牙科手机的保养与维修

简介:笔者根据多年的实践,就有关牙科手机的使用方法、日常保养步骤,与简易维修经验,做一简单总结,供同行参考。

[关键词]牙科手机使用;保养;维修牙科手机大致可分为两种:高速手机和低速手机,而低速手机又分弯手机和直手机。手机轴承根据滚珠在保持架位置的不同,可分为止推滚珠轴承(封闭式)和径向轴承(开放式),在日常使用过程中,必须要使用无油、无尘、干燥的达标医用压缩空气,因为压缩空气为轴承的驱动力,直接进入手机驱动轴承转动,此气所带来的水分和灰尘都将对手机轴承产生严重的影响。它会使轴承的摩擦力增加,长时间不清洁会使得管道内结垢。所以必须在日常的手机维护过程中对气动涡轮手机及弯手机内的球形轴承进行洗净并充分的润滑,才能最大限度地提高手机的使用寿命。

1手机的日常保养

1.1高速手机的保养步骤1.1.1手机加油工作一定要在高温高压消毒之前进行,而不是在消毒之后。

1.1.2禁止空转,否则容易对车针卡紧装置造成损害。

1.1.3禁止使用含氯、酸和次氯酸水溶液清洁润滑剂,否则将会对手机密封圈造成损害。故使用清洁润滑剂一定要用正规的产品。

1.1.4防止磕碰,否则容易造成坑凹,增大轴承收稿日期:20xx-07-26的摩擦力,影响卡紧装置和轴承寿命,甚至手机寿命。1.1.5使用不符合直径要求的车针会致使卡紧装置失灵(标准车针直径为1.59-1.60mm)。1.1.6供气压力和供气质量一定要符合各手机相应的配置要求。

1.2低速直弯机头的保养1.2.1加油工作一定要在高温高压消毒之前做,而不是在使用之前。

1.2.2禁止空转,否则容易对筒夹造成损害。

1.2.3必须禁止使用含氯、酸和次氯酸水溶液清洁润滑剂,否则将会对手机造成损害。故使用清洁润滑剂一定要用正规的产品。

1.2.4防止磕碰或掉地,否则容易影响卡紧装置和轴承寿命,甚至手机寿命。外壳变形、有凹坑就会影响内部轴芯的装配。

1.2.5使用不合直径要求的车针会致使卡紧装置失灵(标准车针直径为

2.34-2.35mil1).1.2.6定时加油,最好每一个病人都能够循环一次。

1.2.7在安装车针时,需要先旋转一下车针,对准机头内部的插槽。如果直接把车针强行安装,容易损害卡紧装置。

手机在使用过程中轴承一直在高速地旋转,这医院一年进El设备的维修费用就得好几万,而且还没有那么及时,这势必会影响医院工作的正常开展。所以最好是根据自己的维修经验和学过的知识去分析故障原因。在本人维修过的进El眼科设备中,因设备电路主板烧毁而引起仪器无法工作的只有一例即美国眼力健超乳仪的电凝器控制电路板。

2其他故障大多是人为操作不当或机械故障,而有些故障是因为工程师没有及时对仪器进行保养而引起。所以本人维修进El设备时喜欢从仪器的电源装置人手(在无错误代码提示的情况下),找出供给电路主板的±12V,±5V电源,然后顺藤摸瓜找出故障原因。其实维修进El眼科设备就这么简单。

MedicalEquipmentVo!.20,No.12时轴承内滚珠在循环不停地向轴承内外圈施加力,用的时间一长就会引起轴承的“疲劳”,进而直接影响到轴承的寿命。

医生通常使用的都是标准配置的综合治疗台,其上配有两支高速手机,在一支手机使用一段时间后(10rain为宜)更换使用另外一支手机,也就是两支手机交替使用,这样可大大缓解因“疲劳”而对手机轴承产生的寿命影响。从而在很大程度上延长手机的使用寿命。据统计几乎60%的手机是因为“疲劳”而损坏的。轴承的清洁和润滑也是一个很重要的注意事项。清洁是为了阻止异物进人轴承而增大滚珠与轴承内外圈的摩擦,润滑是为了降低滚珠与轴承内外圈之间的摩擦力,使得手机能高速运转。在润滑方面我们要使用专业的手机润滑油,手机润滑油是液体的,在手机轴承高速旋转的同时会有大量的流失而使得轴承很快处于“干”的状态,故争取在每次使用前能给手机注油,让手机轴承处于润滑状态。所以对手机及时进行清洁和润滑是必须的。

