机械工程学院 生产实习报告 专 业： 姓 名： 学 号： 南理工泰科院机械工程学院 20xx年x月x日实 习 报 告 生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识 与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌 握程度有很好的帮助。为期 2 周的生产实习，我去了吴江南远电器有限公司。在 实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。 ●实习内容 1.通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感 性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本 专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教 学，课程设计，毕业设计打下基础。 2.在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中 所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，培养我 们的考察，分析和解决问题的工作能力。 3.通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧 产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。 4.通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管 理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。 第 页 实 习 报 告 5.通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜 集和整理技术资料等方面的能力。 ●实习内容 这两周的实习，重要是学习应用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简略的 工件。 车工加工一个酒杯，铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸，而榔头需要 工艺尺寸。 机床类别及代号： 类别 车床 铣床 钻床 镗床 磨床 刨床 拉床 锯床 齿轮机床 螺纹机床 其 他机床 代号 C X Z T M B L G Y S Q ●实习工具及设备 第一天来到车间，工厂的大门贴有８个大字：“安全第一，文明实习。”听 完师傅的要求，也看了黑板上那看似简单的图样，我们便开端了我们的实习。 起首，师傅给我解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍 第 页 实 习 报 告 各种机床的操作安全规程。 让我初步的懂得机床以便日后的 2 个星期实习做铺垫。 重要的机床有车床和铣床，也是我们这次重要的实习机床。 其他机床重要有以下几种型号（具体规格型号等略） ： Q11-3X1800 剪板机床、C72 液压锯床、ZQ4113 台式钻床、B665 牛头刨床 重要的车床有以下几种型号（具体规格型号等略） ： C6132A、C616、 重要的铣床有以下几种型号（具体规格型号等略） ： X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。 注： 型号简略阐明： 例如 C6132A 车床： C：车床代号，6：组别代号（落地及卧式车床组） ，1：系别代号（卧式系列） ， 第 页 实 习 报 告 32：主轴参数（车削最大直径的 1/10） ，Ａ：第一次重大改良。 车床的组成及作用： 接着，师傅介绍完了机床以后便带我具体地看了一遍各种机床的安全操作 规程。这个很重要，因为想要操作机床，得先懂得认识它了以后才干去操作。 砂轮机安全操作规程 1. 砂轮机转速高时，应用时特别注意，精力集中，以免产生以外。 2. 磨刀时，刀具应放在砂轮的中间部位稍高，不能过高或过低。 3. 刃磨时，不准２人以上同时应用一个砂轮机。 4. 刀具应轻轻接触砂轮，再是、逐渐用力，不能用力过猛。尽量采用砂轮的 正面工作，为保持砂轮平整，刀具不能固定在某一个处所刃磨，应当左右移动， 使其均匀磨损。 5. 不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。 第 页 实 习 报 告 6. 为避免砂粒伤眼，磨刀时尽可能应用防护眼镜。

7. 粗磨刀具时，应放在砂轮机架上。 刨床实习安全规程 1. 操作前穿好工作服及其他防护用品。 2. 工件，工具装夹要坚固，行距调剂及手动试车。手柄应当放在滑枕方头户 柄上。

3. 机床开时，禁止变速，禁止校订工件，调剂刀具，测量工件，铁屑用毛刷洁 扫，禁止手模工件和清扫铁屑。 4. 工作时不得离岗，不得聊天或追逐。 5. 保持润滑部位，按时加油。

6. 机器异常，立即停车报告，不得自行处理。 7. 警惕工作。 铣床实习安全规程 第 页 实 习 报 告 1. 操作前穿好工作服。 2. 不准把各种工、量、刀具及其他物品置放在工作台上。

3. 开车前应检查机床是否正常，并进行润滑，方能开车。 4. 开车时不准变速，不准量工件，不准聊天或离岗，不准２人以上同时操作 按扭和手柄。 5. 刀具工件夹要坚固，契合规范。

