车辆安全标兵事迹材料
--车辆管理员***
新海营销中心一直把生产安全、交通安全放在首位，我身为揽投车辆管理员，时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
车辆是我们的双脚，揽投员长年累月都在外奔跑，安全工作是我们重中之重的大事。在每周的安全日活动中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，还编制成安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。我常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机，我本着自己的职责，配合大家认真组织安排活动时间、计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水平都上一个台阶。
主动投入班组建设，有一分光，发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要，是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞，班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距，我决心挑起班组网页制作的重任，以前从来没有涉及过此项工作，只是摸着石头过河。从工作的设计、编排、材料收集到实施
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汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料
同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作，练就过硬专业本领
于 19xx年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。
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思想政治工作先进单位申报材料
今年以来，车辆管理中心在公司党委的正确领导和机关部门的帮助支持下，紧紧围绕油田“比学赶帮超暨精细管理年”主题活动，不断创新管理模式，加强基层建设，强化精细管理，营造安全氛围，充分发挥思想政治工作的作用，带动了各项工作的顺利开展，圆满完成全年的各项任务。
一、深入开展“比学赶帮超暨精细管理年”主题活动，提升职工队伍思想素质
1、开展班组对抗赛，激发职工苦练操作技能热情。进入4月，为调动各队班组积极性，车管中心开展了班组安全对抗赛活动。活动过程中，我们将交通安全法规，安全操作规程、岗位职责和驾驶技术有效结合在一起，进行班组与班组的拉力对抗，具体包括：理论考核，驾驶技术考核，应急演练考核等项目，通过班组间对抗，有效提高了驾驶员理论素质和技术能力，使大家看到自身存在的差距，激发了职工苦练技能的热情，涌现出同行之间、师徒之间、兄弟之间相互学习、同台竞技的场面，调动起职工积极性，为车管中心安全生产运行打下坚实基础。
6月x日，车管中心成功举办了驾驶员技能竞赛，共有16名选手参加比赛，分别进行理论知识、实践操作两方面的比拼，激发了职工学技术练本领的热情，推动中心队伍整体素质提高，形成“比学赶帮超”浓厚氛围。同时涌现出如：油田红旗班组三队大客班、爱岗敬业
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XX交警中队道路交通管理先进事迹材料
XX交警中队辖区，位于XX，属于典型的矿区与国道结合部，辖区面积10080平方公里,境内国道215线60公里,矿区道路近400公里,机动车辆近千辆,驾驶员近千人,国道高峰期时机动车日流量在1000-2000台,外来车辆和人员成分较为复杂，车辆流动快，交通安全管理形势严峻。格尔木公安交警大队XX中队自20xx年正式成立至今，紧紧围绕 "压事故、保畅通、构建和谐交通、创建一流基层中队"的总体目标，艰苦奋斗，扎实工作，取得了良好成绩。20xx年，全体民警再接再厉，群策群力，采取动态管理、静态监视、动静结合、打防并举等一系列有力措施，进一步做好预防、用警、服务三篇文章，确保了辖区道路的安全、畅通、有序，全年辖区内一共只发生了死亡事故三起，全年死亡人数3人，较去年相比下降了50%，道路交通事故四项指数更是大幅下降，为推动XX地区经济社会又好又快发展作出了应有的贡献。
一、把源头预防作为根本途径，着力减少事故发生和人员伤亡
随着XX盐湖地区资源大开发、建设大发展，道路车辆越来越多，而一些驾驶员和基层群众交通安全意识淡薄，致使各类交通事故频繁发生。为了从根本上解决交通事故高发频发的问题，XX交警中队及时调整心态，改变思路，将"压事故、减伤亡"作为各项工作的重中之重，整合一切资源，采取有效措施，有效从源头上遏制了交通事故的发生。
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先 进 事 迹 材 料 在一年的工作中恪尽职守，求真务实，本着高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓瞩目的成绩。 二 0 一 0年是路政工作不平凡的一年，回顾一年的工作，在省、市的正确领导和大力支持下，我始终以“依法保护路产，维护路权”的工作宗旨。把强化路政管理，严格超限治理为基本任务。真抓实干，使路政管理和路域环境有了大幅度的加强和提高，为本地区的社会进步和经济发展做出了应有贡献。 为使路政管理工作能高效有序进行，推进路政管理法制化进程。明确执法职责规范执法行为，做到文明执法。我坚持每月一次学习制度和适时进行业务技能培训，积极参加省市举办的各种业务学习培训，不断提高自身综合素质，在内抓管理，外树形象上取得良好效果。现在全路政人员思想道德素质、业务素质和文化素质匀有大幅度提高。法律观念法律意思正在不断增强。 为了贯彻执行巡查制度和频次，不断增强路政管理的针对性和时效性。强化责任意识，保证路政巡查质量，分局制定了路政执法人员详细的工作要求，同时落实了分组巡查工作责任制，首先从机制上得以保障公路巡查工作的开展。我和路政员坚持每天上路，努力做到“三勤”，即腿勤走、嘴 ，即早发现、早制止、早处理。努力使路勤说、眼勤看；争取做到“三早”政巡查工作做到安全畅通。 广泛深入宣传《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路条例》，从而提高公民、法人遵守路政管理法规的自
