教练营安全管理工作检查情况通报

各连：

根据集团军首长指示，为进一步做好年底前部队的安全管理工作，加强对各单位安全管理工作的检查指导，集团军组成联合检查组，采取不定方向、不定单位、不定时间、不打招呼的方式，运用普查与抽查，营区内和营区外、正课时间和课余时间查相结合的方法，对集团军所属6个师旅及2个军直团队的分散点、武装执勤点、要害部位的安全管理，重点人员及车辆的管控，基层“四个秩序”和机关办公保密秩序等情况进行了检查。

从检查情况看，部队秩序比较正规，人车枪弹管控较为严格，安全管理总体形势比较好，在年终总结、士官选取、老兵退伍等大项工作比较重，领导精力比较分散的情况下，确保了部队的安全稳定，促进了各项工作的顺利实施。比较好的单位有：193师炮兵团、装甲1师2团、70旅、高炮旅、通信团、舟桥85团。主要特点：一是党委高度重视。接到集团军关于开展安全管理工作大检查的通知后，各单位高度重

视，在常委带机关分工包片、蹲点住连抓工作的基础上，普遍成立了由一名领导牵头负责，相关部门参加的联合检查组，采取逐点逐点的过，一项一项的查，一个环节一个环节抠的办法，对部队的方方面面、角角落落进行了深入细致的清查，消除了隐患，堵塞了漏洞，确保了部队的安全稳定。二是制度坚持较好。检查发现，各单位落实集团军安全管理工作指示要求较为严格，尤其是老兵离队前夕，各级各类值班人员在职在位、干部留营住宿比较好，早操、晚点名、请销假、查铺查哨等一日生活制度坚持正规，战备、训练、工作、生活秩序井然有序。通过夜查和对驻地附近城区的检查，人员外出管控较为严格，没有发现私自外出逛街、喝酒、涉足不健康场所等问题。三是措施比较得力。年终总结、士官选取、老兵退伍期间，各级普遍开展了大谈心活动，听民意、摸实情，解兵忧、送温暖，官兵思想比较稳定。按照集团军要求认真进行安全形势分析，反复查找存在的问题和隐患，有针对性地进行整改，对个别人、重点人情况掌握比较细，对重要岗位人员政审调整较为严格及时，对各分散点和武装执勤点普遍加强了领导力量，对各类安全防范设施进行了检查维修。

但检查中也发现了一些问题，主要集中在以下四个方面：

1、人员管控还不够严格。检查发现，个别单位课余时间人员管控还不够严格，战士外出较多，而且有的没有携带两证一条，特别是机关和小散远直单位人员外出比例较大；老兵离队前夕，请假看病、申请评残外出的人员较多，在外住院、陪床的官兵外出比较随意，且军容不整。

2、安全管理还存有死角。一些弹药库电视监控系统维修不及时，有的已不能正常工作。个别单位兵器室一日两查制度坚持不够好，登统计流于形式。部分单位熄灯后仍有战士在宿舍或楼道内随意走动，个别小散远直单位内务不整，秩序较乱，有违规使用电热水器、电褥子的现象。

3、保密意识还不够强。检查发现，部分单位涉密文件资料保管、存放坚持制度不够好，有的随意放在不加锁的抽屉内，有的没有按时归档收缴，有的收发文登记不全或不及时；个别单位办公微机没有安装电磁干扰器，没有设置屏保和开机密码，有的微机内还存有较多的涉密文件资料；基层官兵违规使用手机的问题依然存在。

4、执勤分队应急处突能力有待提高。通过对重要目标执勤分队的拉动情况看，有的单位制定的应急方案结合实际不

够紧密，个别执勤干部组织指挥不够熟练，人员携带物资器材不够全，分工不够明确，现场较为混乱。

当前，部队年终总结、士官选取、老兵退伍等工作已基本结束，但新兵入营训练、冬季适应性拉练、年终考核验收等工作矛盾仍很突出，为进一步加强部队安全管理，确保年底前集团军部队的安全稳定。集团军要求：

一是要加大对伤病残士兵的评定、移交力度。对仍滞留部队的要区分情况，分工专人做好工作，能评残的尽快评残，该移交的抓紧移交。尤其要重视做好患有精神病官兵的管理工作，严防发生问题。

二是要继续加强对部队的安全管理。老兵退伍结束后，要抓紧做好恢复秩序，合并班排，迎接新兵入营的准备工作。 三是要结合部队工作实际，继续深入搞好安全管理工作大检查。在内容上要突出人车枪弹密，在时间上要突出八小时以外，在方法上要坚持边查边改边落实。尤其是对重要目标、要害部位，要严格安全管理制度，充实警戒执勤力量，加强督促检查，及时发现和解决各类不安全苗头和隐患。集团军将采取“回头看”的方式于本月中旬再次对各单位贯彻落实安全管理工作大检查情况进行抽查。

