浅谈我国宠物经营与发展存在的问题及发展对策论文

浅谈我国宠物经营与发展存在的问题及发展对策

摘要:随着经济的发展和人民生活水平的提高,鸟、鱼、龟、狗、猫等各类家庭动物已进入千家万户。我国宠物经济也在日趋成长,但宠物经营仍然处于发展的初级阶段,因此,我国宠物经济的发展任然存在很大的问题。本文主要根据我国宠物经营与发展的现状提出一些宠物经济存在的问题,并根据这些问题做出了解决的办法。

关键词:宠物经营、宠物经营现状、宠物经济存在问题、发展对策

前言:在伴随着中国经济高速发展的同时,我国居民的物质及文化生活在中国经济的增长过程中获得了极大的丰富,普通民众的日常生活不再以追求温饱为主要目标,对于情感及精神生活的追求被放到了前所未有的高度,饲养宠物成为民众日益紧张的生活之余首选的情感寄托及精神放松的方式,与此同时,中国的宠物行业开始起步且业界空间及规模也在逐渐扩大。宠物行业对于中国的产业来讲,仍然是新鲜事物,行业内部对于商业模式及价值分析体系的总结仍处在积累当中。

正文:

宠物行业是一个以推崇服务引导消费为基本利益点的行业,加上行业正处于发展初期,业内企业规模不大,进入门槛低,“鱼龙混杂”,大多企业追求短期利益,造成业内经营气氛浮躁,绝大多数企业无暇沉淀、积累并完善自身模式,根基不牢。可以这样讲,宠物行业作为边缘行业,在中国尚未形成完整的行业价值体系。

近年来,我国宠物经济在全国各地都呈现出高速增长的态势,已经初步形成了一条宠物经济的产业链,但我国宠物市场仍没有得到应有的开发和挖掘,宠物经济仍然处于较为初级的阶段。首先,国内宏观经济形式的平稳发展为中国宠物行业继续向前发展奠定了基本的发展基调;其次,在20xx年政府“保增长、扩内需、调结构”的基本方针指导下,特别是国内经济也同时处在国际金融危机的恢复过程中,政府对消费增长的促进力度大大增加,且保持消费持续活力也是接下来政府将要大力开展的工作。而宠物行业能够大量促进消费、保持消费活力、增加就业,尤其是解决低收入人群的就业,对社会经济的贡献作用不可小视。因此,我认为,中国宠物行业将迎来一轮发展的机遇爆发期,如何能抓住并利用好这个机遇期,是行业内企业,必须引起重视并深度思考的战略性问题以迎接宠物行业即将到来的全面爆发年。

我国宠物经营发展中存在的问题:首先,我国宠物经济正处于初期阶段,属于新兴产业,很多宠物交易都是零散经营,不容易监管,街头随意摆放的流动狗摊更是难以管理。这样鱼龙混杂的交易不仅不利于宠物健康,也造成了国内宠物市场的声誉下降。其次,从我国宠物行业管理和服务来看缺乏标准规范,市场无序竞争、繁育不科学,水平低下,法制观念淡薄,宠物的数量大,精品少,管理不规范,严重地制约了宠物业的健康发展。还有,国内宠物用品企业缺乏竞争力,国内宠物用品企业技术落后,经营管理不规范,销售渠道不畅,市场上的宠物医院和宠物用品店、大超市被国外的品牌占领,像宝路、法国皇家、爱慕思等,我国自己的品牌很少。再有,当前社会,严重缺乏宠物行业的专业人才,不仅如此,部分宠物医院等医疗设备简陋,治疗效果不佳,甚至有可能出现误诊现象等,而且,宠物保健服务行业也缺少相关的教育培训。最后,相关法制、法规的不完善制约了宠物行业发展,目前,国内还没有一部比较系统的关于宠物饲养,宠物交易,宠物检疫、免疫处理等方面的法律法规,导致很多地区无法可依,有法不依的现象在宠物饲养中屡见不鲜。致使我国宠物行业仍然存在很大的问题。

我国宠物发展的对策:1,应该先制定和完善符合我国宠物产业快速发展的法律法规,政府应该做好协调工作,使各相关部门明白自己在宠物市场管理中的职责与权限,投资建设一定规模并具备能力进行宠物交易的市场,加强市场的管理工作,并严格对进出市场的宠物

