XX镇治理黄标车工作进展

情况汇报

XX镇按照县黄标车治理淘汰工作推进会议的相关部署，就辖区范围内14个村（居）委会，80余辆黄标车，进行了摸底清查，制定了治理实施方案。

一、加强领导，责任到人。我镇成立黄标车淘汰治理领导小组，由镇长XXX任组长、分管交通、环保及公安的副镇长、委员任常务副组长，相关部门负责人、各村（居）主任为成员的黄标车治理领导小组。把淘汰任务细化到各村、各人。工作任务责任到人，由村联系领导、驻村干部、村支书为第一责任人，确定完成时限，确保每一辆黄标车都能完成淘汰任务。

二、摸清底数，排查到车。将县交警大队发放的各村黄标车信息统计表，按村进行发放，做到所有责任人每人一份，组织村联系领导、驻村干部下村入户，根据本村黄标车信息统计表，逐车逐户进行排查、摸底，电话访谈、上门约谈，对黄标车现行运行情况进行统计汇总，分类处置。达到报废年限的，通知车主立即进行车辆报废、办理注销手续。确保黄标车治理淘汰工作扎实开展。对黄标车未在本镇内的，想方设法联系车主，摸清去向，耐心解释。

三、强化宣传，工作到户。利用村宣传栏、横幅广泛宣传黄标车治理淘汰举措及补偿措施，广泛宣传不达标汽车尾气排放对生活环境、身体健康的危害。驻村干部根据村里黄标车信息统计表，进行一户户走访，逐一讲解相关政策，就黄标车的污染危害和提前报废的补助进行讲解宣传。确保黄标车治理淘汰的政策家喻户晓，为治理工作的开展营造良好氛围。

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迈皋桥街道黄标车工作

迈皋桥街道黄标车于20xx年x月份开始正式启动，经过多次业务培训、上门摸牌，迈皋桥街道目前黄标车共1164辆，有人有车492辆，有人无车141辆，无人无车218辆，注销313辆。成效率为26.8%，现把我街道目前的黄标车工作进行简单的汇报。

一、加强领导、提高认识，切实把黄标车工作摆上重要位置。

黄标车工作是一项阶段性工作，也是一项新颖的工作，街道成立了黄标车整治领导小组，制定了工作方案。每周进行黄标车整治专项例会，通报每周整治进度，也对各社区黄标车工作进行指导和督查，确保了工作的扎实开展。

二、注重加强黄标车宣传工作的建设。

黄标车宣传信息工作是淘汰黄标车的重要工作之一，只有做好宣传，才能减轻淘汰工作中。我街道进行张贴横幅、悬挂展板、发放手册、上门走访等方式进行辖区内全方位的宣传，让每辆黄标车主都了解淘汰政策。

三、针对工作要点、加大淘黄力度

我街道现阶段采取先企业、后个人的方法进行淘汰整治工作。对于辖区内黄标车数目较多的企业协调交警部门一同进行上门走访，深入了解车辆情况和淘汰计划。并进行跟踪，促进企业早日淘汰黄标车辆。

对于个人车主采取一对一的服务，各社区干部分配包干，每人都有黄标车整治任务。如车主在外地，将用邮寄、传真等方式传达报废注销手续。

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表态发言材料

我们杨集镇将按照县委、县政府“对生命安全负责、向交通事故宣战”暨整治黄标车的工作要求，切实加强组织领导，科学制定工作方案，组织相关镇直单位密切配合、通力协作，重拳出击，加快工作进度，确保取得实实在在的工作效果。

一、加大宣传教育力度，努力营造浓厚的工作氛围 召开由全体机关干部、各村干部参加的动员会，统一思想，提高认识，把任务量化、细化到各村，责任落实到人。在镇驻地、村街路口显要位置张贴、悬挂宣传标语，组织宣传车巡回宣传，大造声势，同时由派出所、综治办等单位印发关于淘汰黄标车的政策规定和办理流程，广泛深入宣传“对生命安全负责、向交通事故宣战”暨淘汰黄标车的重要意义、具体措施和有关政策，教育、引导鼓励车主及时报废黄标车、主动淘汰处理黄标车。

