篇一 :交通调查分析的实习报告

福建农林大学交通学院

课 程 实 习

实 习 名 称          交通调查与分析            

姓       名                            

专 业 年 级          交通工程20##级          

学       号             

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篇二 :交通调查与分析实习报告

经济管理学院

交通调查与分析实习报

专 业 班 级

学 生 姓 名

学 号

指 导 教 师

20xx年 06月 28 日

交通调查与分析实习报告

一、实习目的

交通调查是交通工程学科中的一个重要组成部分,交通工程学的发展在一定程度上依靠交通调查工作的开展和数据资料的积累与利用。交通调查就是通过对多种交通现象进行调查,提供准确的数据信息,为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等各方面服务。交通调查实习是在交通工程专业相关主干专业课学习结束之后进行的,该实习在于帮助学生增强感性认识,更好地理解和掌握交通调查的基本原理、内容与方法,培养学生的实践和组织能力,帮助学生掌握交通调查的技术和技能,为学生今后更好地参加工作打下牢固的业务基础。

二、实习任务 公交客流调查,十字路口通行能力与延误调查。

三、实习内容

1.了解实习内容、实习计划,资料收集

2.公交客流量调查,调查53路车(东尹村—解放广场)每个车辆在不同站点上下车的人数,两个人一组,本班一共分为十二组,每组准确记录上下车人数。

3.交叉口的流量流向调查

采用人工计数法实地调查记录十字型交叉口和环形交叉口某一时段各进口道各流向的流量数据

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篇三 :交通调查实习报告 - 副本

交 通 调 查 实 习 报 告

实习名称

实习地点:           

实习时间:

专业班级:

姓    名

 学    号:   

指导老师

0##年九月制

一、实习目的

   交通调查是交通工程学科中的一个重要组成部分,交通工程学的发展在一定程度上依靠交通调查工作的开展和数据资料的积累与利用。交通调查就是通过对各种交通现象进行调查,提供准确的数据信息,为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护盒交通流理论研究等各方面服务。该实习在于帮组学生增强感性认识,更好的理解和掌握交通调查的基本原理、内容与方法,培养学生的实践和组织能力,帮助学生掌握交通调查的技术和技能,为学生今后更好的参加工作打下牢固的业务基础。通过本次实习,使学生重视交通调查的作用,熟悉和了解交通调查的内容和方法,以便在今后的工作中更好地发挥交通调查的作用。

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篇四 :交通调查实习报告

认识实习报告

       交通工程        

班级学号     

              

指导老师                  

 

   

       20##年7月


第一章  城市道路交通量调查分析

第一节  道路交通量调查方法

1 概述

交通量是衡量交通流特性的基本参数,是描述交通流特性的最重要的参数之一。由于交通量既重要而调查方法又比较简单,因此交通量及其调查就成为交通工程学中的重要内容,并且越来越受到人们的重视。交通量调查向我国各级规划、科研、设计、养护、管理和决策部门提供了大量的基础数据,为城市的总体规划、交通规划、道路和交通枢纽建设、交通区域控制、交通信号设计、交通管理和交通安全等各个方面提供了可靠的资料。通过对调查资料的整理分析,我们能够掌握交通量的空间分布和时间分布特性、交通量的各种变化规律和影响因素,从而为道路网规划、道路设计和建设、交通管理和控制、等各个方面提供了可靠的依据。

