行人运动论文：高速铁路综合客运枢纽行人集散仿真研究与实现

【中文摘要】高速铁路综合客运枢纽是客运交通系统的核心,是多种客运交通方式和大规模客流的集散场所,在客运交通枢纽体系中具有重要的作用和地位。然而枢纽内的客流具有很强的聚集效应,特别在高峰时期,大量的客流阻塞和停滞产生,导致枢纽设施服务水平和行人通行能力急剧下降。因此,需要深入研究客流在枢纽内的集散规律,从而提高枢纽设施的利用率、客流集散能力及行人服务水平。本文正是以此为出发点,建立了一种基于行人个体运动的行人集散仿真模型,并设计开发了行人集散仿真系统,以实现评估综合客运枢纽在不同客流条件下的适应性,寻找服务瓶颈点,为枢纽设施的合理布局和设计提供依据,并进行枢纽的安全性评估。(1)本文对现有的行人运动仿真模型进行研究与分析,选取社会力模型为行人运动模型。在此基础上,论述了社会力模型的基本原理,并对其算法进行优化,提高运算效率。(2)本文结合我国实际情况建立了铁路综合客运枢纽行人集散仿真模型。主要分析了枢纽内的行人特性,构建了行人模型,并对枢纽内的设施进行分析与研究,搭建了枢纽环境。在此基础上,对枢纽内的行人到达、行人运动、行人路径选择、行人障碍物规避及行人排队等行为特性进行研究,最后建立了行人交通行为仿真模型...

【英文摘要】High-speed railway comprehensive passenger hub is the core of passenger transport system, is a variety of

passenger transport mode and the distribution sites of large-scale passenger flow, and plays an important role and status in passenger transport hub system. However, the passenger flow in hub have strong cluster effect, especially in high level of Pedestrian flow, mass Pedestrian flow produce too many blocks, result in level of station service and pedestrians traffic capacity decreases rapidly. So throu...

【关键词】行人运动 社会力模型 路径选择 障碍物规避 行人排队

【英文关键词】Pedestrian movement Social force model route choice Obstacle avoidance Pedestrian queuing

【目录】高速铁路综合客运枢纽行人集散仿真研究与实现谢4-511-18

中文摘要5-6

ABSTRACT6-7

1 引言

1.2 国

致

1.1 课题的研究背景及研究意义11-13

内外行人仿真技术研究现状13-15的研究现状13-1414-15究对象1516-17

1.2.1 行人交通仿真模型

1.2.2 行人仿真软件的研究现状

1.3.1 研

1.3 论文研究范围及主要内容15-161.3.2 研究内容15-161.5 小结17-18

1.4 论文结构

2 铁路综合客运枢纽行人运动

2.2

建模技术18-272.1 行人宏观交通仿真模型18-20

行人微观交通仿真模型20-22研究与分析22-26

2.3 基于社会力行人运动模型

2.3.1 社会力模型基本原理

22-24小结26-2727-55

2.3.2 基于社会力模型的研究与分析24-26

3 铁路综合客运枢纽行人集散仿真模型的建立3.1 枢纽内行人模型27-31

2.4

3.1.1 行人个体自

身属性特征分析27-2828-29化30-31

3.1.2 行人空间要求及影响因素

3.1.4 枢纽内行人抽象

3.2.1 枢

3.1.3 行人速度29-30

3.2 枢纽环境设施搭建模型31-35

纽设施分类及特征分析31-32征32-3333-34

3.2.2 枢纽设施内行人行为特

3.2.3 枢纽设施行人服务水平标准3.2.4 枢纽设施抽象化34-35

35-52

3.3 枢纽内行人

交通行为仿真模型35-39

3.3.1 行人到达模型

3.3.3

3.3.2 行人路径与节点选择模型39-43

3.3.4 行人障碍物规避决策模型

行人运动模型43-4848-50

3.3.5 行人服务活动和排队行为模型50-52

3.5 小结53-55

55-68

3.4 4 4.1

行人集散仿真模型算法流程52-53

铁路综合客运枢纽行人集散仿真系统设计与开发系统中的关键技术介绍55计55-64

4.2 行人集散仿真系统功能模块设

4.2.2 客流属

4.2.1 数据库管理模块56-57

性设置模块57-5959-62出模块6464-6667-68

4.2.3 枢纽环境设施搭建模块

4.2.5 仿真结果输

4.2.4 仿真控制模块62-64

4.3 行人集散仿真系统的程序流程4.4 系统界面及操作66-67

4.5 小结

5.1 典

5 行人集散仿真系统的案例应用68-82

型行人运动现象的模拟与分析68-72行为模拟与分析68-7070-72

5.1.1 单向人流的行人

5.1.2 瓶颈处的行人行为模拟与分析

5.2

5.1.3 行人障碍物绕行行为模拟与分析72

72-81

北京南站的行人集散仿真模拟与分析情况介绍72-7373-75分析79-8182-8483-84

5.2.1 北京南站

5.2.2 仿真环境和客流设置

5.2.4 仿真评价与

5.2.3 仿真结果检验75-79

5.3 小结81-826.1 工作总结82-83参考文献84-87

6 结论与展望6.2 研究展望作者简历87-89

学位论

文数据集89