篇一 :地铁志愿服务心得

20xx年x月x日,是我们志愿服务队开展地铁志愿服务活动的第一天。上午七点半,所有成员就来到了地铁一号线新街口站,等候站长给我们安排工作;八点左右,签到完毕,队长带着我们去新街口二号线的控制室,我们将在二号线开展工作。

二号线的站长告诉我们,这段时间,手扶式电梯经常出现故障,很容易造成乘客受伤,因此,我们的任务就是在手扶梯旁,警惕故障并立即处理故障。 我被安排在了一个人流很少的进出口,但是,我的安全意识一刻也未放松,因为,我承担着一份保障乘客安全和协助地铁安全运行的义务!

接连两天,上午八点至十一点半,下午三点至六点半,我们都守候在每一个电梯旁,未曾出现一次意外!

第三天,我们被安排去站台边疏导客流去了,任务同样的艰巨,我们的责任同样的重大!

在地铁站,我们有的负责协助乘客买票,有的负责引导乘客进出站。一天下来,我们发现自身的不足之处,通过交流总结经验并认真学习地铁附近的公交线路及附近旅游景区路线相关知识,完善自身,争取在之后的实践过程中能更好地服务乘客。

短短7个小时的时间,面对来去匆匆的过路者,我们能做的真的不多,帮助乘客购票、指导行人‘左行右立’乘坐电梯,再有便是偶尔的做一些力所能及的指路。

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篇二 :地铁志愿者心得

自从从学校了解到地铁志愿者活动之后,我就一直满怀期待着要报名参加,参加了志愿者就可以与社会更多的接触,能够接触到形形色色的人,可以增长见识,提高社交能力,也可以对自己的专业有更深的理解,更重要的是可以通过我的小小努力帮助到别人。于是,我怀着这样的激动和期待开始了志愿者之旅。

我工作的地点是燕塘站,人流还是比较多的,这就要求我们要更用心地工作,不过我还是有信心做好的。第一天,我们在车站控制室里接受了地铁工作人员的简单培训,从而就更明确自己的职责了。当我穿上代表广州地铁的鲜红的地铁志愿服,坚定地站在来回涌动的人群中,大声喊话引导乘客时,一种不可名状的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以帮助到别人、为他人服务是多麽光荣的事情啊!劳累的一天过后我们可以发现许多原先没想到的问题,有外部的也有自身的,比如地铁的转线,很多人不知道怎样走,所以走上走下走了几趟才转到。还有些楼梯是为了下来的人准备,有些贪图方便的人就想从这里上去,这时候,作为地铁志愿者就有义务去跟他们解释,让他们明白和接受。

在地铁服务过程中,还发生了一个小插曲,那天我一如既往站在列车旁接车,突然一个老外拍拍我肩膀,用英语连续问了几次哪里怎么去似的,呆呆愣住了的我就是听不明白他想去哪里,一时尴尬极了,搞得我脸红不已,这时我才明白学好外语原来是那么重要的一件事,不仅是考试时要考,做志愿者也是不可缺少的能力。在大部分时间,我对于这个志愿者的工作还是游刃有余的,但一到下午六点到七点的下班高峰期时,在这狭小的站台里涌动的人潮犹如排山倒海腾而至的浪潮,一批比一批更强劲难以抗拒,涌动不绝,因此导致很多没有乘过地铁的回家过年农民工找不到方向,实在是太拥挤了。这时候,我们这些指引者就会很忙,有时候还会忙中出错,指错了方向真是非常不好意思。而且有些人会不按照地铁的规则来,我们不得不上去阻止他们。这时候,我们就会想,如果大家都可以做到文明出行,我们的交通肯定就会很顺畅,生活也就会更幸福、美好的!

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篇三 :地铁站服务工作总结

信息工程系青年志愿者工作部

地铁站服务总结

20xx年x月x日早晨,我们青年志愿者工作部所有人员伴着朝晖来到百家湖地铁站,热情洋溢,满怀激情的投入到这次志愿服中来。

我们本次工作的主要目的是:了解社会,深入社会,服务社会,奉献社会,回报社会 !