6. 纵、横、升、降各进给之前必须把该运动的方向锁紧，螺母松开（手柄） 运动完成再次锁紧。接近运动方向极限时，禁止开动快速按扭。 7. 机器异常，立即停车。切掉电源，不得隐瞒或擅自处理。 磨床实习安全规程 1. 开车前，必须检查机床是否正常。调剂好换向撞块的地位并将其紧固。 2. 磨削时，必须检查工件的装夹是否正确，紧固可靠，磁性吸盘工作是否正 第 页 实 习 报 告 常，以防工作飞出伤人或损坏机床。 3. 磨削时，必须在砂轮和工件后方能进给，在砂轮退刀后再停车。 4. 测量工件或调剂机床读必须在磨头停车以后再进行。磨床运转时严禁用手 接触工件和砂轮。 5. 工作结束或完成一个段落时，应将磨床有关操作手柄放在“空挡”地位 上，以免开时突然运动而产生事故。 车床实习安全规程 1. 上岗前，穿好工作服，扣好纽扣。 2. 开车前，应检查机床是否正常，并按请求润滑机床。 3. 主轴变速时应停车，卡盘板用完，应立即取下。 4. 严禁２人同时操作机床，不要站在铁屑飞出的方向，以免铁屑飞出伤人。 5. 工作时不得离岗，不得聊天或追逐打闹。 第 页 实 习 报 告 6. 不准随便动他人的机床，禁止戴手套操作。 7. 机器异常，立即停车。切掉电源。 ●实习的目标和请求 一、实习目标： 1. 懂得车工和铣工技巧方面的知识，为了专业课的学习奠定必要 的基础。 2. 造就操作各类机床和应用工量具的能力。 3. 进行一次工程技巧人员必备的思想作风训练。 二、实习请求： 1. 懂得卧式机床和立式机床的用处，型号，规格。重要成分及其作用。 2. 懂得机床平面、沟槽、形成面的方法和所用刀具，以及削加工和达到的尺 寸精度和表面粗糙度 Ra 大致领域。 3. 懂得机床的重要附件（铣床四大附件：平口钳，分度头，圆工作台和立铣 第 页 实 习 报 告 头。注：分度头和立铣头均有全能的和普通的）的结构特点极其作用。 4. 懂得铣齿，滚齿，插齿的方法（专用机床可以直接铣） 。 5. 懂得并遵守各类机床安全操作规程，控制刀具的安装方法。 三、文明生产与安全技巧 1) 文明是以现代话科学技巧为基础，以秩序组织生产。 2) 基础内容： 设备的润滑与保养 润滑方法： 1 浇油润滑： （加工工件完成以后可能一段时间内不用的就浇油，然后用纸 包装以防氧化） 2 弹子油杯润滑：减速加油，一日三次加油。 3 黄油杯润滑：半年或一年加一次（情形恶劣时候用） 第 页 实 习 报 告 4 油绳润滑：用绵线润滑。 5 溅油润滑： 6 油泵润滑：电动式和机械式 2 种。 7 设备的正确操作： a)懂得设备的性能，作用。各手柄地位和操作具体请求。 b)开车前，检查外部和安全装置是否完好，操作以及手柄应出在空挡地位， 手动运动部件确认无故障后低速试车 1—2 分钟。 c)根据图纸和工艺请求正确装夹工件和刀具，并调剂机床。 d)工件变速必须停车，创造异常情形要立即停机检查。 e)严防重物碰撞牙，污物弄脏设备，重要部位上不准放工件，工具或其他物 品。 f)中做结速后，要清扫设备，添加滑油。并将不见调剂到正常地位，切掉电 第 页 实 习 报 告 源。 四、刀具的分类 1.按装夹方法分： 带柄刀具（多用于立式铣床） ，又分为直柄（Ф≤120）和锥柄（Ф≥120） 。 带孔刀具（多用于卧式机床） ，又分为盘形和圆柱。 钻头：也分为直柄（Ф≮13）和锥柄（Ф≥13） 。 2.按结构分类：整体式刀具，机夹式刀具，焊接式刀具，镶齿式刀具。 3.按用处分类：三面刃铣刀，二面刃铣刀，单面刃铣刀，角度铣刀。 4.按专业程度不同分类：键槽铣刀，模数，成形铣刀。 5.按材料分类：高碳钢，高合机加具钢，低合机加具钢，硬质合金 YG 镁，金 刚石（天然，人造） ，陶瓷刀具，复合刀具。 外圆车刀： 第 页 实 习 报 告 45` 75` 90` 以主偏角命名，副偏角，副角伏主刀刃花基础地位上的投影与走刀的夹角成 为主偏角 K。 切断刀： R 切断刀。 ●工艺分析及过程 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。 第一项，车削加工。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。 车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进 给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大批生产，还是在 单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占领非常重要的地位。 车削加工起首是要安装刀具，安装刀具应当注意的是： 第 页 实 习 报 告 1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2）

刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3）刀具应当垫好、放正、夹牢。 4）装好工件和刀具后，检查加工极限地位是否干涉、碰撞。 5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开端进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车 刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调剂背吃刀量，以免端面涌现外凸内 凹的情形。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗 糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是： 1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架 的长度应当尽量的短， 第 页 实 习 报 告 3） 尽量减小滑板各运动部分间隙， 前进刀架刚性， 使工件的变形和振动减小。 4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。 第二项，铣削加工 尽量减少误差。需要卡得紧，才不会削偏了，才会更加准确。 榔头的加工过程以及工艺请求： 1) 下料：用锯床锯出 Ф40×95。 2) 加工 2 端面：Ф40×90+1 3) 加工四方：22×22 4) 加工倒角：3×45`×21 5） 画线打孔：Ф18 6） 加工椭圆： 第 页 实 习 报 告 7） 加工小斜面： 8） 加工大斜面： 9） 精加工各型面： 1. 懂得机械制作工艺知识和新工艺、新技巧、新设备在机械制作中的利用， 造就、前进和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。 2. 机加实习造就和锤炼了我，前进了我的整体综合素质，使我不但对机加实 习的重要意义有了更深层次的认识，而且前进了我的实践动手能力。使我们更好 的理论与实际相联合，巩固了我的所学的知识。 3. 我同时也学到师傅的敬业、严谨精力。 4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟 然是自己亲手磨制而成，这种自满感、成绩感是难以用语言来表达的。 机加实习让久在课堂的我亲自的感受到作为一名工人的苦与乐， 同时检验了自 己所学的知识。机加实习更让我深深地领会到人生的意义。劳动不仅对自然世界 进行改革，也对一个人的思想进行改革。 第 页 实 习 报 告 1、劳动是最庆幸的，只去实践才干领会劳动的辛酸和乐趣。 2、 保持不懈，仔细耐心。 3、 认真负责，注意安全。 4、 只要付出就会有收获。 ●实习总结 实践是真理的检验标准，通过两星期的机加实习，我懂得到很多工作常识， 也得到意志上锤炼，有辛酸也有快活，这是我大学生活中的又一笔可贵的财富， 对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会点点滴滴过 细入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去视察、学习。不具备 这项能力就难以胜任未来的寻衅。随着科学的迅猛发展，新技巧的广泛利用，会 有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才干有所突破，有所创新。就 像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，然请求每个同学都要去操作而且要 作出成品，这样就锤炼了大家敢于尝试的勇气。实习带给我们的，不全是我们所 第 页 实 习 报 告 接触到的那些操作技巧，也不仅仅是通过几项工种所请求我们锤炼的几种能力， 更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情形去感悟，去反思，勤时自 勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目标。 我们知道，“实习”是一门实践性的技巧基础课，是高级院校工科学生学习 机械制作的基础工艺方法和技巧，完成工程基础训练的重要必修课。它不仅可以 让我们获得了机械制作的基础知识,懂得了机械制作的一般操作,前进了自己的操 作技巧和动手能力,而且加强了理论接洽实际的锤炼,前进了工程实践能力,造就 了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锤炼的机会,甚至是我们 生活态度的教导的一次机会! 在我认为实习的本身目标就是锤炼我们的动手能力以及对工业知识的基础认 识。它不同于课本教导，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种 说不出的迷恋，是因为我早已被老师们风趣的讲解和生动的描写所吸引。一个简 略的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番工夫的。生活在现代社会 的我们，早已习惯了那些现成的器材，在用的同时，也不会多想它毕竟是如何得 来的，如果偶尔有人问起，也会很不认为然的说，这不是我们所应当知道的。现 在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的机

