2011企业诚信评价调查问卷

一、 信用风险管理的实质是对赊销活动进行科学管理，以防范信用风险。它包括对客户的信用调查、信用评估、授信管理、应收账款管理、商账追收、信用风险转移等。请您对贵公司的信用风险管理情况作出评估：

a. 是否设有从事信用管理工作的专职人员和部门： （1）是 （2）否 b. 是否建立了赊销客户信用信息采集制度 ： （1）是 （2）否 c. 是否建立赊销客户信用评级制度： （1）是 （2）否 d. 是否建立了比较完善的赊销客户信用档案： （1）是 （2）否 e.

f. 对赊销条件是否有明确的制度规定： （1）是 （2）否 公司对年度赊销总额度是否有明确的计划控制指标： （1）是 （2）否 g. 公司对客户赊销额度是否有明确的审批权限规定： （1）是 （2）否 h. 对风险较大的赊销客户是否会要求其提供抵押或担保： （1）是 （2）否 i.

j. 是否建立赊销合同管理制度： （1）是 （2）否 应收账款是否办理过保理或信用保险： （1）是 （2）否 k. 公司是否定期进行应收款的账龄分析： （1）是 （2）否 l. 公司是否设有专职的应收款催收人员： （1）是 （2）否 m. 公司对应收款是否有规定的催收程序： （1）是 （2）否 n. 公司是否委托过专业收账机构收账： （1）是 （2）否 o. 是否接受过信用服务机构提供的其他信用服务： （1）是 （2）否

二、 在信用风险管理过程中，贵公司认为最重要的是：（最多可选四项）

A、建立行之有效的信用管理制度和体系 B、潜在客户评估 C、授信管理制度 D、定期复审 E、逾期控制手段（如延长付款期限，停止供货等） F、内部分析系统 G、抵押担保

H、债款追收 I、风险管理工具的应用 J、其他，请说明：三、 您认为在信用风险管理过程中最困难的环节是：

A、获取客户可靠信息 B、给予合适的付款条件和信用额度 C、管理应收账款

D、收回货款 E、其他（请说明）：四、 您认为最有助于贵公司规避信用风险的手段是：

A、公司内部信控能力 B、信用报告及信用额度建议 C、信用保险 D、保理

E、商账追收 F、其他（请说明）：

五、 贵公司对主要客户的常用付款条件为（最多可选两项）：

A、提前付清全款 B、预付部分货款 C、货到付款 D、赊销

六、 如贵公司有意聘请第三方信用服务机构提供服务，请选择以下服务内容：(可多选)

A、信用管理咨询：通过咨询、培训等服务，帮助企业建立起包括客户信用档案、赊销客户的授信、应收账款催收等在内的一系列信用管理制度，提高企业信用风险管理能力。

B、信用报告：通过征信调查和资信评级，帮助企业了解客户资信情况，判别交易风险。

C、人才培养：为企业培养信用管理师及信用管理岗位专业人才。信用管理师是指从事信用风险管理的技术人员，国家已将信用管理师纳入职业资格认证体系。

D、调研报告：提供市场、行业及竞争对手情况调研报告，帮助企业宏观、全面了解市场变化趋势及竞争环境。

E、系统建设：提供信用管理软件等信息化系统服务，实现信用风险管理的信息化，建立征信数据库，并帮助企业利用数据库开拓市场。

F、商账管理：提供应收账款管理及逾期应收账款催收服务，帮助企业在实现赊销最大化的同时，加强应收账款管理，加快资金周转。

G、融资担保：由专业担保机构为企业融资提供担保服务。

七、 贵公司认为协会在开展行业信用体系建设中，除继续开展诚信企业评价工作外，还应重点开展以下哪些工作？（可多选）

A、推进诚信宣传教育：结合本行业实际，采取多种行之有效的方式，加强会员诚信文化宣传教育，弘扬诚信传统美德，增强企业法制意识、责任意识、质量诚信意识，逐步形成以守法、履责、诚信为核心的企业诚信文化。

B、建立行业信用管理体系：依据法律法规和诚信原则，制定行业信用管理方针和目标，结合已有管理体系的实施，建立健全行业信用管理体系，并通过组织实施、自查自纠，改进完善,持续提升行业信用能力和管理水平。形成企业诚信管理体系运行机制，包括企业诚信教育机制、企业失信因素识别机制、企业内部诚信信息采集机制、自查自纠改进机制和失信惩戒公示机制等。

