青岛海隆机械集团有限公司

关于组建海隆物流公司的草案

为进一步优化资源配置，建立现代物流服务体系，推动公司经济平稳较快发展，根据国家物流业调整振兴规划和省、青岛市、即墨市有关政策规定，结合我公司实际，就组建我公司物流公司提出如下意见，请各位董事审议。

现代物流：是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合，为用户提供一体化服务的新兴复合型产业。

根据相关政策文件表明，现代物流业发展水平已成为反映一个国家和地区综合竞争力的重要标志。在当前经济全球化和应对国际金融危机的形势下，开发、组建现代物流业，是促进经济结构调整、转变经济发展方式，增加新的经济增长点的重要举措。

我市地处山东半岛枢纽位置，现已初步构筑起公路、铁路、航空、海运多式联运的交通格局，具有发展现代物流业的区位优势和交通优势。近年来，即墨市的招商引资和对外贸易成效显著，民营经济和市场商贸业蓬勃发展，经济规划日益膨胀，汇聚了庞大的物流、资金流、信息流，具有发展现代物流业的产业基础和市场空间。目前即墨市物流业的发展，仍处于企业规模小、物流方式传统、信息化水平不高的粗放型、低水平阶段，基础设施和服务体系远不能满足现代物流业的发展需求。

即墨市目前物流现状，现有四个物流中心：即墨商城物流、南泉金世纪物流、蓝村皮鞋物流、济青水产品物流。其他小型运输公司若干个。十二五期间至十二五末，陆路物流基地全面建成，临港物流基地开始规划建设，全市物流基地设施平台形成规模。物流信息资源得到全面整合与利用：在全市范围内培育起AAA级物流企业5家以上、AAAA级物流企业2家以上；力争培育起1家AAAAA级物流企业；物流业增加值占全市现代服务业的比重达到15%以上，初步形成江北区域性商贸物流中心和面向全国的重要物流枢纽。

市政府根据青岛市现代物流发展意见和即墨市产业发展意见和即墨市产业发展规划，对发展物流业特别重视，已出台了一系列优惠政策，对物流发展规划、加快物流基础设施建设，推进物流信息化和标准化、培育发展现代物流企业、扩大物流市场需求，规范物流市场秩序、培养和引进现代物流人才等都做出具体布署。

条件：内资企业：注册资本在20xx万元人民币以上的享受优惠政策。

1、 在符合土地利用总体规划的前提下，国土资源部门根据土地利用年度计划情况，优先保证物流项目建设用地需求。

2、 城市基础设施配套费、土地登记申请费、散装水泥专项资金，水土保持设施补偿费按应收额50%收取。

3、 企业征用土地缴纳的土地出让费，在按规定落实土地补偿费（含征地补偿费、安置补偿费和青苗及地上地下附着物补偿费），扣除上缴省以上的土地有偿使用费及其他办地费用，并提取土地相关基

金后，剩余部分的土地净收益全部归企业所在镇办事处管理与使用，企业投资新项目所上缴耕地占用税、财政部门按50%比例给予项目所在镇、事办处资金扶持。（可与镇、办事处协商，返给企业）

4、 经物流主管部门的认定建设标准A级以上的物流企业，自开业年度起由同级财政主管部门对其新增上缴税收形成的地方收入部分前三年给予100%补助，第四年至第六年每年给予50%补助。

5、 企业用水、电、气等要素价格，享受工业企业同等待遇。

6、 企业研制或引进物流专用设备的，参照工业企业技改政策进行。

7、 合理确定物流企业营业税计税营业额。物流企业将承揽的运输或仓储业务分包给其他单位并统一收取价款的，以该企业取得的全部收入减去付给其他单位的运费或存储费后的余额为营业税的计税依据。

其他：

（1） 营业税率为：3%，取得单位按7%抵扣应交税金。

（2） 可规范企业经营行为，符合税法要求。

（3） 可调节集团公司内部利润状况。

（4） 可吸取外部车辆挂靠，吸取一定费用（3-5-6%），增加收益。

8、 凡落户市重点规划建设的现代物流基地：且固定资产投资超过600万元的物流企业，每个项目奖励2万元，每超600万元加奖1万元，最多不超20万元。

9、 支持建设物流公共信息平台，市财政按项目投资额的3%给予补助，最多不超过20万元。

10、 凡在我市落户的国内外物流企业，其项目实际投资额在20xx万元以上，按照国家标准被评为：AAA、AAAA、AAAAA级的，分别一次性奖励企业：10万元、15万元、30万元。