都要由兽医对其进行临床观察、检疫,市场还应随时接查已进入市场出售的宠物的健康状况。 2,加强对宠物行业专业人员的培养并严格审查宠物医疗机构和其人员的行医资格,相关行政部门应该加强审查力度,严厉打击宠物医疗中的暴利行为,并加大对宠物药品的研发力度。3,现在国内市场上比较知名的宠物主食品牌,基本都是从国外进口的,而国内厂家生产的宠物粮食品牌知名度则不高,,因此,摆在中国宠物商面前的问题更多的是如何使品牌在众多竞争者当中脱颖而出,受到更多消费者的关注,如何面对更多来自海外的竞争压力,涉足更广阔的国际市场。4,制定宠物饲养人行为规范,宠物的行为直接受到饲养人的行为制约,宠物饲养人的行为规范已经直接或间接地影响到社会环境,规范宠物饲养人的行为规范是整顿环境卫生、处理好邻里关系、保障人身安全、避免宠物对人伤害的保证,所以,可以通过普法宣传,教会市民如何科学饲养宠物,鼓励社区组织、居民自己参与管理。

结论:

综上所述,中国的宠物经济正处于快速增长时期,而快速发展的同时必然伴随一些不容忽视的问题出现,解决并提高宠物经营的发展成为了宠物产业的当前任务,因此,宠物行业需要市场和政府,以及每个宠物饲养者的三重联合调控,这样才能健康、快速、高效地发展宠物经济。

参考文献:

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http://www.cq.xinhuanet.com/business/20xx- 05/24/c ontent_10115057.htm

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[10]秦少青,田荣福,潘云峰. 我国宠物产业存在的问题 [J].畜牧兽医科技信息,

 

第二篇:浅谈我国物流业发展面临的问题与对策

浅谈我国物流业发展面临的问题与对策

李达

(天津商业大学 商学院 工商管理1006班 20xx2876) 摘要:我国物流业面临许多问题:专业化、网络化和社会化程度不高;物流产业设备陈旧落后;服务水平低,对物流成本与国民生产总值的认识不足;缺乏完善而有效的行业协调机制。因此,完善发展现代物流的宏观环境,设计好物流业的发展模式显得尤为重要。 关键词:我国物流;现状;发展分析

随着中国经济的快速发展,中国的物流业正在迅速发展,成为广受关注的一个经济热点。但是作为一个新兴产业,对现代物流的深刻内涵,特别是如何把现代物流管理技术融入我国企业的生产和经营中是一个亟待解决的问题。因为企业是经济活动的载体,在经济全球化的浪潮中,物流规模与发展速度直接制约着国民经济的发展速度。

一、我国现代物流业的发展现状

现代物流业作为现代服务业的支柱产业,在生产性服务业中占据突出位置,是调整经济结构、转变经济增长方式的重要手段。

(一)现代物流的产业地位进一步确立

十届全国人大四次会议通过的“十一五”规划纲要提出,“大力发展现代物流业”,标志着我国现代物流业进入一个新的发展阶段。

(二)物流业主要经济指标继续平稳较快增长

其中社会物流总额预计同比增长17.1%;物流业增加值预计增长12%以上,占服务业增加值的比重超过17%;社会物流总费用预计增长13.2%,与G DP的比率将稳定在18.5%左右。

(三)我国物流市场全面开放

随着20xx年底物流业全面开放,中国物流领域正在成为国外资本投资的热点。

(四)物流企业快速成长

国内物流企业重组转型、整合并购、战略联盟、深化服务,加速做强做大。《20xx年中国最具竞争力50强物流企业排序》表明,50强企业主营业务收入比上年增长30%;进入50强的最低“门槛”比上年提高35%;已经出现了主营业务年收入近千亿元的国有物流企业和超过50亿元的民营物流企业。

(五)企业物流转移外包速度加快

据对重点制造企业的物流市场调查,20xx年销售物流外包以5%—10%速度增长,运输与仓储外包以10%—15%速度增长。企业物流运作模式升级转型的行业由生活消费品向生产资料扩展,由销售物流向供应物流、生产物流和回收物流环节延伸。

