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交通协管员事迹材料

每天清晨7点左右，一群臂戴红袖套，手持小红旗，胸前挂着哨子的老人，就会准时出现在资溪县各个十字路口，协助民警管理交通秩序。伴随着红色交通灯的闪亮，印有“文明礼让，安全畅通”的小红旗就会举起来了，嘴里的口哨一响一停，警示压了白线的车主，注意交通规则。

今年已经62岁老王就是其中一员。去年8月的一天，他在大街上看到几个身穿黄色马甲、手拿小旗，口里衔着哨子老人，在十字路口认真地规范行人和非机动车的交通行秩序。顿时觉得这个工作很适合自己，于是他来到县交警大队，毛遂自荐，如愿地当上了一名交通协管员。 “我从县一中退休后每个月有2000多元，干这个工作不图钱，就是觉得还能给自己找点事做，可以发挥余热帮助社会做点贡献，”老王脸上的笑容衬托着他对这份工作的喜爱。

近年来，随着资溪城镇化进程快速发展，机动车的保有量逐年增加，为破解交通和警力不足的难题，资溪县公安局交警大队积极创新管理模式，组建了一支由老党员、老干部、老军人、老教师等离退休老同志组成的老年义务交通协管队伍。他们不定期在车站、十字路口进行查看，劝阻不文明交通行为；在县城主要路口和中小学校门前引导机动车辆和行人遵守交通规则、安全文明出行。

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优秀交通协管员个人先进事迹-事迹材料

××出生在一个普通的家庭，受父母良好的家庭的影响，在幼年时她便立下了远大的志向。正所谓“人生志气立，所贵功业昌。”一个人只要心怀远大的志向，并肯为此而付出、而努力，必能有一番作为。因此，当××在19xx年进入××公司工作时，就能立即以热忱、勤奋的态度全身心的融入到新的工作环境中去。由于工作成绩突出，她连续多年被××公司授予“优秀党员”、“先进工作者”、“积极份子”等荣誉称号。也正是因为看中了她工作认真、负责的态度，决定让她做了××厂的女工协管员。

加强，提高干好协管工作的认识和能力

成为了一名女工协管员，××深知这项工作的重要性。用她自己的话来说：“别小看了这个女工协管工作，表面上是宣传安全、排查隐患、协助做做跟踪帮教工作等等。可协管工作的好坏将直接影响到的安全生产，关系着每个职工家庭的幸福和谐。”为此，在上任之始××就暗暗下了：无论如何要干好女工协管员这项工作，不辜负领导的厚望！

由于自己并不是专门从事安全工作的，对于安全法规、隐患辨识、事故防范的了解和广大职工一样也仅仅是知道个大概。因而，她时刻注重强化自己对安全法律、法规的学习。从《国家安全生产法》到《重大安全隐患认定办法》，从《××公司安全生产有关规定》到《岗位安全操作规程》??究竟看过多少与安全有关的书籍、资料，连××自己也说不清。但正是因为这种勤奋好学的精神，使她掌握了丰富的安全知识。在此基础上，她还认真学习公司及上级有关安全的文件会议精神并积极的向工友们宣传上级安全政策和安全标准，使广大职工在工作中随时掌握新标准。同时，她还虚心向老工人和身边的人学习请教生产与设备的相关知识，分析职工情绪变化，根据不同时期不同情况，掌握摸索了一套、检查的规律，从而为抓好现场操作中的安全奠定了坚实基础。

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优秀交通协管员个人先进事迹-事迹材料

马拥军，男，41岁，汉族，二连市公安局交管大队城区交通协管员。19xx年x月来到交管大队工作，至今已有xx年的时间，成为交管大队资历最深的一名交通协管员。

他有着很深的警察情结，从小就立志要当一名人民警察。带着这样的美好憧憬，他走进了警营。他对待工作是一丝不苟、认真负责，他吃苦耐劳的精神，爱岗敬业的品质，一心为民的思想得到了充分体现。对待民警、协勤员、交通协管员，像对待自己的家人。交警工作紧张繁琐、枯燥乏味，耐严寒、顶酷暑、冒风雪。作为工作在交通管理的最前沿，冲在第一线，他深知自己肩上担子的重量。一年365天，他总是提前到岗，总是风里来雨里去，和民警、协勤员、交通协管员时刻战斗在一起。

站在岗上，他不会有闲的时候，从执勤的一姿一势，到服务的一言一行，马拥军都严格要求自己。他苦练基本功“六勤”，即眼勤、耳勤、手勤、嘴勤、腿勤、脑勤，这六勤说起来容易，做起来却很难，车流量大时，同时做到“六勤”更不容易，而边雪峰却把“六勤”运用的游刃有余，同时他也不忘记传、帮、带，使中队的执勤形象有了显著的提升。

