驾校学习实践体会

应化1301 何佶霖 “活到老，学到老”是中国常用的一句谚语，表达出一种“生命不止，学习不止”的学习进取精神，是一种乐观的激励。

人生苦短，区区几十年。可是，人类社会已经有数千年的历史，地球上的人类已经掌握的知识更是日新月异！我们人类在漫长的发展过程中积累了大量的精神财富，既是精通某一方面，也需要长时间的学习。何况自诞生之日起，学习就成为整个人类及其每一个个体的一项基本活动。从幼年、少年、青年、中年直到老年，学习将伴随人的 整个生活历程并影响人的一生的发展。古人说：“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。”没有止境地学习，是每一个向上者必要的。人要想不断的进步，就得活到老，学到老。从自身来讲，学习也是对精神的充实，在学的过程中，我们会思考，在思考的过程中，人性会得到升华。在我们短暂的一生中，需要突显自己的价值。年轻时，学是为了理想，为了安定；中年时，学是为了补充，补充空洞的心灵；老年时，学则是一种意境，慢慢品味，自乐其中。一个人就是一辈子学习，能够掌握的知识也是少得可怜，何况多数还是陈旧的知识。如今社会，要求我们与时俱进。那么，就必须活到老学到老。

孔子说过，“朝闻道，夕死可矣。”这是一个中国古老的教育家对待学习的态度。学习既是人的本能也是做人的瑰宝。人之初，性本善，性相近，习相远。人之所以有差异，多数是因学习的原因，人后天的知识成果皆是学习的结果。

我于7月4号坐火车7月5号到达铜仁，我于7月8号到汇龙驾校报名学车，开始了我的47天的学车历程。

汇龙驾校位于贵州省铜仁市谢桥罗家湾加油站对面，距离开校至今已经有将近10年的历史，而驾校的教学质量在铜仁市也是屈指可数的，该驾校有正在学习的学生将近200名，上至50多岁的中老年人，下至18岁的青年，都能在学员中找到。该校拥有完善的教学设施，食堂等，就连科目二的考试地点也在该驾校中。

来到汇龙驾校后，我首先在科目一训练室训练了我的科目一考试，即驾驶安全知识考试。在学习完成后，驾校7月10日给我预约了考试，我于7月16日开始了考试，获得了94分的成绩，成绩合格，并于7月18日开始了我科目二的训练历程。

科目二的考试科目包括半坡起步、倒车入库、侧方位停车、雨雾天行车、隧道行车、曲线行驶、直角转弯7个部分，其中半坡起步和倒车入库最难，在长达18天的学习中，我们班参加考试21人，共及格14人，及格率达到了三分之二。

之后，我们告别了没有通过的7名学员，于道路上开始了我们的科目三学习历程，从8月9号开始，到8月17号，我们每天到道路上学习4个小时，再回驾校学习了4个小时，每天在烈日下艰苦练车，最后于8月22日去了考试地点练车两天，8月24日开始考试，我们却已经胸有成竹了，在考试中，我们没有一个人失败，全部通过了科目三的考试。由于考虑到科目四需要很久才能预约到，我向驾校申请寒假再回驾校学习科目四，获得了驾校的同意。

在驾校的学习历程中，遇到了很多困难，铜仁夏天天气十分炎热，所以驾校为我们准备了凉棚，我们想办法去取水口接水后洒到地上和凉棚上，驱散炎热。而每天早上有时6点就得起床，有时4点半就得起床，我设置了闹钟，准时起床然后对着漫天星星的天空无语着，但还是赶到了驾校学习，在学习过程中，我在倒车入库学习中遇到了困难，于是我经常问教练，晚上回家自己琢磨，最后掌握了我独有的倒车入库技巧，在考试中这一项目没有失误。而在考试中我也有一些紧张，我们同一批学员之间相互鼓励，这和我考试的顺利通过也有一定的关系。由于我之前是从来没有摸过车的，相当于学习是从零开始，在学习过程中教练认真教导，一视同仁，没有对我产生任何偏见，这让我很感动。

在这次驾校学习中，我收获到了很多，科目四对我来说肯定是没有问题的，我对于我暑假学车的经历还是很满意的，刻苦努力不一定能够获得让自己满意的收获，但是能够让自己不后悔，我不后悔这次学车的经历，相反，这次学车也磨砺了我艰苦奋斗的品质，这对于我今后的学习生活肯定能够有很积极的作用。

最后，感谢汇龙驾校对于我驾车技术的培养，我寒假一定拿到驾驶证，在道路上遵纪守法，做一个文明的驾驶员。

 

第二篇：驾校驾车的学习心得体会

驾校驾车的学习心得体会

7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。

原本，也是有这个打算的。n年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。

本来，打算要在7月初准备考的。一听，觉得还是要准备充分一点好。 忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。

想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。

还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。

在候考室里，看录像。

终于等到。验证，进去坐好，点题，开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟，居然做完了。仔细检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语!

电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。

这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。

日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。

在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。

接着，快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子

虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了??..这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。