公司车辆管理制度

为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥效率以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、 适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。、

二、 车辆使用管理

1、  职责

办公室负责公司车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。

2、 公务车辆使用管理

  2.1 公务车辆使用管理

公务用车除董事长原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《车辆申请表》，必须由办公室审批并备案。

    2.2 公务车辆使用安排

2.2.2 办公室对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向办公室说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向办公室说明原因，获得批准。

注：公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆，不得出租出借。

2.2.6 公司所有车辆钥匙应办公室统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

  2.2.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由办公室保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经办公室批准。

  2.2.8 部门员工车辆调用应经部门经理批准，并报办公室人员备案。

三、 车辆用油管理

1、 职责

  1.1 办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

1.2 各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、  车辆油卡管理

  2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

  2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经办公室、财务经理批准，并报办公室备案。

  2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。

  2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

  2.5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

  2.6 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

  2.7 驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：

   a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。

   b.本月充值为油卡上次充值的金额。

   c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

   d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油

   f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

   l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

   j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

  2.8 一车一卡，一车一表，驾驶人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

  2.9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报办公室审核。

  2.10 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。

 3、充值申请流程

   3.1 车辆驾驶人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近200元时，及时申请油卡充值。

   3.2 车辆驾驶人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报办公室，办公室在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

   3.3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆驾驶人员，车辆驾驶人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。

   3.4 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司办公室后上报财务。

四、 车辆维修、保养管理

1、 职责

1.1对维修服务公司需有办公室及车辆驾驶人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。办公室对维修项目进行审核。

1.2车辆驾驶人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

1.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

 2、 工作流程

2.1日常检查、保养、维护

2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。

2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

2.2定期保养

2.2. 1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆办公室核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

2.2.5在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2.2.6如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得办公室同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2.2.7发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2.2.8突发修理的操作流程：口头（电话）向办公室进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录----办公室----财务报销。

3、特别事项

  3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

3.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

 1、车辆罚款管理

1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，办公室审核后，可用其它发票冲抵报销。

 1.3驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

 1.4该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

 2、车辆事故理赔管理

  2.1  车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆较多，特制定此办法。

  2.2  车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

  2.3  驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

  2.4  保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

  2.5  驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

  2.6  当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来办公室领款或办理冲账手续。

  2.7 办公室应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

 

第二篇：公司车辆管理制度1

公司车辆管理制度

为切实加强车辆管理，进一步做好服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合本单位实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。

第一条 日常管理

1.公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。

3.所有车辆保险由财务科负责统一办理，办公室根据县财政统保政策，考察选择保险公司。

4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。双休日、法定节假日及非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

6.本单位车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

2.本公司人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。

3.每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者

应呈报主管提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。

4.每车设置“车辆使用记录表”，由营业会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转财务科稽核。

第二条 车辆使用

1.使用人必须具有相应驾照。

2.公务车不得借予非本公司人员使用。

3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规则。

5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。

6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。

任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

7.为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用” ，并经主管核准后转会计稽核。

8.使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。

9.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。

第三条 车辆保养

1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由财务科负责结算维修费。汽车大修须经财务科认真调查核实后提出车辆维修计划，报经理办公会研究，按规定办理维修报批手续。

2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

1.车辆维修等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。

2.车辆应由车管专人指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。

3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。

4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。维修管理

第四条 奖惩办法

一、对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。

设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月100元标准给予奖励，年终对照本规定由领导和车辆管理单位、用车单位负责同志进行综合评比确认后，实施奖励。

二、.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与办公室协助处理。如属小事故，可自行处理后向办公室报告。

4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。

5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。

第五条 油料管理及费用报销

1.公务车油料及维修费以凭证实报实销。

2.私车公用凭实证报销油料管理

3.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员开票并有随车领导签字后加油。

4.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，财务科审核后方可办理报销。

5.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，并有签字，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

第六条 驾驶人须知

对用车者服务

a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

b.维护公司的良好形象；

c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

离车注意

a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与

后行李箱后加锁。

出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；

c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；

d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

个人形象

a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生； b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

第七条、附则

1.本制度由局办公室负责解释，自下发之日起执行。

200年10月28日