20xx年货运工作总结

20xx年在公司领导下，我们货运认真执行公司的各项工作安排，努力学习业务知识及技能，全年共完成装车 车，卸车 车，收入 元，货运尽到了自己的努力，做了应做的工作。

货运在搞好装、卸车及进、出货的同时，还积极与各物资单位搞好协作关系，做到优质服务，为提高货源起到了稳定基础，为发展公司壮大起到了较好的作用，也得到了各物资单位较好的评价。特别是4月底5月初，针对货场人心浮动、货位堵塞周转慢、卸车难、有货装不出、收入提不高、发展停滞不前等问题，公司进行了领导班子调整。新的领导班子大刀阔斧，抓了各项基础工作的建设，针对货场现状特制定了各货运管理制度，如：安全卡控措施、货场文明服务措施、各工种岗位责任制、节支措施、装卸管理细则。从制度上规范了作业标准，加大了管理力度。加大了营销，组织走访了各新、老物资单位约70多家，使更多了货主了解了华盛，知道了华盛并组织回了一批新货源。全体货运人员群情振奋，焕然一新，使公司货场在卸车、装车能力上大大提高。

9月份根据货场货位堵塞，周转不力、卸车困难、西站收取卸车延时费等问题，特制定了从10月x日起开始收取暂存费的新规定。我们货运内、外勤提前做好了准备工作，从9月底开始对货主进行了宣传催告工作，使新规定在10月x日得以顺利实施，使库区货位得到了很好的控制。对专列的接卸能力也相应得到了提高，特别是赖氨酸类需存储的货物都能接下来。总的说这一年货运取得了一定的成绩，但存在的问题也不少，如错装、错卸、编制记录不详、件数清点不清、催告本登记不够完善、态度不一、内、外勤协调不够、指挥能力较差、督促不够、缺乏责任心等方方面面的问题都还存在。

通过一年来的工作，我们货运离公司领导要求还有一定距离，为改变不足20xx年我们应从以下方面加以改进：

一、货运内勤，应做好交付工作的同时做好各项生产收入的登记。做到正确交付、正确收费、即时通知货主提货，做好按日、旬、月生产收入向有关部门领导汇报，认真核对

填记相关资料并装订成册交办公室存档，做好窗口服务工作，做到优质文明服务。

二、核算人员，认真做好制票及核收相关费用，做好不错收、漏收，要杜绝坏帐、错帐发生，保管好各种票据、#5@p。要及时向财务室交款，做好票据交接、签字。

三、计划：应认真学习铁路知识，熟练掌握铁路运输规章，积极与物资单位取得联系，了解各物资单位发货情况，热情接待货主，耐心解释铁路运输的相关问题，使货主满意。认真填写月度追加货物运输订单及铁路货物运单、进货卡，认真执行铁路运输政策、临时停限命令和各项规章制度。及时请车、及时装运，让货主来我们公司装运的货物安全、迅速，提高公司知名度。

四、外勤：努力学习业务知识及技能，认真干好每一项工作，做好装一重车保一路平安。做到不超载、不偏载、不涨门、不错装、不漏装、做好检斤过磅，卸车时，认真核对车号、施封号，现车核对蓬布号码督促工组将蓬布折叠放在指定地点，认真清点件数，及时发现短少、破损、湿损、污渍，正确编出记录，督促工组按规定稳固堆码，认真填写装车、卸车本及进货、卸车卡，搞好催告工作。出货时，督促工组无误出货，将每天出货、进货卡认真填写，做到如实填记，做到项项正确，把好出货关，对待货主热情文明礼貌。

五、门卫人员：认真履行自己的工作职责。前门卫认真检查货物、车辆、人员情况，货物验收登记和过磅工作。做好电脑、电子秤日常维护和保养，保证正常工作。后门卫应做好取送车安全工作，要及时上闸、安放铁鞋，做好防溜工作；要做好撤除工作及大门开关、门栓锁定插固工作，确保安全。前、后门卫应做到制止闲杂人员进入货场，制止偷、拿货场物品，负责进入货场的车辆停放工作，防止易燃、易爆危险品进入货场，做到文明礼貌。

