钻井设备管理降本增效方法探讨
殷树根,唐 瑜,刘龙海
(中国石油 塔里木油田公司 装备处, 新疆 库尔勒 841000)
摘 要 要实现企业“做盈、做强、做优”目标,降本增效成为企业生存和发展的必然选择,也是企业实现可持续发展的必由之路。特别是在全球金融危机的影响下,企业做好降本增效工作显的尤为重要。钻井设备作为油气田企业勘探生产的主要设备,也是高投入、高能耗的大户,从油气田设备管理的历程来看,钻井设备管理过程中降本增效大有潜力,本文从国内油气田钻井设备管理现状,节能降耗新技术、新设备、新材料和新工艺的应用情况,结合塔里木油田钻井设备管理的一些实践,对钻井设备管理降本增效方法进行归纳和探讨,以此推进油气田钻井设备管理向提高经济效益的方向迈进。
关键词 钻井设备;降本增效;方法;探讨
随着我国经济的快速发展,石油天然气等资源的需求和依赖度越来越高,20xx年,我国原油进口量已经超过国内原油产量。要改变目前原油对外依存度现状,加大加快国内石油天然气勘探已势在必行。目前,低碳经济已成为世界各国共识,日渐深入人心,成为经济可持续发展的有力推手;全球金融危机的影响还在继续,原油、天然气、钢铁等重要物资价格还居高不下,降本增效、节能降耗是不少企业不得不面对的生存发展大计。钻井设备作为油田企业油气勘探的主要设备,塔里木油田钻进井深一般3-5千米,能耗很大,如何在钻井设备管理、使用过程中充分挖掘降本增效潜力,国内钻井设备研发生产企业、油田使用单位进行了大量的探索、研究和实践,取得了良好的效果。塔里木油田结合油田实际,学习国际国内钻井设备降本增效经验,通过提高管理水平,探索创新钻井设备管理新思路,应用节能降耗新技术、新设备、新工艺,降本增效效果明显。
一、推广实施“油改气”项目
20xx年x月,吐哈指挥部会同北京康明斯国际有限公司等3个机械制造厂家,经过一年的努力,到20xx年x月,首批3部经技术改造后的柴油/天然气双燃料柴油机在吐哈钻井队安装调试成功,并于年底顺利完成了两口井的施工任务。与原有柴油机相比,改造后的柴油机单机每小时可节约燃料费155.8元,节能效果明显。同月,吐哈特车公司首批21辆柴油运输车也完成了油改气技术改造,经测试单车节油率达23.35%。按年平均运行5万公里计算,单车年可节约成本1.07万元。推广钻机“双燃料”技术改造项目是西部钻探吐哈钻井公司节能的又一大亮点,1-10月份,“双燃料”钻机平均每台月节约成本13万元。
二、使用网电、市电给系统及辅助系统供电
目前国内大部分油田使用的钻机,主要用柴油发电机给钻井系统提供电力,需要消耗大量的柴油,钻井成本较高。由电网替代传统的柴油发电机给钻井系统提供电力,实现“油改电”的转换。电网供电可减少现场的噪声污染,节约钻井成本,降低工人劳动强度。
1、中原油田第一台网电式钻机钻探深井顺利完成施工任务,作业过程中系统工作稳定,运行情况良好,该井井身质量和固井质量合格率均为100%。据该公司承钻该井某钻井班组的职工们普遍反映,井场上变得安静了许多,再也听不到轰轰隆隆的柴油机声了,使噪声和柴油烟对环境的污染大大降低。更为可观的是降低了钻井成本,据该班组平台经理赵云峰介绍,网电钻机的使用是一项节能、清洁、降噪的新技术,相比柴油机发电的耗油成本来说,耗电成本要低得多,而且柴油机设备的维修费用和大量柴油的运输成本也不复存在,深井的耗电费用对比柴油消耗费用,节约能源成本在45%左右,节约柴油费用24.6万元,对节能增效、节能减排和保护环境具有实际意义。
2、吐哈指挥部钻井公司根据生产实际,调研论证并进行节能技术改造攻关,将柴油机驱动改为电驱动,实现无极调速,增强了钻井安全性,降低了运行维护费用。该公司借助吐哈油田电网推广使用的“油改电”技术效果显著。按改造后的50钻机来算,一部ZJ50J钻机每月共需费用48万元,而应用“油改电”技术后,一部钻机每月运行费用20万元,一年按10个钻井月算,可节约费用近200万元,井场噪声降低到95分贝以下,杜绝了柴油机尾气污染。推广钻机“油改电”技术改造项目是西部钻探吐哈钻井公司节能的又一大亮点,1-10月份,“油改电”钻机平均每台月节约成本31万元。
三、积极采用新技术、新工艺、新材料;
1.柴油机耦合器反车箱
