押运车组事迹自述报告

机动(二)车组自述报告

俗话说:“武装押运无小事。”押运人员要清楚,不能滞留在口头上,要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕,把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到,才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。把勤务工作做好,我们主要从德、能、勤、纪四个方面深刻认识,严格要求自己的一言一行。

一、 我们对“德”的理解和做法

1、 以德服人,车长XXXX同志时常找队员谈心,及时了解我们的思想动态,有针对性地做好思想工作,以自身行为作为实例进行讲解,调动我们工作积极性。生活上嘘寒问暖,最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议,努力营造团结进取的良好工作氛围。

2、 同心同德,在车长的带领下,我们每日提前20分钟到公司,在出车前,不论上哪辆车,我们都会事先把钞车一起刷洗干净,我们不约而同的进行清理工作,我们自行分工也能做到协调配合,这种默契是在长期的日常勤务工作中的相互信任相互认可而形成的。

二、 我们对“能”的理解和做法

1、 突出自身能力入手以高度的责任感主动做好本职工作我们在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识。我们每个车组人员立足本职工作,

2、 我车上的押款员XXXX、XXXX两位同志不管是从业务流程的操作方面还是从理论知识的撑握中都认真学习并在平时的工作中总结工作经验,在车长XXXX的引导下设想在勤务工作中如果遇到突发时件时的处治通过相互讨论找出解决办法,并争求上级领导意见结合实际工作去检验其可实施性。

3、 钞车驾驶员也是我们的车长,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作。在平时的工作中我们能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,车辆性能的学习等业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率。

4、 接款员是我们车上的XXXX同志,他在熟练撑握押运接款的平时流程之余还认真学习与人交流的方法,在工作之余翻阅大量社交方面技巧的书籍,从中学习到与客户保持良好沟能的方法,客户对我们车组均保持良好的评价。

三、 我们对“勤”的理解和做法

1、 认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车车组人员。

2、 勤勤恳恳,在平时的工作中不计较个人得失,公司有任务安排,随叫随到,同事之间有需要帮助也从不推辞。在春节期间及大型节假日中,我车组只要是在安排休息的同事都依然工作在一线,不是帮忙顶班就是在加班,很少有休息的。主动这

公司排忧解难。

3、 勤学苦练,在平时的工作中,把公司培训中所学到的一切勤务流程与要令在平时的工作中去锻炼,严格要求自己,使规范的动作成为一种习惯、一种条件反射。使司机和接款员观摩验枪,以整齐的例队出、归勤同样也成为一种习惯、一种条件反射,以明亮声音下达验枪口令同样也成为一种习惯、一种条件反射,以明规范的网点及金库站位同样也成为一种习惯、一种条件反射。如果哪天没有这么做到以上其中一点,心里就会觉得少了点什么,有什么地方不对劲。以上规范在我们看来,已经成为了我们工作中一部分,天天需要必不可少,因为我们可不想让我们每天的勤务工作留下不足和遗憾,这样会让我们很不习惯,很不自然。

4、 勤汇报,重大情况报告制度,执行押运、守护任务时,必须加强情况的报告,押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事,以及执行守护任务时,发生的各种情况,都应及时将情况和处置结果报告上级,听取指示,这是我们常期以来所做到的。

四、 我们对“纪”的理解和做法

1、 以“军事化”标准严格要求自我们一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面我们首先严格要求自己。

2、 从公司纪律要求出发,统一思想,查找不足,首先结合当

前实际情况,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个公司对外的声誉,为此,作为“党员示范岗”标兵形象,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中我们也是这样要求自己,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“标兵”员工新形象。

3、 顿纲振纪,认清自我们,找出差距。虽然我们有些值得学习的地方,严格按照工纪律办事,但也会与实际情况产生矛盾,从而出现的问题也不容忽视。如:合同规定收款时间与实际时间不一致,对交通法律法规知识与突变道路情况的矛盾,不能活学活用,服务意识有待进一步深入优化落到实处等。在今后的工作中,我们将会尽力、尽快弥补这些缺点。深入优化服务环节,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我们押运中心的发展做出自己应有的贡献。

综上所述,我们机动二组把以上要求当做我们工作中的灵魂,时刻牢记公司各项管理制度、严格要求,以身做责。用实际行动来证明我们是公司“党员示范岗”车组的先进带头做用。时时刻刻树立公司“标杆”形象,激励公司同仁共同努力。

机动二组

20xx年x月x日

 

第二篇:先进事迹报告

我叫王超,男,生于19xx年,20xx年从事教育教学工作。20xx年教学以来担任电气专业教学工作和班主任工作。曾多次获学院“教师技能比赛先进个人”、“优秀班主任”、“优秀青年职工”等称号。目前是学院电气系电气教研组组长兼13春计算机班班主任。在从事教育工作的7年中,我一直站在教育工作的最前沿,并以“学高为师,德高为范”的自律信条不断地鞭策自己努力前行。

教学教研

作为一名教师,我不断地刻苦钻研业务,认真研究教材教法,研究新课程标准,注重多方位培养学生的能力和学习习惯,对工作讲求实效,对学生因材施教。为了提高自己的教学水平,备课时,我精心设计环节,努力钻研教材,上网查阅资料,了解学生特点,做了大量的课前准备工作,做到备教材,备学生,备资源,结合课堂实际运用课件配合教学,向40分钟课堂要质量。课堂上给学生畅所欲言的时间和空间,让学生做课堂的主人,而我则循循善诱的引导,做好学生的学习合作伙伴,学习效果事半功倍。

德育教育

作为中等职业教育院校的班主任,工作琐细而繁重。要让学生成材,身心健康成长,就必须关心爱护他们,做他们的知心人,我把“动之以情、导之以行、晓之以理、持之以恒”作为关心学生的座右铭。据我调查,个别学生家长忽视与孩子的心理沟通与交流,导致孩子对父母很陌生,亲情关系出现了障碍,孩子的人生观、价值观也发生了不良的改变。为此,我给学生分配“亲情任务”,让学生通过完成任

务的形式和家长加强联系与交流,并通过家长对“亲情任务”完成情况的评价,促进学生和家长感情的交流。我心中始终记着这样一句话:做学生生活中的至亲,错误中的大夫,交往中的挚友。作为班主任我更相信学生,尊重学生,我相信每一位学生都有自己的创造强项,每个学生都有一定的长处和闪光点,要善于发现学生的长项,抓住每一个教育良机,适时表扬、鼓励。另外,我积极组织开展读书活动、知识竞赛、演讲比赛、文娱表演等形式的主题班会,展示学生各方面的才能,发展个性。让学生自己组织、自己管理、自己发展,逐步形成一个健康向上、团结协作的班集体。通过开展丰富多彩的班级活动,优化了班级文化环境,丰富了学生精神生活,促进了学生综合素质的全面发展。

最为一名铜川人,我眷恋铜川这片黄土,我更眷恋那一双双求知的双眸,我庆幸我选择了这个太阳底下最光辉的职业--教师,我将无怨无悔地耕耘在这片贫瘠的土地上,让娇嫩的生命之花永远绽放在这希望的田野上!

电气系:王超

20xx-4-3

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