重庆长寿光兰考场科目二考试心得

重庆长寿光兰考场科目二考试心得

话说场地考试,也就科目二的考试,有很多的考友考了很多次,都没能考过。小编也考了两次才考过,为了更多的考友能顺利的通过考试,特分享一下本次考试的心得。小编是在长寿的光兰考场。考场的标识清晰,车况良好。所以,非考试人自身因素,可以完全不用考虑。下面就考试的5个科目逐一分享一下考试的要领和心得体会

第一、上车准备与起步

上车准备,一定要记得打左转向灯,建议上车就打。

安全带,安全带建议使用右手拉,这样,也顺便看了左侧外车况,安全带,一定要牢固的插进插销里,上次考试,有两个女孩,安全带没有系好,在陡坡爬坡的时候,安全带松开,结果挂了。

后视镜,后视镜,一定要调整好,调到时候自己身高的位置。也可以看前边下车的考友,和你自己的身高,如果差不多,就不用调整,但也注意,要有个调整后视镜的动作。后视镜调整的动作是向前,向下。

当安全员按下开始考试后,请自己心中默默的数一下,1.2.3.4,送离合,慢慢的松,感觉都车子开始抖动了,慢慢的松刹车,车子开始动起来了,把刹车完全松开,车子正常起步。

有的考友,就在这里熄火了。切记,熄火了,就是失去了一次考试的机会,不值得。还是平时要练好稳离合,起步。 第二、坡道定点与起步

很多考友,一上来就在这个科目挂了。长寿光兰的考场,有两条坡道,1号线靠近考场,2号线靠近围墙。

一般的教练都会告诉大家,看轮胎印就行了,将左侧车筋对准轮胎印的中心慢慢爬坡,小编实际练车的心得。1号线要比2号线容易。1号线的轮胎印要比2号线的窄,而且清晰。多数考友,愿意走2号线,是认为2号线要略宽一些。小编个人认为,2号线的轮胎印要宽于1号线,走2号线就不能对准轮胎印中心,应对准左轮胎印的右侧行驶。

轮胎印对准之后,要保持车子正,微调方向盘。爬坡的过程一定要慢,上次看一个考友,慢到让人担心会不会停下来,其实,也没有必要,只要比平时训练的时候,慢一点,就可以了。当快到停止线的时候,请注意,停止线靠近车子的一侧,有个坑。

当你缓慢行驶到这里的时候,轮胎会落入这个坑里,有个车子下沉的过程。调动全身的感觉器官。一旦车子下沉,毫不犹豫的离合、刹车狠狠的踩下去。踩死,狠狠的踩!好,恭喜你,陡坡项目,没有扣分。

语音提示,请进入下一个科目。如果不小心这里扣分了,请一定不要在意,一般最多就扣20分。边线宽了扣10分,停止线没到或者宽了扣10分。当然了,边线超过50,或者停止线前后停车,就挂了。练习的时候,按照教练的要求,一般都不会出问题。停止之后,打左转向,记得打,不然扣分。不划算

起步的时候,仍然需要注意稳离合和松刹车的问题。这个时候,一定要感觉车子抖动的大一点(比起步的时候要大),慢慢的松刹车,如果刹车松到一半了,车子没有起步的感觉,再稍微松一点离合,车子一旦开始走动了,请松开刹车,并保持离合不动。

光兰考场的坡道比平时训练的时候,要陡峭。所以,提前一天去练习场地是必要的。

第三、曲线行驶

坡道下来之后,有三条考试车道。1、2号车对应一号道,3、4号车对应2号道,5、6号车对应3号道。自己要记清楚,上的几号车,就走哪个考试道,走错考试道,是没有成绩的。 从第一个项目下坡的时候,要注意控制车速。要点是离合不能踩到底,如果踩到底就相当于空挡下坡,会加速行驶。所以,请注意离合抬起来,用刹车控制,尤其是走一号道的考友,因为一号道就在下坡的旁边,尤其需要控制车速。

