预算部20xx年年终总结20xx年工作计划

回首忙碌而充实的20xx年，在公司领导的正确领导与关怀下，

我部门发挥本部门岗位专业知识与技能，在日常工作中坚持工作原则，圆满地完成了20xx年的各项工作任务。为了全面总结一年来的工作，积累经验，再创佳绩，更好地完成20xx年的各项工作目标，结合公司工程进度与本部门工作职责，现对20xx年全年工作做以下简要汇报与回顾，并对20xx年工作做出安排。

一、20xx年工作总结

1、工程的招标工作

由我们部门自行组织招投标工作，从编制招标文件、报价依据和

要求，严格审查相关资质，采取“多家报价，综合考评，择优入围”。

针对前期工程的情况，我们部门秉持公平、公正的态度寻找具有

相关资质的单位，并进行抽查考核，保证参与投标的单位资质真实并具有完成本公司工程的能力。

在编制招标文件的时候，我们部门严格按找有关部门的要求进行

编制，并完成招标文件的发售、投标文件的回标、开标、定标和中标通知书的签发，保证了工程的正常施工。在20xx年预算部完成的招标的工程有：

（1）、xxxxx工程勘察招标；

（2）、xxxxxx工程招标；

（3）、xxxxxx工程招标；

2、合同签订与管理

预算部日常合同方面工作职责是负责各种与工程有关合同的起草、洽商、签订、会签与监督合同条款的执行，保证合同的合理性、规范性，严格执行公司制定的合同评审制度和会签流程，并完成合同的签订。

我们日常合同方面工作涉及场地道路及三通一平合同、临时围墙合同、销售中心设计合同、销售中心钢结构合同、销售中心装修合同、监理合同等，对每一份已签署完成的所有资料都及时分类登记整理，做到底数清、情况明，为以后工程结算、付款打好良好的基础。

截止目前已签订各种工程合同共xx份，正在会签的合同有x份，合同总金额约xxx万元。以上合同原件均交由行政部存档 ，我部门整理、留存复印件并在电脑中做好电子台账、备份，以便日后检索、查阅。

3、工程预结算、成本管理工作

预算部又一工作重点就是预、结算。在预算方面，我们在接到施工图纸后立即安排查看图纸存在问题，同工程部协调解决，计算工程量、编制清单、调研现行材料价，依据计价规则、相关费用文件编制工程预算及成本；在结算方面，编制和审核用于结算资料的完整性、准确性，认真计算，和相关单位核对，及时准确的完成各项结算。

从工程开始就经常到施工现场跟踪工程进度，随时掌控工程进度及施工情况。工程施工过程中发生工程签证及时到现场核实签证内容，保证签证的准确性和真实性。工程结束后同工程部和施工单位到现场量取施工的工程量，力求工程量数据真实，保证公司利益。完成

售楼中心钢结构的预算、临时围墙工程、广告围挡工程、售楼部、主体工程基础和主体工程等工程的预算工作。

截止目前为止完成前期工程的结算工作，并做好资料的存档工作。完成工程签证审核共x份。

随时掌握工程进度及工程款拨付情况，做好每月进度款支付的存档及核实工作，保证同工程有关的每一笔款项支付都清晰明了。

随着主体工程的施工，组织扬建和造价咨询公司审核精品排铺的预算价格及工程量，审核并确定精品排铺的预算价格。

根据工程进度及所需的材料，到市场去考核各种材料的市场价，并同xx省和xx的价格信息价格做对比，做好台账，根据市场波动价格及时调节成本，严格把控好成本关。

4、配合公司各部门完成的工作

本部门在做好本职工作外，还配合其他部门完成了相关工作，如：

（1）、配合营销部做广告围挡工程的方案确定和价格比对，确定广告围挡施工单位；

（2）、配合营销部完成精品排铺的销售面积测算；

（3）、配合前期部完成成本核算等工作。

二、20xx年的工作计划

20xx年新的一年，在新的一年里，我们会继续做好预算部的本职，在20xx年的基础上将工作做的更好。作为公司的预算部，定会以公司效益为前提，做好招投标工作、合同签订于管理工作、预结算工作，做好工程结算，施工成本控制。在本年度计划完成的工作如下：

