20xx年安全管理工作总结

20xx年新材料公司安全管理工作在集团公司、新材料公司领导的关怀

下，在上级安全部门的指导协助下，取得了显著的提升。新材料安全管理人员针对现场安全管理中存在的薄弱环节，突出重点，加强管控，做了大量切实有效的安全工作，也取得了较好的实际效果。回顾一年来的安全工作，我们有收获也有懂得：收获的是一年来新材料公司未出现重大人员伤害事故；未发生灾害事故；未出现职业病案件等等。这些既是对我们工作的肯定也是公司全体人员所期望的；懂得的是一分耕耘才有一分收获，只有在工作当中认真细致的去履行职责才能发现问题、才能解决问题、才能确保安全生产。安全工作坚持的就是常抓不懈，不走过场、不存侥幸。

总结一年的安全工作如下：

1、落实职责，根据各部门工作特性逐级签订相应内容安全责任状。20xx年年初新材料各项工作开始的伊始，由新材料安全管理部门组织，各部门、各科室、各车间协同做到了：

（1）各部门负责人安全责任状签订达到100﹪。

（2）各部门员工与部门负责人安全责任状签订达到100﹪。

责任状根据各部门不同工作性质有针对性的制定了各部门领导至各部门员工的安全职责内容。将安全职责进行了层层细化和落实。

2、防患未然，根据实际情况定期、不定期组织安全检查。生产中坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针。检查涉及劳保用品穿戴，安全设施，作业现场职业卫生，特种作业执行，操作纪律，班组安全活动等等，对检查出的问题及时沟通，隐患按期整改达到100%。实现了安全、环保、消防及职业

卫生防护设施完好率100%、安全设施、附件按期检测率100%，检测合格率100%的目标。

为解决安全检查中的死角我们会不断改进检查方法，积极吸取各方建议。也希望上级安全部门能够协助我们让检查活动更具参与性，让检查出的问题能够切实得到整改落实。

3、规范作业现场，严格特种作业开票监护制度。对现场进行巡回检查，及时制止现场人员的不安全行为，查处违章、违纪生产操作，维护作业现场秩序，最大限度的保证生产安全。在生产现场的建设阶段特种作业较为频繁，现场管理中新材料安全人员积极联系在现场作业的各施工单位，讲解公司各项安全规定，加大对现场作业的管理。作业当中涉及登高、临时用电、动火等危险性较高的项目时由安全部门现场确认，符合作业条件并经领导签字批准开具对应的特种作业证后施工方才能实行作业。特种作业严格执行：

（1）特种作业持证上岗率达到100﹪。

（2）特种作业审批率达到100﹪。

安全人员在特种作业过程中实施监护，协助施工单位准备登高安全带、灭火器等安全器具，确保作业过程的安全。

4、职业防护，督促员工佩戴劳动防护用品。落实劳动防护用品的配置、发放与监督管理。劳动防护用品配置率达到100%，并根据实际情况建议防护用品的发放。安全管理工作中对职业卫生防护用品进行监督佩戴，对职业卫生防护设施落实检查、整改，对违反职业卫生管理规定的行为进行查处，做到了全年无一例职业病患者的实际效果。。三月份由公司安环部安排检测人员，新材料安全管理人员配合进行了板材车间及EVA车间的现场危害因素检测，对

