一）、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里小时）×（小时矿物油小时合成油）换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

一．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

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××机动车安全技术检测站

申报材料

湖南邦田汽车服务有限公司

20##年×月×日

目   录

        1、申请立项报告

        2、可行性分析报告

        3、市（县）人民政府文件

        4、营业执照

        5、组织机构代码证

        6、税务登记证

        7、法人代表证

        8、县公安交警支队文件

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ELV指令与检测方法

一、ELV 检测简介

ELV（End-of-Life Vehicle）即报废车辆指令。20世纪90年代，人们对汽车产品环保问题的关注明显增强，为减少汽车产品对环境的破坏，并致力于环境和资源的保护，及能源节约，各个国家或地区纷纷制定各种环境法律法规，加强对报废汽车回收利用的管理、提高报废汽车回收利用率指标、切实减少报废汽车对环境的影响、实现汽车产业的可持续增长。如何环保而又经济地处理报废汽车，促进汽车行业的可持续发展，已成为全世界汽车行业关注的热点，同时有关废弃物管理的各项法规也逐步严格。

20##年10月24日，欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC，欧盟成员国在20##年4月21日之前已经将该法规转化为各自的国家法律。该指令的范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。根据该指令规定，欧盟成员国应确保从20##年7月1日起，投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得超过2002/525/EC 规定的浓度限量，即均一材质中所含的铅、汞、六价铬，最高浓度限值不得超过0.1﹪；所含的镉，最高浓度限值不得超过0.01%。

20##年2月6日，国家发展和改革委员会、科学技术部和国家环保总局联合颁布了《汽车产品回收利用技术政策》（以下简称中国ELV），明确要求将汽车产品回收利用率指标纳入到汽车产品市场准入许可管理体系，要求自20##年起，我国汽车生产或销售企业要开始进行汽车产品的可回收利用率登记备案工作，为实施阶段目标进行技术准备。20##年起，我国汽车企业或进口汽车总代理商要负责回收处理其销售汽车产品及包装物品。汽车在设计生产时禁用有毒物质和破坏环境的材料，减少并最终停止使用不能再生利用的材料和不利于汽车环保的材料，限制使用铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯（PBB）、多溴联苯醚（PBDE）等有害物质。

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1、 质量方针有哪些？质量目标是如何考核？

答：行为公正是指不受任何行政、财务、社会和可能来自内部的不恰当干扰，保持判断的独立性和诚实性；方法科学是指优先使用国家、行业最新发行的标准；数据正确是指检测结果的准确度应该满足采用的检测方法的精度要求；服务规范是指以“为用户提供最好的服务”为服务原则，严格履行合同，向用户提供优质、规范的服务。

质量目标：检测报告准确率98%、顾客满意率98%、顾客投诉处理率100%、争创省级文明检测站；考核采用统计的方法。

2、 什么是纠正措施？什么是预防措施？你站如何开展考核工作？

答：纠正措施是指为了防止已出现的不合格、缺陷或其他不希望的情况再次发生，消除其原因所采取的措施。预防措施是指为了防止潜在的不合格、缺陷或其他不希望的情况发生，消除其原因所采取的措施。

通过客户意见、质量监督、质量控制、设备核查、设备检定、原始记录、检测报告、内外部审核、管理评审等建立不合格反馈机制，及时采取纠正措施和预防措施，并实施跟踪验证。

3、 记录分哪几类？记录有哪些特征？检测站对记录的更改作了哪些规定？

答：记录的分类：原始记录、检测报告、证书，仪器设备维护、核查、检定记录，人员培训记录、采购记录等。

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一、填空题:

1、转向盘自由转动量的最大允许值为： 20°（最大设计车速大于或等于100km/h的机动车）或30°（最大设计车速小于100km/h的机动车）。

2、汽车检测设备应用技术是贯彻我国汽车定期检测、  强制维护  、  视情修理   的维修制度。

3、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或10日。

4、在我国汽车维修行业中，汽车维修过程中的质量检验与质量监督目前普遍采用三级质量检验的质量保证制度，即工位自检、工序互检和专职检验。

5、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或10日。

6、按照交通部令第13号《汽车运输业车辆技术管理规定》第58条第3款的规定，在用车发动机气缸压力不得低于原设计值的75％以上。对于大修竣工发动机，按照GB/T15746.2-1995（汽车修理质量检查评定标准·发动机大修）附录B的规定：大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过8％，柴油机不超过10％。

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德钦顺达机动车安全检测有限公司建设

机动车安全技术检测站的申请

德钦县发改委：

德钦县县拥有各类机动车3757辆，其中进口54辆，公路客运24辆，出租车54辆 ，货运1204辆。按近年来我国汽车销售增长20℅的速度预测，德钦县到“十二五”末汽车保量将达到4508辆。

长期以来，我县众多车辆安检时，必须往返于374百公里的香格里拉与德钦之间。这不仅给交通造成拥堵，特别是广大驾驶员误工费，在油价不断上涨的今天，增加了他们的负担。造成不必要的支出。广大驾驶员急切地盼望着在德钦设立有一个安全技术检测站能够在德钦检测车辆。《交通法》提出了“政企分开”的要求，检测机构要走社会化、企业化、便民化服务的道路。

近年来，随着德钦县经济的快速发展，运输市场份额逐渐扩大，相应的交通运输管理工作逐渐加强，特别是对运输车辆的安全技术管理要求越来越高。目前，机动车综合性能检测技术已由国家立项，该技术是应用检测线的检测系统对在用机动车的维修质量和车辆技术等级动力性、经济性、可靠性、安全性、废气、噪音等实施检测鉴定与监控，以保证维修质量和车辆技术状况良好。

由于场地和资金的原因，致使德钦县在交通运输工具检

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经销商名称：                        填表日期：                

填表人：                            联系电话：                 

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