自动化专业生产实习总结报告

为期三周的实习宣告结束，在此对此次实习做一总结。

在这三周的时间里我们参观了大大小小的十几家单位企业，大到长江三峡水利枢纽中心，小到武汉理工磁悬浮试验室；强电如葛洲坝二江电厂、换流站，弱电如理工光科、华中数控等企业；武汉市内如武钢工业港，宜昌市如红光港机厂，每一家单位企业都给我留下深刻印象，大多企业和我所学的专业知识相关，使我在开阔了眼界的同时，进一步强化了所学的理论知识。电力电子技术，计算机控制技术，电机及拖动技术等专业课是在实习中应用的最广泛的课程。

可以大致将参观的单位分为三类，首先是高精尖技术型企业，第二是港口码头类企业，第三是电子电力类企业。

高精尖技术性企业如楚天激光、华远红外、华中数控、理工光科，磁悬浮试验室等。这些企业与我们所学的控制理论有比较密切的关系。

尤其是华中数控，华中数控作为中国数控类企业的龙头，不仅在数控系统方面已经达到国际先进水平，在大功率伺服电机驱动单元也已经实现批量生产。数控技术与我们所学的计算机控制技术关系比较密切，在计算机控制技术中，我们学过了步进电机进给技术，通过给步进电机施加不同频率的电压信号，可以控制步进电机的行进速度，是一种典型的开环控制技术。而伺服电机则是一种典型的闭环控制技术。伺服电机作为系统的执行元件，可将收到的电信号转换为电动机轴上的角位移或角速度输出。电动机转动的同时可以通过自身的编码器将位置信息反馈给驱动器，驱动器将反馈值与目标值进行比较，调整转子转动的角度，实现闭环控制。数控机床即系统可同时操作多个伺服电机进行不同角度，不同速度的运行，以实现刀具不同方向的进给。

理工光科是我们学校控股的企业，主做光纤传感器系列产品，光纤传感器可以在比较极端的环境实现被控量的测量，典型应用为桥梁应力的检验、油库温度的检测等等。这其中同样应用到控制理论以及信息传递方面的知识。

磁悬浮实验室享受国家自然科学基金。电机采用磁悬浮技术可以大大减小定子和转子之间的摩擦阻力，只需要很少的动力就可以让电机运行，若要停止电机的运行，只需要在电机的两端施加反向电压即可。磁悬浮技术还可以用在飞轮电池的研究和应用。飞轮电池是一种以物理手段储存能力的新技术，飞轮电池中有一个电机，充电时该电机以电动机形式运转，在外电源的驱动下，电机带动飞轮高速旋转，即用电给飞轮电池＂充电＂增 加了飞轮的转速从而增大其功能；放电时，电机则以发电机状态 运转，在飞轮的带动下对外输出电能，完成机械能（动能）到电 能的转换。通过磁悬浮的手段是飞轮电池的飞轮悬浮，即非接触式磁轴承。

这些知识有的是我们在课堂是已经学习过的，有的是我在实习中才了解到并查阅资料进行研究的。控制理论、传感器技术、电子技术、计算机控制技术等方面的知识都融入其中，当然还有作为工具使用的计算机程序语言。在实习中基本明确了这些所学的知识的应用方式及应用角度，控制理论当然要用在控制核心中，而控制理论的实现则必须要以计算机程序语言来实现；同时又涉及到数据的采集以及控制信号的输出，看似简单的一个工程将我们所学的知识全都串联起来了。

电子电力类企业如三峡、葛洲坝、长江动力等。这些纯粹强点类的企业和我们所学的电力电子技术、电机拖动和即将要学习的电力拖动密切相关。

长江动力集团是一家以生产发电机为主的企业，在长动我观看了发电机定

子、转子的生产过程；水轮机叶片的生产过程以及发电机的组装过程。

在葛洲坝，我们主要参观了二江电厂和葛洲坝换流站。

葛洲坝换流站主要是实现电能输送前的交直变换。发电机发出的电能是三相交流，升压为一定值后输送到换流站，换流站经过整流处理后，将三相交流整为直流进行输送。这个过程和我们所学知识最密切的是整流、逆变的过程。在我们理论仿真和实验室状态下，一般使用耐压值不高，开关速率一般的电力MOSFET和IGBT来实现一定电压值，一定功率的交直交变换。整流的方式常用桥式整流电路，它可以得到更稳定的电压电流波形，开关管需要专用的驱动电路和控制电路，在实验室应用中，我们可以采用单片机控制专用驱动芯片的方式来控制开关管的通断，以实现电压的交直变换。逆变是一个相反的工作过程。

