货物运输合作合同

甲方（委托方）：

身份证号：_________________

乙方（承运方）：

身份证号：_________________

甲乙双方本着互利互惠、共同发展的原则，在平等协商的基础上，经过双方充分协商，现达成如下协议：

第一条 协议项目以及结算方式

甲方委托乙方承运________________至_______________的货物，重量_______,价格_______,运费采用次结方式____________，常年不变价格。

第二条 协议期限

甲乙双方合作期限从__________年__________月__________日开始到__________年__________月__________日止。

第三条 甲乙双方的权利和义务

1、乙方按照甲方的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

2、乙方对承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

3、乙方对甲方交付承运的货物负有安全保护义务，若运输途中发生货物被盗、毁损、雨淋等，乙方应承担赔偿责任。

4、在运输过程中发生的事故由乙方自己负责。

5、乙方车辆到位时甲方必须优先安排乙方车辆装货。

6、甲方有权对乙方在合作范围内的物流运作进行考核。

7、甲方有权更换不合格的承运车辆。

8、乙方出现下例情形之一者，甲方有权取消乙方运输资格；触犯法律时，甲方将追究乙方相应法律责任：

①故意毁损甲方声誉形象的；

②不执行甲方控制价格，乱定价格扰乱市场秩序的；

③对客户态度蛮横，造成恶劣社会影响的；

④对甲方有欺骗、欺诈行为的；

第四条 物流分拨

1.甲方按每车 元给乙方，让乙方在广州进行物流分拨.珠三角中转超过十吨，费用增加，甲乙两方再协商。

2.零担配货按每吨 元，给乙方结算。

3.由乙方担保，租借两辆7.2米厢式货车，（其中一辆由甲方使用，一辆由乙方使用） 租借费用（ 四千五百元 ），维修维护费用，检测费用，年审保险费用都各自承担。

4.货车租借费用按月支付，由20xx年7月26日致20xx年7月25日晚为期一年。

5.长途车辆运费，单趟结算，中转费用月底结算。

第五条 违约责任及处理方式

1、甲乙双方应认真履行本合同，不得违约，否则对方有权终止本合同。

2、甲乙双方如需要提前终止合同，应提前30天通知对方，否则将视为违约；如造成甲乙双方经济损失的，应赔偿其相应经济损失。

第六条 甲乙双方在履行本合同过程中，如发生争议，应协商解决；如协商未果，则应诉诸甲方所在地人民法院。

第七条 本合同未尽事宜，甲乙双方另行协商并经双方签字盖章后生效，作为本合同附件，同主合同具有同等法律效力。

第八条 本合同一式两份，自签定之日起生效，双方各执一份，具有同等法律效力。

第九条 补充协议：

甲方（盖章）： 乙方（盖章）：

联系人： 联系人：

电话： 电话：

地址： 地址：

年 月 日 年 月 日

 

第二篇：个体运输车辆和物流公司如何找货、配货？

个体运输车辆和物流公司如何找货、配货？

由于信息的不对称性和“车多货少”的运输市场格局，导致物流公司货源难觅，返程空车率居高不下。同时中小型物流企业和个体运输车辆由于资信能力较低且缺乏第三方担保，市场渠道狭窄、管理水平较低，无法与大型物流企业竞争，阻碍了企业规模的扩大和盈利能力的提升。

据权威数据统计显示，中国返程空车率高达40%。中长途运输司机平均在配货市场等待货源的时间为2-3天，期间每天的吃住行开销在200元左右。物流中介收取的信息中介费用占到总运费的20%-50%不等，削弱了运输利润，提高了全社会的物流成本。

而传统的物流信息平台又无法满足中小型物流企业和个体运输车辆的需求。多数物流信息网站需要会员缴纳1000元左右的会员费，而80%的人缴费后从未找到货源。由于需要网上，限于家中使用，无助于异地找货。同时需要在手机上安装软件，85%的人不会操作。网站不对信息的真实性进行审核，垃圾信息达到75%。 运策网为中小型物流公司和个体运输车辆的发展提供了舞台和动力，我们致力于在全国范围内为您提供货源信息服务。您只需10秒钟便可完成注册，并按照我们的要求将企业、车辆和司机各项证件上传至网站进行实名制认证，认证不收认证费。完成注册后，您可通过电话、上网、手机客户端发布空车信息，我们实时将适运货源信息以短信方式推送至您指定的手机，并邀请您报价。货主会根据您的报价、承诺前往发货地承运的时间、信用积分选择合适的车辆。

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