这次服务活动的主要内容是:为过往乘客提供信息咨询、应急服务等志愿服务,还要与地铁站的服务相配合,详细介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择,热情、耐心回答游客的询问,为旅客指路、解疑。除此以外,我们还热情地帮助小孩、带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。

由于我们中一部分成员是首次来地铁站服务,所以比较缺乏经验,对于这一问题,我们并没有退缩,而是勇敢面对,对于游客的咨询,都能做到认真回答和讲解,对于那些面部带着疑问的乘客,我们能够主动上前询问并提供力所能及的帮助。记得是一个刚下车的美女在那里左顾右盼,一副疑问的样子,于是我们迅速走过去,经询问得知,皮箱太重,却找不到电梯,对于这一问题,我们毫无犹豫的帮助她提到出站口,看到她微笑的面孔和真诚的一句谢谢,瞬间感到无比的自豪和光荣!

还有,我们是第一次来百家湖地铁站,所以对这附近的地形和地理位置不是很了解,但是,我们到站后就详细的看了车站里

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篇四 :志愿者地铁站服务心得2

机械工程学院志愿者协会

地铁站服务心得

今天的志愿者活动让我们受益匪浅,作为一名当代大学生,我受到党和国家的良好教育。更应该具有当代大学生的优良品质。助人为乐自古就是我们国家的优良传统。因此今天的活动更显得具有时代意义

青年志愿者,一个光荣的称号。或许很多人都会说志愿者很傻,傻傻的站在那里,想一个雕像一样,没有自由,没有报酬。但是一旦你真正去做了,才会发现其实做志愿者会给我们带来很大的好处。其中不仅有见识的人多了,与社会的接触多了。更给我带来了一次锻炼自己的机会,使自己的能力及信心有了很大的提高。就像是迈开了走向成功的第一步。以前总会有一些情绪在里面,不愿意主动去帮助别

人,可能与我们国家当前社会上的一些现象有关吧。但是,经过今天的志愿者活动使我对这一看法有了一个更深的了解。我也充分认识到以前的错误。就像在当志愿者的过程中,我帮助了一个不会买票的人买到了票,当他离开的时候跟我说了一声“谢谢”让我感触很深。

志愿者很平凡,平凡的面容,平凡的身份。志愿者部平凡,不平凡的态度,

不平凡的品格。

愿者是快乐的平凡人,我们是平凡的快乐者也是一名志愿者。

志愿者很简单,简单的着装,简单的工作,志愿者不简单,不简单的精神,不简单的气质。志愿者是丰富的简单人,我们是生活中充实者,也是一名志愿者。

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篇五 :地铁志愿者服务心得体会

昆明地铁暑期客运服务志愿活动

活动地点:东部汽车客运站-长水国际机场

活动时间:20xx年x月x日-20xx年x月x日

以青春扬激情,以奉献促和谐

志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气,是当代中国社会主义一项十分高尚的事业。体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德,是大有希望的事业。努力做好这项事业,有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。这是当代大学生的行动指南,是当代青年志愿者肩负的使命,也是我们学习“三个代表”的具体体现。

大学阶段,是我们人生的重要里程碑,我们不仅应该努力学习书本知识,更应投身社会实践,积极参加社会活动,不断的提高自我,锻炼自我。从社会需要上来讲,社会需要我们的奉献,需要友爱,这也是当代大学生肩负的历史使命,也是应具备的起码素质。为人民服务是每一个公民应尽的义务,更应该是当代大学生应有的道德观念,作为一名青年志愿者,尤其要有清醒的认识,本着为人民服务,为社会服务的宗旨,增强责任感和使命感。坚定信念,开拓进取,发奋成才,为实现中华民族的伟大复兴做出自己的贡献。

具体工作内容:

20xx年x月x日,我们前往昆明地铁六号线,参加客运服务志愿者活动, 地铁六号线是昆明市经济飞速发展的一个重要标志,东部汽车客运站到长水国际机场全长18.08公里,列车共有11节车厢,每天早上9:00发头班车,下午18:10发末班车,全天单边发车24趟,双边48趟,单边运行时间25分钟。20xx-7-30号我们圆满的完成了此