 

第二篇：校车安全管理工作情况汇报

楚源实验小学校车安全管理工作情况

汇 报

楚源实验小学校位于莲花西路180号，地处最繁华的莲花路与楚杰路交汇处，且有两所规模较大的学校汇聚于此。每到上下学时候，也正是政府工作人员上下班的高峰期，这里车水马龙，川流不息。因此，交通安全成为我校安全工作的重要内容之一。楚源实验小学共有学生768多名，13个教学班，辐射整个祁东县城区。现将校车安全管理有关工作汇报如下：

一、成立机构，建立健全相关制度。

我校现有4辆标准化校车，每位司机都合格的驾驶资格证，每辆校车都购买了保险，并定期进行了年检。学校每天乘车学生数为177人。为了确保乘车学生的生命安全，我校成立了校车安全管理工作领导小组，以校长童白玲为组长，副校长肖刚军为副组长，总务主任彭贵英为办公室主任，成员有：德育主任肖维、大队辅导员周娟、彭伟，放学协管人员雷及愿、罗聪等，宿管部蒋卫红等老师，领导小组负责校车的运营安全与陪护安全工作，明确了各自职责，并制定了《楚源小学校车管理制度》、《司机管理制度》、《跟车教师接送制度》、《家长接送学生制度》等相关制度。校长分别与校车驾驶员、随车教师、学生家长签订了《校车驾驶员、随车教师安全责任书》、《家长接送学生协议书》、《校车交通安全责任书》，明确了驾驶员、教师、家长的安全责任，确保了校车的运营安全。

二、重视运营前培训及采点定时工作。

校车运营前，童校长及时组织随车教师、司机进行了校车安全知识培训，并进行考试，使教师提前熟悉校车上的内部环境，掌握校车各部位的使用功能，

明确校车上的应急装置，了解学生在乘车过程中应该注意的事项及有关交通常识。通过模拟运营、采点，确定了我校校车的运营线路、接送站点及接送时间。根据实际情况，我校还制作了《校车运营线路图》、《校车各站点乘车学生情况统计表》，设计了《乘车学生考勤表》，使驾驶员明确了接送路线与站点，随车教师明确了各站点乘车学生姓名、性别及人数，家长明确了早、晚接送时间，有效防止了误接、漏接现象的发生。

三、细化安全管理，严禁校车超载，实行学生接送制度，。

为了确保校车安全运行，学校严禁校车超载。本学期，我校共有177名学生乘车校车，为了防止超载，每辆校车分两批进行接送，平均每辆车次为22人。

在每趟次接送学生的过程中，我校要求随车教师严格执行学生考勤点名制度，及时填写《接送家家长签字情况表》，随车教师、驾驶员必须核对人数，签字后方可移交学生。在学生上下车时，我校要求值班领导必须亲自到场组织学生有序上下车、清点人数，确保无漏接、漏送现象发生。

为了使学生快速、有序上、下车，我校根据每位学生的乘车站点的次序，结合学生的的年龄特点，编制了乘车座位表，实行“六固定”，校车每个座位上都贴有座号，学生乘车实行对号入座。乘车时让先上的向后坐，后上的向前坐，先两边后中间。尽量让中年级学生靠近车窗，低年级学生坐在中间或靠近车窗，高年级学生紧靠过道。这样既可以节省上下车时间，也便于学生之间相互照顾大帮小，更利于跟车教师随车管理。我校对乘车学生先后进行了多次乘车训练，到目前，每位学生都能快速找到自己的座位，真正达到了准确无误，对号入座。

四、均衡工作量，尽量减轻教师工作压力。

由于我校学生居住分散，每天校车早晚需接送四趟，每趟需半个小时。司机、随车老师每天早上需6:00起床，6:40从学校出发接学生来校，下午4：40从学校里出发送学生回家，最后一趟返校已快6点多了。老师每天工作都

在12个小时左右，工作时间长，工作压力大。为此，我校一方面强化师生乘车培训，逐步减少跟车老师人数，安排学校行政领导跟车，尽量减少教师跟车次数，均衡工作量，减轻老师工作压力，并通过亲自接送学生，及时发现、处理运营过程中出现的新问题，为教师排忧解难。

总之，通过一月多的辛勤努力，我校校车运营安全顺利，管理方法得当，工作扎实细致，受到上级领导及家长的一致好评。我校全体教职工将戒骄戒躁，不懈努力，确保全体学生的乘车安全。

楚源实验小学

20xx-9-24