C、建立信用信息征集和披露体系：建立行业内部信用信息数据库，依法收集和记录会员企业在生产、经营中产生的有关信用信息，包括会员企业自身的信用信息和交易伙伴的信用信息。行业信用数据库向会员企业开放，用以帮助会员企业在经营中减少风险。

D、加强对会员企业信用风险管理知识的培训：通过举办培训班、研讨会等形式，有针对性地对会员企业进行信用管理专业知识培训。通过培训使企业管理人员掌握企业信用文化的建设、信用管理制度的建立、信用管理工具的应用等知识，使会员企业了解并掌握企业信用管理的知识，增强防范信用风险的能力。

E、协调专业信用服务机构，为会员企业提供专业服务：根据会员企业的需求，协会协调各类专业信用服务机构，为会员企业提供个性化的信用服务，帮助企业建立以客户信用状况调查、信用评价、信用投放、帐款追收为核心，涵盖企业信用自律、信用档案管理等内容，适合自身业务特点的内部管理制度，逐步使企业内部的信用管理工作规范化、制度化，形成有效的信用风险防控机制。

 

第二篇：调查问卷-企业-20xx-2-20-最终(1)(1)

危险货物运输企业应急能力研究

调查问卷

联系方式： 企业名称： 南京龙联运输有限责任公司 企业注册地 高淳县淳溪镇宝塔路218号 填表人姓名： 洪春寿 151xxxxxxxx

江苏省运输厅运输管理局

20xx年2月

1

您好，首先感谢您抽空填写问卷。目前正在进行一项关于“ 您好，首先感谢您抽空填写问卷。目前正在进行一项关于“道路危险货物运输 企业应急能力构成及提升研究” 希望藉由您的填答来了解省内道路危险货物运输 企业应急能力构成及提升研究” 希望藉由您的填答来了解省内道路危险货物运输 ， 企业对应急能力的重视程度，影响应急救援绩效最为关键的能力要素、 企业对应急能力的重视程度，影响应急救援绩效最为关键的能力要素、能力构成以 及应急救援绩效情况。 的观点对本研究极为重要，敬请根据实际情况如实填写 根据实际情况如实填写。 及应急救援绩效情况。您的观点对本研究极为重要，敬请根据实际情况如实填写。 敬祝，健康快乐，万事如意！ 敬祝，健康快乐，万事如意！ 本问卷中相关专有名词请参考： 本问卷中相关专有名词请参考： 1． 应急能力是指道路危险货物运输企业应对、消除危险货物运输事故，使事故对 道路危险货物运输企业应对 危险货物运输事故， 事故对 ． 应急能力是指道路危险货物运输企业应对、消除危险货物运输事故 人员、财产、环境等可能造成的伤害和破坏降到最小的能力 等可能造成的伤害和破坏降到最小的能力。 人员、财产、环境等可能造成的伤害和破坏降到最小的能力。 能力是指企业内部深入理解和有效利用 运输生产活动、 2． IT能力是指企业内部深入理解和有效利用 （信息技术）管理运输生产活动、 ． 能力是指企业内部深入理解和有效利用IT（信息技术）管理运输生产活动 商业任务、信息等的程度。 商业任务、信息等的程度。企业基本信息（ 在相应栏内打“√”或填写合适答案） “√”或填写合适答案 一、 企业基本信息（请在相应栏内打“√”或填写合适答案）贵企业的营运历史（ ： 11-20□ 21-30□ 以上□ 1. 贵企业的营运历史（年） 1-5 √ 6-10 11-20□ 21-30□ 30 以上□ 贵企业的注册资本金（百万） ：≤ 1151-100□ 101-1000□ 2. 贵企业的注册资本金（百万） ≤10□ 11-50 √ 51-100□ 101-1000□ ≥ ： 1000□ 1000□ 百万） 3. 贵企业的年经营额 2010 年， （ 百万） ≤10□ 11-50□ 51-100□ 101-1000 ： 10□ 11-50□ 51-100□ 1011000□ √ >1000□ 贵企业的员工总数： <20□ 21-50 √ 51-100□ 101-500□ 501-1000□ 1000 2151-100□ 101-500□ 501-1000□ 4. 贵企业的员工总数： □ <20 以上□ 以上□ 贵企业资产属性： 国有或集体□ 民营 √ 外资□ 外资□ 合资 其他□ 5. 贵企业资产属性： 国有或集体□ 其他□ 贵企业利润水平（ 年税后） <5%□ ：<5% 1116-20%□ 20%以 6. 贵企业利润水平（2010 年税后） <5%□ 6-10% √ 11-15% 16-20%□ 20%以 ： 上□ 贵企业历年危险货物运输量（万吨） 7. 贵企业历年危险货物运输量（万吨） 表 1 历年危险货物运输量 2005 2006 2007 2008 2009 2010 3000 吨 6000 吨 8000 吨 10000 吨 年底管理的危险货物运输车辆（台数） 8. 贵企业 2010 年底管理的危险货物运输车辆（台数） 表 2 企业的危险货物运输车辆 车辆 数 （辆） 普通 14 7 其中 罐式 5 集装 箱 厢 式 2 车辆吨位 （吨） 78.455 其中 普通 48.325 罐式 12.865 集装 箱 厢式 17.265 平均 车龄 2年年底的营业网点个数： <4□ 10□ 11-15□ 16-25□ 9. 贵企业 2010 年底的营业网点个数： □ 4-6 √ 7-10□ 11-15□ 16-25□ 26 <4 个以上□ 个以上□ 贵企业当前主要运送的危险货物种类： 10. 贵企业当前主要运送的危险货物种类：1 类□ 2 类 √ 3 类 √ 4 类 √ 5 类 √ 6 类 √ 7 类□ 8 类 √ 9 类□ 贵企业当前的主要客户数目（ ：<10□ 10-15□ 16：<10 26-35□ 11. 贵企业当前的主要客户数目（个） <10□ 10-15□ 16-25 √ 26-35□ 36 以上 □ 贵企业当前的主要货物运距（公里） <50□ 50-100□ 100：<50 200-500□ 12. 贵企业当前的主要货物运距（公里） <50□ 50-100□ 100-200 √ 200-500□ ： 以上□ 500 以上□ 年员工的学历结构： 13. 贵企业 2010 年员工的学历结构： 2

