2013上海倒车、小路考心得——

严师出高徒

本人于20xx年1月28日，第一次参加倒车，小路考，被关掉。2月25日再次参加考试，顺利通过，有点心得和大家分享。

第一次考试时，我是第一次参加倒车就顺利通过，考小路第一次在坡道停车和起步被关掉，自己当时感觉和平时练的一样，晕头晕脑找不到原因。第二次是在S弯出问题，这一直是我比较薄弱的环节，每次都是跟着感觉走。

第二次考试前一周，我心里一点谱都没有，觉得考试很大程度上只是看当时一次的表现，心里惴惴不安。

我报的是一个驾校的普通班，偶尔的机会得到了该校VIP顾教练的两次指导。这次顺利通过考试，顾教练功不可没。

练习倒车时，我们教练要求我们的肩膀和地上的参照点齐平，其实由于个子高低不同，每个人的肩膀的前后是不一样的。所以容易出现误差，考试时候的这种误差就是致命的。顾教练要求我们看锁门的按钮和前面的三角窗的竖线之间的中心点作为参照点。每个学员都一样，精确。

倒车时，如果车子不是停在车库的正中央，一般的教练只要不出钱，就不会说的，但是顾老师就要骂人了，骂后会告诉你如何进行修正。

轮到其他学员练车，顾教练是不允许我们坐在后排休息、打瞌睡的。他要求我们站在下边看车子的行车轨迹。如果是自己，在出现偏差的时候该如何修正。熟话说，旁观者清。看别人练车和自己开车是不同的感觉，从不同角度去强化练车技巧事半功倍。 ★进入倒车场地的准备工作：

1. 千万别急着上车，先观察左右倒车和停车时的参照点在哪里。

2. 然后观察车身是否停在地面上两个粗黄线的内侧，如果在黄线外，倒车时车身肯定要出线的，如果在内侧距离黄线太远，也会在向右打死方向后很容易压线，这两种情况上车后都要调整车子的位置。

3. 上车后要先调整座位，左右转动方向盘，感觉一下方向盘的松紧，然后看左右两侧的车窗上的参照点在哪里。

4. 两个后视镜的角度是否恰当。

5. 松手刹，然后直线向后倒一下车子，感觉一下离合器的松紧和档位的松紧。

6. 把车子直线开回起步点，举小红旗，开始考试。

7. 如果车子需要调整距离，就在第五步进行修正，而不仅仅是直线倒车。

★ 小路考准备事项：

1. 上车调整好座位，系好安全带，左右转动方向盘，感觉离合器的松紧。

2. 挂一档，松手刹，开启左转向灯。

3. 离合器踩到底，踩刹车，然后慢慢抬离合器，感受一下车子在坡道停车时应该抖动到什么程度，然后松刹车。

4. 做好以上步骤再开始考试。 练习小路的时候，特别是S弯，顾教练要求向左转弯要看车子左前角要和地上钉子轨迹吻合，当左前角碰到路左边的钉子时回正方向盘。车头全压钉子线时向右打一圈加一刻方向，按照车头右前角是否和钉子轨迹吻合进行修正，同时看左右前方的小圆镜，确保车子距离左右钉子的宽度相等。

直角转弯，教练通常是让我们的身体对准第二、第三个场地上的轮胎缝，车头压路边沿下沿时向右打死方向，顾教练却很严格的要求我们车盖左边的棱线对准从左数第一个和第二个钉子的中心。车头压钉子线和路边沿的二分之一处向右打死方向，松离合，然后看左右反光镜，左右两侧路宽距离钉子线的距离正好相等。

坡道停车和起步，普通教练要求学员正对地面箭头开上去，驾驶员最对地上一条油路形成的黑线，但是实际操作中，教练会帮我们左右拉一下方向盘，没有解释，我们也没有参照物，总是凭感觉，效果时好时坏。顾教练要求我们把方向盘12点钟对准地面箭头。当雨刮器和地面右侧竖直的两条停车线相交时，雨刮器上面的突起点要在靠左停车线左侧10公分的位置。这样车子停下来刚刚卡在两条停车线中央。起步下坡是，要看看右侧后视镜，能看到一条白线就是标准停车，否则看不见证明车子太靠右，距离太宽证明太靠左。