（1）、完成xx工程招标、定标、合同签订工作；

（2）、完成xx工程量的预结算工作；

（3）、根据确定后的基坑支护方案询土方价并签订合同；

（4）、及时掌握省、市造价管理部门的有关政策文件，收集、分析建筑市场人、材、机信息，掌握施工动态，根据施工（或竣工）图、图纸会审、设计变更、现场签证等有关资料，做好预、结算审核工作；

（5）、不断丰富工作经验，提高工作技巧，掌握充足的数字资料，为洽商工作提供切实可行的论据支持；

（6）、学习并掌握工程成本控制方式、方法，积极干预开发成本，努力降低工程成本支出；

（7）、积极进行市场调研，记录工程材料价格资料，认真算好主要材料的当期和基期的价格指数，以便准确进行材料调差；

（8）、配合其他部门完成相关工作；

（9）、积极完成各项工程预算工作和领导交办的各项事务。 为了更好地适应飞速发展的企业要求，计划在20xx年要求本部门员工在不影响正常工作的前提下经常深入在建工程施工现场，实地查看工程进度，严格审查工程进度报量。有机会多和同行业其他公司同行们学习、交流预算编制技巧、工程成本管理、工程审计等方面经验，更加熟悉业务；进一步加强与其他部门配合。充分发挥我部门在公司的重要核心岗位作用，为公司严把每笔工程资金的合理结算与支付关口，为全面完成公司20xx年各项工作目标做出努力和贡献。

祝公司事业红红火火！

 

第二篇：防损部20xx年年终总结暨20xx年工作计划

防损部20xx年年终总结暨

20xx年工作计划

回顾20xx年，我防损部在公司董事会及店长的正确领导下，时刻牢记本公司的工作宗旨，为超市的正常营运保驾护航，认真贯彻执行公司的各项规章制度和店长的指示精神，切实加强卖场的安全工作力度、改善优化购物环境、提高服务质量、端正工作态度、改进工作作风、严控损耗，防损部全体员工发扬“团结、敬业、求实”的企业精神；为超市的正常营运中各项工作目标做出了积极的努力。

现由以下几个方面概括20xx年的整体工作：

一、顾客至上、服务第一

现代的商业竞争中，服务是非常重要的，超市也不例外。防损部在店长的指导下、部门防损员工的配合下，在做好本质工作的同时，实行了讲服务用语，文明执勤；做到及时、热心、快捷、主动的为顾客解决问题，及时准确的将顾客的投诉上报给当班的领导，以十分的服务换取顾客的满意。一年里来，防损部全体防损员坚持不懈；为提高服务质量不断地学习、总结经验、增强服务意识、力争顾客满意度百分百，同时也给公司的品牌形象增添光彩，扩大公司的知名度。

二、20xx年防损部各项数据剖析

20xx年防损部全年总计抓获内、外盗144例，完成公司下达的任务指标120%，同比增长1%，商品过失金额3438.5元，同比降2%，赔偿金额10620元，同比下降12%，贵重商品丢失赔偿买单金额全年共12709元，（食品、用品）同比增长50.3%。防损部人员17人，同比下降22.7%，消防防盗、监控设备维修、

保养总计金额6800元，同比下降10%，防损部全年未因任何突发事件给公司带来经济损失，同比下降100%。

三、20xx年防损部主要工作

（一）以防促改，确保安全

1、为确保顾客有一个安全的购物环境，员工放心工作的地方，杜绝一切安全隐患，降低各种事故的发生；防损部在广场物管部的支持下，其他部门密切的配合下，以及街道消防办公室的监督中，全年门店未发生一起重大责任事件。