二、进一步完善安全生产管理体系

20xx年春节初二，我们镇驻地寺东村发生了一起重大交通安全事故，给我们在交通安全意识上上了一堂警示课。为此我们在一些节假日前期都利用各种会议，宣传全镇各级切实加强道路交通安全防范意识，将交通安全事故纳入安全生产管理之中，始终坚守安全生产红线，建立交通事故定期分 1

析通报制度，加强村级交通安全组织体系建设。定期进行隐患排查整治工作，落实责任部门和整改时限，建立整改台账，确保按期整改到位。针对客车、货车、危化品运输、校车、农村面包车、渣土车、低速载货汽车等“七类重点车辆”进行户籍化管理,按照属地管理和“一车一人一档”原则,对在本镇登记和长期在本地使用的“七类重点车辆”进行逐一查排、建档，从源头上加强监控。严查严处超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等“七种重点交通违法行为”，严格落实“逢疑必查、逢患必除”措施，最大限度地消除路面行车隐患，不断净化城乡道路交通环境。

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如何治理黄标车？

【简述】

据悉，北京机动车保有量已经达到350万辆，黄标车的数量虽然只占十分之一，但污染物排放却占到总量的一半。是造成大中城市雾霾主要的罪魁祸首之一。如何减少黄标车的尾气污染问题，是摆在政府各级职能部门面前的一道难题。

【黄标车污染源】

1、车辆设计原因。黄标车大多是没有安装韵动光子能量汽车节能减排装置的。

2、车辆老化。黄标车的使用年限大多比较久远，平均使用年龄在10年左右，各种机械零部件不可避免地产生磨损和老化现象，导致发动机整体性能下降，燃烧状况不佳，尾气中污染物增多。

3、发动机积碳。黄标车因其使用年限久远，积碳比较多，有效燃烧空间变小、从而导致燃烧不充分，出现动力下降，油耗逐年上升、冒黑烟，声噪大等一系列问题。

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【如何减少黄标车尾气排放】

如何减少黄标车尾气排放，常见的办法有以下三种：

1、实行更加严格的汽车尾气排放标准。

2、促使黄标车加速淘汰。

3、应用光子能量汽车节能减排装置来改善燃油的燃烧效果。 比较以上方法，不难发现，前两种方法涉及到相关法律、标准和政策等多方面的问题，不是在短期内就能够完成的。而第三种方法不仅简单易行，而且见效快。通过光子能量汽车节能减排装置来减少汽车排放的方法是可行的，在市场上使用效果显著。韵动光子能量汽车节能装置采用光子能量技术、纳米技术和能量共振原理研制而成，能使油气在燃烧过程中产生数以百万计的微小纳米分子团,形成雾化，从而达到充分燃烧的效果。由于燃油燃气的燃烧率提高，使得引擎的转动更自然更顺畅，加速性能更佳、动力更强劲。由于它能使燃烧室保持清洁，使引擎维持安静，因此一定程度上也能降低引擎颤抖的情况。延长引擎寿命，机油的耐用也相应提高。

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南关小学“同在蓝天下，淘汰黄标车”

主题教育活动方案

为认真贯彻党的十八大关于生态文明建设的精神，切实提高中小学生的生态文明意识，共同参与生态泰安建设，实现“蓝天白云、繁星闪烁”的环保目标。根据《中小学生环境教育专题教育大纲》要求和市区有关治理淘汰黄标车精神，经学校研究决定，开展“同在蓝天下，淘汰黄标车”宣传教育活动。

一、活动主题

治理淘汰黄标车，建设蓝天新泰城

二、活动对象

全体少先队员

三、活动内容

（一）宣传教育活动

通过国旗下讲话、主题班队会、宣传栏、明白纸等形式让学生了解黄标车的危害和治理淘汰黄标车的意义。要向全体少先队员发出“治理淘汰黄标车，建设蓝天新泰城”的倡议，明确中小学生在生态文明建设背景下所应担负起的责任。要通过发放黄标车治理明白纸，让家长了解我校治理淘汰黄标车的决心和有关部署、意义等，更好地普及知识，明确责任义务。

（二）征文比赛活动

围绕“治理淘汰黄标车，建设蓝天新泰城”这一主题，题目自拟，作品题材不限，以生活随笔、个人故事、社会观察、未来畅想等为主

线，以记叙文、议论文、调查报告、散文诗歌等为题材，立意新颖，主题突出，内容真实，逻辑严密。文章必须是学生原创作品，不得抄袭和下载。征文字数800字以内。四号宋体，1.5倍行距，A4纸打印，文稿最后一张下方须注明学校、班级、姓名等。

