关于“8.13”运输事故的反思

20xx年x月x日，我矿发生了一起机车运输事故，这起事故引起我们的反思，作为煤矿管理人员，面对煤矿的每起事故心情都非常沉痛的！这起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全管理工作还没有做到位，职工的安全意识和自我保安能力还有待提高。在这起事故中，反应出了职工自身的安全素质差，安全意识淡薄，无视安全，或者说，也是我们安全培训、教育不到位。安全隐患排查、整改不及时，造成了这起事故的发生。这起事故的发生，给遇难者的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家庭失去了笑声和欢乐。生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为煤矿工作的管理者和每一位员工，我们在今后的工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏实的工作作风，严格的管理制度，将“安全第一”的理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来做好我们的每一项工作，保证人身的安全，促进煤矿安全持续健康发展。同时，结合自身工作实际，认真分析，总结教训，举一反三，针对事故发生的原因查找自己工作的不足，查找我们平时的工作中还存在哪些方面的隐患，以及自身还有没有同样的违章习惯，通过学习，分析，总结，大家从事故中吸取教训，认清冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹、违章作业的严重后果，更加进一步认识到安全生产的重要性和抓好安全的必要性。

认真分析事故原因，深刻吸取事故教训，在今后的工作中，我们要强化安全现场管理，落实安全管理责任，把安全生产责任落实到每个班组、每个岗位。首先，严把员工入厂标准，矿招收员工必须严格按照“报名登记、医院体检、安全培训、签订劳动合同”的管理程序招收员工，严禁私招滥用。二是认真抓好安全宣传和教育培训工作。深刻吸取事故教训，加强有针对性的安全教育与培训，结合我矿生产现场和实际，抓好员工安全技能和操作规范培训，通过不同形式多样的正面宣传，从而使全员，特别是班组长、安全员、新上岗、转岗人员，特种作业人员的安全意识得到增强，操作水平和自主保安、互助保安能力得到提高。年底前，必须按上级要求送培够现场管理人员。三是以“一通三防”为重点，把通风、瓦斯、顶板、放炮、监控、机电、提升、运输的设施完善和管理工作切实落到实处，务必实现全方位的安全管理，严格考核各级管理人员的入井时间，落实管理人员现场管理责任，班、组长主要对本班组工作面的安全负责，现场管理人员对当班辖区内生产区域的安全工作负责，主要加强来回巡查，对特别危险地段进行蹲点，严防死守。落实现场管理人员现场跟班作业，并执行现场手上交接班制度，杜绝管理人员脱岗、离岗现象。四是组织开展好安全大检查、隐患排查等活动，对查出的重大安全隐患，要予以公示，并下发隐患整改通知书，务必做到整改措施、时间、人员、落实到位。矿决定从即日开始，对井底车场运输道路进行维修改造，对井底车场至井底主水仓联络巷道及排水沟进行清理和维修，确保井底车场道面无积水，车场运输道路平稳、流畅。井底车场至910岩巷进行起底、扩巷，确保巷道下净宽：3.8米，净高：2.3米。运输巷道主要交叉口，安设信号提示装置，严格控制机车运输与人力推车交叉作业。引进先进技术，借鉴周边煤矿的先进经验和先进设备，对我矿斜坡提升的“一坡三挡”进行技术改造。对南翼总回风巷道进行整改维修，保证总回风巷回风断面和通风流畅。对Y1回风下山车场运输道进行改造，改变因矿车调头而无法挂钩链接的现状。凡纳入矿安排的未按时或未按要求进行整改的，一律重处重罚。五是加大对“三违”现象的处罚力度，以“狠”、“铁”的手段来查处和打击“三违”。 落实 “三违”曝光制度，坚持教育、处罚并重的原则，对“三违”人员要强化教育，严厉处罚，决不姑息手软。把整顿劳动纪律，狠反“三违”作为强化内部安全管理，降低事故，保障安全生产的大事来抓紧、抓好、抓出成效。

## 煤 矿 ##

20xx年x月x日

 

第二篇：一起水电厂事故的反思总结

作者：##

某某水电站发生了一起技术供水层被淹事故。造成技术供水层所有电气、机械设备均被浸泡，导致油、水、风系统全部或局部瘫痪，迫使机组全停，开闸弃水，损失严重，这一事故令我发人深醒。为了事故吸取教训，提高自身业务素质，我深刻地做了反思，我的建言可能有不妥之处敬请谅解。

