深圳市坪山新区生物医药企业加速器
先导工程桩基础工程施工小结
一、工程概况：
本工程为深圳微芯制药生产基地一期工程，该项目位于深圳市坪山新区锦绣路南侧，临松路东侧，一期占地面积2364平方米，总建筑面积8196平方米。由4栋单体组成，其中一号质量管理中心地上建筑面积约2900平方米，地上4层，地下一层为设备用房，建筑面积276平方米，四号制剂车间，建筑面积约3020平方米，共三层，三号合成车间建筑面积1940平方米，地上二层，以及二号危险品库，建筑面积约60平方米。本工程建筑密度为33%，建筑容积率为1.22，建筑性别属二类建筑，抗震设防烈度为7度，耐火等级为一级。基础为高强预应力管桩，PHC混凝土C80，桩截面为Ф400×95，设计有效桩长10-15米，单桩承载力特征值取和1200KN，桩端持力层为全风化岩层。桩尖选用十字形桩尖。
1#楼共73根桩，2#楼6根桩，3#41楼桩，4#楼73根桩。总桩数约193根，后2#楼改为天然基础。我部于11月x日进行试桩，由于地质原因，设计图上的桩长平均为10—15米，设计总长度为2265米，而实际桩基试验长度为32米，经过甲方、监理、设计及施工单位现场洽商，暂定桩长为32米，打桩后统计实际桩长平均为29米.实际打桩长度5626米。后因设计变更，我部在1#楼两个六桩承台增补4根桩。
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酒店（樟树湾大酒店D区）
桩基础施工小结
一、整体情况介绍
（一）、工程概述
雷州市樟树湾房地产开发公司酒店、部分人工填土水泥土搅拌桩加固工程，位于雷州市府前路1号。建筑层数九层，建筑类别二类，建筑结构安全等级二级，设计使用年限xx年，抗震设防裂度6度，主体结构类型为钢筋混凝土框架结构。酒店D区为桩基础，桩基础设计桩数3616根，其余基础类型为柱下独立基础。桩基采用SP-5A深层水泥土搅拌桩机，桩端进入持力层内的深度≥1m。当采用柴油桩机打桩时，设计桩有效长度5～15m，单桩竖向承载力特征值650KN，最后贯入度控制值25m/10击。当采用静压桩机压桩时节，设计有效桩长为5～15m，单桩竖向承载力特征值650KN，当桩有效长度5～8m时，终压力值为1800KN。当桩有效长度8～15m时终压力值为1500KN。
（二）、场地及地质情况概述
本工程位于丘府前路与场地相通，交通较方便。酒店建在山坡上，地形起伏较大。地质勘察报告表明地基土从上到下依次为：粉质粘土、淤泥质粉质粘土、细砂、砂质粘性土，花岗岩。花岗岩根据岩石风化程度可划分强风化、中风化、微风化四个岩带。地下水位埋深4.2～24.37米。场地内各 类土层均为不透水层，预计水量不丰富。经取场地内水样分析，判定地下水对混凝土和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。
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丹江口工程展览馆桩基工程
湖北独山建筑工程有限责任公司
丹江口工程展览馆桩基工程
20xx年x月x日
施工总结
一、工程概况
工程名称：丹江口工程展览馆
质量监督：丹江口质量监督检查站
建设单位：汉江水利水电(集团)有限责任公司
设计单位：武汉市建筑设计院
地勘单位：襄樊地质勘察院
监理单位：湖北联兴建设工程监理有限公司
施工单位：湖北独山建筑工程有限责任公司
地 址：丹江口市电站路
丹江口展览馆工程为三层框架结构，总建筑面积为3414m2，建筑物檐口高度为14.50m。本工程建筑物抗震类别为丙类，抗震设防烈度为6度，地基基础的设计等级为丙级，建筑结构安全等级为二级，建筑桩基安全等级为二级。工程基础采用冲孔灌注桩，承载方式为端承桩，持力层为中风化灰绿岩，桩端进入持力层3m，设计有效桩长为6～10米，桩径800mm，桩总数为77根，单桩竖向承载力特征值：抗压为1972KN。钢筋为螺纹钢直径14mm、直径16mm，箍筋为线材直径8mm，试桩混凝土强度等级为C35，工程桩混凝土强度等级为C30。