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治理淘汰“黄标车”明白纸

一、“黄标车”的概念

“黄标车”是对高污染排放车辆的简称，具体是指污染物排放标准达不到“国Ⅰ”标准的汽油车（生产时间一般在20xx年以前，供油方式为化油器）和达不到“国Ⅲ”标准的柴油车（生产时间一般在20xx年以前），因其贴的是黄色的环保标志，故称为“黄标车”。

二、“黄标车”的危害及治理意义

机动车排气是空气污染的重要来源，而且，机动车排放属低空污染，处于人类呼吸带上，直接影响人体健康。加快淘汰黄标车，减少机动车尾气污染对于改善大气环境质量，保证广大群众身体健康具有十分重要的意义，也有助于提升城市形象。

三、“黄标车”淘汰依据

依据《山东省人民政府办公厅关于印发<山东省治理淘汰黄标车工作方案>的通知》（鲁政办?2014?98号），及《滨州市治理淘汰黄标车工作方案》（滨政办字?2014?61号），我市集中开展治理淘汰黄标车行动，20xx年底前全市禁行黄标车。

四、“黄标车”提前淘汰补贴政策

为鼓励群众提前淘汰黄标车，我市制定了《滨州市黄标车提前淘汰补贴工作实施细则》，规定黄标车提前淘汰补贴政策实行时间已从20xx年10月1日起实行，截止20xx年12月31日，此后不再补贴。具体根据淘汰黄标车的车型和使用年限，区分4个时段给予差别化补贴，补贴标准最高的重型载货车、大型在客车为1.8万元/辆，补贴标准最低的微型载货车、微型载客车0.2万元/辆。为鼓励早淘汰、快淘汰，第三时段按补贴标准的90%执行；第四时段按补贴标准的80%进行补贴。目前，已进入了第三个时段，按补贴标准的90%执行，到明年起就降低至80%。

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让“黄标车”无路可走-绿盾尾气治理篇

与燃煤锅炉带给大气“隐痛”相比，机动车尾气带来的是“明伤”，诟病多年，千夫所指。时至今日，尽管汽车尾气对PM2.5的“贡献”到底有多大，国内尚无准确的统计数据，但事实已证明，机动车尾气的确是造成雾霾天气的一个重要因素。

我市机动车尾气年排放量万吨以上不得不说，这些年常德市民的生活水平越来越高了，私家车纷纷进入寻常百姓家。按照《市20xx年国民经济和社会发展统计公报》的说法，截至20xx年末，我市私人汽车保有量20.2万辆，私人轿车保有量11.1万辆。而20xx年年末，我市私人汽车保有量为5.72万辆，私人轿车保有量为2.51万辆。

“20xx年以来，我市大气污染由以煤烟污染为主，逐渐转变为复合型污染，其中机动车尾气污染是主要污染源之一。”市环保监测站站长许平告诉记者，随着我市汽车保有量的增加，机动车尾气已经“擢升”为影响我市空气质量的“六大污染源”之一。

有数据统计，机动车尾气排放占我市城区空气污染负荷的比重加大，特别是对PM2.5的贡献率较大。我市机动车尾气年排放量在1.3万吨以上，其中，在20xx年，机动车排放的主要制霾物氮氧化物1.18万吨，烟尘0.11万吨。

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随着近几年来大气污染的逐步加重，治理黄标车是迫在眉睫，那到底什么是黄标车？黄标车是什么意思啊？ 方法/步骤 1. 首先需要搞明白的就是黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是黄色的车牌，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。

2. 黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽油车或者是达不到国3

的柴油车。这一类型的车，贴的环保标志是黄色的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。

3. 快速区分是不是黄标车的方法之一就是根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在19xx年以前的，进口车在19xx年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。

4. 还有就是市面上所说的化油器车并不是都是黄标车，因为如果化油器车加装了三元催化器，他的排放标准就能符合绿标车的标准了，就不是黄标车了。

5. 快速区分是不是黄标车的方法之二：由于治理大气污染的需要，

现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。

6. 此外，随着治理大气污染的需要，我们国家可能提高黄标、绿标的鉴定标准，来维护地球的大气臭氧层。所以买车一定要买高排放标准的车，以免日后，给你划到了黄标之列。

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