表3 员工数 （ 人） 初中及初中以下 初中及初中以下企业员工学历结构 其中 高中及同等 大学本科及同等 大学本科及同等 研究生34 25 7 2 14. 贵企业历年人均安全投入费用（万元/人） 贵企业历年人均安全投入费用（万元/ ： 表 4 企业的人均安全投入费用 2005 2006 2007 2008 2009 2000 2000 贵企业历年开展的安全教育和培训次数： 15. 贵企业历年开展的安全教育和培训次数： 表 5 企业安全教育和培训情况 2005 2006 2007 2008 2009 12 次 12 次2010 22002010 12 次20xx年间发生过的危险货物运输事故等级（ ： 16. 贵企业在 2005-2010 年间发生过的危险货物运输事故等级（起） 表 6 企业的危险货物运输事故 年份 2005 2006 2007 2008 2009 总数（ 总数（起） 特别重大事故 其中 重大事故 较大事故 一般事故 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 02010 0 0 0 0 0贵企业目前关于应急预案的应用情况: 没有考虑□ 计划考虑□ 正在考虑□ 17. 贵企业目前关于应急预案的应用情况: 没有考虑□ 计划考虑□ 正在考虑□刚 开始应用□ 已经成功应用□ 开始应用□ 已经成功应用□被调查者基本信息（ 在相应栏内打“√” 二、 被调查者基本信息（请在相应栏内打“√” ）1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 您的性别： 您的性别：男 √ 女□ 您的年龄： 以下□ 31-40□ 31-40□ 41-50 √ 41以上□ 您的年龄：30 以下□ 50 以上□ 您的学历：初中及以下□ 高中及同等 √ 本科及同等□ 硕士及以上□ 本科及同等□ 硕士及以上□ 您的学历：初中及以下□ 您目前的工作职位： 总经理及以上□ 部门经理□ 您目前的工作职位： 总经理及以上□ 部门经理□ 业务主管 √ 驾驶员 押运员□ 其他□ □ 押运员□ 其他□ 您从事工作经历（年限） ：1 11-15□ 16-20□ 超过 20 年 您从事工作经历（年限） 1-5□ ： 6-10 √ 11-15□ 16-20□ 以上□ 以上□ 您目前的年收入水平： 您目前的年收入水平：<5 万□ 5-10 万 √ >10 万□ 您经历过的危险货物运输事故次数： √ 1 次□ 您经历过的危险货物运输事故次数： 无 2 -3 次 □ 4- 5 次 □ 5 次 以上□ 以上□三、 您对贵企业经营资源满意度评价（请在相应栏内打“√” 您对贵企业经营资源满意度评价（ 在相应栏内打“ ）3

