今年是改革开放30周年。这30年，不仅是我国经济和社会发展的黄金时期，更是每个中国人的家庭生活和个人命运发生转变的黄金时期。每个家庭30年来的变化，最能生动地折射出改革开放给整个社会带来的巨大变化。对于这一伟大历史进程，作为参与者、创造者、见证者和受益者的中国老百姓，可以说感受最真，情意最切，体会最深。对于60年代出生的父亲来说,改革开放带来的巨大变化和便利,他是看在眼里,感激在心. 粮票、缝纫机、砖头录音机、高低柜、的确凉、假领子、健美裤、大哥大……这些专属他们那个年代的物件现在已经成为”古董”。 衣“?穿?越３０年”行为艺术展示不仅吸引了众多市民驻足观看，而且引起提高，装修也成为热点，风格多样的装修丰富了我们的生活，也体现了人们生活品位的了许多市民的共鸣。“３０年前，我们的穿着款式单一，而且布料单一，常常是?一件衣服四季穿?。” “服装是一种记忆，也是一幅穿在身上的历史画卷。”大红门新世纪服装商贸城总经理薄成书说，“人们穿衣中的条条框框早已被时尚消费观念所取代，对于亲身经历了改革开放的我们来说，这些年自己衣装上每一种款式的变化都留下了时代的年轮。”

食有一句话叫“民以食为天”，可以说人们将“食”作为生活的

最低标准，同时人们也将“食”作为生活的最高追求和享受。记得在一个小品里，一位老爷爷向他的孙子讲述粮票的故事。可见粮票是当时解决温饱的重要物品。因为生产力水平不高，物质供应紧张，需要用票证限制人们的购买力。一直到八十年代，粮票还在使用。20世纪90年代以来，粮食供求走向市场，粮票消亡成为历史的必然。如今这些时代象征已经成为收藏家手里的珍品。当然，从“食”的变化中，可以反映出一个社会的贫富盛衰，可以体味社会历史的变迁。50年代初，我国粮食短缺。三年自然灾害时期，粮食、蔬菜紧缺，在吃不饱的情况下，人们往往以胡萝卜充饥。由于缺乏最基本的营养，人们都有些浮肿。今天，我们的物质生活已经极大地丰富了，菜场、超市、大卖场，琳琅满目的食品应有尽有。人们对于吃的要求也越来越高，不仅要“吃好”，还要吃得健康，科学卫生观念深入人心。人们讲究营养均衡，粗细搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高胆固醇的食物。以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮，如今却成为餐桌上的健康食品。

小结：改革开放初期，人民生活得到改善，但食物匮乏单调、票证盛行，人们营养不足，有些农村没有解决基本的温饱问题。到了90年代，不但吃饱，还可以吃好，营养均衡，粗细搭配，绿色食品深入人心。食，已经不单单是生活的温饱品，渐渐变成了一门艺术，一门文化。

我爸跟我浅谈了“食”的变迁。30年前，“吃”只求饱。那时候在家里，奶奶给他们烧的菜，大多是自家咸制或是自留地里种的各种时令蔬菜，因季节不同，品种也不一样。有青菜、白菜、卷心菜、丝瓜、萝卜等。在温饱无忧的今天，吃的要求相对要“好”些，要吃出健康.所以爸爸经常给我和妈妈讲述一些在吃的方面的养身之道.而且经过这些年的发展,吃得健康已经成为了国民的共识了. 住 改革开放是在19xx年的12月开始的，首先在农村进行，之后在城市进行，又在各个领域进行改革。 改革开放初期，样式统一单调的平板房取代了房屋破旧，年久失修，岌岌可危的破旧民居。一片片的瓦片取代了破旧的屋顶，墙也不再是石砖砌成的，而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内只有床、桌子、椅子等基本家具，看上去简朴整洁，洋溢着和谐宁静。但住房仍是一个大问题。90年代开始，国家开始兴建经济适用房，为中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。这种房屋有独立厨房、厕所，有上下水道的，质量有保障、小区环境优美、购物交通也方便。如今，居住面积扩大，居住条件有了明显改善人们居住的选择更多了，有高层住宅区，有复式楼，有花园小区，甚至还有单门独院的特色别墅。住，也成为人们最基本的生活条件。