为公司在20xx年中取得更好、更高、更安全、更有效益，实实在在的工作而努力。 华盛 货运

20xx年x月x日

 

第二篇：20xx年春运工作总结

奉化市公路运输有限公司

20xx年春运主要事迹

2月x日，今年全国春运工作顺利落下帷幕。在为期40天的春运时间里，我公司在政府和行业管理部门的领导和支持下，按照“科学组织、安全为先、以客为主、优质便捷”指导原则，充分发挥了专业旅客运输企业的骨干作用，在搞好旅客疏运同时，安全形势良好，并组织开展“安全有序、文明驾驶”春运劳动竞赛。

在整个春运期间，我公司投入大小客车341辆，7295座，组织加班51班次、包车38辆次，共计安全运送旅客48.1万人次，运输周转量2134.6万人公里，其中所属汽车东站发送旅客25.7万人，运输周转量1502.4万人公里。未发生行车事故、各类突发事件和旅客投诉事件。虽然客运量和周转量均比上年同期有所下降，但安全形势比去年同期为好，顺利地完成了今年春运任务，基本实现“和谐春运、平安春运”目标。概括起来主要做了以下几点工作：

一、健全组织机构，加强组织领导

我公司历年来对搞好春运工作非常重视，今年春运前夕的1月x日，向所属各部门下发《关于做好20xx年春运及各级两会期间公司运输工作的通知》文件，成立以总经理为组长的春运工作领导小组，由分管运输、安全、场站的副总经理具体协调工作。建立了单位领导亲自带班的值班制度，制订了春运工作计划及安全、运力、客运秩序保障方案。在召开的春运动员大会上，对运力安排、运输组织、安全保卫、规范服务等春运工作作了具体布置。

二、结合公司实际，全面贯彻落实

1、广泛宣传发动，营造春运氛围。

一是在汽车站候车大厅外悬挂春运宣传横幅。二是向公司参加春运的驾驶员、承包车主发放了《努力做好20xx年春运工作》公开信700份。三是利用GPS平台向驾驶员发送安全行车、规范经营信息，节前的几天雨雪恶劣天气里，通过该平台及时提醒驾驶员安全行驶。四是通过内部简报专刊宣传春运相关工作和动态。五是通过新安装的大屏幕向旅客致以节日问候和宣教春运出行安全知识。以上这些全方位多角度地营造了春运氛围。

2、科学合理组织运输生产，提供运力保障做好疏运。

节前重点加强民工流返乡客源运送工作，春节期间做好市民和农村旅客走亲访友的短途运输，节后则把重点放在学生流返校的运输组织上。为此客运站适时增设了售票窗口，开通残疾人、老年人优先购票绿色通道，受到旅客的好评。准备了必要的预留机动运力，以应对突发情况。客运分公司和中巴分公司通过加强指挥协调和现场值班，充分挖掘潜力，合理配置运力，防止旅客长时间滞留。同时还与宁波公运集团等兄弟单位横向联系，做好相互支持配合工作，确保旅客及时走得了。一旦因运力跟不上发生旅客滞留现象，预案要求客运站及时做好解释和疏导工作，但今年春运客流下降，未发生旅客滞留现象。

3、落实安检设施和人员，严格实行行包安检。

公司根据《汽车客运站配备行包安检设备加强行包安检工作的通知》规定在车站配备了旅客行包安检仪，落实专门查危人员6名，由一名中层安管干部带班安检。由于整个车站设计上原因，公司汽车站候车大厅面积

大、门较多，虽方便了旅客的进出，但对行包安检明显不利。为此，此前在候车大厅的几道大门安装了电动钢丝网格门，旅客仅由北面大门进站购票和候车，门边安置行包查危仪，使进站旅客有包必检，并把重点放在检查烟花爆竹上，严禁易燃易爆危险品被携带进站上车。

