物流教学反思

篇一：>物流>教学反思

在研究物流教学方法改革初期，以上取得的成绩会使我们眼前一亮。但是，随着对物流企业调研的深入，对物流业认识的加深，笔者认为我校现有的物流教学现状却越来越陷入发展不明的状态之中。

客观地想想，如果为上一节课，有必要花很多时间做一个网站，上完课之后，就将其深藏在计算机里吗？有必要兴师动众地将教室布置成企业实景，将桌子摆成货架，搜集物品，上完课之后又在第一时间将其拆除还原整个教室的原样吗？这些教学模式和教学方法固然值得提倡和学习，可是它们有没有可持续性，推广到其他章节内容的教学，使它不要成为一个瞬间？可不可以使好的偿试不仅仅只停留在偿试的层面？

我们追求的是，将这些零星的成果串联成一个可操作的长期的综合系统，而不是昙花一现，过眼云烟。使教学改革真正落到实处，突显职业学校专业课教学应有的务实精神。

如果说前一阶段的成果只是起到了初步的“抛砖引玉”作用的话，那么现在，则是面对未抛完的砖，我们却好像失去了用力的方向。

专业发展方向不明，对教与学的前途感到茫然

专业发展方向是与该行业的发展方向紧密相联的。目前我市物流业多年以来始终处于低速低效的发展之中。物流企业到底需要什么样的物流人才？学校接收不到来自企业对物流人才的需求信号和需求类型，缺少了人才培养的“指挥棒”，“产学研”无法有机结合。没有企业的“配合”，长此以往，学生看不到他们今后的专业出路，对就业前途感到茫然，学习兴趣自然锐减。

教学方法的本质改革缺少强大支持

在今年的物流教法学习中，学习了蓝仁昌博士对物流教学的看法。于之对比，我校采取的教学方法，如：利用图片给学生最为直观的专业印象；案例教学；影像资料的教学等已经是非常好的教学方法。但我校无法将学生带入企业进行实景观摩，无法使学生在一个实训基地进行每个岗位的综合实训。在这个现状下，要想在此课程上使得教学方法切合实际地出彩就勉为其难了。物流课程教学，是应该在实践中教学，有效的实训基地是必不可少的。项目教学法也应在此基础上才能大放光彩。

虽然对物流课程进行了课题研究，可是深感如果仍然跳不出传统教学的框框，在里面小打小闹，课题研究将没有什么实质意义了。

校企联合，“走出去，请进来”需校企以及其他各方的努力

中职专业课教学的出路只有联系企业，将企业的需求纳入课堂教学之中。这不仅需要学校方面有这种意识，企业方面也应有一种积极的态度，教育主管部门在其中也应起到促进作用。只有双方“两厢情愿，情投意合”，才能实现校企之间的实质性合作，走出去，请进来才能落到实处，实现两者的双赢。

物流的顺畅与否、发达与否标志着一个地区的经济发达程度。物流专业的兴起依赖于物流行业的兴旺，依赖于当地政府对它的扶持力量和重视程度。也在于一个学校对它的关注程度。

它一直在这里。生机蓬勃也好，暗然寂寞也罢，都是外界给予的。它还是它，正以外界对它的相同的姿态注视着我们！我们该何去何从？

物流专业的兴起，是自上而下的动作，作为一名教授物流课程的普通教师，始终怀着希望，希望我所教授的课程，能发展成为一门专业，真正兴旺起来，将已经取得的教学成果能更深入地探究下去，使我校能走在该专业发展的前列。

篇二：物流教学反思

现代物流管理作为一种新的管理理念，开辟了人类经济管理领域又一个新的“利润源。物流管理>会计是一门服务于企业物流管理的学科，旨在借助各种现代化手段，通过运用各种定量计算与分析的方法对企业物流本身的信息进行处理，形成一整套有效的物流信息，以便于企业决策者进行正确决策的一种管理活动。