小结：当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时，也可以体会到古人“会当凌绝顶，一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高，装修也成为热点，风格多样的装修丰富了我们的生活，也体现了人们生活品位的提高。

行

“路漫漫其修远兮”，然而我国改革开放30年来，交通运输业的发展却日新月异。无论是交通环境、交通基础设施，还是交通工具等的变化，都正在并将继续改变民众的生活。改革开放，促进了中国交通行业的快速发展，同时也带领人们走上了致富路。

“要致富，先修路”

十一届三中全会后，随着国家经济体制改革的不断深入，“要致富，先修路”逐步成为人们的共识，小路小富，大路大富的观念深入人心。于是，全国掀起了轰轰烈烈的修路热潮，在这波澜壮阔的30年里，中国发生了翻天覆地的变化。改革开放30年，是中国交通大发展的30年。我们看看从公路、航空、水运等方面我们国家交通在30年有哪些蜕变。

1.公路

30年前，大家总是这样描述当时的交通状况：“开门就是坡（山），抬头就是坡，迈步就是坡，啥时有大路，修到咱这坡？”

30年后，条条宽敞的公路、四通八达的公路网，让我们

不再为出行难，为农产品运不出山而发愁了。因为无论是艰险的山路，泥泞的土路，坑坑洼洼的马路，拥挤的羊肠小路，都经过逐年的建设投入，变成了砂石路、沥青路、水泥路、柏油路等。原本狭窄、弯曲、里程较少的公路经过设计与改造，也变得更直、更宽、更大、更多了。

2.航空

一个最有效率的交通体系，就是让人们可以选择最合适的交通方式到达目的地。这个交通体系应包括水路、陆路、航空。航空无疑是最高端的交通方式。

在我国实行改革开放以前，我国民航实行以军队领导为主的政企合一管理体制，发展缓慢，连年亏损，基本上在国家财政补贴下维持和发展。 19xx年以来，国家实行改革开放政策，民航的技术装备得到了较大的改善。我国的民用航空逐渐进入了正面的、健康的发展状态。 特别是航空公司不断加快飞机更新换代步伐，大量添置新型飞机，使机队规模不断扩大，运输能力大为提高。目前我国民航的主力飞机，均为世界上最先进的机型，主要机型的利用率也接近或达到世界先进水平。

可以说，正是改革开放为航空科技事业插上腾飞的翅膀

3.水运

上世纪八十年代，长江客运是沿江地区老百姓出行的重要工具，曾经出现客船票一票难求的紧张局面，然而改革至今，不但老百姓出行有多种选择方式，更不会再有船票供小

于求的担心，如今，不但人能载，货物也能装得满实满载。 改革开放３０年以来，我国水运业深化改革，扩大开放，制定实施水路交通长远发展规划，颁布出台了一系列鼓励和支持水运发展的法规、政策，取得了举世瞩目的成就，主要表现在统一开放、竞争有序的水运市场体系基本建立、水运基础设施建设成效显著、水路运输生产增长迅猛和水运服务能力明显增强等方面。

目前，我国已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系，沿海港口基本建成煤、矿、油、箱、粮五大运输系统，内河航道基本形成“两横一纵两网”的国家高等级航道网，水运供给能力显著提高。

水路交通在快速发展的同时，不断提高科技创新实力，更加注重资源节约和环境保护。新世纪以来，我国完成水运工程技术开发和科研项目共1200余项，数百项技术成果达到或处于国际先进水平。通过加强管理和技术改造，全国主要沿海港口生产单位吞吐量综合能耗指标逐年下降，20xx年综合单耗为5.66吨标煤/万吨吞吐量，比“十五”初下降13%。 我国已成为世界航运大国和港口大国，在国际海运界的地位进一步提升，海运船队规模位居世界第四。我国大陆有５个港口进入世界港口吞吐量的前１０位，上海港成为世界第一大港；６个港口集装箱吞吐量进入世界前２０位，３个进入前１０位。我国大型骨干航运企业的规模化、专业化、

