查变频器的三相输出是否平衡。

对于OH过热报警，主板或电子热计出现故障的可能性也存在。G/P11系列变频器电子热计为模拟信号，G/P9系列变频器电子热计为开关信号。

（10）1、OH2报警与OH2报警

对G/P9系列机器而言，因为有外部报警定义存在（E功能），当此外部报警定义端子没有短接片或使用中该短路片虚接时，会造成OH2报警；当此时若主板上的CN18插件（检测温度的电热计插头）松动，则会造成“1、OH2”报警且不能复位。检查完成后，需重新上电进行复位。

（11）低频输出振荡故障

变频器在低频输出（5Hz以下）时，电动机输出正/反转方向频繁脉动，一般是变频器的主板出了问题。

（12）某个加速区间振荡故障

台达变频器变频器输出不平衡及对策

在台达变频器实际维修中u、v、w输出不平衡可分为三种情况:

(1) 台达变频器显示器显示:(missmg moto phase)输出缺相，如排除检测电路故障，则通过直接检查igbt模块和驱动电路，结论为igbt模块损坏，同时驱动电路也有问题。通过更换igbt模块和驱动电路上元器件如光耦, pnp,npn一对驱动晶体管, 电解电容, 稳压管等基本能解决问题。

(2) 台达变频器输出u、v、w之间相差100v左右，(输出380v为例)驱动电路中s1~s6中间的某一路驱动电路无驱动电压和驱动信号波形, 通过测量输出端子u、v、w—p之间。

(3) u、v、w—n之间直流电压，可找到这一路驱动电压不正常或没有驱动信号波形，它导致u、v、w中的某一相不能正常工作所引起相位差。

解决办法为检查驱动电路电压是否正常，光耦是否坏了，电解电容是否漏液等。通过示波器测量6路波形符合技术要求，问题也就可解决了。

还有另一种现象是变频器u、v、w三相输出交流电压之间相差大于3%，虽然能使用，但是不能长期使用和大负载使用。这主要是驱动电路s1~s6之间主要器件不对称所至，如晶体管的技术参数，稳压管的参数，电容的液枯,漏液和漏电等，6路驱动电路上器件的耗损使其参数上有一定的差别，导致变频器输出u、v、w之间产生微小的电位差。上述情况虽然能使用，但是技术上是不能容许的。我公司追求精益求精对各种器件通过筛选老化，如晶体管技术参数和稳压管技术参数一致、配对等，保证驱动电路中驱动信号符合技术要求，确保igbt模块饱和，导通时间上一致是由器件上的质量保证，修理好的变频器在做负载试验时，电动机运转中电动机声音轻盈，在修理前和修理后带相同功率电动机和相同功率负载，后者的电动机三相电流相对要小得多。

<台达变频器上电无显示>

首先测量整流桥是否炸坏,测量时须注意P+与R、S、T之间有缓冲电阻，如果缓冲电阻烧坏也会引起上电无显示。在确认整流桥和缓冲电阻没坏的情况下可上电检测：

1、通电后测量主板上+24V、10V、5V是否正常/index.asp

1）无电压，测量开关管和变压器是否损坏（损坏更换），换厚膜UC2844

2）有电压但不稳定，如5V在0-2V左右摆动，可更换厚膜4、6脚之间的电容35V10uF，或增加一个

<台达变频器上电显示POFF>

昨天我有同事维修一故障现象为上电报POFF，TD3000-4T0075G的机器，拆开机后发现电解电容的一个螺丝掉了，当时他以为就电容坏了就直接换上电容，没给板件做卫生，结果上电运行几分钟后炸机了，好在接了假负载没损坏模块，只炸了开关电源部分。因为我们很多客户都不怎么给变频器做保养，一但变频器坏了就说机器质量差，很是麻烦。在南方春季潮湿容易发上炸机现象，我们一般接到维修机后都先要给板件做清理干燥处理后再维修。 POFF故障解决方法:

台达变频器1)检查母线电压是否正常

台达变频器2)排除相关连接线故障

台达变频器3)测量驱动板上CVD是否有电压5V对应母线电压1000V，一般可更换CVD旁边的电容既可解决问题

 