2手机简易维修

牙科高速手机品种繁多。按照车针的上下针方式可分为旋转式手机、按压式手机、推压式手机;按照机头大小可分为迷你型机头、标准型机头、转矩型机头;按照是否带光纤可分为带光纤手机《由光导玻璃体陶瓷球形轴承卫生机头系统按压换针喷雾(单点喷雾、三点喷雾、四点喷雾)》、不带光纤手机《由陶瓷球形轴承卫生机头系统按压换针喷雾(单点喷雾、三点喷雾、四点喷雾)》。使用气动手机的适宜气压在2.02.5kgf/cm2之间。

要检修一台机器,首先要了解该仪器的基本原理和使用方法。不知道如何正确使用仪器,就难以识别仪器的不正常状态,在这种情况下要做好仪器的检修是很困难的,有时甚至是不可能的。检修一支手机也是如此,首先应该采取问、看和检查的方法。问,指问清用户出故障的过程,如机头出不出水,是否转动、有无噪音(沙沙声、啸叫声)、是否抖动;看就是看手机的外观,如碰撞跌过,外观一定有碰撞造成的痕迹;检查就是装上标准棒或车针用手捻试转,听声音或感觉内部有无明显的不正常现象,然后仔细检查对症下药,这对养成正确的维修思路非常重要。维修就是根据故障现象去找出原因,排除故障,为医生提供技术支持,具体原因具体对待。

故障一:发生供水不良现象(1)供水不足。

医疗装备2Oo7第12期(2)水量不均匀。(3)供水不成雾状。(4)完全不出水。

解决方法:检查水被堵住的部位(1)管线:

将涡轮手机拆下,检查从管线中是否流出适量的水。如果没有水流出,则可能是水管或综合治疗台供水系统的问题(接触不良或误运转,还有水源的水压不足)。(2)接口:将接口连接导线进行试运转。如果没有流出适量的水,则表明是接口处的问题(水垢等堵塞了供水系统或接口松动,造成压力不足)。(3)手机机身:将轴芯从涡轮卸下后,装上接口进行运转。如果没有流出适量的水,则是涡轮手机机身内的问题(供水孔有污物堵塞或涡轮手机内的供水系统堵塞)。(4)轴芯:如果上述3项供水正常流出时,则是轴芯的问题(供水喷嘴堵塞)。故障二:轴芯喷水口堵塞。

解决方法:(1)将端盖拆下,取出轴芯。(2)将刷子后面的喷嘴清扫针取下,将针直线插人喷水口。(3)喷嘴清扫针要插到上段沟槽(车针通喷气槽)处为止。用专用刷子将此部分的粉尘刷干净。

(4)从车针侧使用三用枪等吹净。(5)将轴芯装上机头时,务必正确装上0型密封圈。故障三:车针易脱落、车针拔不出来、轴心振动。

解决方法:(1)选择车针时,必须确认车针厂家规定的允许转速范围,否则当切削负荷大于夹头的夹持力时车针容易脱落。(2)迷你机头应使用短柄车针,装接长柄车针时容易脱落。(3)不可使用磨损变细的车针、弯曲的车针、缺刃的车针,否则会影响轴承的耐久性。

(4)车针安装后必须拉拔车针,确认确实已装牢固,如果未插到深处,插的太浅,会造成车针飞出的危险。故障四:手机不转或转速慢。

解决方法:(1)手机头碰撞、跌落变形,使风轮运转受到阻力。只要用合适的工具让其复原,就能让风轮运转灵活。(2)轴承缺油润滑。加手机润滑油润滑即可。(3)轴承损坏。只要更换相同

型号的轴承即可。(4)气压低。达不到2.0-2.5kgf/cm2,调整气压,使气压稳定在2.0-2.5kgf/cm2,转速就会正常。

以上的这些问题是手机所常见的部分故障,在各类手机中都会出现,希望能和大家一起共同探讨,在工作中共同提高。

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第二篇:高空作业车的保养与维修

高空作业车的保养与维修

车上的任何技术设备,都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同,分三个保养范畴。保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。检查和保养需要纯熟的技术。这些不能在说明书里得到,要进行这项工作,建议派人到疾驰维修站培训。为保持维修好,要有纯熟的经验,工厂的技术资料,车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子,附在司机座位的门边。任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里,不要放在地面上(环境污染)不要长时间开动发动机,在车上操作时,要注重安全规则。关于润滑,使用黄油枪的最高压力不超过400巴。黄油枪没有安全装置,可能损坏轴承,球形接头,油封等。加油前要注重清洁润滑油嘴,旋出放油塞之前,要注重清洁之。润滑的专用设备,按照制造厂的说明书进行。所需的专用工具,诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供应。所有维修站都储有供维修和保养所需的原配件,保证迅速供应世界和地用户原配件。在中央设备仓库,储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。高空作业车使用原配件,可保持高空作业车的最佳功能及可靠性,这些部件可经得起最高质量的检查。特殊是各部件的研制、制造,或选择都适用于高空作业车。因此,只能使用原配件。