2、防损部制订了严格的消防管理制度和各种突发事件的安全防范预案，对卖场加强消防安全工作，落实消防检查制度和责任制，发现问题：及时上报、及时处理，把安全隐患消灭于萌芽状态。

3、设备设施的检查，“防火防患”，20xx年全年未发生任何设备异常所引起的重大事件，对卖场的消防设备设施及时检查，发现问题，及时整改，其他设备的检查维护、维修、保养、确保卖场的所有设备设施正常运行。

4、重培训，增强安全防范意识，任何安全事故的发生都与人的因素分不开；因此，防损部加大了对员工的安全培训工作，重在日常培训，并开展了对卖场员工（包括专柜）进行消防、防盗、防抢、交通安全，突发事件处理等方面培训，并取得了明显的效果。

（二）开源节流，严控损耗

1、防损部在店长的指导下，合理调配人力，重新核实了岗位编制，主管领班上岗，克服困难，实施了减员不减质，达到降低成本目的。

2、实施“打包”，收银#4@p稽核制度，加强对出入口的控管，严格把关商品的质量、出入制度，严把收货关，以确保商品安全，让顾客买得放心。

3、防损部为节省成本，对本部门的器材，设备设施的使用，实行责任制，杜绝浪费；防盗、监控消防设备设施的维护、维修，都由本部门自行完成（除技术外的）；全年为公司节约费用共万多元。

4、提高员工的防损意识，门店实行了贵重商品丢失买单的方案，并有效的实施，员工的防损意识有了明显的提高，全年贯偷案例同比有下降趋势。

（三）现金安全

1、防损部为了保证黄埔店的现金安全，结合本店的实际情况，充分利用有利条件，并加强员工的“三防”教育，制订了相应的实发事件的预案，以确保营业中的现金安全。

2、除在硬件设施上的加强防范措施外，还对收银员进行培训，制订了相应的制度，和内部稽核制度。

（四）监督作业流程，强化内部管理

1、制订了仓库、收货、夜保等岗位的作业流程和操作规范，确保人、商品、物品的安全，合理安排作业时间，节约人力。

2、强化内部管理，防损部参与到实际营运工作中，严格按照公司的要求执行，使防损工作细化到每一个环节，做到全过程防损，及时发现漏洞，减少公司损失。

3、注重培训与实践相结合，提高业务技能，20xx年防损部加强对部门员工的培训工作，主要的岗位操作防盗技能，消防知识和实操能力，并对卖场员工进行系统的培训，全年共培训员工百余名，把培训纳入实际岗位操作，做到学到、用到，不断提高员工、干部的专业知识和管理能力。

（五）推进防损建设，树立公司形象

1、开展有益活动，增强部门的凝聚力，激励员工。20xx年全年公司组织

员工去漂流，野炊等集体活动，并鼓励员工参加了广场举行的歌咏比赛，陶冶情操，受到公司董事会及门店领导的认可，同时取得了良好效应。

2、20xx年部门坚持岗位服务用语，对防损员的转型、大量使用女员工，获得顾客的好评。

3、着手干部储备，加强梯队建设，为了适应公司快速发展需要，防损部把培养人才纳入日常工作范畴，为新店的防损部储备人才，时刻确保有才可用，有将可派。

四、20xx年防损工作中存在的重要问题：

过去的20xx年虽然取得了上述五个方面的工作提高，但也存在十分紧迫和严重的问题与不足，值得我们认真反思、总结、改进。

1、防损部员工整体业务能力有待提升，突发事件处理能力不强。20xx年全年虽然未发生重大事件，但在日常工作中对顾客投诉、员工违规等方面体现沟通技巧、方式方法、表达能力、自信心不足，处理起问题不圆滑，在突发事件上，存在知识面窄，经验少，导致解决问题缓慢。