曲线行驶的准备工作

准备进入曲线的时候,第一应控制好车速,第二应让车子保持正直进入曲线。

曲线行驶的三把方向盘

一定注意的时候,光兰考场的曲线,三把是一定要踩线的。所以,比平时训练的时候,应该要多转动至少四分之一方向盘。 具体的三把方向盘要领

第一把:当车子进入曲线之后,左侧车角碰到曲线的右侧线的时候,迅速将方向盘向左侧打一圈,观察左车角一直绕着曲线的右侧线走,观察车子快要出线的时候,记得修方向盘,继续向左修,一定保持车子左车角在线内。

第二把:看到车子进入曲线之后,继续观察左车角,当左车角碰到曲线的左侧线时,向右打一圈。

第三把:看到车子的左车角已经出了左侧线,保持精神集中。当看到曲线的左侧线已经到了车子的中间位置时,也就是车头的中间位置,向右再打一圈。就始终观察车子的右车角距离曲线的左侧线20公分左右,其实30-40公分都可以出去。 当车子出了曲线的时候,语音提示,该科目考试结束。 第四:倒车入库

倒车入库最重要的第一点是一定要摆车摆的好(正!!!)。 要领是,出了曲线之后,要迅速的观察倒车入库的正倒车停止线,此线是虚线。在这条线上,数第二个缺口。让车子的左侧车筋对准第二个缺口的右侧,对准,对准。然后摆车,记住,反倒车的停止线和正倒车的停止线是对应的。所以,车子正直的开过来的时候,也是要对第二个缺口的右侧。对准之后,通过左侧后视镜向下看,车头开出去30公分左右,刹车 。语音提示。请倒车。

倒车的时候,要注意,当车库的右侧内角,是内角,内角,内角。从右后侧三角窗的立柱刚刚露出来,是刚刚,是刚刚。迅

速将方向盘向右打死,打死,打死。通过右侧后视镜观察。观察车子的保险杠和内侧角的距离,如果车子能进去,则不管。如果进不去,迅速转头,看左侧后视镜。注意,你转头过来看见的很可能是已经出现了夹角,这个时候,迅速的回四分之一的方向盘。如果还是宽了,继续回完。看到底角之后,发现左侧宽的多了,则将方向盘向右打满一圈。当车子发生变化之后,迅速再回一圈端正。

反倒车的动作已经完成,这个时候,注意把车子修正就可以了。 正倒车,很简单了。当车子的前引擎盖和停止线平了之后,迅速向左侧打死。让车子到正倒车停止线处。语音提示。请倒车。 原路返回就可以了。如果看到车子进左侧库有点困难,提前回半圈方向盘。车子进了库,修正。

停车之后,观察一下右侧距离。如果太窄了,记得出去的时候,向左边修半圈方向盘。

出去的时候,也是一样。平了线就向右侧打死方向盘。出了反倒车停止线之后。语音提示,该项目结束。

第五:侧方位停车

侧方位停车,也是三把方向盘

第一把。看到侧方停车的右侧库角,到了右侧后车窗的一半的时候,将方向盘向右打一圈。

第二把。通过左侧后视镜,观察库底线,当库底线出现四分之三的时候(要根据自己的身高来判断,如果各自比较小,到了三分之二就可以第二把了),向左打一圈

第三把。通过后视镜观察左后车轮,当车轮压线,压到一半的时候,记住,是车轮的一半在库内。不是压到线的一半。将方向盘向左打死。

这个时候,通过左侧后视镜观察车子和库边线。平行了,踩死离合、刹车。

记住, 侧方位出库的时候一定要打左转向灯,否则扣10分。 车子出库的时候要慢。当左车角盖住左侧停止线的时候,方向盘向右打死。也就是端正了。线到引擎盖一半的时候,继续向右打一圈。车子摆整了,回一圈。语音提示。该项目结束。 第六、直角转弯

