大家好，今天给大家带来的是雪花QQ空间小助手的QQ说说自动评论功能的使用教程。

一、我们打开软件的说说评论界面，如下图所示：

大家可以看到，在这里，软件有3种模式来发送QQ说说评论，分别是：智能模式、关键词模式、导入Q号，那么，我们先介绍一下这3中模式：

智能模式：软件自动提取QQ号码进行说说评论；

关键词模式：在软件里输入关键词，软件根据关键词搜索相关的说说进行评论；

导入Q号：导入你需要发送说说评论的Q号，软件会把这些指定的QQ发送说说评论。

二、我们点“评论内容”，来编辑好我们的评论内容，如下图所示：

三、编辑好了内容，我们选择一种发送模式，设置好间隔时间，还可以设置在内容前后插入随机字符或表情，然后点“开始评论”，软件就开始工作，在运行状态栏，软件会给出评论成功的地址，您可以及时查看；如果发送失败，软件也会给出原因。如下图所示：

在最后，我们介绍下，雪花QQ空间小助手的其他功能： ?

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? 开通空间.可选是否上传头像,批量开通QQ空间. 一键修改签名档,只需点一下,即可修改所有登陆QQ号的签名档. 空间留言. 关键词模式:可按关键词全自动采集发送对象Q号,也支持导入发送对象Q号; 智能模式:全自动随机读取当天有动态的QQ空间进行留言.可设是否显示签名档.

? 说说评论.全自动采集最新说说,进行评论,智能模式,关键词模式,做到真正的精准营销.另有说说转发功能,可自动转发说说. ? 日志评论.全自动采集最新发表日志,进行评论,智能模式,关键词模式,做到真正的精准营销,可设是否起用签名档.

? 日志转载,能指定日志地址,批量转载到QQ空间,也能设定条件,

智能采集日志转载,用于引导流量. 支持多帐号多内容轮流发送. ?

? 支持ADSL拔号换IP功能. （需硬件和宽带线路支持） 空间照片评论功能: 目前，腾讯对空间照片的评论还没有限制，

这也是目前本软件的一大亮点！

 

第二篇：评论打车软件 想说爱你不容易

评论打车软件 想说爱

你不容易

打车软件 身上从不缺少是非，先有被一些城市短暂叫停之痛，后有 烧钱大战 之争，再有佛山市交通运输局局长尝鲜打车软件，做出 不封杀、会监管 的表态。上海市交港局下了一纸禁令，规定从3压路机维修: plok

月1日起，实施早晚高峰时段出租汽车严禁使用 打车软件 提供约车服务的措施。这着实让 打车软件 火了一把又一把。

诚然，打车软件建立在补贴优惠这一优势的基础上，通过匹配司机和乘客之间的信息，有效地整合了资源，一压路机维修: plok

定程度上会减少佛山出租车的空乘率，也能缓解城市打车难的问题。

然而，如果褪去优惠补贴的 外衣 ，打车软件受欢迎程度能有多大？据报道，不少的士司机和市民安装打车软件就是冲着补贴优惠而来。对于的哥来压路机维修: plok

说，若用指定的平台支付，便可享受头5单每单5元的额外补贴，后5单每单10元的额外补贴。另外，司机如果每天在线6小时，还会获得流量补贴。按每天能接10单来算，一个月大概能多赚2200元左右。而对于市民来

说，既能快速、便捷地压路机维修: plok

打到车，又能享有每单

最多减免20元的优惠，何乐而不为呢？

显而易见，通过打车软件能获得优惠补贴，这是吸引人们使用它的重要原因。如果取消补贴，部分市民则表示将不再使用该软件。究其原因是，在没有补贴的 诱惑 下，安全性成压路机维修: plok

为市民考虑的首要问题。市民不仅担心让银行卡绑定指定的支付平台，资金安全、信息安全会存在隐患，还担心会打到 黑车 。

其实，打车软件同出租车公司的电召平台一样，充当着客户与司机的沟通平台，两者在运转过程中都会遇到压路机维修: plok

一些相同问题。但由于打车软件是建立在资本调度的基础上，且缺乏有效的监管，因而在遇到问题时，它所显现出来的负面效应要远大于电召平台。司机不按标准肆意加价、乘客联系方式暴露后被骚扰、没按指定的平台支付而产生的司乘纠纷压路机维修: plok

等不良现象已在佛山上演。尽管有关负责人对打车软件进行了更新，新增了评价功能，但此前所曝出的负面必然会对软件的推广产生不良影响。

此外，出租车作为一种公共服务，本应人人平等享有。打车软件的出现却使得有限的资压路机维修: plok

源向那些会使用软件、愿意加价的乘客倾斜，而那些没有使用打车软件的乘客，只能在路边干着急，眼巴巴地看着一辆辆的 空车 急驰而去。

如何规范打车软件，各市都有各市的招。上海在统一全市电召平台的同时，还作出规压路机维修: plok

定：从3月1日起，严禁早晚高峰时段出租汽车使用 打车软件 提供约车服务。乘客扬招 待运 车辆不停的，即视为 拒载 。

佛山市交通运输局

局长也于近日做出了 有长处、不封杀、会监管 的表态。在上月19日，佛山市中开智能交压路机维修: plok

通系统有限公司(简称 佛山中开 )透露， 佛山出租车服务管理平台

(包括实现全市电召号

码的统一)最快会在6

月30日前投入试运营。该公司有关人士表示： 届时运营的移动互联约车平台是开放的，可能会将当前市民使用

的几个非官方软件同

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时接入，同时允许这些软件以合作的方式接入实现数据共享，并在实现数据共享的基础上允许这些软件继续单独使用。

不管市场如何变化，市民始终关注的是自己的权益能否得到保障。如何进一步优化出租车市场，需全社会各压路机维修: plok

界人士共同努力。

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