关于隧道施工安全管理

以往隧道施工中出现的安全案例： 。虽然本项目现阶段施工的隧道在地质、围岩等级方面与以往的隧道存在很大的区别，但是在安全管理方面还是有借鉴的地方。下面就如何加强本项目隧道施工安全管理提出以下几点防范措施：

一、建立健全项目安全保障体系

安全生产是施工企业永恒的主题，特别是对于隧道穿越特殊地质的施工，安全问题显得尤为重要，必须牢固树立全员的“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行发布的有关施工技术安全规则及施工保证安全的有关规定和规则。

1、成立安全管理组织机构

项目部将成立以项目经理为首的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师，各专业队设专职安全员，贯彻“安全第

一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则，根据工程施工特点，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。

2、安全保证体系

建立项目部、工程队和班组三级安全体系，严格运行各项制度，系统管理，保证令行禁止。

3、安全管理制度

为使管理组织运转并发挥作用，项目实施前将制定如下管理制度： 安全检查制度：建立日常检查制度和每月例行检查制度。

安全责任制度：对所有人员进行安全责任分解，建立岗位安全责任制。 安全教育制度：定期进行安全知识教育和思想教育。

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20##年度安全管理总结

XX市XX隧道工程线路全长1.695公里。其中路线中设置隧道一座，型式为双洞分离式三车道双向行驶，长度分别为:西线380米、东线460米，其中Ⅴ级围岩共227米，Ⅳ级围岩共250米，Ⅲ级围岩共295米，明洞共68米。隧道开挖净宽18.01米，净高12.3米。路基分为隧道南、北两段路基，主要工程量有：路基挖土石方178649m³、路基填方104137m³、路基排水工程1089m、路基挡土墙1720m³及特殊路基处理390m³。总投资57801688元，合同工期为20##年12月19日至20##年12月18日，共12个月。由于征地、设计变更等原因，现路基已基本成形，隧道仰拱填充完成，二衬剩余290米。

项目部安质环保部自成立以来，持续开展安全管理活动。从建立规章制度，建立安全保障体系，建设安全标准化工地，到如今各项规章制度及保障体系不断完善，安全标准化工地建设成效显著，各项安全管理活动的开展已走向正轨，并且向标准化看齐。现将20##年度安全管理活动开展情况，汇报如下：

一、建立各级安全生产管理机构和体系，完善各项规章制度

工程开工以来，项目部、施工队建立各级安全生产领导小组，由第一管理者任组长，专职安全生产管理人员任副组长。项目部设安质环保部，工地设安全检查员，施工队配备专职安全员和兼职安全员，班组设义务安全员，明确各级人员安全管理、操作人员的安全职责和义务，完善安全生产管理体系；项目部安全生产领导小组制定项目安全生产管理目标和分解量化指标。针对工程以隧道为主的特点，项目部制定并下发了《隧道施工安全生产管理规定》、《施工生产安全操作规程》和《爆破物品管理办法》等管理规定，传阅员工日常工作安全手册，完善了各项安全生产管理制度，使安全生产管理做到有章可循，并使施工生产步入标准化和规范化管理。

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赤承高速公路第*合同段

隧道施工安全工作汇报

我公司承揽的峰市赤承高速公路第*合同段主要的施工任务是全线的控制性工程—茅荆坝特长隧道。茅荆坝隧道全长6774m，针对本项目的施工特点：长大隧道施工难度大、工期紧、围岩类型变化多等特点。今年以来，细致认真的对我项目的安全生产、文明施工、工程质量管理工作进行了更进一步的改进，系统规范地全面执行和落实贯彻《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及上级机关下发的文件指示精神。一上场就着手制定并颁发各类安全质量管理文件共计30余份，每月中旬和下旬开展了项目部施工现场安全大检查共计12次，整改通知单共计12份。取得了一定的收获和成绩，在接受内蒙交通厅、质监站、业主单位、监理单位的检查，得到好的评价。 回顾将三年来的安全生产、文明施工和质量管理工作，主要做了如下几点：

一、树立安全就是发展理念

l、以科学的发展观，统筹、兼顾管理安全生产。项目经理为安全生产、质量管理第一责任人，每月组织项目部主管领导及项目部各科室负责人和安全生产管理人员，对施工现场进行安全生产检查。定期召开安全生产例会，总结每月施工现场的安全管理工作状况，提出该月的安全工作重点和要求，并做具体的布置和安排。抓重点、抓人员、抓管理、提问题、抓落实整改。并以学习传达贯彻上级部门有关安全生产管理文件为重点，广泛进行学习和讨论，从政治高度来认识安全生产工作。分期分批组织参加各类文件专题会议并进行了学习和

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关于隧道施工安全管理

一、隧道施工管理的现状

由于隧道具有“地质复杂、条件艰苦、工序繁多、连续作业”等特点，对现场组织和管理提出了较高的要求。要管好现场，需要一大批认真负责、吃苦耐劳且有一定隧道理论基础和实践经验的技术和管理人员。由于规模扩大，有经验的施工管理人员不足，多数项目按劳务分包模式（含机具、人工费包干管理）组织作业，实际上存在以包代管，依赖于分包队伍的技术、组织和管理水平，这是导致事故频发的最直接原因。