请注意,平时训练的时候,这个项目是最简单的。但是在光兰考场考试的时候,这个科目挂的也不少。

值得提醒的时,教练要求平时练车看的两个点:修边线的时候,看教练的教字,压住直角右侧线。打方向的点是看左侧车子的窗花。不幸的是,考试的时候,这两个标志都没有。

那考试看什么点呢。

第一,修边线的时候,看从侧方位出来的大箭头。左侧车筋,对箭头左侧的边缘,一般都没有问题。

第二、看左前方车窗的三角窗立柱,当立柱刚刚碰到直角的拐弯线时,迅速向左打死方向盘。

OK ,恭喜你,考试通过。

在这里,我最想说的是,请各位考友,一定要注意考试的心态。不紧张是最主要的。当然了,那个考试,大家都会紧张。力争自己做到以下几点。

第一、不看别人考试的成绩,上次,小编在等待进场的时候,看已经考了考生签字,基本上都是不合格。然后就瞬间紧张了。所以,不管别人什么情况,只要自己正常发挥就可以了。保持平和。不受这些因素干扰。

第二、考试候场的时候,可以和考过的聊两句,他们一般都会给大家鼓励,洋溢的笑脸,就是最好的鼓励。

第三、上车之前,深呼吸。很管用,心跳一下子就能控制了。 以上是小编这次考试的额心得。100分,还是高兴了一下。分享给大家,希望对在长寿光兰考场考试的考友,有帮助。

 

第二篇:20xx年7月安阳中心考场C1证科目二考试心得

20xx年7月安阳中心考场C1驾照 科目二考试心得

第一次参加,顺利通过,满分为100分,合格分数为80分,俺运气好,80分过的,扣分项为侧方停车出车位和半坡起步时方向灯打反了。

第一次去那里参加科目二考试,中华路一直向北,看到前面有个“华阳电磁铁”时右转直行就到了,不少教练车在那里进进出出的。也可以跟着22路公交站牌走。考试时要从南面的正门进,有免费停车场。进场后,和科目一在一个地方等着教官点名,然后随大部队向北走了很远,总有十分钟吧,才到了考场,全是一水的新桑坦纳,考试用车。然后教官会交待注意事项,要求保持绝对安静,然后点名,点到谁,谁到教官那照相,领车号牌,交身份证,从北侧学生通道进场等候参加考试。到处都有空调,不过我还是热的出汗,不少女同胞都带了车用靠垫,果然是女同志心细啊。有眼镜的请带上擦镜的布或纸,擦亮心灵滴窗户,绝对有助于考试。另外,细看一下右边墙上的考试说明图绝对有帮助。

考试顺序是:发车--侧方停车--倒库--半坡定点停车和起步--直角转弯--S弯--回起点 参加考试时有两次机会,如果第一次没过,不用下车,直接进入补考,我就是补考才过的。一般只要侧停和倒车过了,后边基本就过了。考试顺序是:

(1)到发车点领车,等教官安排车道,共3个车道。然后打左转向灯3秒以上,慢慢起步,向左转,进入相应车道。

(2)第一项:侧方停车,简单通过,这里要注意一是出库时必须打左转向灯,而不是右转向,二是不要跟前车太紧,免得前车左出库开过来时由于紧张导致失误,完成后向前行驶时,注意看一下右后方,调整车辆位置,让右后侧车窗下线和库口线重合,有利于倒车;

(3)第二项:倒库,先是开到右边线,等后车窗花和入库第一个直角重合时打满了倒,就进了,然后向右出,车头和前方黄线重合时打满了向右,直到前轮压过左边线,然后方向不动原样倒回;

(4)半坡起步,这个简单,主要是注意先打上左转向灯,三秒钟后起步;

(5)直角转弯,简单不解释;

(6)S弯,进入时车头中间对左边线,后半程车头中间压右边线即可,不难。

(7)回到发车点,等教官确认可以下车之后你再解安全带下车。

(8)拿上你的考试手续,回点名那等着领了成绩单就可以回家喝小酒酒庆祝了哈! 注意,教官是不上车的,全程语音提示,照做就是,特别是如果提示说哪项做错,不要慌,让回发车点,咱就来二回,不说就继续前进。感觉倒车是个难点,另外三次左转向灯容易打错,全程无需按喇叭。多注意点,不算难,通过率还是很高滴。

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