太原理工大学金工实习论文

太原理工大学金工实习论文

受益匪浅的金工实习

学生姓名: 崔少杰

学 号: 20xx000032

专业班级: 机械1002

摘要

本学期的最后一个月在学校安排下我们专业进行了为期一周的金工实习,通过学习数控,钳工,车工,铸工,焊接等各个工种。通过这一段时间的实习,我对所学的几大工种有了更加深刻的认识,也见识到了许多书上没有的、师傅们自己总结出来的经验技巧,增强了自己的动手能力,受益匪浅。

尤其对车工数控钳工铸工电焊气焊这几个工种印象深刻。

The last month of the semester in school we arranged for a week-long professionalmetalworking, CNC through learning, fitter, turner, casting, welding and other trades.Through this period of internship, I learned several trades have a more profound understanding, but also insight into the many books there is no, the master who summed uphis experience skills, enhance their ability, benefit .

Especially for CNC lathe fitter welding gas welding these types founder impressed.

关键词:安全 加工 工种 方法

1车工: 车工是我们较先实习的工种。面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。 经过老师给我们耐心的讲解后,我们大概明白了车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,之后老师开动车床,向我们演示了纵横向手动进给等基础动作,是先在一块木料上演示的,看着真的挺简单的,不过想要做到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续,我们之后试了才知道不简单,这种事没有一定经验的积累是达不到师傅那样熟练的程度的。

车工简介:车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

后来,师傅给我们每人一块原料就让我们自己练习车外圆轴去了。每次车的直径为20 mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。几次的训练之后,我们已经熟悉了本项操作。期间,我总是把用过的扳子什么的放在工作台上,经过师傅的几次提醒,才知道这种行为是多么的危险,干活时一定要保证手底下是整洁有条理的。

最后我们做了一个捶把,与我们在钳工做的锤头一配合就成了一个精美的小锤子。

2数控车床

在数控实习之前,我觉得它应该是最难的,因为牵扯到了编程,我就觉得会很复杂,其实不然。相比编程,我觉得找零点反而更有难度。

数控简介:数控机床技术包括了:数控机床的结构;数控机床的机理;数控机床的编程语言;数控机床的编程原则。 虽然说在实习的过程中充满了苦和累,并且在有的工种中还充满着相当的危险,但是正是在这种心与力的考验之中我猜得到了更高的锻炼和有了更好的体位和提高。我还记得初碰机床时的那种崇拜和激动,观察很久都不敢下手。在数控机床和数控铣床的学习中,除了对学到的知识的高兴,我也对当今科技得先进感到感叹,尤其数控铣床中心的一台五轴联动的机器,给我的印象特别深。前一天还很迷茫怎么在车床上做出来的东西,到了数控床上,输入一段不太复杂的程序语言,就可以让那个复杂的东西的按照设计图加工零件。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。我们以后如果想在机械这个领

域学习研究工作,势必要接触这种高科技的数控产品,所以,学习数控知识,不能够掉以轻心。

数控机床编程:

G54G90G94G22

M03 T1

G00 X5 Z3

G01 X0 Z0 F100

G03 X10 Z-26.18 I0 K-15 G01 X10 Z-32

X15 Z-37

X15 Z-40

X22.5 Z-40

X22.5 Z-55

G00 X30 Z 10

M05

M02

……..

从这段程序可以看出,编程真的一点都不难,设计师的这些机器真的是很人性化,很多东西事实上都已经写好了,你只需学会怎么调用就行了,可以说有一点文化基础的人训练一段时间就能操作生产了。

3钳工:

实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。的确,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料(就是之前我们铣车车的那个锤头)加工成一个锤头。

根据师傅的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些有经验的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要按照师傅说的做。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法,其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。

通过1天的钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却

是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的容易,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教师傅,然而很神奇的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我认识到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但两天之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依然不怎么乐观,有些地方依然无法抛光,但我却深深地认识到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。

4铸工:实习之前,我觉得这比做泥塑轻松多了。然而,想要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!看着老师那充满艺术感的造沙过程,我觉得铸工不仅锻炼的是一个人的动手能力,更是考验一个人的空间想象力。

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:1造下沙型;2造上沙型;3打通气孔;4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一天半尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!