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篇六 :地铁志愿者心得

地铁志愿者心得 通过学院简单的筛选,我很荣幸被选到可以参加这次地铁志愿者的社会实践活动。毕竟我是第一次参加社会实践活动,就更激动了,非常期盼可以与外面的社会进行多点接触,与社会中各型各色的人多点交流,增长见识,提高社交能力,更重要的是,可以尽自己小小的努力帮助到更多的人。于是,带着满怀期盼激动的我们,开始了这次地铁实践活动、、、、、、 我们的工作地点是地铁5号线的珠江新城站,一个处于广州经济最繁华、人员来往最密集的黄金地带的站点,这就使得我们要更加努力用心地做好本职工作了,不过我们也有信心可以做得最好的。第一天,我们在车站控制室里接受了地铁工作人员的简单培训,从而就更明确自己的职责了。我的工作是负责往文聪方向的接车,就是列车要进站时,维护好候车乘客的秩序及现场的客流引导,其中接车有重要五步曲:一、请乘客按箭头方向排队候车,先下后上,多谢合作;二、请乘客先下后上,不要拥挤,多谢合作;三、请乘客先下后上,注意安全,多谢合作;四、请乘客上车,多谢合作;五、请乘客耐心等候下一趟车,多谢合作。当你穿上代表广州地铁的鲜红的地铁志愿服,坚定地站在来回涌动的人群中,拿着扬声器大声喊话引导乘客时,一种不可名状的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以帮助到别人、为他人服务是多麽光荣的事情啊!劳累的一天过后,我们可以发现许多原先没想到的问题,有外部的也有自身的,由于往文聪方向站台是两边为出口,中间是换乘3号线比较狭窄的上下楼梯,客流较小时大家都还可以顺畅地换乘3号线或找到出口,但一到下午六点到七点的下班高峰期时,在这狭小的站台里涌动的人潮犹如排山倒海奔腾而至的浪潮,一批比一批更强劲难以抗拒,涌动不绝,因此导致很多没有乘过地铁的回家过年农民工找不到方向,实在是太拥挤了。其主要原因是该站台转换3号线的楼梯太小了,两个手扶梯远远不够客流需要,这是个不足之处。其次,我们做的准备功夫也不够充足,如:不够熟悉除了5号线外其他线路的站点,该站点不同出口外面的主要地方、景点,这给地铁工作人员增添了麻烦以及延误了部分乘客出流时间。发现问题,就得解决,所以下班回去后,大家都有用心熟悉广州地铁线路网及附近景点地段,这给我们接下来的工作有了很好的促进作用。 在地铁服务过程中,还发生了一个小插曲,那天我一如既往站在列车旁接车,突然一个黑人老外拍拍我肩膀,用英语连续问了几次哪里怎么去似的,呆呆愣住了的我就是听不明白他想去哪里,一时尴尬极了,搞得自己顿时脸红耳赤,紧张不止,后来还好他勉强用中文问了一次,我才可指引路线给他。哎,感觉自己真是糗大了、、、、、、原来自己的英语水平就这么而与,深深体会到学好外语也是一个合格志愿者的必要要求,真是要好好在英语下功夫才行呀,这是个提醒!然后,我们很幸运碰上了1月27这天广州地铁的"文明乘车日”活动,开心之余又非常激动,我们不仅是志愿者,而且也是代表着广州地铁的形象的。我们手捧幽香玫瑰花,竖起着活力有劲的大拇指模具,走向匆忙且略显疲惫人群中,送上我们真诚小小的祝福:“文明出行,你我先行!”这种感觉很好,我们很开心,活动很有意义、、、、、、如果大家都可以做到文明出行,我们的交通肯定就会很顺畅,生活也就会更幸福、美好的! 在这短短的八天里,感觉自己真的学到了很多,感触颇深,让我明白了不管是多麽微小的事情,只要用心了,就是好样的,不管多麽微不足道的细节,只要参与了,就是一种奉献。这也许是我从地铁里一直默默辛勤付出的工作人员学到的一种奉献精神吧!其实,一直