强电也是自动化专业的一个很重要的方向，我们学的电力电子技术就是要以弱电控制强电，使用单片机、FPGA、嵌入式系统可以实现电力的精确控制。在葛洲坝换流站时，很多数据的监控都采用人工进行，这样不仅费时费力，还增加了工作的危险性，所以我想可以设计一监控系统，不断采集需要采集的数据，并将其实时返回至控制核心，通过人加交互界面就可以实现人对现场的检测和控制。

港口企业我们参观了汉阳港集装箱码头和武钢工业港以及设计制造港口设备的红光港机厂。港口是各种控制系统以及机械设备的集合体。

实习之前还以为会是像工人一样在厂房车间里面工作，实习开始才知道是参观实习，不过这丝毫没有影响我的积极性。在这有限的时间里，我不仅了解到了我所学的知识在实际生产中的应用过程，还了解了一些企业的管理运作模式。我们控制类专业不仅可以控制机器的正常运作，同样还可以控制人和企业的正常运转。

记得大一刚刚来校的时候，一教授在讲座中称，只要有电的地方就有自动化。现在我基本上明白了这句换的含义，因为我们自动化能强能弱、能软能硬。而现代化的厂房里自动化程度越来越高，这就对我们自动化人才有了大量的需求。

在这样的就业寒冬里，想要找到一份自己称心如意的工作并不见得是多么难的事情，只要我们能够将所学的知识掌握，并且能够这种类似的实习中，熟悉企业的生产流程和各种方面的知识，我们就可以增加自己就业的砝码，从而战胜就业寒冬。

我相信，我能。

 

第二篇：生产实习总结报告

生产实习总结报告

姓名：申阔生

E-mail:986900613@qq.com Tel：158xxxxxxxx

1．工程概况

这学期的第一周到第五周学校安排我们进行生产实习，这也是为了让我们在实习中亲身实践学到更多的知识。通过这5周的实习也确确实的掌握了不少东西，我从心里感谢学院的这次安排。这次生产实习带我们的老师是左红伟左老师，左老师很负责，他给我们联系的单位是青岛岩土基础工程公司，隶属于青岛市勘察测绘研究院。

青岛市勘察测绘研究院成立于19xx年，位于青岛市四方区拜泉路95号，是持有国家级工程勘察综合类甲级、测绘甲级、计算机信息系统集成三级、地基与基础工程施工二级、档案管理国家一级的生产、科研单位。同时加挂青岛市基础地理信息中心牌子，主要负责全市基础地理信息系统的建设、维护和使用，负责基础地理信息系统新技术的推广应用工作。承担地理信息系统建设、基础测绘、工程测量、地籍测量、管线测量，岩土工程勘察、设计、治理、检测、各类地图的绘制与印制等多专业的生产、科研项目。为青岛市战略发展规划、总体规划等提供及时、准确的基础资料和勘测服务。为“数字青岛”建设构筑了坚实的基础。青岛市勘察测绘研究院坚持勘测工作为城市规划建设管理提供服务的业务宗旨，积极发挥测绘先行和测绘保障作用，始终置身于青岛市现代化大城市建设的前沿。多次获得建设部城市勘测工作先进单位、全国建设技术创新工作先进单位，青岛市守信用重合同单位，连续xx年保持山东省文明单位称号。

