篇一 :汽车发动机拆装实训报告

发动机拆装实习报告

实习地点:工程实验中心

实习时间:16周

实习专业:20##级机械(本科)

学生姓名:                

学    号:                

指导教师:                 

20##年6月

一、实习目的

⒈巩固和加强发动机的构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握发动机总成、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

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篇二 :汽车发动机拆装实习的心得

汽车发动机拆装实习的心得体会

在汽车构造的课程期间我们进行汽车发动机拆装实习,此次实习我们班被分为两批,而我有幸的在第一批。拆装实习期间心情十分的激动和担心,激动的是这是大学以来第一次与汽车相关的拆装实习,担心的是有点害怕自己会像学长说的拆时容易装时难,装完之后发现这个没装那个没装。作为一名车辆工程的学生,我觉得汽车构造这门课十分重要,是以后学习工作的基础,发动机的拆装实习让我们理论与实际相结合,对汽车构造的有了更深一步的了解,让很多的不懂的问题得到实际的解决,将书本的理论的知识实际化,为以后的工作做了良好的铺垫。

实习的第一天,我们在老师的带领下熟悉了发动机拆装教室,然后老师给我们演示了各种工具的操作和和使用方法,随后老师让一组学生试拆发动机并在一旁耐心的讲解,将拆下来的零件,按顺序摆放好,以便最后的安装。在老师的细心讲解下,我们搞清楚了汽车发动机的拆装顺序和发动机各组成以及功用。

在老师的讲解之后,我们就开始了对发动机的拆装,我和高阳组成一组,和男生搭配可以很好的发挥男生力气大的特点,这样很难拧的螺丝就可轻易的弄下来。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,对拆卸后出现的各部件进行观察了解,接下来,我们对发动机的内部进行解体,每拆一个部件都认真观察,从这次实习中我更直观的了解了发动机的总体构造—机体组,曲柄连杆机构,配机机构,供给系统,点火系统,冷却系统,润滑系统,起动机构。知道了润滑的油路,各部件的功用等。这次拆装实习对汽车的发动机的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,实习期间我也更熟练的使用各个工具,动手能力有了很大的提高。

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篇三 :汽车发动机拆装实习心得

汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名汽车运用工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。

星期一的上午,我们来到了工程训练中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途,最后大家分组安排时间拆装。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

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篇四 :发动机拆装总结

通过7天对发动机的拆装实习,使得我的理论知识得以升华.这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况.

拆装工具介绍

发动机的外表装有发电机,空调压缩机,油泵,它们用皮带连接;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;火花塞用来提供点火的装置;有进气总管和进气支管排气总管和排气支管;还装有进油管和回油管;在发动的一侧还有进水管和出水管,通过水的流动来冷却高速运转的发动机,为发动机提供一个良好的工作环境;发动机工作时.各个运动零件均以一定的力作用在另一个零件上,并且发生高速的相对运动,有了相对运动,零件表面必然要产生摩擦,加速磨损。因此,为了减轻磨损,减小摩擦阻力,延长使用寿命,发动机上都必须有润滑系。

下面简介一下我的拆装步骤

气缸体曲轴箱组的拆卸)

首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关部件,以便于气缸体曲轴箱组的拆卸。

拆气缸盖及气缸垫(拆气缸盖螺栓及螺母应从两端向中间交叉均匀分几次拧松后拆卸,用木锤在缸盖四周轻轻敲击,使其松动).拆下缸盖后,观察燃烧室的结构;火花塞及气门的位置:缸盖的水道及油道等。

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篇五 :汽车发动机拆装比赛总结

汽车发动机拆装技能比赛总结

20xx年5月15-16,为期2日,在顺德市举办了汽车运用与维修中职教师组技能比赛,在组委会和学校有关领导的重视和关怀下,各项目均圆满落下帷幕,突出了 “以赛促练、以赛促教”的竞赛宗旨。我们汽车专业教师积极参加了这次比赛,一方面锻炼了自己的动手能力,另一方面是以此次技能竞赛为机会,通过与珠三角同类学校的交流,为以后汽修专业技能大赛的积累宝贵的经验,在一定程度上可以对我校汽修专业的发展有一定的促进作用。

一、自我摸索,积极训练备赛。

汽车运用与维修专业教师技能大赛由茂名市赛开始,我们就开始利用周末和晚上的时间去积极训练,尤其是这学期开学后,通过不断训练,不断修正配合方案并加以改进,使配合得更好,节省了不少时间。在训练当中我们加强了发动机维修数据测量的训练,保证比赛过程所测量数据的准确性;最后离比赛还有两周时间,我们还进行了模拟比赛,在模拟过程中寻找一切可能发生的不足之处并加以改正。整个备赛过程虽然辛苦,同时也牺牲了很多个周末,但是从训练过程中自己摸索,自己探讨,掌握了一些自己平时在教学过程中没有注意到的专业知识点,加固了自己的专业知识基础,使自己教育学生更有底气,更有信心,感觉到辛苦,但是很充实,也有快乐,日后再有比赛项目,相信我们还会积极参加!

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篇六 :汽车发动机拆装实习的总结

汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名汽修专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。

我们来到实训车间按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理。拆完后,我们还对各部分零部件进行了清洗、保养。

在我们对汽车构造有了一定了解之后,我们进行了北京吉普的拆装,我们在老师的带领下,我们在一旁仔细的学习,一旁分小组进行拆装。平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在老师的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解。

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篇七 :汽车发动机拆装实习报告

班级:汽车1001班

姓名:

学号:

指导老师:高老师 陈老师 葛老师

一、实习目的与要求

实习目的:

⒈巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使学生把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注重事项;

⒊学习准确使佣拆装机器工具、量具的方法;

⒋了解安佺操作常识,认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法,造就良好赌工作和生产习惯。

⒌锻炼和造就学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车发动机常佣拆装工具和仪器机器的准确使佣

2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的准确拆装

3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量

4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理

实习步骤:

1、清洗零部件、按顺序装配、运动表面涂机油润滑、不得漏装零件

2、找正时标记、方向、位置

3、使用专用工具、按规矩扭矩拧紧

4、装配后间隙适当

5、调气门间隙

6、每小组每人人检测一套活塞行程、轴颈、气缸内径、活塞头部、活塞裙部的数据

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篇八 :汽车发动机拆装报告

大连科技学院2012级汽车服务工程专业汽车拆装实训报告

大连科技学院

汽车拆装实训报告

汽车发动机拆装报告

专业班级:汽车服务工程12级-3班 姓 名:

学 号: 指导教师: 温立达 陈昌华

大连科技学院2012级汽车服务工程专业汽车拆装实训报告

摘 要

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

自动变速器(英语:Automatic Transmission,简称:AT),亦称自动变速箱,台湾称为自排变速箱,香港称为自动波,通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器,从而使驾驶员不必手动换档,也用于大型设备铁路机车。

大连科技学院2012级汽车服务工程专业汽车拆装实训报告

目 录

汽车发动机拆装报告

大连科技学院2012级汽车服务工程专业汽车拆装实训报告

V6发动机及自动变速器的拆装

暨对汽车4S店的一系列参观与对汽车保险行业、社交礼仪的行业情况调查之后,我们的实训进行到了动手实践阶段,那就是发动机的拆装与手动、自动变速器的拆装。

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