指标 财务稳定性 企业品牌 电子商务平台 企业的经营网点数量 EDI 技术应用数量 企业的文化 货物跟踪系统建设 车辆定位系统（GPS）建设 企业的人力资源 宣传网络平台 企业的管理结构 企业覆盖的地域空间 企业生产安全管理表 7 经营资源满意度 非常不满意 不满意一般满意√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √非常满意应急事件处置经历（ 在相应栏内打 四、 应急事件处置经历（请在相应栏内打“√” ）贵企业发生的危险货物运输事故的主要原因归纳如下： 1. 贵企业发生的危险货物运输事故的主要原因归纳如下： 表 8 危险货物运输事故归纳 导致事故的相关因素 非常不同意 不同意 一般 同意 运输车辆出现故障 运输容器出现泄露 驾驶员的操作失误 驾驶员的安全意识缺乏 货物装载不规范 企业的安全管理不到位 道路环境因素诱导 装载货物的异常反应引起 相关人员的应急反应和处理不到位 其他不可抗拒力引起，如地震等 危险货物运输相关设施老化引起 非常同意您对贵企业提升应急能力的积极性评价：非常高□ 一般□ 2. 您对贵企业提升应急能力的积极性评价：非常高□ 高 √ 一般□ 低□ 非常 低□ 3、您认为预防危险货物运输事故和降低事故损失的相关因素 表 9 预防事故发生和降低损失的相关因素 相关因素 非常重要 重要 一般 不重要 √ 法律和法规因素 √ 危险货物从业人员的安全意识 √ 安全教育和培训 √ 企业的安全文化、氛围 4非常不重要

安全管理 安全投入 政府和企业的应急预案 应急救援的协同运作 各方的应急反应能力 应急设施和设备的完善 信息化水平 应急创新机制 应急技术应用√ √ √ √ √ √ √ √ √您对贵企业危险货物运输事故应急能力的认识（ 五、 您对贵企业危险货物运输事故应急能力的认识 （请在相应栏内打 “√” ）1. 您对贵企业当前具备的危险货物运输事故应急能力水平的评价 表 10 企业的危险货物运输事故应急能力水平评价 能力因素 非常弱 弱 一般 强 √ 员工的应急行为能力 √ 企业的应急决策能力 √ 企业的风险管理能力 √ 企业的监测预警能力 √ 企业的应急响应能力 √ 企业的应急处置能力 √ 企业的行为经验 √ 应急资金投入能力 √ 应急设施和设备建设 √ 应急资源配置优化能力非常强√ 应急网络的覆盖能力 √ 企业的应急创新机制 √ 企业的应急创新行为 √ 企业的应急技术应用 √ 企业的评估改进能力 √ 与供应链伙伴的应急协调能力 √ 与政府公共机构的应急协调能力 √ 与公众的应急协调能力 √ 应急文化能力 √ 应急规划能力 √ 应急教育能力 您认为当前影响贵企业建设和发展危险货物运输事故应急能力的动机因素 2、 您认为当前影响贵企业建设和发展危险货物运输事故应急能力的动机因素表 11 企业建设和发展危险货物运输事故应急能力的动机 非常不 同意 动力因素 不同意 一般 同意 5非常同 意