二、工程地质概况
根据襄樊地质工程勘察院提供的《丹江口工程展览馆场地岩土工程勘察报告》揭示：本工程建筑的场地类别为Ⅱ类，场地土类型为软
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一、工程概况
昆明绕城公路西北段土建第7合同段施工起点桩号为K41+900，终点桩号为K44+880，路线全长2.98公里。共设计了3座大桥、3座中桥、6座桥梁均在茨坝立交区、5道通道、3道涵洞、3600米隧道。桩基总共326根。首件工程定在主线左幅K42+285大桥的9-1#桩基，直径1.8m，桩长45.0m。
二、资源配臵
1、人员：桩基作业队的人员配臵如下：
施工总负责：向开盛
现场负责人：陈晓平
技术员：高雄、陆国磊
质检工程师：郎维春
现场专职安全员：庙世祥
施工班组长：薛常义
工人：50人
2、材料：
⑴、水泥混凝土材料：采用水下浇筑C30混凝土，各种原材料已经确定，配合比设计已经完成，并得到监理工程师的审批。水泥选用云南国资水泥东骏有限公司生产的P.O 42.5普通硅酸盐水泥，碎石采用昆明柒成（1#料）和六标石料场（2#、3#料）生产的5～31.5mm混合料，砂选用六标石料场生产的中粗砂，水采用饮用水。
⑵、钢筋：I、II级钢筋选用武钢集团昆明钢铁股份有限公司生产的钢材。
⑶、配合比采用经监理工程师批准的配比，（水泥+矿粉+粉煤灰）：砂：碎石：水：外加剂 =（287+81+67）kg：772kg：1023kg：188kg:10.88kg ，设计坍落度为180～220mm。开工前已对水泥、碎石、钢筋等原材料的试验已经过试验监理工程师检测且符合规范及设计要求。
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S216华容县白果至君山芦苇场公路
钻孔灌注桩桩基 首件工程总结
岳阳市交通公路工程建设总公司 S216线东洪公路第一合同段项目经理部
二0一五年二月十二日
钻孔灌注桩桩基首件工程总结
一 、工程概况
K15+140洪山头大桥位于芦苇场西南侧，本项目终点段，地处华容县东山镇洪山头新江村。桥位区属洞庭湖平原地貌，地形较平坦。桥位位于一河叉内，河叉水位受长江水位的影响而变化。桥位左侧交通较方便，堤内为广阔的旱地，桥梁跨越一小河，采用6x20m预应力简支空心板，桥面连续，桥长124.84m。桥梁桩基础为摩擦桩，钻孔灌注桩共有14根桩基，其中下部构造采用等截面双柱式桥墩，墩柱直径为D=120cm，桩基础直径为D=154cm；桥台采用柱式台，桩基础直径为D=154cm。
在桥梁桩基施工准备工作中我部选定洪山头大桥 2#-1桩基钻孔灌注桩首件工程，2#- 1桩基径为1.54m，设计桩基长度为49.0 m，桩基混凝土为水下C30。
2-1#桩基于1月12日成功灌注。灌注过程比较顺利，总体来说是成功的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务，现对2-1#桩基施工进行总结。
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广州港南沙汽车码头商品汽车库工程桩基础施工总结
一、 工程概况
工程名称：广州港南沙汽车码头商品汽车库工程
工程地址：广州市南沙区黄阁镇沙仔北路6号
建设单位：广州港南沙汽车码头有限公司
施工总承包单位：广州协安建设工程有限公司
设计单位：广东省建筑设计研究院
勘察单位：广东省建筑设计研究院
监理单位：广州市云兴建设工程监理有限公司
合同总工期：170天
工程质量目标：合格。