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篇五 :《交通规划实习报告》个人总结

《交通规划实习报告》

——课程设计个人总结 这次交通规划实习,使我们得到了炎炎夏日的历练,锻炼了我们耐心和细心。虽然很累,但是收获了很多知识并且锻炼了刻苦钻研的科研精神。

这次实习使我对格物致知的科学精神有了更深层次的理解。以前学的很多门课程,譬如思想道德修养、近代史、毛概等等大多数只是停留在理论层次,对实际的应用很少,使我对能够理论联系实际的课程多了一分憧憬,而交通规划这门课程正是这样一门理论与实际联系的十分紧密的课程。我们通过在课堂上的理论学习,学会了交通规划的四阶段法,对各阶段的调查方法、各种模型进行了了解。这样,在实际中,我们便可以通过调查道路网的各项指标,运用TransCad等软件对路网的现状进行分析,得出现状的路网状态,并通过对现状路网的分析得到将来路网需要改进之处,对交通建设起了指导性的作用。这使我第一次感到自己在课堂上学的东西原来还有这么大的用处,更加增进了我今后努力学习知识的兴趣。 这次实习锻炼了我的耐心以及整合各种资源和数据的能力。首先,数车的过程是个脑力劳动和体力劳动结合的过程,在交通量调查中,我数的是北三环路,这条路的车流量非常大,由红灯转绿灯时,所有车辆一起过,我看得眼花缭乱的,一不小心就漏数了几辆车。一边忙着数,一边忙着记,真的要一心二用了,不仅练眼力,还考脑力,更锻炼了应变能力。其次,这次的数车过程也让我把很多概念具体化,比如说什么是引道、什么是停驶车辆。通过实习,掌握了各种交通特征量的调查方法,比如人工计数法。再次,在学习和使用TransCad的过程中,我学会了了解熟悉某个软件的方法,从零基础到对对这个软件较为了解,我跟着视频对照着手册一步一步的进行,明白了学习一个软件并不是一件难事,只要掌握了他的机器语言,并且在使用TransCad进行数据整理时,我把路网资料和相关数据一个一个的敲进电脑,极大地锻炼了我的耐心。最后,通过这次实习,我掌握了很多关于交通方面的常识,并且对北京的道路网现状有了较为深刻的了解。

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篇六 :交通工程实习报告

学号:117770

河北工业大学

《交通工程》实习报告

班级:  交运C111     

姓名:   付绍杰       

 2013 年   01 月 06   日

实习报告

一、    实习目的

根据学校对交通工程专业的实习安排,我与20##年12月31至20##年1月2号到在天津市里一些重要的枢纽的认知实习,参观地点为天津地区交通枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解。这也是一个让我更好的了解交通规划,设施以及交通设计的好机会,让我更进一步的了解城市交通的重要性。同时通过对天津市的地铁站、火车站、停车场以及市内的交通状况调查了解,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认知,同时也激发了我对专业学习的兴趣,为以后的学习打下良好的基础。

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篇七 :实习报告交通

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实习报告

实习报告实习报告

实习报告

学 院:

课 程:

班 级:

学 号:

姓 名:

指导教师:

实习时间

职称: 年 月 日至 年月 日

实习地点

200 年 月 日 南京农业大学教务处制

2实习报告

实习报告实习报告

实习报告

一.实习时间:

20xx年8月23日— 20xx年9月26日

二.实习地点:

交通局

三.实习目的:

初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企

事业单位工作的过程,通过实践学习,使在大一一学年里所的学理论知识得到运用,并

且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的

,我到交通局实习,在这知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会

实践能力。

四.实习进程:

简短的一个月实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。

通过交通局主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:交通局是负责全市交通

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篇八 :交通工程专业实习报告1

交通工程专业实习报告

交通工程专业实习报告

1. 实习目的

交通认识实习是交通工程专业学生在基础课学习结束后,专业课程开始学习之前进行的初级的专业认识和实践过程。目的是为了增加学生对交通工程对交通工程专业内涵的感性认识,使学生能对一些交通现象进行思考,提出问题,激发学生的学习热情;了解专业课程涉及的内容,为专业课程的学习打下一个良好的基础。

2. 实习意义

为了使专业工作者适应社会做铺垫,为其以后的工作打基础。使其学会实践与理论的结合。

3. 实习内容

我们的交通工程专业实习自20xx年8月27日至20xx年9月7日,历时10天。围绕实习目的进行了10部分内容的调查学习。

3.1交通枢纽及港站

8月27日早上我们在两名实习指导老师马兰、田准的组织下开始了实习的征程。下午便是去往第一站:西安火车站。我们的主要任务是认识了解火车站这个大型交通枢纽系统是如何实现“人车分流”减缓交通堵塞的。我们在火车站站前行走大约1个小时对其周边公交线路的布置以及与社会车、出租车等的衔接程度有了部分专业的认识。随后我们沿护城河向东经太乙路立交来到三府湾客运站。观察了解了整个三府湾客运站的布局情况,检票处,乘客候车厅,客车停车场,其他市区公交车辆首末站等等。从步行时间来看火车站离三府湾距离不足两公里,为乘客换乘提供了方便,也实现了西安市客运的巨大服务能力。

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