一、驾驶室的翻转 (一)翻转驾驶室 留意:翻转驾驶室 --使发动机熄火 --降下保险杠上的防护装置 --为确保安全,清理驾驶室前部范围和变速杆。

向前翻转: 1.把变速杆置于空挡。

2.短驾驶室,解除司机座和助手座位后面的锁定机构。长驾驶室,解除司机座后面的锁定机构。

3.确实关住两侧车门和前保护栏板。

4.按翻转方向移动液压阀杆。

5.作用液压泵,直到驾驶室翻转到最适当位置。

留意:假如液压驾驶室翻转装置有故障,或者没装有这个装置,从变速器拆下变速杆,用外部辅助设备翻转驾驶室(一个起重机)。

翻回驾驶位置: 1.向翻转方向移动液压泵阀杆。

2.作用液压泵,直到驾驶室翻转回到驾驶位置。

注:对短驾驶室,要把橡胶垫准确地放在叶子板与车架的接触处。必要时,校正橡胶垫。对长驾驶室,连续作用液压泵,直到感到有很大阻力为止。

3.短驾驶室,锁闭司机座和助手座后面的锁定机构。长驾驶室,检查司机座后面的安全杆位置。

4.向前压变换械杆,直到变速杆接合。

注:高空平台车工作时,驾驶室翻转泵上的阀杆,要指向驱动方向。

当作用驾驶室外翻转泵时,假如感到没有阻力:检查驾驶室翻转泵是否有足够的油量。当作用驾驶室翻转泵时,假如感到有很大阻力: (二)润滑翻转驾驶室轴承 长驾

驶室轴承,要定期使用多用途润滑脂。润滑时,要把驾驶室向前翻转。

检查驾驶室锁定是否解除,驾驶室翻转泵上的阀杆是否指向所需的翻转方向。

二、发动机 (一)机油和滤清器的更换 高空作业车长距离行驶后,趁机油还热较稀的时候,更换机油。

放出发动机和机油滤清器壳里的机油,卸下滤清器壳的中央螺栓,取出滤芯及滤壳,放出存油并用汽油清洗。

每次更换机油,换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。检查所有密封环是否准确密封和有无损坏,必要时,更换之。清洗耳恭听放油塞。

滤芯弹簧必须对准滤清器壳。把滤壳垂直对冷滤清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上紧中央螺栓。

(二)灰尘分离阀的保养 定期倒空进气管路的灰尘分离阀。在积聚灰尘我的情况下,每周清除一次。灰尘特殊严峻,天天都要清除。要倒空,压缩橡胶波纹管。

油封的准确安装很重要。要留意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。

旋入并上紧放油螺塞。观察紧定扭力。

把机油注入发动机。

转动发动机(不超过20秒),直到机油压力表指示机油压力,此时,要作用排气制动,防止发动机起动。

注:如果压缩空气系没有供应压力,把驾驶室向前翻转,使喷油泵控制杆移到停止位置,推动发动机上的起动器按钮。

使发动机怠速一会,检查机油滤清器是否泄漏,五分钟后关住发动机,并检查发动机机油平面,重新把机油注到油标尺上标记。

(三)纸质式空气滤清器的检查和保养 检查 422、423发动机 发动机预热后,全开油门(加速踏板全部压下),观察保养指示器,如果约色区域全部可见,清洁或更换滤芯。

422A,422L A发动机 如果保养指示器全部红色区域都可看到,清洁或更换滤芯。

带两个转向前桥和大驾驶室的高空作业车配件: 1.如果保养指示器的红色区域完全可见,推动按钮,除去红色区域。

2.全速开动发动机(油门踏板全部压下),观察保养指示器。如果红色区域出现,清洁或更换滤芯。

3.推动按钮,清除红色区域。

清洗: 1.松开固定螺帽,取出滤芯。2.盖住滤芯内部,用最大5巴的压缩空气沿滤芯外部折叠方向吹气。然后,注意吹滤芯里面。这样清洁不够彻底,也可用清洁剂清洗滤芯。如若清洗,要严格按下列安全规则进行。