在改革开放的社会主义市场经济的进程中，人们的思想观念、价值取向正在发生广泛而深刻的变化，针对这种情况，马拥军更加清醒地认识到提高自身素质的紧迫性。他不断完善自己的世界观、人生观、价值观，使自己的思想道德素质不断提高。工作中，他严以律己，当好表率，心系群众，团结协作。每天早出晚归，只要一上岗，就像上满了发条的钟表，和同志们不停地疏导、喊话、协助纠章，寒来暑往、始终如一。 马拥军认真负责的精神赢得了群众的充分肯定，也在民警中树立了良好的榜样。在每一次协助纠正交通违法中他都能将心比心，都站在对方的角度考虑问题，“一切为群众着想，为百姓造一方平安”，这样他化解了很多群众的抵触情绪，为二连良好的交通秩序作出了应有的贡献。面对马路中间车辆突然抛锚而不知所措的驾驶员，马拥军总是上前把车推至路边，协助买配件、帮忙找修理工。遇到不熟悉路况而违反交通规则的外地驾驶员，他总是耐心地指明违章行为。

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优秀交通协警个人先进事迹-事迹材料

蒋维斌，男，28岁，汉族，中江县公安局交通警察大队二中队协警，打知事起他便立志走进警营。20xx年从陕西省汉中市武警部队退伍后，带着这样的美好憧憬，走进了中江县公安局交警大队二中队。

对待工作一丝不苟、对待群众认真负责，谈起蒋维斌，大家都为他吃苦耐劳，爱岗敬业，一心为民所津津乐道。交警工作紧张繁琐、枯燥乏味，耐严寒、顶酷暑、冒风雪，而协警又是长期冲刺在第一线，一年365天，但凡有执勤任务，他总是提前到岗。交警执勤形象是城市形象的一个小缩影，从执勤的一姿一势，到服务的一言一行，蒋维斌都严格要求自己，无论严寒还是酷暑，蒋维斌同志都着装整齐，精神饱满的在自己的岗位上默默的为交通管理事业做贡献，为城市形象和公安队伍形象建设做贡献。

作为一名基层交通管理者，和客车货车司机打交道时再正常不过的事情，有时候会听到有些违法违规司机不满协警的执法态度和方式而满口抱怨甚至大打出手，影响了公安交警部门在人民群众的形象。而蒋维斌同志身上，我们却从未听说有此类不和谐声音响起，对于本地交通违法的驾驶员，他总是晓之以理、动之以情。被他纠正过的驾驶员，从来没有一

个跟他红过脸。他这个人，将工作也当成乐事，快乐、幽默、诙谐、宽容和大度是该同志的性格，他常常把一脸怒气，甚至准备大打出手的违章驾驶员逗笑，并不好意思地心甘情愿接受处罚。5年来，他协助纠正的道路违法行为不计其数，却从没有发生过一起群众投诉事件。

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车队质管员先进事迹发言稿

各位领导，同事，大家好！

我叫xx，车队质管员，从事本项工作已有四年，在四年里不断学习专业知识和提高处事能力，能以身作则，以行带班，采取服务管理与说服教育相结合的工作方式，所管理的两条线路、61台车，11年全年处理投诉610宗，无出现重大投诉和负面报道。

在车队每天接触的是司乘和未曾谋面的乘客，对待他们，我从不摆架子。在他们当中如果发现问题，我会尽一切的可能帮助他们，甚至会用我的行动感化他们。记得去年大运期间公司组织义工，始初没有人愿意参加，后来在我的带动和鼓舞下，我车队义工从无发展到12个，为大运的工作场点创造了一道美丽风景线，“红马夹”为深圳带来不一样的精彩。

我做好自身工作的同时也懂得慧眼识人，用赏识的眼光对待员工，善于抓他们特长和亮点，让他们展现自我，发挥特长，去年（2011）迎大运提升服务质量，BI演练小品比赛中，精心挑选的几个司乘在台上个个能说会演，赢得板块领导的称赞和赏识，以第一名的成绩夺得决赛权并拿到了“优胜奖”。司乘人员表现突出的事例，我们更不能埋没、遗忘，要及时实行表彰和奖励机制，以激发他们的工作热情和荣誉感。本车队11年受媒体表扬两宗， “危难显爱心，真情为乘客”是挽救了一条生命， “拾金不昧，大爱无声” ，是拾到巨款如实归还，评上龙岗双十佳的驾驶员一名。 在投诉处理中，碰到带情绪的乘客是常有的事，在乘客面前我是他们忠实的听众、排扰解难的朋友。无论能否做到都要给乘客机会和面子，同时

