调车长技师培训总结

提高专业技能水平，在学校和教学部的组织下，20xx年x月13至12月23我进行了为期10天的学习，主要内容取得调车长技师所必须具备的专业知识和技能，主要有铁路技术设备，特别是一些新设 备的变化，列车运行图、列车编组及列车编组计划、调 度指挥、车站运输统计工作，行 车闭塞工作、书面行车凭证及与行车凭证有关的调度命令填写方法、接发 列车有关规定、非正常行车应急处理、调车工作，行车 事故处理和行车作业人身安全以及一些行车事故的案例分析等，除此之外还借此机会主要学习和了解了调车长的职责，研究了调车作业安全方面的问题，特别是中间站。

一、调车长职责：在生产行车调度领导下，组织好调车作业和区间运输工作。负责调车组的日常管理和安全教育，经常检查调车员的作业情况，落实作业标准。合理安排调车员的工作任务和班次，保证调车员有充沛的精力从事调车工作。负责驻站的联络工作，了解车站列车运行情况，做好工程用车辆站内转线调头、路料到达后接车等协调工作。在调车长领导下，负责调车编组、搬动道岔、推进领车、车辆制动、插撤防护牌等与调车有关的各项工作，同时负责运行中车辆和货物装载情况监护，确保行车安全。

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正常情况下调车作业安全

***站调车长 ***

调车长在车站的调车工作中是一个极为重要的岗位，现场作业的指挥者，负责调车人员的人身安全和行车安全。调车长业务水平和工作能力的好坏，直接关系到车站的调车作业人身及行车安全。尤其是横岗车站的调车长，专用线比较多，情况复杂，拥有三条路外专用线（***专用线三股道、***专用线三股道、***专用线一股道），其中***专用线为集中联锁道岔。 车站示意图如下：

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调车作业安全分为两大类，一是劳动人身安全；二是行车安全。这些年在担任调车长期间，本人对横岗车站调车工作安全完成从学习——摸索——经验积累过程，下面我就谈下横岗站调车作业的劳动人身安全和行车安全一点想法、方法。

一、劳动人身安全

当前影响车站调车作业劳动人身安全主要有：在有电区的调车作业；高站台调车作业；进入车档的作业；上闸台不使用安全带；调车作业上下车；通过或进入专用线卸车设备调车作业；通过技术大门和进入专用线大门、货物堆放距离、在与正线相邻的7/19区段8/20区段调车作业时下行正线来车及3道接入列车时在5道调车作业。

1、 在有电区的调车作业劳动人身安全。车站的正线、到发线均设有接触网（如下图所示）

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尊敬的各位领导、同事们：

大家好！今天站在这里，我的心情无比激动。在这次路局的调车技术比武中，我获得了调车长第一名的成绩。这是一份荣誉、更是一份激励，这仅仅是进步的起点，这将是我今后工作的鞭策和动力。我首先感谢段长和各科室的领导，是他们为我们创造了良好的学习环境，还要特别感谢我们的站长尹国峰和书记孟杰，是他们在车站调车人员极度紧缺的状况下，让我参加了车务段的集中培训，我今天取得的成绩和他们的大力支持是分不开的。

今天的我参加工作已有13个年头，在20xx年以前，我是个没有上进心的职工，在工作中懒懒散散、不思进取。但是站长尹国峰并没有放弃我，20xx年底让我担任了调车长的职务，大家都知道，调车组是调车计划的执行者，而调车长则是调车组的领头羊。我感觉到我的肩上又增添了一份责任和信任。

还有一个人对我影响很大，那就是丙班区长范云鹏，大家都叫他“范区”，今年“范区”获得了路局调车区长第一名。银城铺的职工应该都知道，“范区”今年已经40多岁了，可是他一直都没有放弃学习业务知识。在范区的帮助和指导下，我的业务知识水平有了很大的提高，奠定了我坚实的工作基础。

学习了业务知识，练习了技能，就知道了这个活该怎么干，懂得了这项工作的标准，明白了如何才能达到这个标准。再干起活来，目的性就明确了，少走了很多弯路、少费了很多力气，就懂得了制止别人的瞎指挥。技能是力量，知识是保障。练习好技能，学习好业务知

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本人自从XXXX年XX月从XXX校毕业分配到XXX站工作以来，历任连结员、调车长等工作，XXXX年XX月起任调车区长，并于XXXX年XXXX月取得调车区长高级工证书。工作中本人始终牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的安全理念和爱岗敬业的职业道德观念，用满腔的热情认真细致的对待每项工作。在日常工作中，自觉遵守岗位职责，做到在岗一分钟，负责六十秒，从而确保了本人及班组实现安全生产。截止XXXX年XXX月XX日，本人实现安全生产XXXX天。工作期间由于本人能够带领好班组，确保安全，高质量完成生产任务，多次获得XXXX站 “优秀团员”、“优秀团干”、“先进工作者”等荣誉称号。任调车区长高级工以来，本人对工作有以下几点心得与设想：