2.使用制造厂的清洁剂。任何疾驰维修站将予提供,如果没有制造厂的清洁剂,也可使用无泡沫变通清洁剂。

注意: 制造厂的滤清器清洁剂有很强的去油作用,使用时,戴上橡皮套或涂上皮肤保护膏,以保护手。约不要使用碱液或热液。

3.把滤芯浸入约40℃的清洁液中10分钟。然后在清洁液中洗耳恭听涤五分钟,再用干净的水冲洗,甩抻滤器上的水后,然后,放到隔尘室里使其干燥(约60℃)。只有彻底干燥,才能安装。

4.清洁滤清器衬垫与滤清清器壳的封面。

5.装上滤芯之前,用检查灯检查已清洁的滤芯和衬垫有元损坏(裂纹、针孔)。更换已损坏的滤芯。

6.注意在滤芯面上标记清洁的次数,装上滤芯并上紧固定螺帽。

清洗三次,或最多两年后,要更换滤芯。灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立刻排除之。

(四)油浴式空气滤清器的保养 定期检查空气滤清器的油平面。如果有大量的灰尘进入空气滤清器,要每周检查一次,如若灰尘很多,天天都要检查。始终保持油平面达到标记,至少高于油壳底部形成油泥层5毫米。

如果空气滤清器污物增多,更换机油。进入不干净的空气将导致加速活塞和汽缸的磨损。

用柴油清洗空气滤芯和滤壳,并用压缩空气吹干(彻底干燥)。把发动机油注入滤器壳,直至注到上标记。

装配空气滤清器时,检查其密封状况,如果必要,更换之。

灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立刻排除之。

(五)飞轮齿圈的润滑 定期润滑飞轮齿圈。使用长效润滑脂经检查孔逐一润滑齿圈润滑点。

(六)正时齿轮驱动动力轮输出轴 按照保养手册里的说明,检查弹性联接器橡胶块是否裂纹和损坏。固定螺栓是否紧定。观察扭力,有关橡胶块的更换,参看"故障判定"。

(七)气缸盖罩的拆下和安装 拆下汽缸盖罩之前,要清除上面的灰尘。更换变形严峻或损坏的汽缸盖衬垫和紧定螺栓下的弹簧垫圈。观察紧定扭力。

(八)气门间隙的调整 用厚薄规在冷发动机,检查摇

臂与进排气门杆之间的间隙。(发动机熄火后20分钟检查) 在点火上止点时,进排气门同时关闭,调整第一缸气门间隙(进排气门间隙)。

重迭检查:进排气同时稍为打开(重迭)时,汽缸活塞应燃烧完毕。

422发动机:1、6、2、8、3、5、4、7气缸活塞。

423发动机:1、7、2、9、3、6、4、10、5、8气缸活塞。

松开埋头螺母,转动调整螺钉,调整气门间隙。调整后,重新上紧埋头螺母,并再检查一次气门间隙。使用专用工作转动曲轴。气门间隙参看"技术数据"。

 

第三篇:年度设备维修保养计划安排

20xx年年度设备维修保养计划安排

设备维护保养是确保生产正常运行的重要保证。年度设备维修保养计划是确保来年生产正常运行的重要基础,为此根据本公司的实际情况,特定如下计划:

一、电器类

1. 要求:电气维护人员应趁年末停产之机,对所有电器设备

进行一次全面、彻底的维护。

2. 维护项目:

(1). 清理柜内灰尘,三个月一次。

(2). 紧固柜内所有连接螺栓,一年一次。

(3). 检测接地桩头,六个月一次。

(4). 检测导线绝缘等级,六个月一次。

(5). 检测电机绝缘等级,一年一次。

(6). 对所有电器传动部分补充润滑油。

3. 维护保养时间:具体时间根据实际运行情况统筹安排。

二、机械设备类

1. 要求:机械维护人员应趁年末停产之机,对所有机械设备

进行一次全面、彻底性的维护。

2. 维护项目及计划:

(1). 所有水环泵:根据其机械效率进行整修。

(2). 所有制冷机:根据运行时间判断其耗油情况及制冷

情况,原则上3000小时中修,7000小时大修。

(3). 所有循环泵:根据日常维修记录,在年末进行一次

全面维护保养。

(4). 阀门类:尤其聚合槽紧急排放阀门,一定要进行一

次全面彻底检查,通常为每个月检查一次。阀杆是

否灵活,并涂润滑油。

(5). 对于在聚合槽内,吸收塔内的冷冻管道,试验维护

时间为四个月一次、一年三次。试压等级通常为盐

水压力的1.5-2.5倍,保压时间为2小时。

(6). 真空泵类:应根据声音,真空度来判断,这就要求

值班维修工勤检查、勤观察,及时补充润滑油,并

根据运行时间通常三个月小修,六个月大修。

安徽鸿汇集团生产部

20xx年x月x日

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