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***同志先进事迹
优秀交通安全干部先进事迹
（**区机关事务管理局）
***同志20xx年x月份从部队转业到**区机关事务管理局，担任车辆驾驶员管理工作。工作上兢兢业业，勤勤恳恳。发挥自己在部队管理上的能力，对驾驶员人员管理成效显著，多次受到区领导和上级业务部门的表扬。自开展“迎奥运驾驶人文明行车”暨“争创交通死亡事故零发生单位、优秀交通安全干部、优秀机动车驾驶人”交通安全劳动竞赛活动以来，***同志针对本区机关属各单位的广大驾驶员的实际情况，认真组织人员学习竞赛活动通知，坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全责任重于泰山”，“质量责任重于泰山”的指导思想，按照“标本兼治、远近结合、综合治理、狠抓落实”的总要求，积极开展“迎奥运驾驶人文明行车”等劳动竞赛活动。现将主要事迹汇报如下：
一、加强领导，牢固树立安全首位意识，全面落实安全生产责任制为广泛开展本次竞赛活动，加强对安全生产的领导，***同志及时充实和调整了竞赛领导组织机构，全面落实“一岗双责”制度。每年与每名驾驶员签订《安全行车责任书》，明确驾驶员的安全责任和任务目标。同时制定下发《驾驶员文明行车管理细则》，对年度安全工作全面部署，确保了安全工作领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。
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先进事迹材料
公司小车班始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了爱岗敬业和无私奉献，各项工作得到了公司领导和员工们的一致好评。
念好“安全经”，全年安全行车32万多公里无事故。
交通安全工作是驾驶员工作的重中之重，确保行车安全是小车班所有管理工作的出发点，也是最终目标是落脚点。结合小车班的工作实际，班组狠抓车辆的规范管理，狠抓驾驶员队伍的车辆安全教育，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在定期的安全学习活动中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，因工作原因不能到场学习的，采取单个传达，较好地实现了班组全员人人皆知。通过各种形式的安全教育，加深了驾驶员的安全意识，有效地促进了驾驶员遵守交通法规、严守操作规程的自觉性，班组成员时刻紧绷安全这根弦。小车班班长陆越闽根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议和安全注意事项，提醒班组成员在行车中做到心中有数。十多年来，班组成员出车未发生一例安全责任事故，20xx年，全年安全行驶里程数达32万多公里。
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先进事迹材料
县政府办公室 李右基
李右基，男，19xx年2月出生，中共党员。从参加工作至今在县政府办公室工作，现任县政府办公室机关车队队长，从事驾驶员兼车辆管理工作。本人在思想上按优秀党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上务真求实、知难而进，较好地完成领导安排的各项任务。
一、注重理论学习，不断提高政治素质和工作水平 认真马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，对学习实践科学发展观活动，实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解，有效地增强了政治纪律观念，提高了政治鉴别力和政治敏锐性；另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响政府机关的形象。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作能
力和道德修养。
二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量 立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作，他一直自我施压，在刻苦学习业务同时，虚心向领导和同事们请教，他无论在什么工作岗位上工作都能把组织的信任和重用作为自已不断进步的动力，干一行，爱一行，钻一行，精一行，能出色地完成每一项任务。多年来，为事业付出了坚辛的努力，同时，也赢得了领导和同事的认可。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎；行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持**醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
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