由济柴公司生产制造的国内首台1300千瓦柴油机耦合器反车箱泥浆泵机组,在塔里木石油钻探中,不但传动效率高,而且节省燃油,降低钻井成本达20%。同时还简化了传动系统,减少了体积和重量,消除了柴油机的扭震。另外,据测算能提高柴油机及传动系统的寿命40%至60%。近年来,济柴公司生产的耦合器正(反)车箱机组已成为石油机械钻机主传动的标准配置。原来石油钻机一般使用变矩器机组,现在用耦合器正(反)车箱机组后,平均效率能提高15%至30%,燃油消耗可减少20%至30%。与变矩器机组相比,使用耦合器正(反)车箱机组一台钻机每月可节约燃油24吨。每个井队按两台机组计算,每年可节省燃油费288万元。
2.高效烟气余热回收系统
钻井用柴油机主机燃油所发出的热量中废气所带走的热量占25%~45%,高效烟气余热回收系统是根据蒸发吸热和凝结放热这两项传热机理,开发研制的可用于回收烟气余热、降
低排烟温度、减少燃料耗量的节能设备。由空气预热器和节能控制系统组成;将排烟温度和空气预热器热媒循环量组成一个控制调节回路,根据排烟温度控制热媒循环量,把排烟温度稳定在高于烟气露点温度5℃,热效率提高3%,燃料减少3.5%,在过剩空气系数不变的条件下,排烟温度每降低15℃,热效率提高1%,如烟气温度300℃,烟气余热回收系统可将烟气温度降低到140℃,热效率提高11%,燃料减少12%。
3.钻井用柴油机余热锅炉
塔里木油田根据井场燃煤、燃油锅炉燃料消耗大,成本投入高,并且污染环境等实际,于20xx年就开始了井场柴油发电机余热回收试验,通过几年的实践,目前已成功运用推广。钻井用柴油机余热锅炉是利用钻井柴油机排出的高温废烟发生蒸汽的一种余热回收装置,其特征在于锅筒体内设有由若干个螺旋盘管组成使烟气具有作纵向冲刷的烟管群,通过烟气换热生成饱和蒸汽,该装置能代替目前以原油、煤炭为燃料的井场锅炉,节约能源,减少排放、易于清除积灰,热效率高和操作使用方便,是保证钻井队在冬季正常生产和生活用的一种理想供热锅炉。
4.柴油机夹套水余热利用
钻井用柴油机中,大约有15-17%的柴油总热量会由夹套冷却水带走,而另一方后又需设置夹套水冷却器将这些热水降温以便循环使用,利用气缸头夹套水排出的60℃~70℃冷却水作为热源,以沙漠原水作为冷源,再将被加热的原水在真空条件下蒸发、分离、冷凝来制取可饮用的淡水。
5.节油器节油技术
节油器节油技术是在进油管路上安装节油器,节油器可以在磁场作用下将油分子的结构改变,使油的浓度下降、流动性提高、燃烧值提高,从而实现节油。该技术节油效果明显,节油率为3%~10%。
6.柴油添加剂节油技术
柴油添加剂是在柴油中添加一种活性物质,其超强的物理活性将会提高柴油的燃烧物理活性,改善柴油的低温流动性,部分添加剂可以引起多次微爆使燃油二次雾化,与空气混合均匀、充分,使燃烧进行的更彻底,最终达到节约燃油消耗、清除燃烧室内沉积物、降低燃烧尾气污染物排放的目的。目前柴油添加剂节油技术一般可节省燃油3%~5%。在高能耗的老旧柴油机上使用节油效果更明显,老式300系列、6160、6190、6135等系列柴油机及使用5年以上的柴油机上使用,节油率达6~12%。经过山东省渔船渔机行业协会组织等实船试验、测试,已经在渔船上推广使用的燃油添加剂主要有两个品牌。一是韩国迪拉克燃油添加剂。自20xx年x月起,先后在烟台开发区、荣成地区渔船上使用。二是美国ACC-DF
多功能柴油添加剂。自20xx年起在烟台、日照地区渔船上试验、推广使用。据商家资料介绍,该品牌燃油添加剂和ACC-CC超级抗磨润滑油添加剂同时使用,节油效果更佳;同时能够降低机油消耗,延长机油寿命一倍以上,具有明显的减少有害气体排放的作用。
7.燃油乳化技术
燃油乳化是将柴油、水和乳化剂按一定比例混合,并借助于外力搅拌形成油包水的乳化油微粒。乳化油微粒的质量状况与油、水比例有关。台架试验结果表明,当掺水率在15%~20%之间,在70%~90%的额定工况时的节油效果较明显,能节油2%~3%。使用乳化油的主机应加大高压油泵的最大供油量,以提高额定负荷或超负荷的动力特性。对于仅燃用轻柴油的主机,燃油系统应设置成使用纯油、乳化油的二套系统,在停机前半小时或应急超负荷时主机使用纯油。
四、结束语
经过一年多的努力,塔里木油田钻井设备节能将耗取得了初步成果,成效显著,获得了油田公司甲乙方单位的上下的普遍认同和大力支持。在此基础上,油田公司编制了降本增效的总体方案,加强承包商设备管理的体系建设,积极探索钻机分级管理,把设备管理的效果与经济效益挂钩,实施优质优价,切实提高油田钻修井设备管理水平;大力开展设备节能降耗工作,继续深入开展主要生产设备效能监测,采取科学手段降低设备能耗。随着油田提出20xx年发展目标规划,塔里木盆地将迎来新一轮的钻井高峰,钻井设备管理降本增效将大有可为。
参考文献:
1. 白冰 柴油机节油措施 湖南农机 19xx年第3期 18页
2. 周雅文,张高勇,刘云,王红霞 燃油微乳化技术及其研究进展 化学世界 20xx年第6期 329-332页
3. 戴振生,余倩,余林等 柴油添加剂的国内外发展 广州化工 20xx年34卷第6期 6-8页
4. 罗莉萍 船舶动力装置节能新途径的探讨——柴油机排气与冷却水余热的再利用 中国修船 20xx年第1期 9-12页 作者简介:殷树根(1974-),男,工程师,工学学士;19xx年毕业于西安石油学院,现在中国石油塔里木油田公司装备处从事油气田设备管理,地址:新疆库尔勒市78号信箱,(Tel)0996-2174458,传真:0996-2176179,(E-mail)。
联系人:中石油塔里木油田公司技术发展处 张媛 电话:
0996-2174180,传真:0996-2174778,手机:137xxxxxxxx;邮箱:;邮编:841000 通信地址:新疆库尔勒市78号信箱塔里木油田公司技术发展处
20xx年山东万达橡胶有限公司
设备动力部降本增效活动实施概况
自20xx年年初公司领导积极倡导、开展降本增效活动以来,集团公司总裁非常重视橡胶公司这次降本增效活动,亲自签批了降本增效所需要的费用。橡胶公司领导也在年初与各部门签订了降本增效责任状,明确了奖罚措施。设备动力部也是主动参与到了降本增效活动的中去,由经理亲自带队、把关,根据设备动力部的工作特点,在“降”字上下功夫,在“增”字上做文章,不断探索“降”与“增”的办法,使设备部的降本增效工作在深度和广度上全面展开。在节约水、电、汽方面取得了较好成绩 ,显现了降本增效活动的良好效果,年底集团公司领导对于我们的降本增效活动进行了高度的赞扬,并给与了物质上的奖励。
设备动力部的降本增效活动主要有以下几个方面:
一、活动开展以后,设备动力部经理积极推进、协调项目的进展:一是定期召开项目推进会,对公司展开的降本增效活动的精神进行认真贯彻,并群策群力想办法提点子,使降本增效、开源节流成为大家的事,提高了员工积极性。二是结合本部门工作情况,严格执行年初制定的降本增效计划,严格按照时间节点推进降本增效活动。并在每个项目启动和完结时进行总结该项目的开展情况,是否百分之百的贯彻和达到了当初降本增效的目的,并对没有按时完成的项目落实责任人,并进行相应的考核以此来督促降本增效活动全面按时推进和开展。三是对于改造完成的项目,积极与公司经营计划部沟通,认真进
行数据的统计、累计,做到数据真实、有效。
二、主要活动项目:
1、氮气定型改造项目:
硫化机原先使用的是蒸汽定型,这样既大量消耗了蒸汽又使硫化机的定型压力处于不稳定状态;硫化过程中使用过的氮气全部排空,没有二次利用;基于以上原因,经过设备、技术专家的论证,硫化排放的氮气,纯度完全符合定型的二次使用,并且使用氮气硫化更有利于压力的稳定。此项目改造费用为零,20xx年x月份改造完成,到20xx年x月底,共计节约蒸汽16872吨,节约资金186万元。
2、蒸汽凝结水回收项目:
此项目是将车间生产过程中使用蒸汽时产生的凝结水全部回收到锅炉房,进行二次利用。此项目投资11万元,共计节约资金46万元。
3、模具车间压缩空气系统节能改造项目:
公司停产检修或节假日时,为了保证模具车间清洗模具及实验室正常的做实验,动力车间的空压站必须一直开启,而其他车间又不需要气源。空压机功率为:800kw/h,冷却水泵单台功率为:110kw,非常耗能。鉴于此,我们为生产模具组及成品实验室单独配了1台小功率的风冷空压系统。此项目投资9.9万元,共计节约资金19.7万元。
4、半成品管线改造:
此项目是将各车间蒸汽主管网进行整合,节约管道蒸汽的消
耗,此项目共计投资0.13万元,共计节约蒸汽:1480吨,节约资金:16.28万元。
5、浴室换热系统改造:
次项目是将浴室的换热系统由蒸汽换热改为车间生产使用后的乏汽进行换热。此项目共计投资0.5万元,共计节约蒸汽:1877吨,节约资金:20.65万元。
20xx年我公司设备部的降本增效活动总投入成本为:29.41万元,抛除成本后共计节约资金267.3万元。
降本增效不是口号,需要一种实实在在的行动,需要每一位员工牢固立起“降本增效”的意识,需要在日常工作中养成善于总结和思考的好习惯,将自身融入到企业之中,注重每一个细节和技改点,让我们从点滴中为我们的企业持续快速健康发展献出自己的一份力!
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