5、电焊:曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到师傅那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简单的电焊其实有很高深的技术啊。

从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是问题不断,

首先是罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到自己要焊的位置,需要不断练习。然后,就是如何引弧,我因为动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。在我尝试10根焊条

后,终于找到了手感,动作也稳当多了。

6气焊:焊割的时候,我们没人只有一次练习机会,因此我到最后也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。

焊割时,应该先要对要焊割的部分加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧气输送量,使火焰成为焊割焰,然后逐渐锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊枪比较重的缘故,我没觉得犯怵,可是手一直在抖,所以导致焊割的结果并不理想。

总结与感受:

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

 

第二篇:河南理工大学金工实习论文

金工实习论文

时间过的真快,转瞬间,为期一学期的金工实习结束了。但通过这次实习所带给我的一切书本的和非书本的知识将永远留在我的记忆里,毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内接触到并学到了很多现代先进工业技术的知识。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在与老师和同学们对一些问题的探讨过程中,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次纪念吧。

金工实习第一周:安全教育。当然这是必须的,安全不管在什么时候都是一个大问题,尤其是在工业生产中。通过老师们说的的实例,我们明白了,在工厂中不能有一点疏忽,一点疏忽都有可能断送生命。总有一些人,存在侥幸心理,忽视安全教育,在操作过程中违反生产规定,虽然一次两次可能出现没什么问题,但是会留下隐患,说不定哪次隐患就变成事故,给自己或着他人带来不可挽回的损失,经济损失是小,生命、身体器官的损失才是大,千万不要拿自己的生命开玩笑。这些东西也是一个工业高层管理人员,和开发人员必须非常熟悉的,对于拟定一个工厂的安全生产规定是非常重要的知识。如果因为不了解这些知识,造成生产事故的时候,就后悔莫及了。记得第一天去工程训练中心实习的时候,总觉得好害怕,可能是对新事物的害怕吧。但经过老师的指导与讲解,到自己的动手去做,原来是这样的好玩,这也使自己喜欢上了金工实习。 金工实习第一天:钳工。上钳工课前对这项工作已经略有所知,知道这个钳工就是一个体力活,于是我也做好了充分的准备,早饭吃得饱饱的。根据老师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些有经验的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要按照师傅说的做。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。但是听完老师的讲解,我就有点泄气了,我们的任务就是用打磨一个小锤。老师要求我们自己通过锉刀、等工具,手工将一个胚料磨成锤子形,再经过打孔、攻丝等步骤最终作成一个精美的锤头。记得最初制作锤头时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,但也可以根据自己的情况自己定尺寸,然后自己锉,但我还是喜欢他设计好的尺寸。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。然后就是画线,打孔,攻丝。

钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的容易,做起来难。

我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教师傅,然而很神奇的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我认识到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依然不怎么乐观,有些地方依然无法抛光,但我却深深地认识到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们奋斗的结果

接着是铸造成型,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!。铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。一上午老师都是边操作边讲解,在操作中教我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。

我们实习的第四个工种就是热处理,热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作,不过经过了打铁的经验,我们都还能轻松地应付。我们首先学习了热处理的一些理论知识,然后来到实习点,放置着四台加热炉,还有硬度计量仪。在这里我们完成了正火,淬火等工序。这里还有两项比较有趣的工作:火花鉴别法和金相分析。在火花鉴别中我们第一次听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语:“火树银花”,真的很漂亮。但是判断含碳量就不是那么简单了,经验还是占了很重要的作用。

接下来的工种是焊接技术。开始时,我们先看了一段关于焊接的视频,接着师傅给我们讲各种气焊,电焊工具和它们的用法。老师给我们耐心地讲解,主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到师傅那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简单的电焊其实有很高深的技术啊。但由于时间有限,只演示了气焊给我们看。然后我们开始操作气焊。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作。接着我操作了气焊,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。我在练了两根焊条之后,师傅看了我的的焊接,还夸了我说我是班里焊得最好的学生,也不枉我的认真学啊。由于看不到接触点,离得太近,不小心伤到了眼睛,它对眼睛的伤害,不由得流泪,眼睛睁也不开。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化,那是多么高的温度。我们练习了在高温之下的电焊,虽然掌握的一般但是已经非常满意,接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合,真是觉得自己有了神的力量一样。

在老师的指导下又练习了刨床的使用方法,我们一边观察师傅的动作一边记下各种开

关的功能。怎样进行微调和计数。然后我们自己也动手演练,让我们想到了在锯小锤斜面的时候可以在刨床上刨就不用慢慢的锯了。并也面很光滑精度也和准确。老师笑呵呵的说我们真会想办法,并且会活学活用。

磨削加工:是在磨床上用砂轮对工件表面进行切削加工的方法,是零件的精加工方法之

一。其加工范围广,以平面、外圆磨削最为常见。加工过程中,由于砂轮高速旋转,切速很高,产生大量的切削热,温度高达800~1000℃,磨削加工中以砂轮的旋转为主运动。

