小事情大责任读后感

读完《小事情大责任》这本书，虽然读的略显匆忙，但感触和体会颇深。

把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。作为普通人，在大量的日子里，很显然都在做一些小事，怕只怕小事也做不好，小事也做不到位。很多人，不屑于做具体的事，不屑于小事和细节，总盲目地相信“天将降大任于斯人也”。孰不知能把自己所在岗位的每一件事做成功，做到位就很不简单，一件简单的小事情，所反映出来的是一个人的责任心。工作中的一些细节，惟有那些心中装着“大责任”的人能够发现，能够做好。 ——约翰.洛克菲勒在听到大家夸一个年轻人前途无量时，总是要问：“他努力工作了吗?他认真对待工作中的小事了吗?他从工作细节中学到东西了没有?”即便有再高的学历，再硬的学校牌子，如果不认真对待工作，不将敏捷的判断力、准确的逻辑推理能力、丰富的专业知识和工作中的具体细节联系起来，最终也会一事无成。

做好每一件小事，对每个人来说，也是一种理念一种素质的考验。在我们的日常生活中，经常会出现这两种情况，一种是不想做小事的人，一种是做不好小事的人。大事做不好，小事不想做，是第一种人的写照，他们总认为自己有水平，有能力，对一般的事弃而不做，不加理会。第二种人愿意做小事，但意识里将小事做好的要求和标准下降，敷衍应付，漫不经心。这两种人到最后是一样事都不能做好。做好每一件小事，不仅在理念上对小事要有个正确的认识，大事是由若干小事构成，工作中无小事，更要把做好每一件小事当成一件大事来做，才是我们做事的原则。要做好小事，就是把小事做细，如果粗枝大叶去做一件小事，那是不可能做好的。将小事做细，就是将小事做到位、做透彻。将小事做细就是要用心做好每一件小事，只有用心才能看得见细节的实质，才能将事情做细。一件小事中会有无数个细节问题，做好每一个细节，才能将事做成功。善于观察和分析小事中的细节，从细节上做文章，有时会起到意想不到的作用。关注小事，把小事做好是我们职业精神与状态的最好体现，是一种态度，是一种准备。而细致严谨的态度也是重视小事，做好工作的前提。

在工作中，没有任何一件事情，小到可以被抛弃；没有任何一个细节，细到应该被忽略。同样是做小事，不同的人会有不同的体会和成就。不屑于做小事的人做起事来十分消极，不过是在工作中混时间；而积极的人则会安心工作，把做小事作为锻炼自己、深入了解单位情况、加强业务知识、熟悉工作内容的机会，利用小事去多方面体会，增强自己的判断能力和思考能力。大事是由众多的小事积累而成的，忽略了小事就难成大事。从小事开始，逐渐锻炼意志，增长智慧，日后才能做大事，而眼高手低者，是永远干不成大事的。通过小事，可以折射出你的综合素质，以及你区别于他人的特点。从干小事中见精神，得认可，“以小见大”，赢得人们的信任了，你才能得到干大事的机会。

在工作中，如果我们关注了细节，就可以把握创新之源，也就为成功奠定了一定的基础。小事成就大事，细节成就完美。细节是一种习惯，是一种积累，也是一种眼光，一种智

慧。只有保持这样的工作标准，才能注意到问题的细节，才能做到使工作达到预期的目标。所以，认真、热情的对待人生、生活、工作，别考虑以后你能干什么，先充满热情的去对待现在的工作。

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第二篇：《一件小事》读后感

《一件小事》读后感

　　鲁迅的文章大都是十分长的，让人望而生畏，而一件小事这篇文章并不是很长，正是我这种比较懒的人最心怡的文章。生活中其实有无数件小事，而我们的鲁迅先生却能把一件小事写的不平凡，把普通的人写的不平凡，也许这就是他的特异功能吧！　　在一件小事中，鲁迅先生把一位平凡的人不能再平凡普通的不能再普通的车夫写的那样的光辉伟大，事情是这样的：一天，鲁迅先生有急事鼓了一辆车去S门，但路上，人力车的车把碰到了一位衣衫破烂的老妇人，当时，鲁迅先生不以为然，认为她并没有受伤，于是，挥挥手让车夫快些走，但车夫却完全不理会鲁迅先生，而是“傻傻的”跑过去把老妇人扶起来，并关切的问她的伤势，再把她送

