目录
实训一:电源系、起动系、点火系
一、 汽车电源系-----------------------------------------------------2
二、 汽车起动系-----------------------------------------------------4
三、 汽车点火系-----------------------------------------------------6 实训二:照明、信号、仪表、车身辅助电器
一、 照明设备和信号系统------------------------------------------8
二、 仪表---------------------------------------------------------------9
三、 车身辅助电器---------------------------------------------------9 实训三:发动机解体与测量
一、 发动机的解体和装配-----------------------------------------10
二、发动机各部件的基本测---------------------------------------12 实训感受:---------------------------------------------------------- 13
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1.掌握空气流量计的结构及工作原理。
2.掌握空气流量计故障对整个电控系统的影响。
3.掌握空气流量计的检测方法。
1.掌握节气门位置传感器的结构及工作原理。
2.掌握节气门位置传感器故障对整个电控系统的影响。
3.掌握节气门位置传感器的检测方法及数据分析方法。
汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具 ,一般具有如下几项或全部的功能:
①读取故障码 。②清除故障码 。③读取发动机动态数据流 。④示波功能 。故障诊断仪大都随机带有使用手册 ,按照说明极易操作 。一般来说有以下几步:
1、在车上找到诊断座;选用相应的诊断接口;根据车型 ,进入相应诊断系统;读取故障码;查看数据流;诊断维修之后清除故障码 。
尽管故障诊断仪的使用方法比较简单 ,但是要充分发挥仪器的各项功能 ,快速找准故障 ,维修人员在使用中还有一些需注意的地方 ,下面做一些说明 。
1.故障内容与故障现象相结合进行分析 ,迅速确定故障成因所在
使用故障诊断仪的故障码查询功能 ,可以对故障车辆的电控系统进行扫描 。大部分情况下 ,故障记录并不是故障成因 。但是故障记录的内容 ,给我们提供了确定故障所在的范围 ,结合故障现象和其他辅助检查 ,可以迅速排除故障 ,在此举例说明 。
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《汽车电控实习》报告
中国·珠海
XX车型电控实习报告
一、成员分工
组员3位同学的主要负责内容,承担的工作和完成的实习情况。
二、实习项目
实习选择的主要项目和理由,可参考实习指导书的20个实习
项目,但不局限于这些项目,任意选择8-10个项目,自成体系。
三、实习内容
介绍电子控制系统的结构、组成、特点和工作原理,汽车电控
系统的种类、典型形式的介绍、常见的故障以及排除方法等。
四、实习总结
? 实习的主要难点
? 自己掌握较为熟悉的部分
? 汽车实习室实物对学习具体汽车电控系统的理解
?
说明:
1 要结合具体车型介绍,注意内容的拓展性。
2 格式要求:A4,默认格式,正文1.5倍行距,小四号宋体,标题四号黑体。
总体报告16页左右,双面打印。
3 同组的3位同学按照实习顺序装订成一册。封面只需一个。
实习环节对课程的收获和建议
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目录
实训课题1:发动机电子控制系统总体结构认识................................................. 1
实训课题2:时代超人汽车电路线路图的识别..................................................... 1
实训课题3:空气流量计的检测.......................................................................... 2
实训课题4:节气门位置传感器的检测............................................................... 2
实训课题5:凸轮轴位置传感器的检测............................................................... 3
实训课题6:冷却液温度传感器和进气温度传感器的检测................................... 3
实训课题7:曲轴位置(发动机转速)传感器的检测.......................................... 3
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通过本次34课时的实训,本学期汽车电控的实训三个班共130名学生对电控维修有了新的认识。在实训过程中,发现学生的理论知识基础比较薄弱,但是,他们的学习积极性较高,渴望学到专业知识的欲望也强,肯于动脑思考、勤于动手操作。多数同学在实训过程总是不停的翻书,不懂的地方及时请教老师,有的甚至一而再,再而三的提问同样的问题,直到搞懂为止,实训室内有一种比、学、赶、帮的学习氛围。
实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的问题。本学期的内容汽车底盘电控系统的认识了解、ABS系统的检修、电子转向系统的检修、EBD系统的检修、安全气囊的检修和各防盗系统的检修检测等。本学期实习的目的主要是使我们对汽车电控系统有一定的感性和理性认识;对电控故障等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的素质人才,为以后的顺利就业作好准备。
在实验室实习,主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。
故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原则,首先应检查保险丝和继电器是否损坏,然后再做进一步的检查。排除是开关回路还是控制回路故障时,可以根据是否有继电器吸合的响声来判断。排除线路的断路故障,可用万用表或试灯逐段检查排除。
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汽车电控系统的检测与维修实习报告
一、实习目的与要求
(一)实习目的
1. 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
2. 学习正确使用检修设备和工具的方法;
3. 锻炼和培养学生的动手能力。
(二)实习要求
1.学会汽车常用检修工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的主要零部件的检查测量
3.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
4.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
(三)理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
万用表、故障码阅读器、集成电路芯片测试仪、示波器、工具包
二、实习基本内容
(一)入门知识讲授
1.了解检修实习的性质、任务及要求。
2.掌握检修设备和工具正确使用方法。
3.了解检修实习的安全和文明操作的注意事项。
4.讲授汽车电控系统基本构造与工作原理。
(二)汽车电控发动机常见故障及排除方法
当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下:
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汽车电控技术实训报告
实训课题:发动机电子控制系统总体结构认识
指导教师:李志伟、章建军
日期:20##年 4月8日
实训目的及要求
1.了解发动机电子控制系统总体结构
2.识别发动机电子控制系统的主要传感器、执行器
仪器设备
1.电控常用工具2套
2.桑塔纳AJR电喷发动机故障实验台两台
实训原理和工作图:
发动机电子控制系统是由传感器、电控单元和执行器三部分组成。传感器安装在发动机的各个部位,功能是:检测发动机运行状态的各种参数,并将这些参量转换成计算机能够识别的电量信号输入电控单元。电子控制单元的功能是:根据各种传感器和控制开关输入的信号参数,对喷油量、喷油时刻和点火时刻等进行实时控制。执行器功能是:接受电控单元的控制指令,完成具体的控制动作,从而使发动机处于最佳的运行状态。
实训工艺分析及过程记录
1.传感器的认识
1).空气流量计安装在空气滤清器后方,用来检测进入发动机的进气量。
2).节气门控制组件安装在节气门体上,由发动机电控单元控制,怠速开关、节气门电位计和节气门定位电位计输出给发动机电控单元目前节气门的信息,发动机ECU命令节气门定位器动作,使发动机调节在规定的怠速转速范围内。
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《汽车电控技术》实训指导书
目录
1.掌握电动燃油泵的结构和工作原理。
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