一、物流管理会计中存在的问题

1、无法取得完整的物流成本资料

现行的财务会计把企业的成本分为生产成本和销售成本，而销售成本只是生产成本的一种转化形式，企业的费用分为管理费用、财务费用和营业费用3种，没有单独的物流成本或物流费用之分。在供应过程中产生的运输费、装卸费、在库存过程中产生的挑拣整理费、资金占用费、在生产过程中产生的在制品运输费、运输设备的折旧费、在销售过程中产生的运输费、包装费、装卸费、在售后服务过程中产生的运输费、装卸费、在废弃物（如生产过程中产生的废品、不合格品等）过程中产生的物流费用等等，均被肢解得支离破碎，有的进入企业的生产成本，有的进入企业的管理费用，有的进入企业的财务费用，有的进入企业的营业费用，要想从现行的会计核算体系框架中重新分离出企业的物流成本是件非常困难的事情。这应该成为物流管理会计重要的研究内容。

2、物流管理会计意识淡薄

对比管理会计的框架，物流管理会计的框架应该包括物流管理会计基础、物流管理的预测与决策会计、规划与控制会计以及业绩评价与责任会计4大部份。目前，我国企业大多数人员对于物流成本不甚了解，弄不清楚物流成本与生产成本以及促销费用之间的关系，也不知道物流成本管理中的效益背反，更无从谈起对物流管理会计的认识与理解。物流企业计算物流成本只是单纯地想了解物流费用，没有达到怎样利用已知的物流

成本信息进行有效的物流管理，也就是说要利用物流管理会计这种内部管理会计的思想和方法为企业的决策服务。企业的物流成本管理不只是企业物流管理部门的事情，应该贯穿于企业每位员工的思想中，涉及到企业的每个生产环节、生产阶段、生产工序等角落，是企业整体的事情。

3、没有企业物流成本测算规则和方法的参考标准

由于我国尚未制定物流成本计算标准，物流管理会计处于杂乱无章的状态。对物流成本的计算和控制，每个企业都是分散进行的，他们都是根据自己的认识和理解来把握物流成本。企业之间无法对物流成本进行分析比较，也无法得出行业平均物流成本，没有行业物流成本的标杆数据。

4、现行>国民经济统计信息体系缺乏物流管理数据

在国家的宏观统计中，还没有关于物流管理方面的完善数据。由于现行财务会计把企业的物流成本肢解得支离破碎，要想从现有的财务成本数据中计算出比较正确的物流成本数据，必须有一套行之有效的方法以及相关的机构与人员。

二、研究物流管理会计的意义

物流管理会计是物流企业的一种内部会计，它以内部会计报告的形式计算并分析企业物流成本的构成、产生差异的原因、有关的责任以及解决的办法等，以此辅助决策者。随着现代社会各种现代化工具的产生和发展，现代物流和传统物流的一个显着特点就是服务水平大幅度提高，物流成本也相应增长。搞好物流管理会计，加强物流管理，降低物流成本的意义主要有：第一，提高对物流管理会计重要性的认识，降低物流成本，增加利润的第三源泉；第二，预测物流管理活动，为企业物流管理决策提供有效信息；第三，计算分析物流成本，为制定物流价格提供参考；第四，制定物流标准成本，为进行物流业绩考核提供依据；第五，划分物流责任中心，为推行物流责任会计打下基础；第六；进行物流管理全面预算，为制定物流系统的规划和计划创造条件。

三、物流管理会计之核心——物流成本的核算

物流成本是物流企业在经营物流业务的过程中所发生的耗费，它既是物流企业经营决策的重要依据，也是降低成本、增加盈利需要考虑的一个重要因素。下面通过对物流成本核算中成本核算对象、成本核算单位、成本项目、成本核算程序等要素的探讨，提出规范的具有可操作性的物流企业物流成本核算方法，为物流管理会计体系的建立提供一个模式。