第二篇：台达欧瑞变频器维修经验

一，台达VFD面板/端子转换：频率指令F00=00面板控制01模拟端子ACL控制02模拟端子ACL1控制03模拟端子ACL204通讯RS485输入05External Reference运转启动F01=00面板控制01外部端子启动面板STOP有效02外部端子启动面板STOP无效03由RS485通讯界面操作，面板STOP有效04由RS485通讯界面操作，面板STOP无效停车方式F02=00Stop 減速停止，EF 自由停止 01Stop 自由停止，EF 自由停止 02Stop 減速停止，EF 減速停止03Stop 自由停止，EF 減速停止正反转禁止F04=00可以正反转01禁止反转02禁止正转报警信息：OC交流電機驅動器偵測輸出側有異常突增的過電流產生 1 檢查電機額定與交流電機驅動器額定是否相匹配 2 檢查交流電機驅動器U/T1-V/T2-W/T3間有無短路 3 檢查與電機連接線是否有短路現象或接地 4 檢查交流電機驅動器與電機的螺絲有無鬆動 5 加長加速時間 6 檢查是否電機是否有超額負載 OU1交流電機驅動器偵測內部直流高壓側有過電壓現象產生 1 檢查輸入電壓是否在交流電機驅動器額定輸入電壓範圍內，並監測是否有突波電壓產生 2 若是由於電機慣量回升電壓，造成交流電機驅動器內部直流高壓側電壓過高，此時可加長減速間或加裝煞車電阻（選用） OH交流電機驅動器偵測內部溫度過高，超過保護位準 1 檢查環境溫度是否過高 2 檢查散熱片是否有異物.風扇有無轉動 3 檢查交流電機驅動器通風空間是否足夠 LV交流電機驅動器內部直流高壓側過低 1 檢查輸入電源電壓是否正常 2 檢查負載是否有突然的重載 3 是否三相機種單相電源入力或欠相 OL輸出電流超過交流電機驅動器 可承受的電流，若輸出120%的交流電機驅動器額定電流，可 承受60秒。 1 檢查電機否過負載 2 減低 (07-02) 轉矩提升設定值 3 增加交流電機驅動器輸出容量 OL1內部電子熱動電驛保護動作 1檢查電機是否過載 2檢查 (07-00) 電機額定電流值是否適當 3檢查電子熱動電驛功能設定. 4增加電機容量. OL2電機負載太大 1檢查電機負載是否過大 2檢查過轉矩檢出位準設定值(06-03 ~ 06-05) HPF控制器保護線路異常 (有HPF.1,HPF.2,HPF.3三種) 1送回原廠 OCR加速中過電流 1檢查交流電機驅動器與電機的螺絲有無鬆動 2檢查U/T1-V/T2-W/T3到電機之配線是否絕緣不良 3增加加速時間 4減低 (7-02) 轉矩提升設定值 5更換較大輸出容量交流電機驅動器 OCD減速中過電流產生 1檢查U/T1-V/T2-W/T3到電機之配線是否絕緣不良 2減速時

間加長 3更換大輸出容量交流電機驅動器 OCN運轉中過電流產生 1檢查U/T1-V/T2-W/T3到電機之配線是否絕緣不良 2檢查電機是否堵轉 3更換大輸出容量交流電機驅動器 EF當外部EF端子閉合時，交流電機驅動器停止輸出 1清除故障來源後按”RESET”鍵即可 EF1當外部多功能輸入端子（MI1~ MI6）設定緊急停止時，交流電機驅動器停止輸出 1清除故障來源後按”RESET”鍵即可 CF1內部記憶體IC資料寫入異常 1送廠維修 CF2內部記憶體IC資料讀出異常 1按下RESET鍵將參數重置為出廠設定 2若方法無效，則送廠維修 CF3交流電機驅動器偵測線路異常 (有CF3.1~CF3.7七種) 1送廠維修 GFF接地保護線路動作。當交流電機驅動器偵測到輸出端接地且接地電流高於交流電機驅動器額定電流的50%以上。注意:此保護係針對交流電機驅動器而非人體。 1檢查與電機連線是否有短路現象或接地 2確定IGBT功率模組是否損壞 3檢查輸出側接線是否絕緣不良 BB當外部多功能輸入端子(MI1~ MI6)設定此一功能時，交流電機驅動器停止輸出 1清除信號來源”bb”立刻消失 CFR自動加減速模式失敗 1交流電機驅動器與電機匹配是否恰當 2負載回升慣量過大 3負載變化過於急驟 CF-通信異常 1檢查通訊信號有無反接(RJ11) 2檢查通訊格式是否正確 CODE軟體保護啟動 1顯示Ccode送廠維修 2顯示Pcode為密碼鎖定 RNLERPGERR模擬回授錯誤 模擬回授信號錯誤 1檢查參數設定（Pr 10-00）和模擬或電腦的線路 2檢查系統反應時間回授信號偵測時間之間的所有可能發生的錯誤(Pr 10-08) 二，欧瑞F1000-G端子启动和控制可调接10V-AI1-GND启动接CM-OP6正转OP7反转OP8故障复位重要参数F100用户密码，初始值8F111上限频率F112下限频率F114第一加速时间F115第一减速时间F121停车方式0按减速时间1自由停车F124电动频率F160恢复出厂值0不恢复1恢复端子面板转换启动控制F200=0键盘指令1端子指令停机控制F202=0键盘指令1端子指令频率控制F204=0键盘指令1段速调速2端子调速3模拟量调速4编码调速