集约化水平不断提高，中远船队运力规模居世界前两位，中远、中海双双进入世界班轮公司排名前１０位。

4.桥梁

建国初期，我国从继承发展传统建桥技术着手，修建了大量的石拱桥；直至60年代中期，才有机会吸收外国的建桥经验，开始大量修建钢拱桥和预应力混凝土桥，使桥梁建设有了较大发展。

改革开放以后，我国改变了过去单一由国家投资建桥，变为“贷款、集资建桥，过桥收费的新办法”。桥梁建设事业进入了一个新的发展时期，建造了一批大跨径、特大跨径的新桥。随着改革开放的深入，我国经济快速发展，高速公路从无到有，除了错落盘旋在公路上的立交桥，建造跨越大江大河和海湾的大跨径桥梁，已成为历史的必然趋势。截止到去年底，全国共有各类公路桥梁24万座，共计865万延米，其中特大桥1139座，大桥12741座。

5.铁路

铁路方面，19xx年中国的铁路网主要仅由建国初期兴建的铁路干线构成。改革开放以来，我们国家的铁路网络规划进入了加快实施阶段。不但铁路覆盖面越来越广，到达的地方越来越多，而且承载旅客的车厢条件也是越来越舒适了！由于技术水平的不断发展和提高，更让人欣喜的是，铁路运输速度也越来越快了，从而提高了人们的生活效率。

截止到20xx年底，中国铁路营业里程已达77083.8公里，

居亚洲第一位。

6.轨道

随着我国快速轨道交通线网规划的顺利实施，轨道交通逐渐融入全国大多数地区老百姓的生活。地铁和轻轨的投入使用，使人们的出行发生了质的变化，城市交通拥堵情况得到了极大的缓解。轨道交通线网正构筑着城市的“动脉”，带领着中国城市的建设大步向前迈进。

7.航天

为改革开放的30年同样也是中国航天事业不断创新的30年：

从19xx年远程火箭发射试验成功，到20xx年“神五”升天，首次载人航天飞行成功，再到20xx年神舟六号载人航天卫星顺利返回，中国航天人在摸索中让祖国一跃成为航 说了水陆空，我们再走出地球，行至太空，看看我国航天事业的发展吧！因天科技强国！20xx年，我国首颗探月卫星“嫦娥一号”发射升空,炎黄子孙的千年奔月梦成为了现实！就在2008改革开放三十周年，以及北京成功举办奥运会这一年，我国神州七号载人航天飞船于9月25日21时10分成功发射，三位宇航员实现了中国人行走太空的梦想。

改革开放在各个方面都改变着国民的观念和生活.我们完全有理由相信,在中国共 产 党的英明领导下,在改革开放方针的正确领导下,我们伟大的祖国必能更加繁荣昌盛,在和平崛起大路上坚实地迈开步伐!

 

第二篇：演讲稿 合集

大家好！

今天我演讲的题目是：“开拓进取，再铸辉煌”。

如果说发展是一种挑战，那么它需要我们勇敢的面对，如果说发展是一种进取，那么它需要我们努力的开拓；如果说发展是一种硬道理，那么它需要我们毕生的拼搏！

今后五年，是我市实现又好又快发展的五年，也是实现建设大临沂、新临沂大有作为的五年，我们既面临着良好的发展机遇，同时也面临着严峻的挑战，为此，我们有的人?勤?字当头，唱一首《爱拼才会赢》；有的人?奉献?开路，谱一曲《生命在于奉献》；有的人选择了潜心学习，加班加点，也有的人文武并举，张驰有道！古人说：“人无进取，不可立于世”，我们必须树立起远大的目标，宏扬开拓创新，奋勇争先的精神，才能开拓出崭新的工作局面。