青岛岩土基础工程公司，隶属青岛市勘察测绘研究院，是青岛市岩土工程高新技术实施单位。公司前身基础工程队始建于20xx年，是勘测院主专业之一，现拥有国家级工程勘察综合类甲级、岩土工程设计乙级、地基与基础工程施工贰级资质，具有岩土工程勘察、设计、治理、监测、检测、咨询、监理等全方位对外服务能力。 公司拥有一批岩土工程及相关专业内技术精湛、经验丰富的中高级工程技术人员和爱岗敬业的高素质施工人员。在技术上对青岛地区花岗岩地基、石粉垫层、强夯地基、基坑支护、深基础施工等课题有独到的研究，并获得了多项科技成果，目前已经取得四项国家授权专利。 公司配备各种成套的先进施工设备，具备处理综合性岩土工程问题的实力，拥有150-350TM强夯机、工程钻机、锚杆钻机、搅拌桩机、高喷灌浆机、长螺旋钻机、装载机、挖掘机、搅拌机等多种大型岩土工程治理设备，以及全站仪、高精度经纬仪和水准仪、孔压仪、应力应变检测仪、测斜仪、锚力计等高科技测量监控设备。 公司主要承担基坑及边坡

支护、地下降水止水、强夯及碾压地基处理、搅拌桩及CFG桩复合地基、桩基础、土石方、工程监测检测、工程勘察等业务，可提供岩土工程测绘、勘察、设计、施工、监测、检测等一条龙配套服务。 公司始终坚持以质量为生命，以用户为上帝，以服务为宗旨，以管理为基础，以经济和社会效益为根本，19xx年通过ISO9000质量体系认证。目前，公司在岩土工程各个领域勇于开拓，不断创新，已经走在了同行业前列。岩土公司分为监测部、设计部、施工部等诸多部门，我们这次去的部门是监测部，监测部共分为三个组，两个室内监测组和一个地铁监测组。

2.实习期间参与的主要工作内容

在岩土公司实习的这32天中，我的实习内容大致分为两部分，第一部分是在市内监测组，大约20天左右，一部分是在地铁监测组，大约10天左右。这也是公司领导为了方便我们实习，以便学到更多的东西。

2.1市内监测

在实习的前20天我实在室内监测2组度过的，室内监测组主要负责监测青岛市内基坑支护工地的基坑坡顶水平位移，坡顶竖向位移，深层水平位移，预应力锚杆拉力，基坑周边地表沉降，基坑周边建筑物沉降。不同的基坑支护工地有不同的监测频率。施工方根据监测组提供的监测结果来判断施工方案是否可行，并且根据监测部提供的监测结果来判断支护方案是否对周边建筑物有影响。

在这二十多天的实习过程中，我们一共去了大约七八个工地左右，他们是浮山所老年公寓、福山公寓，天泰美家、大港、海伦路地下车库、青岛印象山地下车库、环海凯莱工地、环宇易得工地等

下边我先大体上对我们监测组的一些工作内容、工作方法、工作内容做以下简单介绍。

2.1.1地面沉降和水平位移观测

测绘定地面高程和平面位置随时间的变化。在城市、工矿区由于抽取地下水，开采地下资源会引起局部地区地面下沉，工业建筑物场地受建筑物的荷载以及岩层的断裂、滑坡等原因也会导致地面沉降和位移。不均匀的地面沉降和较大的水平位移对建筑物均有破坏作用。定期进行观测，可以监视地面沉降和位移的发展趋势，以便及时采取有效措施。

地面沉降观测 通常采用重复水准测量方法。观测前要在测区内埋设(lidar)观测点。并在沉降范围外的稳定地区或沉降区域内适当的埋设基准点。为了通过联测验证其稳定性，在一个区域内应至少埋设三个基准点，从基准点出发布设一至二个等级的高程控制网。首级网用精密水准仪进行观测，次级网用低一级的水准测量，均按一定周期进行观测，并用严密平差方法求得各观测点的高程。某一观测点由不同日期观测结果求得的高程差，为该观测点在此期间的沉降量。

地面水平位移观测 工业建筑场地、地下采掘地区、滑坡地区的地面水平位移,其方向可能是任意的,也可能发生在某一特定方向。对于任意方向的位移观测，通常要布设高精度的变形控制网，变形网一般由基准点、变形观测点组成。由基准点和工作基点组成首级变形控制网，工作基点与变形观测点组成次级网。变形控制网按不同观测对象和不同的观测仪器可布设成测角网、测边网、边角网。在没有固定点可利用的情况下，变形网则布设成自由网。对较复杂的网形，应在预定的工作量下进行优化设计。首级变形网复测周期较长，次级网复测周期较短。由各期观测成果计算出的各观测点坐标变化，可以计算各点的位移量，以反映各观测期间地面水平位移情况。