到警署去做检查，当时，鲁迅先生看着车夫的背影，心里觉得他不再低微，而是变得伟大起来，而鲁迅先生觉得自己又是那样的渺小，心里的愧疚感便油然而生。

　　现在有些人常常会写这种事，但有几篇是真实感受呢？鲁迅先生把一件小事描写的如此的透彻；如此的详细；如此的生动，真是让人敬佩万分哪！在文章的最后，鲁迅先生写到：“直到现在，还是常常记起那件事，我因此也时时煞了痛苦。”这里的结尾表达了鲁迅先生的愧疚之心从来没有抹去过，这件事一直在鞭策着他自己：教他怎样做人；教他惭愧；教他自新，同时也增长他的勇气和希望。　　看了这篇文章，同样令我惭愧，因为我一直看不起那些地位低微的人，但读了鲁迅先生的文章后，我懂

得了人人平等，在社会上富有的不是钱，而是品质，我想：在人人平等的思想下，我一定能够像鲁迅先生一样，实施鞭策自己，日日催自己自新，也同时增长我的勇气和希望！　　《一件小事》读后感　　——高银鹰

　　以前听说鲁迅先生的思维方式的特点基本上就是多疑。我在学习过他的《一件小事》后觉得的确是这样的！就比如文章中的“我”一直怀疑伊的“故意”跌倒表露无疑。

　　不过在文章的最后车夫的行为已经深深地教育了他也同时也给我上了一堂课。伊是否真的被撞已不重要了。更重要的是车夫那种为别人着想的行为是我们每一个都应该学习和敬佩的！

　　再加上当时的环境问题。这个故事正巧是发生在辛亥革命后北洋军阀统治时间。文章中的“我”和车夫同样是一大清早为了生计一直在忙的“我”是用脑力，而车夫却比“我”还要再低一个等级是用人力的！试问一个没有钱整天为了生计到处奔走的一位人力车夫为何要去帮助那位老妇人？甚至种种迹象都表明了那位老妇人是自己跌倒或是故意跌倒那为什么车夫还要去搀扶她呢？最后找到的唯一的答案就是车夫的品质高尚。

　　我们现在的生活无论和文中的“我”还是车夫相比都是天壤之别！所以我们都要珍惜现在的生活。还有一点是不得不提的千万不要像鲁迅显示那样多疑，不然的话你一定会失去很

我记得我读鲁迅的第一篇文章是《一件小事》，《一件小事》在现在看来是一篇很幼稚的记叙文，但在当时却给我以莫大的对文章的认识，因为这篇文章虽然难免有造作的痕迹，但情感是朴素的，真实的，从人性的角度给予了下层劳动人民以同情和尊敬，在普天一色的批判文章的气氛中，这种风格的作品确实是凤毛麟角。行文劲健、情调苍老的鲁迅的文章给人的是深刻的思想与深沉的意境，他的对世界和人类情感的认识会促使任何一个有正常感情的人积极地去面对世界，有如“直面惨淡的人生”，甚至于“敢于正视淋漓的鲜血”，这对社会的前进和进步是一种积极的力量，有时甚至是一种动力。我因此知道文章应该这样写，而不应该那样写（有如政治化十分严重的课文），因此在后来

的读书以及工作期间，我写文章便循着自己的感情向前走，从不因为了发表而改变自己作文的勇气和风格，即使没有人愿意发表我的作品，我也不会去迎合任何一个我不认同的时势或某一位编辑。这是得益于鲁迅作品的启蒙的。后来读到更多鲁迅的文章，对鲁迅的作品及人格的认识更加深刻和清楚，从而进入了一个更深沉的境界。鲁迅的文章充塞着骨鲠之气，洋溢着沸腾的热情，他从灵魂深处唤醒人年轻的激情，使人们义无反顾地去正面面对这个世界，从而发出即使濒临绝境也不会阻绝的嚎叫，使这个世界充满一种生猛的声音，给缺乏活力的懦夫以警醒，从而生长出一个全新的充满生气的世界。我因此毫不犹豫地接受了鲁迅的作品及他的本人，并从而热烈地敬爱着他的文风和他的人

格。这直接影响着我进入大学后的第一个自学的课程即阅读鲁迅的全集。 /question/221501

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