篇一 :20xx高速工作总结

五秀县金城高速公路建设工作总结

××××高速公路是×××高速公路中的一段,途经五秀、××两县。×××,路线全长70公里,我县境内10.5公里。经过县工作领导小组有关各部门和镇、村的积极配合,同心协力,扎实工作,各项征拆协调服务工作顺利推进,确保工程施工用地。经过二年多的奋战,工程于××月××日圆满竣工交验。现将协调服务工作总结如下:

一、及时完成征拆兑付工作

我县境内×××米路段主要涉及×××,路段虽短,但均按程序开展征拆及协调服务工作。工作中,××工程建设项目办划拨给我县的征地兑付经费共×××万元,实际兑付×××万元,余×××万元。征地面积共×××亩,兑付资金×××万元。(其中,含未利用地×××亩,兑付×××万元,林地×××亩,兑付×××万元。)拆迁坟墓×××座,兑付资金×××元。在施工建设中共调解矛盾纠纷×××起,没有发生过群体事件和上访事件,为工程建设创造了良好的施工环境,确保工程顺利施工。

二、千方百计搞好征拆协调服务

(一)超前部署,确保双方利益。

为了避免因高速公路的建设,导致群众在生产生活上受不必要的影响和损失,我们在施工单位未入驻前,超前开展工作, - 1 -

…… …… 余下全文

篇二 :绍诸高速工作总结

20xx年度工作总结

转眼间已经到了20xx年底,一年即将过去,回顾总结一下今年一年来的工作和学习,积累经验,为以后的工作学习做一个借鉴和规划。

20xx年初,绍诸高速项目主体工程基本完工,桥梁剩余工程量主要为桥面系。在这段时间内,我主要负责两方面的工作:一是G人分现浇板梁的施工;二是桥面系沈观海班组的施工,包括G匝道一、二、三联箱梁的护栏,主线桥第十、十一联的护栏及桥头搭板,汽车通道桥、云理桥、上市桥的护栏及桥头搭板。由于指挥部要求我们在五月底前完成所有桥梁混凝土的施工,因此工期较为紧迫。

在桥面系施工中对进度影响比较大的外部因素主要是混凝土的供应问题和夏季拉闸限电,护栏施工周期较短,一段模板本来能两天之内装拆的,有时候不得不推迟到三四天。而对进度影响比较大的内部因素则是机械的协调问题和现场的管理问题。由于桥面系施工作业面较多且较为分散,所以常常会造成机械安排的冲突和难以协调,从而影响工程进度。这种情况能通过现场施工员的合理安排和勤于管理得到一定的缓解。桥面系的质量问题主要集中体现在线形,保护层,平整度,光滑度等几个方面。由于桥面系外观质量是桥梁质量的直接表现,因此显得尤为重要。在浇筑前要多检查,多准备,多复测,浇筑后则及时修饰,及时养护,保证混凝土的施工质量。

…… …… 余下全文

篇三 :青兰高速工作总结1

青兰高速20xx年水毁修复工程1标段工作总结

青兰高速20xx年水毁修复工程1标段合同金额7797706元,实际完成金额8332724元,变更费用1243901元;设计工期82天,由于交工验收及天气影响,实际工期240天。现将青兰高速20xx年水毁修复工程工作总结如下:

首先,施工队伍必须要求专业化,有过硬的施工能力。前期商讨单价时应综合考虑各种材料及人工、机械的市场价格,一旦确定单价后立即签订书面合同,签字盖章后双方各执一份。施工过程中除不可抗力及社会因素,不得调整单价。本次施工队伍老高由于长年奔走于各个施工单位进行二包施工,深知其中的薄弱环节,因此在开始报价时故意压低单价以便中标,进场施工一段时间后又抓住业主及监理要求赶工期及天气原因,以停工来要挟项目部抬高单价。由于施工队伍现场作业人员施工方法不当,造成窝工现象;为了节约成本,老高又不愿增加人员,至此严重影响工期要求。