2.1.2深层水平位移监测

深层水平位移主要用于大地运动，如可能产生在不稳固的边坡（滑坡）或挖土工程周围的测向运动等，也可以用来监测软土地基处理，堤坝，芯墙稳定性，钻孔设置的偏差,打桩引起的土体位移,以及回填筑堤和地下工程的土体沉陷可用于沿海、江边重力存放物场的场地。深层水平位移监测是施工监测的重要内容,它主要是测量深层土体的水平方向的位移。深基坑监测中靠近(远离)基坑方向的位移量是监测基坑稳定与否的重要指标。

测斜仪的工作原理是测量测斜管轴线与铅垂线之间的夹角变化量,从而计算出土层各点的水平位移大小。施工过程一般包括(1)钻孔(2)下管(3)孔壁回填(4)孔口设置与记录。

2.1.3预应力锚杆拉力监测

支护结构中锚杆的受力在一定程度上反映了作用在支护结构上的土压力大小。对锚杆受力进行原位监测,通过对数据进行研究、分析,可以了解土压力的大小和分布规律,这对于优化深基坑支护结构设计具有重要的实际意义。测预应力锚杆拉力是由轴力计测出的，通过把脉冲信号转换成力的作用信号测出轴力即预应力锚杆拉力

2.2地铁监测

地铁监测的内容主要包括拱顶沉降监测，地下水位监测，拱顶沉降监测，地表沉降监测，地标建筑物沉降监测，这些内容在上文中已经介绍，在青岛地铁河西站实习了9天，这一段的施工方法是矿山法，接下来我对地铁的施工方法矿山法做一下简单介绍。

该方法用于地铁工程起源于19xx年北京地铁 复兴门折返线工程，是适合中国国情的一种隧道施工方法，也是目前应用很广的一种地铁区间隧道施工方法。浅埋矿山法是在借鉴新奥法某些理论的基础上，针对中国的具体工程条件开发出来的一整套完善的地铁隧道施工方法。它适合于城市地区松散土介质围岩条件，隧道埋深可小于或等于隧道直径，地表沉降可得到控制。其核心技术可概括为十

八字方针：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。其主要的技术特点如下：

(1)动态设计、动态施工的信息化施工方法，建立了一整套变位、应力系统；

(2)强调小导管注浆超前支护在稳定工作面中的作用；

(3)用劈裂注浆法加固地层；

(4)采用复合式衬砌技术。

浅埋矿山法的突出优势在于不影响城市交通，无污染、无噪声，操作简单灵活，而且适合于各种地层条件和各种尺寸与断面形式的隧道和洞室，并且配合辅助工法，还可在有水地层甚至软流塑地层中应用，加之国内丰富的劳动力资源，因此在北京、广州、深圳、南京等城市的地铁区间隧道修建中得到广泛推广，已成功建成许多各具特点的地铁区间隧道，而且在大跨度车站工程中也得到应用。此外，该方法也广泛应用于地下车库、人行过街道、城市道路隧道和地下管道隧道等工程。

3．生产实习的体会

通过在勘察院这一个月的生产实习，现在我对土木工程有了基本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好机会！

通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。

但是通过这次实习，才觉得原来勘察行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。勘察行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！

这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可

以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。 通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。 实习结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

最后还要感谢认真负责的左老师，是左老师给联系到了这么好的实习单位，才让我们有了这么一次珍贵的学习机会，当然还得感谢勘察院这一个月带我实习的师傅们，他们在这一个月的时间里他们教会了我很多东西。总之这一个月的经

历必将会成为我一生中宝贵的财富。

青岛理工大学

生产实习总结（报告）

学生姓名： 学号： 校内指导教师： 校外指导教师： 实习工程名称： 实习单位名称： 土木工程 学院 专业 班日