政策和法规要求 行业协会的引导和规范 客户的建议和要求 供应链伙伴的建议和要求 社会公众的要求 客户的销售国家的法规要求 客户的客户提出管理要求 为建立企业公益形象的需要 企业股东的发展要求 企业员工的行为要求 为了提高企业的竞争力 为了获取税收、荣誉、补贴等的激励 为了节省成本的需要 为了更好的完善资源配置的需要 为了实现自己的战略需要 为了进行市场营销的需要 企业文化的一部分 为了改善企业整体绩效的需要√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √五、 您认为贵企业关注危险货物运输事故应急反应和救援绩效 请在 （ 相应栏内打“√” ） 相应栏内打“√”相关因素 表 12 企业关注应急绩效因素 非常同 同意 一般 意√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √不同意非常不 同意采取有效措施的速度 投入救援的人员和成本 事故可能产生的公共危害程度 事故可能带来对企业的损失 事故可能引起的公众恐慌 事故可能使企业承担负面社会影响 新闻媒体和大众的舆论影响 选择最能降低事故损失的求援手段 事故应急处置中的信息透明化 积极开展事故后的善后处置 事故原因分析和责任分担您对贵企业应急管理系统的认识（ 在相应栏内打“√” 六、 您对贵企业应急管理系统的认识（请在相应栏内打“√” ）您认为应急管理系统对贵企业应急能力的提升重要吗？ 1. 您认为应急管理系统对贵企业应急能力的提升重要吗？ 不重要□ 不清楚□ 重要 √ 不重要□ 不清楚□ 2. 贵企业已应用了哪些信息技术和管理系统？ 贵企业已应用了哪些信息技术和管理系统？ 6

IT 技术应用方面 企业应急管理系统 EDI（电子数据传输系统） 车辆定位系统（GPS） 车辆自动调度系统 条形码技术 Web 平台 GIS/GSM 技术 射频技术 企业网站 运输管理系统 车辆调度系统 应急预案管理系统 仓库管理系统 客户管理系统 订单管理系统 能耗管理系统 财务管理系统 电子商务平台 采购管理系统 日常办公管理系统表 13 企业的信息化状况 正在考 没有考虑 计划考虑 虑√刚开始 应用√已经成 功应用√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √能力水平如何？ 3. 您认为贵企业的当前的 IT 能力水平如何？ 4.表 14 企业的 IT 能力水平 IT 能力因素 非常弱 弱 贵企业员工掌握和应用信息技术的能力 贵企业 IT 应用部门的开发和组织能力 贵企业 IT 部门与客户、伙伴和内部组织的 协调能力 贵企业具备对 IT 技术的维护能力 贵企业具有适合 IT 应用推广的执行能力 贵企业具有适合 IT 应用的企业文化 贵企业 IT 应用的总体规划和投入能力 贵企业选择合适 IT 技术的辨识能力 7 一般√ √ √ √ √ √ √ √强非常强

贵企业具有为适应 IT 技术应用的变革能力 贵企业对 IT 新技术的接受能力√ √您认为危险货物运输企业应急管理系统应具备哪些功能需求？ 5. 您认为危险货物运输企业应急管理系统应具备哪些功能需求？表 15 企业应急管理系统功能需求 非常同 功能需求 同意 一般 意 √ 不同参与者的实时信息交流 √ 应急资源配置优化管理（车辆、人员 等） √ 数据库（人员、车辆、危险货物、应 急装备、 事故历史数据、 应急预案等） √ 知识推理（事故定级、预案选择、路 径选择等） √ 统计分析 √ 智能化诊断（事故危险源、应急能力 水平等） √ 危险货物运输事故预警 应急救援行为效果的模拟 与其他系统之间的衔接（与政府、伙 伴等的对接） 动态监控 （事故、 参与者、 应急装备、 车辆状况等）√ √ √不同意非常不 同意您认为推广危险货物应急管理系统的保障条件有哪些? 6. 您认为推广危险货物应急管理系统的保障条件有哪些?表 16 企业应急管理系统的推广和建设条件 因素 非常重要 重要 一般 不重要 √ 运输产品的自身优势 √ 政府的资金支持 √ 示范应用 √ 建立推广应用的统一组织机构 √ 政策、法规的保障 增强企业和从业人员的安全意 识 推广应用的激励机制 大力宣传应用效果的有效性 作为企业单位的评价依据 作为政府绩效考核的指标之一√ √ √ √ √非常不重要问卷到此结束，由衷感谢您 心地填答！ 问卷到此结束，由衷感谢您耐心地填答！ 感谢 填答8