铣削加工:是在机床上利用刀具的旋转和工件的移动来加工工件的。铣削时刀具的旋转运动为主运动,工件直线移动为进给运动。 铣床都是加工零件,它能使零件表面铣得很平。但这种机床的配件比较娇弱,那个铣头会很容易给烧坏。铣车的操作也很容易,它能精确到0.005个毫米,由于前天的工作,我们对这些车床已很熟悉,操作也很容易上手。而且3个同学一起加工一个零件,互相由什么错误也很容易发现并立刻纠正。所以我们很快而且很好的完成工作。但那个铣头实在太娇弱,如果用它来铣切比它硬的零件,或者铣得太厚,它就会断。虽说操作简单,但每个工作学会了也要记得,不然花了一天在车间里只为了玩一下就没有什么意义了,学会了一样东西,才使自己的知识更加丰富。

下一个工种是数控车床。这个工种比刚开始我们人工操作的车床不知道先进多少倍。因为它主要是有电脑直接控制的,只要人工输入程序,它就会自动检测程序的错误,还可以模拟动作,一有什么错误就自动报警,是一个安全,精确的机器。只要懂得输入程序就可以安全快捷的完成你所要的零件。但前提就是学会那些操作程序的语言。而我们就是要学习这种语言,然后输入电脑模拟动作。但我觉得自己学起来比较容易,可能因为我们学过了C语言,而这种程序也和它差不多的原因吧。也许也是由于自己太认真听老师听讲吧,所以做起作业题时也觉得很简单,基本上自己都会写了,嘿嘿。所以这样子我就比别人做得比较快,毕竟还是完成老师布置的作业题。 写完了程序之后,我们还观看了数控车床完成任务的全过程,技术的先进就是不一样啊。

现代化的数控机床,我们实习内容是把软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。之后就可以转化为程序了。 现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的,这是这实习以后的感想。老师一点一点的给我们讲解了数控车床的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的组成,以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的,对刀过程中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是:原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。模具CAD\CAM 工件的设计的现代化离不开电脑,数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。Mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。 有些产品需要大批量生产,需要上百万的产量,那样的需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产,那样既耗时又耗财,而且效率又不高。这时候就需要用到模具,模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的,不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产,那就是人类的智慧。 这个工种的实习跟前几个数控的工种一样,都是以零件的设计软件的掌握为主,一天的时间都用于学习MasterCam,通过作业对该软件进一步的掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。 用mastercam的感觉是直观、方便设计,但是却有很多的东西需

要掌握。数控的东西果然不是一般的东西。现代社会是数字的时代,生产要发展也离不开数字技术,因而有了数控的车床。那是人类社会生产发展的结果,数控技术是进步的标志。但是作为人前进过程中出现的某些继续还是不能被数崆技术取代,还没有实现全部机械会,自动化程度还是不够高。特别是我们国家的技术还是比较落后,需要大力发展。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

难忘的车工

车床这个工种的。那么一大台机器,上面布满了机油,油腻腻的,自己都不想去碰一下。无奈要做这个工作,也只好自己动手去做。老师细心的讲解,慢慢的把机器每一个部分的讲解给我们听。而且把每部分的怎么样工作都讲得清清楚楚。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用。 我明白了车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

这部机器虽说是很大的一台,但实际动手操作也不需要动太多的按钮。这是方便工人操作吧,因为太难的话工人操作起来会比较费劲。轮到我自己亲手操作时,慢慢地一毫米一毫米的切割,深怕自己会忘掉某一个步骤。但慢慢地就越来越熟练了。熟练归熟练,若一个不小心很容易会把辛辛苦苦快完成的零件给弄坏。不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。床车对出来的零件有很高的精度要求,一不小心就达不到要求。切少了还好,还可以再次切割,但切多了就只好重新再做一个了。但我自己太不小心了,由于时间比较紧,我又很心急,一下子车了好几层,然后迫不及待的想取下来测量。但手一摸就立刻给烫回来。那块零件起码有一两百度,幸亏收手比较快,不然手指肯定烫出一个泡出来。虽说这才是金工实习的第一天,但我也深深地体会到做工人的辛苦。简单又反复的步骤,但也切记不要忘记零件的要求。而且从这个小小的零件便能看出一个人是否细心,而且工作中真的要十分注意安全,事故很容易发生在那些做事马虎的人身上。

时光如流水,十天时间转眼即逝,为期一学期的金工实习给我的体会是:①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了

我们的整体综合素质。⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过两个个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。一学期将所有的工种都体验一遍,能收获的东西确实有限,也仅仅只能称得上是体验,毕竟时间太短,没办法系统的学习。但是,金工实习给我们留下的却是其他别的什么都代替不了的深远的影响,我们十年寒窗苦读,几乎都是在学习理论知识,没有什么实践的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。理论与实践的完美结合,才是一个国家需要的复合型人才。 实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通过金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会

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