文章标题：我为家乡添光彩演讲稿

我为古丈增美丽我为_添光彩

尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好！我演讲的题目是《我为古丈增美丽，我为_添光彩》。

“蓝天是白云的家，森林是小鸟的家，小河是鱼儿的家，泥土是种子的家，美丽的_就是我的家。”我一直生长在_古丈，从小就听先辈们说_的事，说_的

山，说_的水，说_的人，那些美丽动人的故事，秀丽绝伦的山水，深深地吸引了我。我爱上了这块土地，爱上了这里的一切，今天我想在这里高声表达我对家乡满心的爱。我爱你——秀丽的_、美丽的古丈！ 爱您，因为您秀丽的山河赢得了普天下的赞美。红石林的石头得到了上天的眷顾，赋予了它褐红的颜色和千姿百态的身姿，在不经意间成就了红石林的神奇，被评为“国家级地质公园”；栖凤湖，波光磷磷、温柔细腻、湖中有岛、岛中有湖、岸线曲折，沿湖山峦叠翠，茶果飘香。我国著名画家黄永玉，龙清廉泛舟于此时曾题写“青山似画、碧水如诗”的字句。

爱你，因为你有着悠久的历史，充满了古老的魅力。所谓“一方水土养一方人”，当我们呱呱坠地之际，是您那颗殷赤的爱心承认了我们；当我们还是只小雏鹰时，是您用那饱经风霜的双手为我们雕塑了一双双天使般纯洁的翅膀；当我们成长为一个个青春的精灵时，是您赋予了我们飞向蓝天的力量和勇气，期待着我们有朝一日向着冉冉升腾的朝阳翱翔；等到我们都老了时，是您献出自己的躯体掩盖我们的灵魂。您，则是哺育我们的家乡。

作为一个生活在家乡怀抱里的青年，宛如蓬勃的朝阳，为家乡增美丽、添光彩是我们的责任。应该深知，我们可以在那个有限的生命背后创造无限的价值。一个人，生来不应该自私地活着，更应该向家乡添上一抹灿烂的色彩，比如出自家乡的全国著名苗族歌唱家何继光、宋祖英用他们那美丽动人的歌声唱出了故乡茶的灵魂，使茶乡名播四海。全国乃至世界举重冠军陈初富、罗红卫、龙亚玲更是为家乡增添了莫大的光彩。家乡母亲并不苛求我们要轰轰烈烈，只要我们贡献自己一点一滴的力量，总会把家乡建造得很美丽。生命的内涵不仅仅存在于个人的胜利或辉煌里，它的伟大在于我们为家乡而牺牲小我，完成大我。说实在的，我们的确应该为家乡做点好事；一个人，总应该要有感激的意识吧，我们可以想想家乡为我们所付出的，尽管她并不是个有生命的生灵，但我们要对得起家乡，也要对得起上帝赋予我们创造生命价值的权利——为了这些理由，我们更应该为家乡添光彩，增美丽。

我的演讲到此结束，谢谢！

爱岗敬业演讲稿

敬业，是这几年的一个词语。以前不这么说，即便说，也习惯说爱岗敬业。看起来，这是一个词汇的不同排序，但意思却是不一样的。爱岗敬业中更多的含义是提倡引导，自发的意味不多。而现在谈到的敬业，则更多隐含着一个人在从业过程中对于职业的理解、忠诚、个性创造、价值体现等诸方

面的内容。

爱岗的理由第一个无疑是生计。因为着生计，人们在职业逐渐规范化的社会里工作并且领取工作报酬。人们用工作提供的报酬来满足自己衣食住行的生活需求，所以中国人习惯把自己的工作称为“饭碗”。

爱岗的另一个理由是成就自己。在很多记录生活哲理的词条中，中国人喜欢引用“重视过程而不在意结果”，以说明自己的一种境界。可是在现实生活中，谁会不在意结果呢？哪一种努力不是因着结果的诱人才产生强大的过程推动呢？而结果的很多内容变成了个人的成就、家族的成就、团队的成就、区域的成就等等。成就的平台是工作.