于检测结果在生产现场进行了公示，并根据检测结果对现场管理做出调整。

板材生产过程当中无法回避产生漂浮性粉尘较多的问题，在之后的工作当中安全管理人员还当坚持每日巡检中督促操作人员佩戴好个人防护用品，注意做好防尘工作。

5、重视教育，培养员工安全意识。上半年车间新进员工3人，由安全人员组织进行了车间及班组级的安全教育。在20xx年的一月、二月、三月、四月、六月、八月、九月、十月、十一月间参与进行了岗位安全培训、消防安全培训、操作安全培训、职业健康安全培训、安全视频培训、消防运动会及应急预案演练、安全案例及知识讲座培训、兼职安全员培训、新材料应急人员培训、燃气加热炉操作人员安全培训、安全生产事故预防培训、安全标准化知识培训等大小培训十余次，安全类知识测试3次，累计参训人数达上千人次，一线操作人员安全培训达到100﹪。六月，安全月，新材料公司策划组织并举办了消防运动会及应急预案演练。活动参加人数达到90人以上，一线人员活动参与率超过80﹪。应急预案模拟在6#厂房发生油类火灾和电气火灾，车间组织人员利用现场灭火工具进行自救，锻炼班组在面对突发事件的快速反应能力，减小事故产生的损失。通过各类安全培训及演习力求使每一位在岗员工的操作技能过硬，消防知识普及，安全意识提高。

在安全管理工作取得一定成绩的同时，我们也清晰的认识到新材料安全

管理工作依然充满了挑战。即使是在设备安全性提升的硬件条件和安全培训教育软管理水平不断提升的情况下依然无法完全杜绝突发伤害事故的发生，今年x月份就曾有员工因误操作被履带机划伤了指甲。另外，员工安全素质

参差不齐、连续化的倒班机械生产，都给安全管理工作带来了较大难度，所以在接下来的安全工作当中我们力争做到：

（1）通过开展员工集中培训和严格考核力争使得员工安全素养有较大

的提高，并通过组织安全活动提高员工对于安全管理的认可度。

（2）积极排查在生产活动中易产生伤害的机械部位督促车间设置防护，在机械设备的危险位置设置安全警示牌，做到无安全盲区。

（3）组织员工进行职业健康及职业病体检，确保体检参与率达到100%。

（4）加大安全检查力度，特别是对更新、变动的设备及时跟进检查安全防护设施的设置，发现问题及时落实整改。

（5）做好对作业现场的6s管理，查处“三违”保障安全生产。

（6）配合上级安全部门对新材料安全工作的指导、检查，对发现的问题及时整改。

新材料安全管理人员将会把20xx年作为新的起点，进一步加强安全管

理工作力度，服从领导分工，为集团公司整体利益尽一份力。

新材料有限公司

20xx.12

 

第二篇：20xx年度安全管理工作总结

20xx年度安全管理工作总结

20xx年度工作将要结束，在为期一年的工作中，以深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位。以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、线、环境的安全管理，按照集团公司和运输分公司的具体要求及正确指导下，切实落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在车队全体管理人员和驾乘人员的共同努力下，保障了广大旅客的“安全、便利、快捷、有序”的出行，尽力满足了广大乘客的返乡和出行的需要，基本实现了年度预期的阶段性安全生产目标。现将年度行车安全工作总结回顾如下：

一、加强组织领导，广泛开展宣传教育工作

随着20xx年的开始，从年初搞好春运安全行车工作关健任务开始，围绕“五一”、“六月安全生产月”、“夏季百日竞赛”、和“中秋、国庆”、“年内60天”各类要求和活动的开展，车队相续成立以吴佳华为组长，范敏强、华海涛、邱守明为副组长，各条线管理人员和班组长为组员的领导小组，并制订详细的安全行车工作计划，做到周密部署，合理安排，严格管理，尽心尽责做好行车安全管理工作，形成了责任到人、齐抓共管、群策群力共同做好安全行车的格

局。车队利用安全活动、动员大会、宣传栏、黑板报、张贴安全宣传标语及观看安全教育宣传片等多种形式对全体驾驶员、乘务员进行宣传教育，认真学习《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》国发30号文件，以及相继出台的123号、124号公安部令。从要安全气氛营造到我要安全氛围；认真分析春、夏、秋、冬季节特点及要求，增强重视行车安全重要性和必要性的认识；从严防春睏到防疲劳驾驶；从暴雨、台风到雨、雾、冰雪等恶劣气候，到强化落实操作规程的重要性；并针对一年四季期间道路情况，道路交通参与者的心理状况及旅客需要等特点，对以往典型事故进行举一反三的分析，要求全体机驾人员严格要求自已，约束自已，自觉遵章守纪，克服麻痹思想和侥幸心理，认真观察，严控车速。使全体驾乘人员的安全意识从感性认识上升为理性认识，提高了安全意识和责任意识。

