东风汽车变速箱有限公司实习报告
2013-12-18
20xx年汽车运用与维修教师国培班
20xx年12月2日至12月
20日,经东风汽车公司高
级技工学校安排,汽车运
用与维修专业教师国培
班进入企业实践学习阶
段。我们一行12人经安
排进入到东风汽车变速
箱有限公司进行企业实
践,到达变速箱有限公司
后12个老师编成5个小
组,我和另两位老师一起进入到制造技术科进行实习。
(因为实习工厂严禁拍照和摄像,我们本身就是教师,也就严格地遵守执行这个规定,所用图片均从东风汽车变速箱有限公司公开网站或网络上获取。)
一、在制造技术科实习中了解的情况:
1、 企业的基本情况:
东风汽车变速箱有限公司位于湖北省十堰市张湾
区新疆路2号,是东风汽车公司的一个子公司,成立
于一九九七年六月二十三日,变速箱公司的前身是东
风汽车公司变速箱厂,是于一九八八年十月二十八日
从发动机厂分离出来东风汽车公司下属的专业生产
厂。东风汽车变速箱有限公司现有员工2600人左右,
工程技术人员近200人,其中具有高级技术职称的近
30人,具有中级技术职称的近140人 。是东风汽车
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生产实习对于学生了解社会和国情,获得生产实际知识,锻炼独立工作能力,培养协作精神和分析解决实际问题能力,巩固所学理论知识等具有重要作用,是电子科学与技术专业的实践性教学环节。
正所谓,实践是检验真理的唯一标准。在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识,对于生产几乎是一个陌生的概念,而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁,通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来,从而在将来能够更好的适应社会工作。
XXXX市东风风神发动机厂实习是专业学习中不可缺少的组成部分,其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解社会产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,逐步实现由学生到社会的转变。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。进入新世纪,东风公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的企业经营理念,按照“开放合作,自主发展,做强做大,优先做强”的新世纪发展战略和目标,经过多轮业务重组后,公司治理更加科学、高效,主业更加突出、清晰,管理水平显著提高,经营质量显著改善,企业效益显著提升,竞争实力显著增强。
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陕西科技大学毕业实习报告
目录
一、实习目的........................................................ 1
二、实习要求........................................................ 1
三、实习时间安排.................................................... 1
四、实习内容........................................................ 1
4.1安全教育..................................................... 1
4.2 参观实习 .................................................... 2
4.2.1曲轴的生产车间 ......................................... 2
4.2.2 连杆的生产车间......................................... 3
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工学院东风二汽生产实习报告
1
目录
一:前言………………………………………………………2 二:实习目的…………………………………………………3 二:实习安排…………………………………………………3 三:东风公司简介……………………………………………4 四:实习内容…………………………………………………6 五:心得体会…………………………………………………16 六:致谢………………………………………………………17
前言
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。感谢学校在这个暑假安排宋佰一带领我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。我们坐上了前往湖北十堰的火车,开始了为期两周的十堰之旅。
虽在十堰的每一天,我们下车间,观察汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,晚上写实习报告,收获颇丰。了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱等许多汽车零部件的加工工艺及加工设备,了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中,我们不懂的地方很多,给我的感慨就是我们确实还很不足,要继续学习深造。实习确实很有必要,让我们走出了纯粹的理论学习,开阔了眼界,增强了实际动手,主动思考,积极询问的能力,更是深切地体会到正是一线工人师傅数十年如一日的兢兢业业的磨练,才能练就如数家珍般的实际操作技术。
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东风汽车有限公司商用发动机厂实习报告
实习目的:
生产实习是国际经济与贸易专业的一门实践课程,我我专业教学计划中的一个重要环节,其目的是通过生产实习,使我们了解企业管理的基本原理,并对企业管理的各种职能之间的相互联系有初步的感性认识,并能够结合自己实习所在地的工作岗位和工作内容,利用所学的经济学、管理学理论知识对生产实践进行思考和分析,进而领会作为一个企业管理人员所应具备的专业知识和能力,培养独立思考、理论联系实际以及分析和解决实际问题的能力,为学好专业课创造条件,同时也为以后的毕业设计打下良好的基础。
东风汽车公司简介:
东风汽车有限公司是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的新公司。东风汽车有限公司在20##年6月9日正式创立,7月1日正式运营,苗圩任董事长,中村克己任总裁。
东风汽车有限公司注册资本为人民币167亿元(折合约2400亿日元或20亿美元),双方各拥有50%的股份。东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行出资,日产汽车公司以相应的现金做为出资。公司注册地设在湖北省武汉市,拥有约70000名员工。
东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的合资汽车企业,其商用车使用东风品牌,乘用车使用日产品牌。
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一, 实习目的
生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节,具有重要的实践意义。其目的有:
1、 使学生巩固和加深理解已经学过的技术基础理论和专业基础理论,并通过生产实习扩大知识面,为以后的专业课程的学习打下良好的基础。
2、 通过独立的观察,查看生产过程,培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际 技术问题的能力和方法。
3、 了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。
4、 通过实际的接触,向有实际工作经验的熟练的员工询问、学习,增强对机械制造以及自动化应用的认识,开阔视野,增加知识面,为以后的工作打下坚实的基础。
二,生产实习概况
1、 东风汽车公司简介
东风汽车公司的前身是19xx年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。 东风汽车公司最近xx年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车等。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司
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学生生产实习报告书
实习类别 实习地址 教
学
院
生产实习
东风汽车有限公司商用车发动机厂
东风神宇车辆有限公司 上海通用别克黄石4S店
机电工程学院 车辆工程 10车辆工程
赵奎
华文林、吴景华、李士明
专 业 班 级 姓 名 指导教师
2013
年 4 月 25 日
概 况
实习单位:东风汽车有限公司商用车发动机厂
参观考察单位:
(1) 东风神宇车辆有限公司
(2) 上海通用别克黄石4S店 (3) (4) (6)
实习开始时间:201 3 年 4 月 6 日,实习时间共 10 天。
完成实习报告时间:201 3 年 4 月 19 日。
实 习 报 告 20xx年 4月 6 日
(主要记载实习期间的实习内容、实习心得及实习体会)
(可加页)
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东风汽车实习报告
一、东风汽车公司简介
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。20##年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。20##年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元(名列中国企业500强第21位)。20##年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现销售收入1,969亿元;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。
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