(六)港口物流对区域经济的辐射

和带动作用更加明显20xx年我国港口货物吞吐量56亿吨,同比增长15.4%;集装箱吞吐量9300万标准箱,同比增长26%,两项指标继续保持世界第一的位次。

(七)七是物流设施设备与管理技术向集约化、大型化和信息化发展

据调查,全国运营、在建和规划中的物流园区项目超过200个,已有50个投入运营,65个在建,有一些已经相对成熟。

(八)物流发展的体制和政策环境进一步改善

国务院相继批准在上海洋山港、大连大窑湾港和天津东疆港设立保税港区,批准西安、昆山、宁波、上海松江、北京天竺、烟台、重庆等7个出口加工区进行叠加保税物流功能试

点。物流企业税收改革试点工作顺利推进。

近几年,中国物流业发的展环境伴随中国经济高速增长也有了很大改善,主要体现在以几个方面:

1、基础设施:截至20xx年底,我国现有公路里程340多万公里,其中高速公路总里程达到了4.1万公里,居世界第二(美国排在第一,8.8万公里);铁路运力跃居亚洲第一,经历六次提速,运送速度明显加快;水运方面,港口的吞吐能力迅速提高,连续四年位居世界第一;民用航空也有了长足的进步,新建、扩建了一批机场以及支线、国际航线的增开,这些都使空运能力和质量有了很大的提高。

2、配送体系:形成了一批有一定规模的全国范围配送体系的物流企业,连锁商业和配送服务正在兴起。

3、第三方物流的发展:随着电子商务的蓬勃发展,第三方物流正在引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。完善的第三方物流企业能够提供货主的全部环节的物流服务,包括仓库存货代理、运输代理、通关代理等业务。第三方物流业可以帮助企业提高劳动生产率、降低成本,并增加灵活性。因此,第三方物流被誉为企业发展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”。有迹象表明,公司对第三方物流服务商的利用频率越来越高,范围也将越来越广。

二、我国企业发展现代物流面临的问题

(一)市场需求基础限制

我国相当多企业仍然保留着传统的经营组织方式,物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了高效率专业化物流服务需求的产生和发展。由于市场发育和现代企业制度改革的不完善,企业无法将其内部低效率的物流设施和组织实施有效的剥离。这就使得企业不得不继续沿用以往的物流方式。

(二)服务质量和管理水平缺陷

尽管我国已出现了一些专业化物流企业,但物流服务水平和效率还比较低。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面展开。

(三)基础设施和技术装备落后

我国物流基础设施和装备条件与经济以及物流产业的发展要求相比仍然有较大的差距,我国交通运输基础设施总体规模仍然很小,物流集散和储运设施较少,发展水平较低;各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理,设施和装备的标准化程度较低,不能充分发挥现有物流设施的效率。

(四)管理体制和机制障碍

在物流业,我国实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制,从中央到地方也有相应的管理部门和层次。这种条块分割式的管理体制使得全社会的物流过程分割开来,在相当程度上影响和制约了物流产业的发展。不同程度的政企不分现象,也影响着政府公正地行使政府职能和企业市场竞争能力的提高。

(五)物流专业人才短缺

我国在物流研究和教育方面还非常落后,物流知识远未得到普及。物流企业对人才也未予以足够重视,从事物流的人员相应地缺乏业务知识、业务技能,从而不擅管理。物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。与物流相关的大学本科教育尚未得到国家教育主管部门的认可,企业的短期培训仍然是目前物流培训的主要方式。

三、完善发展现代物流的宏观环境

为了推动我国物流业的快速发展,适应当前我国经济发展的快速发展水平,应根据我国的具体情况,从以下几方面完善有利于物流业的宏观环境:

(一)明确主管部门,实施现代物流业的推广和发展职能

以大企业这主,从供应链的角度全盘考虑物流业的发展,因为供应链涉及到所有相关企业、部门、人员,通过信息共享、技术扩散、资源优化配置和有效的供应链激励机制等途径实现经营一体化。它以“零库存”、利润最大化为奋斗目标,因而物流与供应链的接合是下一步发展的主流。

(二)加大宣传力度,使业内人士了解引进物流管理技术的重要意义

现代物流管理以实现客户满意为第一目标、以整体最优为目的、既重视效率又重视效果。据研究表明,假设商品的零售价格为100元,那么,平均制造成本大约为50元,其中,物流费用平均大约为20—30元。也就是说,在商品的零售价格中,有20%--30%为物流成本。因此,引进物流管理技术,降低物流成本对提高经济效益显得尤为重要。