加实习对我们是 多么重要！ ●实习心得领会 第 页 实 习 报 告 短短的 2 周实习时间很快就结束了， 虽然这期间很辛苦很累， 但是有很多感触， 我们的辛苦和工人的辛苦相比，简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许 多其他的知识。通过进厂参观实习和与工人师傅交流，知道各个工艺的加工方法， 生产目的，生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加 工工艺，对机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编 制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。 这是一个很好的将理论与实践相结合的机会，在此，非常感谢家里给我们找 了这么一个机会，也非常感谢梁双翼老师，陈晨老师，李冰老师，陈其兵老师， 李宝灵老师等老师的带领和细心指导，让我们懂得了很多： 安全第一 , 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！ ！这是每个 老师给我们的第一忠告。有了足够的器重，所以我安全的度过了实习的两周！车 工不是由数控来完成的，它请求较高的手工操作能力。 先首我看车床熟悉车床的各个组成部分，车床重要由变速箱、主轴箱、挂轮 箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和把持杆组成。车床是通 过各个手柄来进行操作的，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面 就是要选择正确的刀，一开端我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加 工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故利用小切削用量。 切槽的时候采用左右借刀法。第 页 实 习 报 告 实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体 肤，方成大任也！”这句前人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了！经过 了车工，铣工，磨工，刨工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢乐 让人忧的机加实习课程。 现在想想过去的这段难忘时间，其中滋味，只有亲自经历的人才干领会得到。 通过学习各种工种，我们懂得了许多机加操作的原理和过程，大致控制了一些操 作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲热！机 加实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说 都是一笔价值连城的财富。

 

第二篇：快递员实习报告 文档

快递公司实习报告

实习时间：20xx年x月x日——20xx年x月x日

实习地点：顺丰快递公司长沙望城营业部

实习目的：了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。 公司简介：顺丰速运（集团）有限公司成立于19xx年，总部设在深圳，目前员工近12万人，主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。

顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力提升服务。在快递递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。顺丰快递公司经过进xx年的发展，已经成为中国民营快递第一强。顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中，顺丰人始终秉承诚实做人，认真做事的价值取向。“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所倡导的诚信（faith）, 正直（integrity），责任（responsibility）, 服务（service）,团队（team）。这是一个生气勃勃的公司。

通过面试，我获得了在望城区顺丰快递公司的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方及时向他们请教。所以，在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能。获得了部门经理的肯定。

职责描述：快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作，很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求，揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络，使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中，让客户满意。

派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。

虽然是实习，但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样，要及时上班。遵守公司的规章制。 熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一顺丰快递公司员工的目标。 工作流程：我每天8点准时上班，先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。

骑上公司的电动车，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。

当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。签收完毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。这就是派件工作的流程。

相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣

收件的流程：电话响起，北津学院有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。如果要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。这个单是他查询快件状态的依据。

收件和派送完毕后，回到公司后，我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。

在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

一， 工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是跟车

去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。

二， 运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁

摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

三， 客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破

坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。

第一， 提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。他们

不怕苦不怕累，就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时，却没有按照劳动法的有关规定，在提供基本工资的前提下，为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上，发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

第二， 重视快递员的心理健康，加强疏导。快递员工作压力巨大，每

天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力，让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做，才能够让员工感觉公司是他们的家，使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作，为自己的工作感到自豪。

第三， 加强与客户沟通。快递员在工作过程中，保证的客户的快件能

够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时，快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想，加强与客户的沟通，同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情，只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。 总结：8月x日我的快递员的工作结束了，在离开公司的那一刻，公司的同事们为我举行了欢送会。虽说，实习的时间只有这么短短的

一个月，但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中，有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲，我庆幸自己能够有这么好的运气，来到顺丰公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心。