爱岗的第三个理由是喜爱。由衷地喜爱一个职业，并且从小就为理想而打拼的人很多。从理论上讲，由喜好而爱岗的人，一般会做的更好，做的更成功。但是无论怎样，把自己的爱好与工作结合起来都是一件幸福的事情。只是在寻找这种幸福的时候，适当地理性一些，效果会变得更好。

爱岗的再一个理由是曾经下岗或失掉岗位。在拼杀的竞争时代，在劳动力饱和的今天，每个岗位都是珍贵的。对于这一点，下过岗的人体会最深。

爱岗的理由很多，但归纳起来却也很条理。挣钱！

挣钱的确是爱岗的第一理由。尤其在今天，当实力成为衡量人的重要标尺的时候，人们首选的爱岗理由无疑是为生计、为生活、为高质量的生活。在这之后虽然还会有“为社会创造财富”，“为国家更加富强”，“为民族日益兴旺”这样一些更大题材的理由。但每一个理由都必须有个人的温饱和个人日益提高的生活质量做基石和铺垫。繁荣和茂盛的森林，肯定是由一丛丛枝蔓组成的；奔腾汹涌的河海，也是由一滴滴水珠汇集的。枝蔓常青，水滴饱满，是我们个体生命的需求，也是我们生存的社会需求，为了这两种需求，充分的爱岗，充分的利用岗位成就自己，充分的把每个岗位的回顾报做高，是每个人需求之外的一份责任。

工作是人链接社会的必经路径；工作是人实现自我的唯一舞台；工作是人维持生计提高生存质量的物质保证。

所以，人们没有理由轻慢自己的工作，没有理由轻视工作带给自己的实惠，更没有理由在工作中率性而为。假如说，在十几年、二十年前，爱岗敬业，还是一种被动的教育状态，如今，敬业与爱岗则已经成为为我们自发的意识。对于这一点，我想大家是有共识的。

文章标题：基层海事执法员爱岗奉献演讲稿

尊敬的领导、评委，各位同事：

大家好！

我演讲的题目是《服务责任奉献》

__海事处洪山头执法大队管辖长江中游里程_公里水域，有监督员_名，其中党员_名，尽管工作生活环境艰苦，但是他们怀着对党的无比忠诚，对人民的无比热爱

，对社会的无私奉献，对工作的高度责任感，安心在偏远艰苦的地方工作，克服常人难以克服的困难，执法为民，主动服务发展，在平凡的工作中谱写了一曲奉献海事之歌。

海事工作的重点和难点在渡口渡船管理，__海事处偏偏就是一个渡口管理大处，协议水域_处渡口、170艘渡船不计在内，仅在长江干线就有客（汽）渡口14处，渡船15艘。20xx年从城陵矶海事处接管后，洪山头执法大队通过安全检查后发现，我处14处渡口就有7处没有经过县级人民政府审批，15艘渡船只有8艘有船检证书，面对辖区客渡船三差两难的实际情况，我们感到安全管理压力很大，但是我们没有畏难。通过一年的整顿治理，通过不断的采取帮扶措施，辖区渡口渡船安全技术状况，船员安全意识和技术水平有了明显的改观。20xx年，江南汽渡所列为__市挂牌重点隐患整改单位，为了帮助江南汽渡所迅速整改安全隐患，加强公司内部安全管理，执法大队监督员用一个月时间，驻点江南汽渡所，帮助制定了一整套安全生产责任制度，制定了我局辖区第一个汽渡船配载方案。通过采取帮扶措施，在不到一年的时间里，江南汽渡所由__市挂牌重点隐患整改单位，一跃处于我局渡口安全管理先进行列，其安全管理经验在全国得到推广。