1、成本核算对象

确定成本核算对象是物流企业设置物流业务成本明细账、归集和分配物流业务费用、计算物流业务成本的基本前提。明确物流企业的物流业务成本核算对象，也就是明确物流企业在物流业务经营过程中所发生的资源耗费的承担对象。物流企业与客户签订的物流业务合同相当于制造企业的一份产品订单，可以将物流企业承接的每一项物流业

务作为物流企业物流成本核算对象。考虑到物流企业所承接的物流业务合同业务运作的特点，还需要明确物流成本核算的明细对象。物流企业可以按照每一份物流业务合同和具体业务订单开设物流业务成本核算明细账。

2、成本项目

物流企业经营过程中发生的所有费用按其属性可以划分为物流业务成本和期间费用两大类，前者属于物流劳务成本，后者属于期间费用直接计入当期损益。根据目前我国物流企业物流业务运作的组织管理，可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。

（1）与物流业务相关部门的费用

物流业务管理职能部门所负责的物流业务的承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作，发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。物流业务管理职能部门可以被理解为物流企业的物流>市场营销部，其发生的费用与制造企业的营销费用属性相同，可以将物流业务上述前期开发费用作为营业费用处理。根据目前物流企业的业务运作现状，物流业务的作业职能部门无论是物流中心还是下属分支机构发生的机构费用、人员费用等都是因承做物流业务而发生的，所以应将其计入物流业务的成本。考虑到物流企业与>交通运输企业的相关性，可以把这一类费用归属为营运间接费用，通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务成本。

（2）物流方案设计费用

在物流企业自行设计物流方案的情况下，具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门，物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中，很难分离出来，物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案，物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费，可以归属于所投标的物流业务，但这时能否中标尚未知，根据《企业会计制度》中有关研究与开发费用的处理规定，将其作为期间费用归为营业费用较为合适。

 

第二篇：物流部现有工作总结及反思

已做工作总结

20xx年x月华宁接手院物流部后，针对当时物流运作情况，做了以下工作：

一、包装方面。与和燕机箱包装厂、坤山材料包装厂进行了内部议标，促使包装箱的采购价格下浮了20%。

二、运输方面。

（一） 小件快递运输方面在南京市多家快递公司中进行了招标，最后确定小件运输外包服务主要由宅急送提

供为主，福佑、邮政、中铁等为辅。这次招标使得宅急送提供了快件按普件收费的优惠服务，价格比

门市价下调了40%。

（二） 工作运输方面通过汽运配载、优化运输路线，从而提高运载率，降低运输成本。

三、信息化建设方面。20xx年x月份，物流部ERP系统开始上马运行，依靠物流平台实现物流系统与生产系

统ERP无缝对接，以系统的方法管理物流作业，以现代信息技术为支持，通过对指令信息获取、商务协同、仓储管理、运输执行、过程跟踪和控制等物流执行要素的系统集成，构建信息流、商务流、作业流及资金流高度协同的作业系统，从而在保证及时、准确发运基础上，尽可能大的提高运载量，降低费用。