其次,锚杆框架梁施工当中的锚杆及注浆用水泥,这两种材料均是项目部供应,工人在现场施工中浪费较为严重。为了贪图省事,搭接长度过长,注浆泵压力过大致使水泥浆溢出孔外,浪费严重。尤其是锚杆框架梁当中的隐蔽工程(安装锚杆及注浆)施工时必须有技术人员及监理旁站,拍照签字方可进行。安装框架梁骨架钢筋时要严格按照图纸要求进行施工,浇筑前必须现场

…… …… 余下全文

篇四 :上武高速 工作总结

河口镇关于上武高速连线工程的征地与房屋搬迁

情况汇报

上武高速连线工程的征地与房屋搬迁工作,在县委、县政府的领导下,镇党委、政府高度重视,在县动员大会召开之后,立即召开工作组人会议,结合实际,精心组织,按照相关政策有序地扎实推进,目前进展顺利。现将我镇上武高速连线工程的征地与房屋搬迁工作情况总结如下:

一、基本情况

上武高速公路鹅湖互通连接线工程涉及我镇虞家村的外环路总长740米,占耕地面积约104.3亩,拆迁目标户共计10户。

二、目前进展情况

全镇共10户拆迁农户,已全部签订协议,涉及房屋拆除已全面完成,房屋安置工作已基本完成。为相关单位顺利施工建设,克服重重困难,全线通道已提前打通。资金发放进展顺利,房屋、青苗等补偿对于拆迁农户已基本兑付完毕。总的来说,我镇征地拆迁安置工作目前已完全完成。

三、主要做法:

一是进一步加强领导,做到责任到位。成立了以党委书记为组长、镇长和分管副镇长为副组长的高速公路征地拆迁工作领导小组,从各部门抽调了5名精干力量组成指挥办公室,夯实工作基础。切实做到上下联动、部门配合、分工明

确、责任到人。

二是广泛宣传,讲究方法,充分利用各种宣传舆论工具,宣传高速公路建设的重要意义,广泛宣传有关房屋搬迁补偿政策和法律法规,密切配合,确保上武高速连接线工程有一个良好的施工环境。

…… …… 余下全文

篇五 :高速公路个人总结 (2)

20xx年度个人总结

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”

过去的一年,在综合处很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的稽查中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,以“热情、求实、尽职”的作风,积极完成公司下达的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。

“百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。

在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正:

一、 工作的务实性

今年开展专项整治以来,为完成足额增收,打击偷逃通行费的行为,公司在东兴场立交巴桃高速接口处设立口子,并派稽查队员去执勤,稽查队员不怕条件艰苦,勇于发扬革命吃苦耐劳的精神。同时对各收费站出现的跳秤、冲秤、垫钢木板、冲关等采用违法手段偷逃通行费的行为根据《公路法》、《 道路交通法》、进行严历的查处,情节严重的移送有关执法部门。积极回答关于应征不免、应免不征和其它收费的有关问题,热心为司机服务,树立高速稽查良好形象。首先要加大技术手段,完善各项服务设施,为给广大司乘提供快速便捷高效的服务,如在各情报板上及时公布路况信息,便于车辆有序通行。

…… …… 余下全文

篇六 :高速公路收费员个人总结

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

…… …… 余下全文

篇七 :20xx高速公路管理个人工作总结

个人工作总结

时间转瞬即逝,不知不觉中自己三个月实习期工作马上结束了。我是幸运的,因为能加入交通这个大集体。这三个月里,在领导的鼓励和关怀下,我得到了很多的学习机会,和同事们也彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将我这三个月来的学习工作情况总结如下:

一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动,认真领会会议和学习精神,坚定的贯彻党的基本路线方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

二、专业知识、工作能力和具体工作。

协助领导做好工作。我在工程维护科主要的工作是服务区设施维护及更新和服务区大、中、小专项工程管理工作。需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找规范、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的时间内熟悉了关于服

…… …… 余下全文

篇八 :高速个人年终总结

20xx高速个人年终总结

XX年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

1、工作业务方面。

从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

…… …… 余下全文