监利三洲镇上沙渡口原来是一个“三无”渡口，渡工杜大海长期不服从当地政府和海事的管理，打了十多年“游击战”，在我处接管后的前半年安全检查时多次对抗、逃避检查，对这个“钉子户”我处多次予以打击，但是也没有放弃帮扶，处领导、主管、监督员几乎人人“三顾茅庐”，用诚心、用真心感动“钉子户”，由于思想工作到位，通过教育，渡工杜大海态度来了个180度的大转弯，从软磨硬抗变成主动配合海事的工作。

去年我处辖区客渡船因为没有安装高频电话问题，船检证书全部过期，为了使客渡船能早日安装上高频电话，我处积极与当地政府和有关部门联系，帮助船员组织资金，主动联系采购既经济又可靠的高频销售厂商，监督员个人为5艘渡船提供担保，迅速解决了客渡船安装高频电话的困难。

正是我们在渡口管理上主动作为，敢于负责，长期坚持寓管理于服务之中，赢得了当地政府充分肯定，赢得了渡工的支持拥护。

管理是海事工作的职责定位，服务社会、服好管理相对人是我们的社会定位。今年，长江中游实施长江中游分道航行以来，我处加强了分道航行的宣传和培训。在巡航过程中，我们发现34#-2至34#-3标处航道

较窄，不宜船队会船，但该处又不是中游分道航行的单向通航区，为确保通航安全，我们把握重点，驻守反咀宣传，建议船队避免在该处会船，并将该意见向上级反映。20xx年10月13日，长江反咀航段大雾弥漫。长江观光2号旅游船载“江南夕阳红观光旅游团”成员440名，由南京开往重庆，航行至熊家洲水道沙坝岭时，一名71岁的女性因出现脑血栓、半身不遂症状，病情特别危急，需要立刻到医院进行抢救。执法大队接到长江观光2号旅游船的紧急救助电话后，为抢时间争速度，顶着凛冽的寒风，立即冒雾寻找长江观光2号，及时将危急病人抬上海巡31140艇，挽救了危重病人的生命。

我们伴随__海事走过了风雨四年，走过了春秋四载，正走向新的辉煌！在__基层海事执法人员的身上，我们看到了一部__海事的成长史，更看到了__海事人“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的宽广胸怀和崇高情操。艰苦创业、无私奉献、执法为民、敢于负责的精神！

谢谢大家！

献身畜牧事业展风采恪守党员本色显真情

尊敬的各位领导、各位评委、朋友们：

大家好！我演讲的题目是《献身畜牧事业展风采，恪守党员本色显真情》。

伫立在车水马龙的闹市，面拂改革开放的春风,我不禁想问，“神州几度叹沉沦，谁挽狂澜救斯民？唤醒雄狮惊宇内，百年枷锁化烟

尘。”相信大家都会异口同声地回答：是我们的中国共 产 党！是的,的确是党高举铁锤砸碎了锈蚀的主宰，是党挥舞镰刀收获了崭新的时代！从抵御外扰到解除内患，从天安门前的建国欢呼到“三个代表”的世纪宣言，我们的党历经风雨、饱尝艰辛，真可谓“不畏风霜摧折苦，但为百姓尽毕生”。文秘114版权所有 然而今天，我们眼前的世界呈现出了前所未有的缤纷和嘈杂；我们的内心世界面对着来自四面八方的诱惑和冲击；我们曾一度坚信和执著追求的目标在经受着各种价值观的挑战。作为出生在新中国的这一代中国人，我们无法去真实地感受革命前辈抛头颅洒热血的赤诚，也无法体会解放前后新旧中国那鲜明的对比。但这是否就决定了，我们这一代人就很难看到共 产 党员的先进性了呢？对此，我的回答是：不！ 且不说，郑培民、任长霞这些优秀共 产 党员，也不用说王有德、王小花这些优秀人物，他们，大家已经耳熟能详，就说我的身边，畜牧局这个大家庭里，就有这样一些共 产 党员，他们数十年如一日地默默工作，时时刻刻牢记“服务三农，为民造福”的宗旨，以自己的行动履行着共 产 党员的忠贞誓言，在他们平凡的身影背后时常散发着共 产 党员所特有的魅力。