(三)抓紧制定现代物流的发展规划和有关的政策、法规

形成规范的和有利于企业发展物流活动的市场环境,促进企业广泛采用第三方物流、第四物流。

(四)加强物流科研和培训工作,为发展我国企业物流提供技术和人才的保障

大力发展物流师队伍的建设,以适应物流业发展的需求,加快第五方物流业的发展。 国外物流的发展实践表明,物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验,直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展,已形成了一定规模的物流教育系统,许多高校设置了与物流相关的课程,为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比之下,我国在物流和配送方面的教育还相当落后,高校中开设物流课程和专业的仅有十几所,与物流相关的职业教育也十分匮乏,物流人才稀缺。

(五)加大招商引资力度,积极引进国际先进的物流技术和管理方法

由于我国物流业发展较晚、经验不足,引进是最经济最便捷的途径,这是发挥我国物流业后发优势,尽快赶上国际先进水平的有效方法。

四、我国企业发展现代物流的战略模式

从物流的内涵和功能可知,发展现代物流对企业的战略意义首先是可以降低成本,在此基础上,使物流为企业的利润增长和市场份额的扩大作出贡献;若从长远和战略的观点去思考物流在企业经营中的定位,则将物流从企业日常管理系统水准升华到经营结构层面,建立起战略物流的理念,将物流作为提高企业核心竞争力的战略资源。

(一)我国企业发展现代物流的目标模式

通过积极引进和吸收国际先进物流管理技术,在国家有关政策和规划指导下,普遍推广普及物流管理技术,使物流逐步成为企业具有国际竞争力的重要战略资源。

(二)我国企业发展现代物流的步骤

1、物流系统设计

应从成本核算和工位作业环节的最小单元开始,以降低成本和系统优化为原则,对企业从采购到销售的全过程进行重新设计。从而确定物流活动内容和管理范畴。

2、明确企业物流服务的主体

应根据企业的具体情况选择是发展完善企业自我服务的物流系统,还是将物流服务功能从企业生产活动中剥离出去(大部分中小型企业),这应对企业物流功能剥离退出成本和物流经营费用进行科学的测算后进行决策。

3、抓好物流标准化体系建设

针对当前物流标准化存在的问题和国际物流标准化的发展方向,应加快标准化建设步伐。加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入

研究的基础上,全面梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰,并代之以新型标准;对部分不符合实际需要的标准进行修订完善;对尚未制订的标准抓紧制订,以使各种相关的技术标准协调一致,与国际标准接轨。

4、运用现代科技不断创新物流服务

现代科学技术为物流的发展提供了良好的条件,现代科技手段的应用极大地提升了物流的运作效率。作为第三产业的物流,服务创新显得格外重要。为此,需要物流企业能运用现代科技为客户提供一种具有长期的、专业的、综合的高效率物流服务,即物流服务要具有综合化、一体化的特点。另外,物流服务要具有个性化,以适应个性化消费和个性化服务的需要。

5、大力发展战略联盟

当今市场经济充满着竞争,但又不可避免地需要合作。因此,许多企业都在建立联盟以获得竞争优势,物流产业的发展亦是如此。一方面要进行纵向联盟,即与货主企业联盟,同其建立优势互补、利益共享的共生关系;另一方面要进行横向联盟,即与其他物流企业联盟,将各自独特的企业资源整合为一体,不仅可以实现服务的综合化、一体化,还可以使企业形成规模化经营,降低运作成本,从而从总体上提高我国的物流发展水平。

总之,现代物流业在我国仍处在起步发展初期,远未达到其成熟阶段,但是它的发展潜力已经显现出来。只要我们高度重视物流业的发展,看到现代物流管理技术带来的巨大利润,抓住机遇,加快发展和完善,就能有力地促进我国国民经济保持快速健康持续发展。我们完全有理由相信,中国现代物流业的兴盛将指日可待。

参考文献:

[1]《]现代物流业进入发展新阶段》陆江20xx

[2]《]高级物流学》董千里20xx年版

[3]《]物流与供应链管理》夏春玉20xx年版

[4]《]现代物流概论》夏春玉“首都经贸大学出版社”20xx

[5]《]中国流通经济》顾声乐齐严19xx年第2期

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