篇一 :20xx年秋乐乐幼儿园校车安全管理总结

本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实民教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任书明确各自责任。 对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识 。 幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

(三) 幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行我园校车安全管理制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

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篇二 :校车安全工作总结

007___20xx下学期校车安全管理工作已经圆满结束了,在全体车主、司机的共同努力下,在区、乡、校领导的有力指挥下,我校运送学生工作取得了圆满成功,现总结如下:

一、 指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神,高度重视中小学生上、下的安全问题,采取有力措施管理好校车营运车辆,保证学生生命安全。

二、 组织领导 学校非常重视安全运送学生工作,专门成立了校车领导小组,并进行了具体分工,组长由校长李英伟担任,副组长由庄汝祥担任,成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确,各负其责。谁出现问题追究谁的责任。

三、 具体做法

1. 我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名,分布于10个自然村,乘坐的车辆10台,其中公交车3台,校车7台,还有20名学生乘坐电瓶车。

2. 加强学生管理

学校经过研究,派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通,察看学生乘车情况,及时处理突发事件。

各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。

每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育,教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育,特别是冬天,天冷路滑,车辆刹车困难,行人穿得多瞭望困难,更容易出现交通事故,教育学生一定要注意安全。

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篇三 :校车安全管理小结

小悟乡中心小学校车安全管理工作小结

一、指导思想:

为了进一步做好校车交通安全管理工作,根据《省教育厅关于开展<湖北省校车交通安全管理办法>实施情况暨全省校车交通安全通知》(鄂公通[20xx]32号)和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求,2月x日-2月x日,我校开展校车交通安全管理检查活动,对整治中存在的问题,都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下:

二、具体措施与工作

1、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会,举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。安全会议记录齐全,教育内容全面。

2.签订安全责任状。学校在本学期开学前,就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与安全的领导签订安全责任书,安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》,校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层

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篇四 :校车管理工作总结

20xx-20xx学年度上期校车管理工作总结

冬去春来,时光流逝,不经意间一学期的工作已接近尾声。本期我受学校安排,分管校车工作。在学校领导的关心指导下,在大家老师支持配合下,顺利的完成了本期的工作任务。现将本期工作情况汇报如下:

一、本期工作目标:力争校车管理规范化。

1、完善校车管理制度、工作预案、安全应急预案、落实人员分工、乘车时间及线路安排;

2、办理校车相关证件手续;

3、制定校车考核方案;

4、检查督促各种资料完善,整理好校车资料;

5、落实校车的维护、保养、修理,保证校车正常运行。

二、我的工作实施措施

1、校车工作是一项新工作,没经验、没借鉴范本,工作头绪烦乱。为了做好此项工作,我多次与校长、教师交流,制度、方案;人员、时间、线路、站点安排等多次修改、调整,工作任务繁重。本期共完成相关制度、方案等20来个,各种统计、登记表格10多个。坚持检查督促完善校车资料,做好校车学生乘坐校车情况检查,做好记录并及时公布。

2、平时加强与驾驶员、保安、随车人员的沟通交流,了解学生乘坐校车情况,及时解决相关问题;与驾驶员一起解决校车的维修、保养问题;做好了校车资料的收集整理和检查工作,有效确保了校车的正常运行。

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篇五 :校车安全管理汇报材料

校车安全管理汇报材料

一年以来,我校在区教体局和乡中心校的领导下,高度重视校车安全管理工作,认真落实关于校车管理的有关规定,把“安全第一”放在校车管理工作的首位,细化责任,严格按照规章制度,宣传教育,狠抓落实。一年来校车运行良好,没有发生过不安全的事故,没有违反校车的有关规定,确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下:

一:加强领导,分工明确,细化责任。

为了加强校车运行的监管我校成立了“学校校车安全工作领导小组” 校长刘春同志任组长,副校长于峡一同志为副组长,组员包括接送人员,司机,各班班主任 ,于峡一同志全面负责校车安全工作。同时学校根据实际情况对接送学生进行了明确分工,与相关人员签订了责任书,使有关人员明确知道自己的责任。如:和司机签订安全责任书,校车司机管理条例,和校安签订责任书等,学校制订了《学生接送程序》,并在会上学习,学校配合中心校合理设立接送站牌,各班主任对各班学生进行乘车安全知识的教育。使每个相关

人员都感到责任在身,不能马虎。使学生掌握一定的交通安全知识和自我保护意识。

二、严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格按照规定审查校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。司机每次出车前都对车辆进行了例行检查,做好校车的保养和卫生工作,做好校车的运行日志和检修记录,及时学习上级的有关校车的规定,定期学习校车驾驶的条例,使司机时刻保持高度警惕,谨慎驾驶。从源头上杜绝校车的不安全事故发生。

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篇六 :校车安全管理工作总结

校车安全管理工作总结

校车安全管理工作总结

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

一、加强领导,周密部署。为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

二、加大宣传,营造氛围。耿马县公安局交警大队根据工作行动方案,一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

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篇七 :校车安全管理行动总结

XXX校车安全管理行动

工作总结

为贯彻落实《校车安全管理条例》,切实加强校车安全管理,保障广大学生出行安全,预防道路交通安全事故发生。根据国务院、自治区统一安排部署,近年来XXX团委先后联系地区公安局、教育局、交通局沟通、开展校车安全管理等行动,取得阶段性成效。现进行工作总结如下:

一、工作总结

(一)集中开展校车排查和检验。各中心学校、地直各学校组织对辖区内校车的集中摸底排查,详细掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况。通过定人、定校、定车的方式,督促学校立即对校车集中进行一次检验。

(二)开展校车驾驶人资格审查和安全教育。各中心初中、地直各学校主动争取交警部门的支持,密切配合,集中开展辖区内校车驾驶人资格审查。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录,无致人伤亡的交通责任事故。学校对校车驾驶人进行面对面的安全教育,并签订安全驾驶责任状,切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

(三)建立校车档案。建立健全学生乘坐车辆动态监管机制,各级教育部门将各拥有校车(包括固定租赁营运车辆接送学生)学校的情况以及校车数量、校车状况、校车驾驶员、校车运行时间和行驶路线等基本情况进行逐一登记,建立校车档案,并通报交警、交通主管

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篇八 :20xx年校车安全管理工作总结2

20xx年校车安全管理工作总结

我市现有中小学生、幼儿(不含高中)121543人,其中,在园幼儿人数20110人,小学生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校车293台,其中,标准校车43台(已上户39台),过渡车辆254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人, 另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。

我市从20xx年10月开始启动校车规范化管理工作,在市委、市政府的正确领导下,确定了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的校车运营和管理模式,逐步规范校车管理机制,校车安全管理工作扎实有序,成效显著。现将一年来的工作情况总结如下。

一、工作情况

1、成立领导机构。市人民政府成立校车管理工作领导小组,由常务副市长任组长,分管教育、公安、交通的副市长任副组长,由政府办分管教育的副主任具体负责;政府办、教育、公安、交通、交警、宣传、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员;领导小组下设校车管理工作办公室,由教育局局长兼任办公室主任,教育、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任;安排了专门的办公室,添置了办公设备及办公用品;从教育、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教育局办公大楼二楼。

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