二、隧道施工管理存在的主要问题：

1、现场管理方面

（1）、完全依赖于分包队的大包式的分包管理，形成以包代管或令不行、禁不止；

（2）、技术交底没有层层到位，风险要素控制不到位，施工随意性强；

（3）、有经验现场管理人员不足，即没有一定经验的人员对现场整体情况进行掌控，甚至连跟班作业的“报信”人员都没有。

（4）、大包式管理导致机械化程度低、偷工减料普遍，项目部的质量、安全等规定难以执行。

2、技术方案方面

（1）、超前地质预报方法不合理、不到位，监控量测不准确、不及时，指导性不强,有的连具体施工到什么位置都拿不出准确数字；

（2）、专项技术方案编写不细致、不具体，实施指导性较差，导致交底针对性不强，现场操作依据模糊；

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汪延公路高速段06标

隧道施工安质量全工作总结

我公司承揽的汪延公路高速段06标段主要的施工任务是全线的控制性工程—吉青岭隧道。吉青岭隧道全长3385m，针对本项目的施工特点：长大隧道施工难度大、工期紧、围岩类型变化多等特点。身为项目部的安质部部长感到自己责任重大。三年以来，细致认真的对我项目的安全生产、文明施工、工程质量管理工作进行了更进一步的改进，系统规范地全面执行和落实贯彻《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及上级机关下发的文件指示精神。一上场就着手制定并颁发各类安全质量管理文件共计47份，每月中旬开展了项目部施工现场安全质量大检查共计17次，现场安全质量隐患排查共计开出罚单15张共计罚款56000元，整改通知单共计112份、停工通知单一份。取得了一定的收获和成绩，在接受吉林省交通厅、业主单位、监理单位的检查，得到好的评价。

回顾将三年来的安全生产、文明施工和质量管理工作，主要做了如下几点：

一、从政治高度来认识，提高和统一安全、质量思想意识观念，做好宣传和教育：

l、以科学的发展观，统筹、兼顾管理安全生产、抓施工质量 。项目经理为安全生产、质量管理第一责任人，每月中旬组织项目部主管领导及项目部各部室负责人和安全生产管理人员，对施工现场进行安全生产质量标准检查。定期召开安全生产例会，总结每月施工现场的安全、质量管理工作状况，提出该月的安全、质量工作重点和要求，并

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2014**高速公路**施工

段**隧道施工现场管理工作总结

至20##年3月以来，在各级领导的关心和关怀下，在总公司、分公司的正确指导下，通过广大施工人员的努力，**隧道很好的完成了既定的施工任务、质量、安全目标；但也存在不少问题。

作为一名管理人员，对这段时间的施工管理工作从以下几个方面做一简单总结。施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。

一、工程进度管理

进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。

二、工程质量管理

质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。

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田东至天等公路工程

隧道施工安全

专项检查工作总结

北京华宏工程咨询有限公司

田东至天等公路工程№J-2总监理工程师办公室

二〇##年十一月二十八日

田东至天等公路工程№J-2总监理工程师办公室

隧道施工安全专项检查工作总结

为贯彻落实公司《关于加强隧道施工安全专项检查的通知》（宏咨字【2014】第29号）文件精神，结合田东至天等公路工程实际，总监办成立了以总监为组长，安全专监为副组长的“隧道安全专项检查领导小组”，自20##年10月29日至11月28日开展了为期一个月的专项检查，现将具体检查情况总结汇报如下： 

一、隧道工程概况

本项目共有两座双车道单洞短隧道，其中山内大屯隧道长85m，百咘上屯隧道长350m，两座隧道围岩总体情况较好，以Ⅳ级、Ⅲ级为主。山内大屯隧道于20##年9月底除砼路面外已全部完成，百咘上屯隧道目前正在施工过程中。

二、检查基本情况

1、总监办制定了隧道工程施工监理计划和监理实施细则，并于开工前下发到隧道监理人员和施工单位予以执行。监理计划中明确了岗位职责、监理内容和方法，监理实施细则中明确了安全监理的方法、措施和控制要点以及对施工单位安全技术措施的检查方案。

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隧道施工建设安全隐患排查治理总结报告

自开工以来，我项目部在安全治理上认真贯彻落实项目组、总监办、公司和项目部的安全会议精神，坚持开展“安全高于一切、责任重于泰山，安全对于施工企业来说是永恒的主题”活动，时刻不放松大意，为实现项目部提出的“三无、三消灭、一创建”的安全生产管理目标，加强施工现场的安全管理工作，坚持直面培训，提高全员素质，狠抓落实，基本实现了安全生产，杜绝了重大恶性事故的发生，使安全生产工作保持了稳定健康发展的良好势头，下面就安全工作做一简要总结。

一、安全基本情况

1、安全业绩：我项目部所辖隧道虽然发生数次坍塌冒顶事故，杜绝了重伤以上事故，杜绝了瓦斯、粉尘等恶性事故，重伤以上事故发生率为零，基本实现了安全生产。

2、安全检查：项目部20xx年度自开工以来共组织旬检月检12次，共查隐患24条。目前仍然存在的安全隐患有：

A:施工掌子面地质条件差，地下水丰富，施工难度大的问题； B:隧道初期支护变形量大，即周边收敛和拱顶沉降大的问题； C：隧道主洞地质条件差，进洞难度大的问题。

3、安全治理：鉴于目前仍然存在的安全隐患，项目部根据项目组、总监办和公司的会议要求，对施工方案进行了如下调整：

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