11、 鼓励物流企业争创服务品牌。对物流企业创建的省级以上服务名牌和著名商标，一次性奖励物流企业20万元。

12、 鼓励物流企业参与重组、兼并、收购本市企业，在组建物流企业过程中发生的资产置换以及土地、房产、车辆过户等各项行政性收费，经批准予以免交或减半征收。其中参与重组、兼并、收购的物流企业达到AAAA级以上标准的予以免交；达到AAA级的，减半征收。

20xx年x月x日

 

第二篇：参观物流公司心得

参观安得物流心得 葛雪雪

通过一年多的物流管理专业学习,我们对物流专业的相关知识也有了一定的了解。昨天下午陈老师来我们去参观了安得物流公司。

我们去参观点安得物流公司是在天门市附近。在校车上我们比大一时出去参观要安静了许多。因为不久前才看到大三的师哥师姐们走出校门,走进企业。我们都倍感压力,到了安得物流公司第一眼看到的不是高大仓库,也不是强有力的运输设备,而是安得物流公司的办公区域。我们所参观的芜湖安得物流也是安得物流10号的办公区域,办公区域都是封闭式的,透过玻璃墙可以看到里面的工作人员正在忙碌着。在一前了解的知识中我清楚地知道现在是年底也正是企业最忙碌的时候.我们到了仓库入口,工作人员告诉我们现在正好有外来人员在里面办事,我们就在门稍作等待。透过玻璃门可以清楚地看到里面的一切摆放都是有次序的.门口正对的方向是叉车通道区域,是不可以走人的,偏左是人行走的区域,人行走的区域只有一人宽,可以想象仓库里面寸土寸金。在偏左是一些落地堆放的货物,叉车通道右边看到了高大的货架。远处货物进出口有几辆叉车在移动着叉取货物。工作人员手里拿着条形码扫描仪在忙碌着查看货物,还有几个办公人员在不停的挂接电话。等待里面其他的外来离开，里面的工作人员就带领我们一部分人员带了安全帽,因为安全帽的数量有限。工作人员要求我们走人行走区域,就那个狭小的通道,我们几十个人就像一条长蛇,但是我们很安静。到了货物进出口的那个大门,就有专门的人员为我们讲解,叉车车载仪的使用。由于人太多,我们都听的不是很清楚，还给我们讲解了货架的排列规则。如AZ04其中第一个字和第二个字母不同的变换组合代表的是第几号货位，最后一个代表的是第几层货位，0和4代表竖列。每一个货位都有唯一的标示，还有某一区域是放某种货位或某一厂商的。

在安得物流公司我最大的收获是知道了高位叉车，以前参观中邮物流他们的高位货架都是空放着的，也没有看到高位叉车，更别谈高位叉车怎么作业了。在一进入安得物流的仓库就看到高位叉车的司机正忙着作业。以前在物流设备和其他门课也有提到高位叉车一直保持这一个疑问，现在终于明白了高位叉车的作业方式。在我们进入仓库后，仓库内的工作人员叉车司机给我们介绍了叉车车载仪在使用，叉车车载仪是和扫描仪还有电脑一起用的，货物进入仓库电脑里面就已经给他确定好他的货位了，扫描仪扫取货物信息，叉车车载仪显示出货物要存放的具体位置，叉车司机就可以根据车载仪的显示而进行货物的定位了。对于有些进入仓库的货位在要发货位列单内，扫描仪会自动提示，就只需要叉车或者工作人员整理码起即可。由于我们人太多，他们的介绍我听到的好少。但是从他们的态度中可以看出，他们

还是很热情的，从以下几个方面可以看出，工作人员自己不带安全帽，把安全帽让给我们，还有就是原来正在忙碌的叉车司机停下来给我们讲解，讲解的还很仔细认真。在后来还把他们公司的重要文件给我们发来了。

在仓库参观完毕，他们的工作人员又带我去他们的多媒体室，听取他们的公司介绍，可能是由于前面提到有其他的人要业务上的商谈，给我做演说的是人力资源的，不是仓储方面的人员，介绍的都是安得物流公司的基本情况和他们公司这些年的发展情况。但是我们听得还是很认真，芜湖安得物流公司是安得物流公司的A10公司，我们参观的地方也是芜湖安得物流的总部。还介绍了他们公司内部有的BQQ一种类似qq的聊天工具。还有A3系统，这个系统是公司内部人员的所有个人信息和公司内部相关资料，从中知道不同级别的人能看到的信息程度是不一样的。还有公司的用人政策，工资及福利等相关情况。虽然这一切都是我们关心的但不是我们此行的目的。从今天他们公司人员给我们发的相关材料上我们知道了货物进出库的具体流程，从中还是明白了不少。