造成此次事故的原因：

一、该电站技术供水控制逻辑设计不合理，没有不同方式下的相互闭锁回路。自投运以来为降低厂用电率，一直采用自流（蜗壳取水）方式。为确保汛期机组技术供水系统安全，对技术供水系统进行了检查后并对机组技术供水采用循环水泵供水方式进行试验。试验完毕后，恢复了蜗壳自流供水方式，但供水方式功能控制把手却置于循环水泵供水方式而与实际供水方式不对应。由于机组技术供水时机组冷却供水阀存在缺陷不能自动开关，开机时导致两路同时供水，冷却水进入循环水池淹没技术供水层，是此次事故的直接原因。

二、对机组技术供水采用循环水泵供水方式进行试验后，当班运行人员没有全面检查技术供水方式的位置；接班值运行人员工作交接班不清楚，接班后没有及时到位检查。发现技术供水层上水后未能及时有效的采取停机等应急措施，导致事故扩大。是此次事故的间接原因。

三、闸门设计与防汛设计存在缺陷，机组进水口闸门盖板和尾水闸门盖板必须长期封盖，且单机盖板数量过多，落门时换抓梁和门库耗时过长，导致尾水倒灌时间延长。同时由于进水口闸门和门槽间、尾水闸门与门槽间由于密封效果不好，漏水量较大，也增加了机组流道漏水量和尾水倒灌量，对技术供水层上水后影响了排水效果。是此次事故的次要原因。

事故暴露出的设备维护不到位、设计不合理、危险点分析预控措施不全、“两票三制”执行不到位、“三讲一落实”流于形式、运行人员把关不严、值班纪律随意、麻痹大意、责任性不强、应急处置能力不够、对系统不熟悉、缺陷管理不到位、应急预案操作性差、安全监督管不到位等问题，对照自己岗位工作都能准确的找到对应的问题。为了防止类似事故发生在自己工作范围内，我必须认真全面的反思自己的日常工作及思考今后在远方集控和流域调度领域的工作如何干得更好。

结合自我也暴露出自己在思想认识、安全意识上没有得到转变和提升，思想重视不够，作为一名生产人员在企业发生任何危急事件时都应该第一时间赶到现场协助处理，这一点是我今后必须要去做到的。

通过深刻的反思，认为自己工作中还存在着一些不容忽视的问题：

1.通过对此次事故的分析，发现自己对直调电站的辅助系统只知其一，不知其二。作为调度员在今后流域化调度管理中，全面、细致的了解各直调电站的系统运行方式、设备运行参数、应急处置预案等是做好本职工作的基础。结合目前流域调度中心的建设和已投入运行的及在建中的电站设备现状，加强业务学习、提高对各电站设备的了解和熟悉是当前工作的重中之重。为此，必须多下电站熟悉现场设备，加强理论学习，积极研究流域水库联合最优调度、系统限电时流域电站负荷的合理调配方案等方面的课题，使自己尽早融入流域调度管理模式。

2.坚持学习各生产部门月度安全分析会会议纪要，坚持每日点看各电站工作日志和流域水情测报信息，做到及时了解掌控各电站系统方式、设备运行状况，养成天天了解方式、时时关心掌握电站设备工况和流域水情的工作习惯。

3.在今后工作中严格制度的执行。严格执行及时汇报制度，严格各项检查制度，重点要落实开停机时电站现场检查的情况。

4.加强流域集控平台的监屏质量，对各类故障信号要能够及时准确的分析排查；对各类监控报警信号的描述和警示准确性，要及时发现、及时核查、及时处理，做到技术防范措施可靠。

5.以学习“技术标准、运行规程、图纸规范、调度规程、管理制度”为重点，加强业自身业务技能和应急处置能力的提升。

6.加强流域电站各类应急预案的学习和管理，重点突出对水电厂“漫坝、泥石流、水淹厂房、防止全厂停电、系统冲击震荡”等重点预案的学习和演练，认真分析、细化完善可能导致事故发生或事故扩大各个环节的防控措施，确保应急预案的针对性、可操作性和完整性。 确保自己在今后岗位工作中具备准备十足、经验充足、能力满足，遇险不乱、处变不惊、应付自如的调度管理水平。

二〇xx年x月x日