现有作业流程

目前，物流部逐渐形成了如下作业流程。

一、包装及结算流程

1. 产业公司生产部下达包装委托单给包装部。

2. 包装部确认包装规格、型号。

3. 生产部在包装委托单上签字确认并将交给物流部计划员。

4. 包装工开始包装。

5. 计划员将包装委托单其中一联交给包装厂家，并将包装委托单数据录入ERP系统，且于月底对照包装委 托单核对包装厂家发来的结算付款明细。

6. 计划员再根据核对确认过的包装箱结算付款明细做出包装箱结算收款明细，并将核对确认过的包装箱结 算付款明细、结算收款明细及包装委托单交至部门经理处审核盖章。

7. .经理将审核盖章后的结算付款明细交给包装厂家结帐，将审核盖章后的结算收款明细、包装委托单及收 款#5@p、帐号发至各产业公司结帐。

二、小件发货及结算流程

1. 产业公司生产部发货员通知搬运部将货搬至仓库。

2. 搬运部安排搬运工将货搬至仓库。

3. 库房管理员清点货物，签字接收并办理入库，填写库存管理表。

4. 产业公司生产部发货员下达委托发运单给物流部发货员。

5. 发货员联系快递公司取货。

6. 发货员配合库房管理员清点货物出库。

7. 发货员称重发货并将委托发运单交给物流部计划员。

8. 计划员凭包装委托单做Excel发货记录表以备查货,并将包装委托单数据录入ERP系统。

9. 发货员随时跟踪货物运输情况，直至确认客户已签收货物。

10. 计划员于月底对照委托发运单核对快递公司发来的结算明细。

11. 计划员将核对确认过的运费结算明细交给各快递公司核对，并凭核对确认过的运费结算明细做出服务费

结算明细，并将运费结算明细及服务费结算明细、包装委托单交至部门经理处审核盖章后会计开具服务费#5@p。

12. 经理将审核后的运费结算明细发至各快递公司盖章开具运费#5@p后返回，然后将运费、服务费结算明细、

委托发运单及运费、服务费#5@p、帐号发至产业公司结帐。

三、汽运发货及结算流程：

1. 产业公司生产部发货员通知搬运部将货搬至仓库。

2. 搬运部安排搬运工将货搬至仓库。

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10. 产业公司生产部发货员传真委托发运单给物流部杨经理。 杨经理联系汽运公司派车取货。 发货员配合库房管理员清点货物出库。 发货员称重发货并将委托发运单给物流部计划员。 计划员凭包装委托单做Excel发货记录表以备查货。 发货员随时跟踪货物运输情况，直至确认客户已签收货物。 计划员于月底对照委托发运单核对汽运公司发来的结算明细。 计划员将核对确认过的运费结算明细交给各快递公司核对，并凭核对确认过的运费结算明细做出服务费

结算明细，并将运费结算明细及服务费结算明细、包装委托单交至部门经理处审核盖章后会计开具服务 费#5@p。

11. 经理将审核后的运费结算明细发至各快递公司盖章开具运费#5@p后返回，然后将运费、服务费结算明细、 委托发运单及运费、服务费#5@p、帐号发至产业公司结帐。

现存问题

1. 生产部发货不与库房联系。

2. 库房现有仓储面积不足。

3. 生产部委托发运单送递不及时，且经常有漏单情况。

4. 生产部常出现委托发运单货物数量、种类与实际货物不符。

5. 搬运部搬运货物时优先搬运柜子，与发货员安排的发货顺序冲突。

6. 搬运部搬货时未按项目工程分开摆放，给发货带来麻烦。

7. 快递公司及汽运公司取货较晚，库房管理员和发货员经常加班陪同。

8. ERP利用不够充分。

9. 结算程序繁琐。

解决方案

目前物流运作中的诸多问题意味着急需优化作业流程，并且严格按作业流程操作，责任到人，实行考核制度。新作业流程必须充分利用ERP系统，使物流作业信息化，提高作业效率及服务质量。新作业流程如下：

一、包装及结算流程

1. 产业公司生产部下达包装委托单给物流部计划员。

2. 计划员确认包装规格、型号。

3. 生产部在包装委托单上签字确认。

4. 计划员根据包装委托单在ERP系统中录成包装销售订单，并生成包装采购订单、包装采购入库单交

给包装厂家，包装厂家将采购订单留底保存，在交付订购的包装箱时将采购入库单交给库房管理员

签收入库；生成包装发货单交给发货员用于库房管理员办理出库安排包装。

5. 发货员凭包装发货单领取包装箱并通知包装部开始包装。

6. 包装完毕，包装部对单自检无误后通知委托方对包装箱进行检查，检查无误后请委托人签字确认.