本工程总建筑面积为82976.16 平方米，一栋6 层车库，无地下室，框架结构，采用Φ500预制管桩基础，建筑高度为23.5米(其中：首层6米，2层3.5米，3~5层3.4米，6层3.80米)。管桩施工计划20天完成，于20xx年6月9日开始施工，实际完工时间为20xx年7月3日。
二、 设计要求
本工程建筑结构的安全等级为二 级，建筑抗震设防烈度为7度，结构设计使用年限为50年，地基基础设计等级为乙级，主体结构类型为钢筋混凝土框架结构。
基础均采用预应力管桩基础，桩径为Φ500，壁厚125mm，AB型防腐桩，砼等级C80,桩数为1095根，单桩竖向抗压承载力特征值为1500KN,单桩竖向抗压极限承载力为3300KN。
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金立科技大厦桩基础分部工程监理总结
一、工程概况
本项目由深圳市金立科技有限公司开发，项目地点位于深圳市妈湾十九单元3街坊，由1栋23/3层的塔楼及裙房组成的高层建筑，建设用地面积为5776.77m2 ，总建筑面积为52819.53m2，建筑高度99.65m，结构体系为框架-核心筒结构，地基基础设计为甲级，结构安全等级2级，人防地下室抗力等级核6级常6级，地下防水工程为2级。
二、参建单位
建设单位：深圳市金立科技有限公司
设计单位：筑博设计股份有限公司
勘察单位：深圳市长勘勘察设计有限公司
监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司
施工单位：深圳市桩基础有限公司
桩基检测：深圳市勘察研究院有限公司
质检单位：深圳市质量监督站
监督抽检：深圳市检测中心
三、工程设计概况
本工程塔楼部分预应力高强砼管桩直径分别是φ500、φ600mm2种。根据工程地质勘察资料，PHC1采用摩擦端承桩，桩端支承于强风化混合花岗岩,桩端持力层承载力特征值2200KN，PHC2采用摩擦端承桩，桩端支承于全风化混合花岗岩，抗压承载力特征值1850KN，PHC3采用摩擦端承桩，桩端支承于全风化花岗岩，抗压特征值1400KN，本工程PHC2、PHC2d、PHC3为抗压抗拔桩，PHC2a、PHC3a为抗拔桩。桩长15m，全部采用单节桩。裙楼部分为水下灌注桩桩径全部为1m，砼强度等级C35持力层为中/微风化混合岩。单桩竖向承载力特征值5500KN，桩身承载力（设计值）7500KN，单桩抗拔承载力特征值1500KN。
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新建铁路南京至杭州客运专线站前I标段南旺坝特大桥桥梁全长1198.81m，起迄里程DK69＋951.1～DK71＋149.91，桥梁线路位于溧阳境内竹箦镇，地处丘陵地带。桥址区场地地貌单元较简单，场地无特殊岩土，无滑坡、泥石流等不良地质现象。
该处交通便利，跨越S341省道及乡村道路，水塘零星分布。
本桥范围内，地表水及地下水具有二氧化碳侵蚀性及氯盐侵蚀性，百年水位以上墩台部分及梁部为碳化环境，环境作用等级T2；墩台百年水位以下部分及基础环境作用等级分别为H3和L2。
南旺坝特大桥桥址地层主要为：（1）第四系人工填土层（Q4m1）；(2)第四系全新统冲积（Q4a1）；（3）第四系上更新统冲积层（Q3a1）；（4）上白垩系赤山组砂岩（K2c）。各岩土层地层岩性分述如下：
(1)：填土，主要为黄褐色，松散，主要以粘性土为主；
(2)：Q4a1粉质粘土，主要为褐黄色，软～硬朔；σ0=150kpa；
(3)1：Q3a1粉质粘土，褐黄色，硬塑σ0=200kpa；
(3)3：Q3a1细圆砾土，褐黄色，中密；饱和，σ0=400kpa；
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