20xx年，对动物防疫工作者来说，是极不平凡的一年。国内各种疫情此起彼伏，面对严峻的疫情形势、繁重的防疫任务，作为一名基层防疫工作者的王自录同志，虽已年近50，却依然整天钻牛棚，跳猪圈，带头开展防疫工作，一天下来，满身猪粪、牛尿，有时身上跌的青一块、紫一块，他从未喊过一声累。同志们关切地对他说“您身体不好，年纪大了，让其他同志去干吧！”，而他却说“这么严重的疫情形势，这么繁重的防疫任务，我是党员，又是站长，我不带头谁带头”，正是在许许多多王自录这样的党员感召下，我们出色的完成了禽流感阻击战、“五号病”攻坚战和亚洲ⅰ型口蹄疫防制突击战，确保了全市畜牧业的安全和人畜健康。

杨冲、徐正国两名基层畜牧技术人员，十几年来始终战斗在畜种改良的第一线。20xx年，在赴辽宁调运绒山羊种羊时，为了保证种羊安全，照顾运输过程中的饲养管理，他们和种羊同住在一节货运车厢里。

憋闷的车厢里漆黑一片，不知道白天和黑夜，途中，车厢内的饲料架突然倒塌，将种羊压在了底下，他们不顾生命危险，冲上前去解救种羊。黑暗中，椽子、饲草料不停的砸向他们，铁丝时常剐伤他们的手臂。种羊终于解救了，而他们却留下了道道伤痕。就是凭着这种干劲，十几年来，他们的足迹踏遍了灵武的山川、草原、牧场、圈舍，在他们的带领下，改良本地绒山羊达10万余只，为农民年增收达210万元，为我市农民脱贫奔小康铺就了一条金光大道。

草原站站长李进同志，患有严重的高血压和糖尿病，每天药不离身，但为了草原事业，常常抱病下乡，为了测定围栏拐点，掌握上图工作的第一手资料，即使在这炎炎的烈日下，每天还要坚持在炙热的沙漠中徒步行走十多公里，脚底被滚烫的黄沙烫满了水泡。有人问：“李站长，你图啥呢？”他却淡然的一笑“图工作嘛！”

王占林同志为了及时汇总有关畜牧业调查数据，即使在妻子住院、父亲病重的情况下依然坚持上班。等等……这些平凡的岗位上闪烁着动人光辉的事迹，在我们局里比比皆是。文秘114版权所有

“见一叶落而知秋之将至，掬一杯水而知江河之清”。在我的身边，在畜牧局这个大家庭里，活跃着许许多多这样的党员，他们很平凡、也很普通，但是他们因为有了忘我奉献的精神而光华灼灼！此时此刻，站在演讲台上，我很感慨，也很激动，如果有人问我：“是谁时刻体现着共 产 党员的先进性，是谁引领了当今时代的潮流？”我会毫不犹豫的回答：“是他们！”正是他们这些默默无闻的共 产 党员唱响了保持共 产 党员先进性教育的时代旋律，唱响了热爱畜牧事业，为党旗增光添彩的主题曲！

感受着我身边这些平凡党员的事迹，回味着郑培民、任长霞等学习楷模的风采，他们是那样的类同和相像。一时间，我突然觉得平凡和伟大是如此的接近，只要你肯付出，只要你肯奉献，只要在党和人民需要你的时候，肯挺身而出，你就会把党在人民群众中的形象烘托得宏伟而高大。这需要的只是一种坚持、一种勇气、一种执着和一种奉献。

“沉舟侧畔千帆竞，百舸争流济沧海”来吧，朋友们，让我们挽起手来共同为新时期共 产 党员的光辉形象而努力吧！

谢谢大家！