7. 计划员于月底从ERP系统中生成包装箱结算付款明细交给包装厂家核对，再根据核对确认过的包装 箱结算付款明细做出包装箱结算收款明细，并将核对确认过的包装箱结算付款明细、结算收款明细 及包装委托单交至部门经理处审核盖章。

8. 经理将审核盖章后的结算付款明细交给包装厂家结帐，将审核盖章后的结算收款明细、包装委托

单及收款#5@p、帐号发至各产业公司结帐。

二、小件发货及结算流程

1. 产业公司生产部发货员下达委托发运单给物流部发货员。

2. 对于需提供搬运服务的发运货物，发货员至货物现场对单核对后，联系物流部库房管理员划定货 物堆放区域后，再联系搬运组人员搬至物流部仓库，并凭委托发运单与库房管理员办好出厂货物 入库交接手续；对于少量小件货物，本部门不提供搬运服务，由各公司自行搬运至物流部仓库指 定区域由发运员核对。

3. 库房管理员清点货物，签字接收并办理入库，填写库存管理表。

4. 发货员根据发运物的重量及时间要求并结合各家物流公司的优势确定承运的物流公司，并联系该物 流公司相关人员约定取货时间，然后在委托发运单上填写发运方式和运输时间。

5. 发货员在快递公司按约定时间前来取货时对出厂货物进行称重，填写包裹单后将重量写在委托发运 单上，然后凭委托发运单与库房管理员办理出厂货物出库。

6. 库房管理员清点货物出库。

7. 发货员联系搬运部装车并监督出厂货物的搬运、防护，发货后凭委托发运单做Excel发货记录表 以备查货，然后将委托发运单及快递公司返回的该单运费数据交给物流部计划员审核运费并录入 ERP。

8. 发货员随时跟踪货物运输情况，直至确认客户已签收货物。

9. 计划员于月底从ERP系统中生成运费结算明细，交给各快递公司核对，并凭核对确认过的运费结算 明细做出服务费结算明细，并将运费结算明细及服务费结算明细、包装委托单交至部门经理处审核 盖章并开具服务费#5@p。

10. 经理审核盖章后将运费结算明细发至各快递公司盖章开具运费#5@p后返回，然后将运费、服务费结 算明细、包装委托单及运费、服务费#5@p、帐号发至各产业公司结帐。

三、汽运发货及结算流程：

1. 产业公司生产部发货员下达委托发运单给物流部计划员。

2. 对于需提供搬运服务的发运货物，计划员至货物现场对单核对后，联系物流部库房管理员划定货 物堆放区域后，再联系搬运组人员搬至物流部仓库，并凭委托单与库房管理员办好出厂货物入库 交接手续；对于少量小件货物，本部门不提供搬运服务，由各公司自行搬运至物流部仓库指定区域 由发运员核对。

3. 库房管理员清点货物，签字接收并办理入库，填写库存管理表。

4. 计划员传真委托发运单给物流部杨经理。

5. 杨经理根据发运物的重量及时间要求并结合各家物流公司的优势确定承运的物流公司，并联系该物 流公司相关人员约定取货时间并通知发货员取货时间。

6. 发货员在快递公司按约定时间前来取货时对出厂货物进行称重，填写包裹单后将重量写在委托发运 单上。然后凭委托单与库房管理员办理出厂货物出库。

7. 库房管理员清点货物出库。

8. 发货员联系搬运部装车并监督出厂货物的搬运、防护，发货后凭委托发运单做Excel发货记录表 以备查货，然后将委托发运单及快递公司返回的该单运费数据交给物流部计划员审核运费并录入 ERP。

9. 发货员随时跟踪货物运输情况，直至确认客户已签收货物。

10. 计划员员于月底从ERP系统中生成运费结算明细，交给各快递公司核对，并凭核对确认过的运费结 算明细做出服务费结算明细，并将运费结算明细及服务费结算明细、包装委托单交至部门经理处审 核盖章并开具服务费#5@p。

11. 经理审核盖章后将运费结算明细发至各快递公司盖章开具运费#5@p后返回，然后将运费、服务费结 算明细、包装委托单及运费、服务费#5@p、帐号发至各产业公司结帐。