二、强化安全管理，落实各项职责和措施

安全管理工作要做到“居安思危，未雨绸缪”，积极开展“深入开展交通安全隐患排查治理”工作，对车队的隐患进行排查落实措施，落实责任人，同时按照包干区对所属班线驾驶员进行一次全面谈心教育。开展“平安交通建设和安全基础年”活动，健全安全管理机构，完善安全管理制度，推行目标管理。使每一位驾驶员能了解安全行车的重要性，并要求每人写一份安全行车规划，加强对新进驾驶员行车安

全教育，对新进人员开展针对性的雨、雾、冰、雪等恶劣气候操作规程专题学习，并每人写一份认识体会。同时对老驾驶员加强督促，认真分析传达“3、17”、“3、23”、“8、26”、“8、29”、“11、4”、“12、4”等多起兄弟公司事故通报，原因和教训，并结合往年的行车安全情况的分析，针对车队驾驶员新老层次和技术水平不同等现状，加强“防雾、防雨、防风、防冰雪、防火”宣传教育工作，针对市际班车道路复杂路段，加强预防措施和预防事故能力的宣传教育，要求克服麻痹思想和侥幸心理。使全体驾驶员真正从事故中吸取孝训，认识到发生事故的危害性，养成良好的驾驶习惯，切实增强安全意识。利用上路上线和车辆监控设备，对合理控制车速、规范操作行为的进行监控。发放了防春困物品、防暑降温物品、冬防物品等，认真做好加班车和包车安全机务双签证工作，做好源头管理和现场管理，严格执行“二部一局”规定，有效控制当日行驶里程，严防疲劳驾驶现象，严把源头关；同时积极落实危险品的查堵和治安防火工作，牢固树立“隐患险于时火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的意识。要求便捷班车的驾乘人员，严格把好途中上车旅客危险品检查关，所有回场车辆按规定地点放，离车关门前应将车箱内巡视一遍，以防烟头、失物等并切断电源将点火钥匙留在车辆上，严防各类火灾和隐患。

三、积极开展各关安全行车竞赛活动，全面调动驾驶员的积极性

为调动全体机驾人员及管理人员的积极性，在运输分公司范围内开展贯穿全年和全过程的的安全行车竞赛活动，分别开展为期四十天的“春运安全行车”竞赛和“安全生产月”、“夏季百日竞赛”、“年内60天行车安全竞赛”活动，四次活动紧紧围绕安全行车工作目标“杜绝重大行车安全事故，避免一般有责交通事故，最大限度地减少交通违法为”。开展以“安全责任，重在落实”为主题的活动，注重提高全体驾驶员的职业素养以及在行车过程中的安全意识。车队严格按照公车公营管理规定认真考核，并将考核结果上墙公布，严肃处理违纪违章人员。做好车辆机务质量的检查，特别是车辆一级安全部件，方向、轮胎、灯光、制动、车用灭火器等的检查，对存在的问题及故障进行排除和修复，坚决杜绝车辆带病行驶，防止因机务质量而诱发的行车事故，同时车队加强驾驶员出车前的例保考核。针对不同季节如：雨、雾、春雨和梅雨、台风、暴雨、冰、雪、等恶劣天气，给行车安全带来直接的威胁原因和后果，讲明、讲透、讲深危害性。抽调一些较有一定驾驶经历和经验的驾驶员，平时遵章守纪较好的驾驶员，作为机动驾驶员或双班驾驶员，随时准备调入加班运输。规范驾驶员的操作要求和提高全员安全意识，确保“春运安全行车”竞赛和“安全生产月”、“夏季

百日竞赛”、“年内60天行车安全竞赛”活动的阶段性奋斗目标的实现。

总之，回顾和总结全年行车安全工作，我们管理工作还存在一些问题，在今后工作中要去努力探索、不断反思和总结，提高遇恶劣气候处置能力和突发情况处置能力，保持严、细、实工作态度，开发探索管理新办法和新手段。切实搞好行车安全管理工作。

运输分公司四十车队

20xx年x月x日