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篇七 :地铁培训心得体会

地铁学习培训心得体会

为提高自身的管理专业技能,培养创新经营和现代管理意识,促使在工作中进一步更新观念、理清思路。公司安排我们参加了为期两个月的广州地铁培训学习。我们在培训中,既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有管理技术的增长。“问渠那得清如许,为有源头活水来。”只有外界逼人的春风,清澈的流泉,飞速的火车,才能带给人本质上的革命,才能带出脱胎换骨的变化。

为期两个月的广州地铁培训圆满结束,回顾两个月的课程,有理论培训,也有跟岗培训,在不同岗位,不同的站点跟班学习。通过这次培训,使我进一步丰富了理论知识,提高了对当前各项工作的了解,增强了抓好本职工作的紧迫感,明确了今后需要进一步努力的方向。现将培训学习情况总结如下:

一、培训学习情况

此次为期两个月的培训学习,在各位老师和师傅的悉心指导和跟班学习下,我学到很多东西,受益匪浅。

刚开始的学习跟岗,使我对广州地铁有了更加深刻的认识,了解了广州地铁的企业管理架构、工作作风、习惯,员工价值观、工作目标等。自19xx年6月28日广州地铁一号线首通段西朗~黄沙开通运营以来,广州地铁积极贯彻广州市政府“南拓、北优、西联、东进”的城市发展战略,以“地铁为广州提速”作为企业精神,合理规划、积极建设路网,目前已建成线网236km,144座车站。广州一、二、八号线采用6节编组A型列车;三号线采用6节编组B型列车;四号线采用4节、五号线采用6节编组L型列车;广佛线采用4节编组B型列车;APM线采用2节编组CX-100列车。广州地铁一、二、四、五、八号线、广佛线均采用西门子信号系统;三号线采用阿尔卡特移动闭塞信号系统;APM线采用庞巴迪无人驾驶移动闭塞信号系统。

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篇八 :入党积极分子地铁站服务心得

入党积极分子地铁站服务心得

4月22日下午,天气晴朗,阳光炽热,我们国贸2班7名入党积极分子在组织的带领下,来到了竹山路地铁站,进行地铁站的志愿服务工作。

下午1点,在进行了人员分工的工作后,我们各就各位开始了,地铁站的服务工作,我们本次的地铁站服务工作的主要目的是:了解社会,服务社会,自身升华,提高党性。

这次地铁站服务工作的主要内容是:热情解答乘客疑问,提供地铁线路与竹山路周边公交线路的信息咨询,帮助了老人,小孩以及外国友人购票,以及维护地铁站乘客的乘车秩序。

由于我们班的大多数都有地铁站的服务经验,所以能够很快的进入角色,为来往的乘客进行服务。在这次服务中发生了一件令我印象深刻的事情。我负责的是维护上下地铁乘坐的秩序服务,有一个老大爷随着人流下地铁,下午2、3点乘客有点多,他一个人要下地铁,随身还有几个大包裹。他弯腰费力的搬起包裹,好不容易直起腰来,有些踉跄的下了地铁。随后,他的脸上又露出了疑惑的神情,他皱着眉头,眯着眼睛,扭动着脑袋在寻找着什么,见状我跟另一名同学立马上前帮忙。进行了询问之后,得知老大爷是第一次到竹山路来走亲戚,带了几箱家乡的土特产。由于对竹山路周边的环境我们也不是很了解,于是我们就把老大爷带到下层地铁站的咨询处,帮助他了解了周边情况。他很感激地对我们道了谢,告了别。在服务的这三个小时里,我们帮助了很多这样的人,他们来自社会不同的地方,来自不同的岗位,今天我们在这里参加服务工作,也是给了我们一个回报社会的机会,让我们懂得什么叫“赠人玫瑰,手留余香。”真切体会给予的快乐。

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