正是因为顾教练的严格要求，我才顺利通过考试。考小路时，我在侧方停车就发现车身比平时要距离左边边框线远的多，我加快车速倒车，在最后又按教练指导进行了修正。最后虽然车子距离左侧边框线较近，还是顺利停了进去。在S弯，最后向右打方向，我通过观察左右两侧的小圆镜，发现左侧宽，右侧窄，又及时向左侧回正了一点方向，避免车轮压到了右侧钉子。坡道停车做好，重新起步时，我通过右侧后视镜看到一条白线，很自信自己停的很标准，在广播没有说的时候，我都知道自己顺利通过了考试。

只有平时严格训练，每项训练都要做的标准，在考试的紧张状态下，稍微左右出现一点偏差也不至于输掉考试。平时训练千万别抱着差不多就行的态度，认真对待每一次练车机会，相信一定会顺利过关的。

 

第二篇：20xx驾考小路操作步骤

驾考小路步骤

操作技巧:

(1)启动：开门上车，调座椅，系安全带，调反光镜，点火，打左转向灯，挂一档，松手刹，缓抬离合器，慢慢启动。

（2）侧方停车：车上标记和路中白色虚线对齐，直走肩膀和路边摄像头对齐停车，挂倒档方向向右打一圈半（打到底）缓抬离合器看右边放光镜当车身和右边白栏杆子对齐回一圈半半看左边反光镜当车左后轮压地上白色实线时方向向左打一圈半（打到底）看前方车身对直停车挂1档打左转向灯启动当车身出来三分之一是回方向继续向前行驶，操作完成。

（3）坡道停车：车上标记和路中白色虚线对齐，缓抬离合器上坡，快到坡顶时肩膀对准路边红色标记迅速踏下脚刹和离合器，停车。缓抬离合器当离合器抬到车子抖动时把脚刹慢慢送掉继续向前行驶，操作完成。

（4）隧道行驶：进入隧道前开近光灯，按喇叭，尽量将车身距离右边读卡器近点，继续向前行驶，看隧道墙两边有XX的标记，快到XX标记时关灯按喇叭，直到出隧道，继续向前行驶，操作完成。

（5）停车取卡：行至停车取卡之前，停车将右边放光镜向下调这样有利于行至S路时便于观察路边实践线。继续向前行驶，车上标记和路中白色虚线对齐，肩膀和不便取卡机对齐时停车，挂空挡，拉手刹，取卡，操作完成后，挂一档，松手刹，继续向前行驶，操作

完成。

（6）曲线行驶：车上标记和前边书上标记对齐，继续行驶当肩膀和路边树上标记对齐时方向向左打一圈，从左边放光镜看地上白色实线据车身的距离（若车身距离路边白色实线远的话方向向左打一点点如车身距离路边白色实线近的话方向向右打一点点）看车前方树上白色标记对齐时把方向回正，看路左边树上标记和肩膀对齐时方向向右打一圈，从右边放光镜看地上白色实线（若车身距离路边白色实线远的话方向向右打一点点如车身距离路边白色实线近的话方向向左打一点点）继续向前行驶，操作完成。

（7）窄路掉头：进入窄路掉头时保持车身不要压路边和路中白色实线，继续向前行驶看前面停止线，当快看不到时（距离停止线还有一段距离时）把方向向右打一圈半（打到底）驾驶员位置当自己在道路中间时停车，挂倒档，把方向向左打到底，看左边放光镜，当反光镜在道路中心线平齐时停车，挂一档，把方向向左打到底，启动当自己在道路中心时停车，挂倒档，把方向向左打到底，看左边放光镜，当反光镜和道路中心线平齐时停车，挂一档，把方向向左打到底，缓抬离合器，继续行驶根据实际情况把方向慢慢回正，不能压路中白色实线，慢慢继续向前行驶，操作完成。

（8）紧急停车：进入紧急情况处置时，尽量将车身靠路右边读卡器近一点以免检测不到，保持不压线继续向前行驶，听到紧急停车时，迅速将离合器和刹车一起踩下去把车停住，按下危险报警闪光灯，停留三秒钟后，把灯关掉，继续向前行驶，操作完成。

（9）直角转弯：车上标记和前方树上白色标记对齐，看左边路上标记，肩膀和路上标记对齐时把方向向左打一圈半，看左边放光镜，保持不压线，把车开到终点（起点就是终点）挂空挡，拉手刹。下车.........................

马陆驾校