春运期间，还在交通局的大力支持下，投入安全技改资金，新购置多功能彩显行包安检仪，1月x日安装调试到位，新安检仪运行后，极大地提高了行包查危的工作效率和查危能力。

4、加强安全管理，确保车辆运输安全。

公司对春运安全高度重视，始终把确保春运安全作为春运工作的头等大事来抓，把“安全第一，预防为主”的方针贯穿到春运工作的全过程。1月x日，公司安全科、机务科牵头，对内部各项安全规章制度的落实情况、车辆的技术状况、从业人员的安全教育、持证情况开展了全面检查。严禁安全技术状况不佳、未参加春运临检、证照不齐、从业资格不符的车辆和人员参加春运。为了做好出租车春运安全管理工作，所属出租车分公司公司召开了别开生面的驾驶员家属座谈会，将安全教育延伸到驾驶员家属。

门检总站重点加强营运车辆的门检例保，在车辆技术状况方面把事故隐患排除在萌芽状态，检查重点主要是发动机是否漏油，安全锤及灭火器的配置，轮胎花纹及胎压、电路是否规范，刹车、灯光是否有效等内容。检查时要求驾驶员必须到场一起参与，对排查出的安全隐患及时报修理厂修理，杜绝“病”车、事故隐患车上路营运。

针对公司整个场地较大，为防止无关人员、车辆进站，在旅客下车区后面设置围栏和岗亭，专人值班看管，使原先带客进站、旅客走“捷径”

上车等现象消失，同时可告诫车辆在场站内须低速行驶，较好地落实了易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站的“三不进站”要求。

在出站门检，由责任心强、业务素质好、工作态度勤恳的员工上岗，实行出站营运客车签证制，做到超载客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站的“五不出站”要求。

5、以人为本、以客为主，努力提高服务质量。

一是开展了“文明驾驶、安全有序”春运劳动竞赛竞赛活动，通过劳动竞赛活动，在公司内形成“我文明、我安全”氛围，促进驾驶员、运输从业人员关注安全、文明营运、优质服务的目的。竞赛开展后，多名司乘人员先后拾到旅客遗失的手机、钱物等，均及时归还，得到了旅客表扬。同时倡导开好文明车、安全车，严禁驾驶员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、闯红灯等道路交通违法行为，保证了行车安全。

二是确保旅客走了走好。客运站节前向广大旅客免费发放时刻表、乘车指南、春运安全知识等宣传资料。设立了农民工流动服务岗，免费帮助农民工搬运装卸行李。积极开展文明用语、微笑服务活动，做好“热心、贴心、恒心”服务，提高旅客满意度。

其实，让绝大部分旅客走得了、走得好容易，让所有旅客走了走好却不那么简单，我公司并未忘记极少部分的“特殊旅客”，采取了一系列特殊措施。春运伊始，专门为那些买不起车票的特困旅客设立了“特困购票基金”，春运期间先后捐助3名旅客购票。2月x日，除夕前日，一名去嘉兴旅客买票时发现自己的钱包不知何时掉了，急得直跺脚。候车大厅巡检

员发现后，立即向值班站长汇报，动用解困基金为其买了一张车票。1月底，大雪天气，为安全起见去董家、大公岙等山区农村班车被迫停运，去该方向的旅客焦急地询问何时通车。这时，候车大厅的广播致歉消息并安慰旅客，站务人员来回不停给旅客说明情况，协警也帮助搬运行李，由于车站领导的高度重视、职工的热情服务，虽然下雪延迟了旅客的出行，但未发生旅客因误点而争吵的现象。

另外还落实延时售票、电话订票等便民措施，预售票的时间延长到10天，方便旅客提早购票安心出行。

三、做好春运台账和运量信息报送工作

公司还根据春运生产实际需要，做好春运台账建立和管理工作，以全面反映本单位春运运输量情况和安全生产情况。如客运站实时售票记录，班次发班记录，加班情况记录、运量统计报表等台帐；安检岗建立开包检查登记、危险品收缴记录等台账；各车属部门建立车辆登记、车辆维护、安全督查、安全例会记录、事故处理等台账。台账专人管理归档，较好地体现了春运实际情况的真实面貌。

同时与上级部门加强信息沟通，保持联络畅通，把公司运量情况，及时上报。

以上是我公司今年春运的一些主要工作，希望能抛砖引玉，与行业同仁交流探讨，共同进步。

奉化市公路运输有限公司

二〇20xx年x月二十八日