一、练好内功，学好本领。在技术业务学习上，发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。在我工作的十多年间目睹了铁路的发展历程：xx年前想都想不到的轮轨技术列车能够跑出令世人瞩目的394公里/小时的中国速度。我知道，在科学技术发展日新月异的形势下，要干好本职工作就必须不断学习新知识、新文化，固步自封、夜郎自大、不提高自身素质，将来是无法适应铁路发展的脚步的，不掌握新技术知识就更不能搞好运输安全生产。为此，我自觉加强技术业务学习，先后参加了XXXX成人中专、XXX大学运输管理专业学习，并取得运输管理专业中专、大专文凭，使自己的业务水平和综合素质得到了一定程度的提高，从而为干好本职工作、实现安全生产的目标打了良好的基础。

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技术总结

本人自20xx年x月参加工作以来，在车站、车间各级领导的大力关心下和帮助下，严格要求自己，坚持标准化作业，先后从事了连结员、调车长、车站调度员工作。入路至今从事行车工作已十余年了，一直以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持认真负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业。刻苦专研技术，能熟练掌握作业技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的业务技能，结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术总结如下：

车站调度员，首先是执行技术作业过程的组织者，应该仔细的研究作业中的条件和变法，在作业过程中，应采取一些办法，是之遵守个别的作业时间标准，在工作时把车列作业和车站作业过程实行最大限度的平行进行作为自己的主要任务，要掌握好列车到达时间，列车出发时间，车辆整备和调车编组作业时间，重点任务等，要在保证安全的前提下提高作业效率，尽量做到作业钩减少，调车行程短，牵引重量轻，占用股道少；从计划上保证调车作业的安全。注意掌握各种线路车辆的合理安排，人员分工等情况，确保人身及作业安全。计划的编制下达要及时，提高计划兑现率，减少变更计划次数，做到使调车组能够心中有数，早做准备。确保车站的接发列车运行安排妥当。

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技术总结

本人自20xx年x月参加工作以来，在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下，严格要求自己，坚持标准化作业，先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了，一直以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持认真负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业。刻苦专研技术，能熟练掌握作业技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的业务技能，结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术总结如下：

调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编计划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中，除列车的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行的一切有目的移动，统称为调车，中间站调车作业工作可分为：1、解体调车 2、编组调车 3、取送调车 4、摘挂调车 5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业，大部分使用摘挂列车本务机作为动力，没有牵出线或电气化区段（牵出线未挂网）的中间站，调车作业要利用区间正线或专用线。因此，在全部调车工作中，牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车，保证按列车运行图的规定时刻

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调车区长（技师）技能培训结业试卷

单位 姓名 得分

一、选择题（每题1分，计60分）

1、车站调车工作应按车站的技术作业过程及（ ）进行。

（A）调车作业计划（B）作业时间 （C)接发列车作业（D)货运要求

2.在（ ）进行调车时，禁止登上棚车使用人力制动。

（A）接触网停电（B）手推 （C）接触网带电的线路上（D)正线

3.驼峰解散车辆只变更（ ）时，可不通知司机。

（A)辆数和作业方法（B)股道、停留车位置 （C)钩数、停留车位置（D)钩数、辆数、股道

4.动车组进行调车作业时，原则上采用少（ ）方式。

（A)推送调车（B)驼峰溜放 (C）单组溜放（D）自走行

5.调车作业人员应认真执行作业标准，保证调车人员的（ ）·

（A）遵章守纪（B)服装整齐 （C)人身健康（D）人身安全及行车安全

6.调车工作要固定（ ）、线路使用、调车机车、人员、 班次、交接班时间、地点、工具数量及其存放地点。

（A）作业地点（B)装卸地点 （C)作业区域（D）管理制度

7.固定替换用的调车机车应符合调车机车的条件（ ）等。

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徐州工业职业技术学院 _ 赴徐州市汽车行业就业调

查 __暑期社会实践活动活动总结

此次暑期社会实践是针对我们汽检专业就业了解的一个实践，实习可称为实践，学习。也许真是我们从大学踏入社会的必经之路，也是开启我们踏入工作，适应社会的钥匙，是我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每一天都在接触不同的事物，每一天都在学习，同样我们每一天都在做不同的事，每一天都在实践。有哪件事不是从实践开始认识的呢？我们的第一次自己洗脸，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我们不断的在学习，不断的在实践，所以我们在不断成长，不断的将所学到的变成自己的。

作为一名大学生，社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。这个暑假，过的真的很快，我不仅去了汽车维修站，也去了4S店，在将近6天的实习里，我初步接触了汽车检修的一些基础知识,同时也积累了不少社会经验。实习，不仅是学习，更多的是体验生活，在实习开始之前我就想：这次去实习，我不仅是去学习实践，更重要的是去观察那些在维修站上生活的人们，不论是老师、学徒还是老板。虽然他们的称呼不一样，但我相信在他们每一个人的身上都有值得我学习的东西。

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