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文明交通我遵从，交通安全伴我行

在城市中，交通就好比人身上的血管，为城市输送新鲜、充满活力的血液。城市血液的畅通，使城市的整体运行井然有序，城市的整体机能文明高效，城市的整体形象表里通达。遵从文明交通规则，不仅是个人安全的前提，也是城市安全的保障。城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。 来自公安部交管局的统计数字显示，近年来，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约20万，直接经济损失近10亿元。可以说，我国已经进入道路交通事故高发期。公安部交管局有关负责人在接受记者采访时表示，当前我国道路交通迅速发展，人、车、路矛盾突出，影响道路交通安全的隐患大量存在，道路交通安全形势非常严峻，这是我国发展的阶段性特征。

截至20xx年10月，我国机动车保有量为2.38亿辆、机动车驾驶人

2.56亿人，近五年来每年平均新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人。经过多年努力，我国道路交通事故实现了稳中有降，但总量仍然较大，并且80%以上道路交通事故因交通违法导致，严重影响群众的安全感和幸福感。

20xx年，国务院对公安部的有关请示作出批复，同意自20xx年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。

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申报文明交通先进个人材料

——记景东县玉屏社区主任、支书祝敏

玉屏社区地处县城中心，辖区面积2平方公里，常住居民1834户5107人，流动人口3500人，其中在册党员160人，企业退休人员430人，文明家庭和科普家庭达到813户，社区于20##年被评为景东县“文明社区”。20##年社区成立至今，玉屏社区支书、主任祝敏一直奋斗在基层一线，兢兢业业的为人民服务，并于20##年获得了“省先进社区工作者”称号。20##年，在社区组建了文明交通安全领导小组，并于20##年10月5日至20##年10月15日印发宣传单5000份，旨在提高社区居民关于交通安全的文明意识、法制意识、安全意识，倡导文明交通行为。另外，祝敏还组建了交通安全志愿者队伍，成立了交通安全义务协管小组。祝敏，作为一名最基层共产党员，他为城市交通安全文明发展奉献了自己的光和热，他真正做到了为民办实事、办好事。

一、建立健全组织机构和制度

1、祝敏组织成立交通安全领导小组，具体成员如下：

组  长：祝  敏（支书、主任）

副组长：罗江楠

组  员：肖贤登、袁以红、廖  强

工作小组经过商讨制定了创建文明交通示范社区及文明交通先进个人实施方案，且制定了交通安全工作制度并上墙，让小

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煤矿安全协管员先进事迹

有这样一个人，她每天忙碌的身影穿梭于矿山的大街小巷，走访帮教“三违”人员，调节夫妻邻里纠纷，帮助工亡困难家属；有这样一个人，她不图回报，没有节假日，身边的人换了一批又一批，但在平凡的岗位上坚持了一年又一年；有这样一个人，她常年活跃在人们的眼前、跟踪服务到矿工家中，带领家属亲手缝制鞋垫送矿工，对待矿工似亲人般的温暖，用真诚和朴实筑起了煤矿安全的第二道防线。她就是“综掘一队好协管员”—徐红娟

矿工就象我的亲人：“矿工的安全就是我的牵挂”，徐红娟经常这样说。的确，尽管做协管工作已经十多年，她依然在这个不在编的岗位上认真的做着。有的人劝她说，凡事不要太劳累和别人一起干，安排安排就行了，不要亲自去干了，身体重要啊。可是徐红娟却说：“干安全协管工作和干别的不一样，自己去做，更觉得塌实；我的身体重要，矿工兄弟们的安全也重要啊。”在徐红娟的心里，矿工的安全胜于一切，矿工们就象是她自己的亲人。

“安全无小事，小患酿大祸”，只要她知道哪个矿工有安全薄弱苗头，就马上跟上做工作。“咱干煤矿的，井下分心可不是小事”。 有一次，她到挂钩的采一区了解情况时，区队领导反映小顾最近上班经常迟到、打瞌睡，劝说几次效果不明显。徐红娟就带上一名协管员，到小顾家中走访，却扑了个空。几经打听才知道原来小顾和妻子闹别扭，妻子一赌气回了娘家。这几天，小顾天天在楼头打牌，吃饭、休息都不正常。了解了事情的原委后，徐红娟就到小顾妻子的娘家走访，给小顾妻子讲职工带着情绪下井会给职工安全带来的隐患和危害，讲安全事故给职工家庭带来的痛苦和不幸，经过苦口婆心的劝解，终于打开了她的心结，小两口和好如初。从此，妻

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