2、防损员流动性较大，纵观全年，防损部人员新老替换较频繁，也因新资待遇方面，同时也存在一定管理问题，导致部分工作处于被动局面。

3、团伙盗窃时有发生，全年全店贵重商品丢失12607元。

4、防损部、队伍专业知识欠缺，防损员的防盗技能、防损意识、服务意识、岗位技能都需提高、增强。

5、通过上级消防检查，卖场员工的消防安全意识、防范意识不够，导致部分专柜员工丢失商品、自己私人物品。

6、防损部整体安全防范能力需要加强，主要体现在日常员工行为监督不到位，执行力欠佳，自身作风不过硬。

7、防损部需要加强企业文化的建设，防损员的责任感、归属感，主人翁意识淡薄，对防损工作缺乏激情。

20xx年工作计划

一、必须始终树立三个“一”思想。

1、坚持一个中心，一切防损工作以安全为主，确保超市日常营运为中心而展开。

2、打造一支团队，努力建设一支专业、务实、和谐，有责任感的年轻人人佳防损队伍。

3、努力营造一种购物环境，为顾客营造一个安心、安全、舒适的商场、员工放心工作的环境。

二、加强部门管理，创新求变、真正提高防损部的工作能力。

1、制定防损工作目标，加大培训力度、实实在在提高部门整体工作质量。

2、实行“一帮一”的风格，对防损岗位技能操作进行现场实操培训。

三、全面加强服务、防盗、处突培训。

20xx年部门将全面加强服务、防盗技能、处突能力几方面，加大培训，并结合实际，落实好此项工作。

四、做好消防安全工作，确保超市消防安全，人身财产安全。在20xx年要不断的给员工，商户培训消防安全知识，增强安全意识，严格落实防火检查制度和责任制。

五、加大专业内巡队伍、稽核小组建设，做好损耗控制，打击盗窃工作。

六、抓细节、做服务、树形象，大力推进企业文化。

七、做好后备管理人员的培养，储备优秀管理人才。

八、完成公司安排的各项工作。

以上是防损部20xx年工作总暨20xx年计划，防损部将严格落实，不断完善，把防损部建成一支有礼节、执行力强，专业的防损队伍，同时我坚信人人佳的明天更辉煌。

防损部：彭飞

20xx年x月x日

 

第三篇：20xx年工作总结及20xx年工作思路

上海车队20xx年工作总结及20xx年工作思路

一、落实标准、确保安全

认真吸取“6.7”事故教训，每名职工都要明白“6.7”事故原因及教训，严格落实作业标准，确保全队安全生产。

1、加大干部添乘检查力度，加强列车长巡视检查力度，对查出的问题，严格列入考核。

2、认真开展好安全大检查、大反思活动，各班组，每名职工认真反思查找工作中存在的安全隐患，由班组制定出整改措施，责任到人，期限整改。

3、加强现场风险管理。熟知风险点卡控措施及应急处置办法，对工作中出现的安全隐患要及时妥善处理好。

4、加强车门管理，严格落实车门管理制度。

（1）、班组自西站接车起全面负责车门管理，列车出入库、库内甩挂车作业时，必须全部锁闭车门，杜绝敞门运行，看车列车长负责；

（2）、出库放行时，必须统一打开车门，打开车门先摆放渡板，由渡板下到站台上挂放其他标志，开车铃止后，上车在车上收取渡板；

（3）、不具备开门放行条件时，不得打开车门；

（4）、打开车门放行至列车开车锁闭车门时，中间不准以任何理由离开车门；

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（5）、各站加强车门口乘降组织，加强安全提示，必须做到逐人提示。

5、出库前车内整备完了，全列必须锁闭车窗。

6、各车厢列车员在始发自我介绍后，必须进行安全宣传，对中、上铺旅客要逐人进行安全宣传，避免旅客在上、下铺时摔伤，大站开车后要同样进行宣传，途中作业时要随时进行安全宣传，列车广播要加强安全宣传节目的组织，列车长巡视作业时，也要加强安全宣传及对列车员的安全宣传情况进行检查。

7、加强不吸烟宣传，特别要杜绝“三乘”内部人员在餐车、宿营车吸烟，列车员在乘务室吸烟。

8、加强职工劳动安全，落实相关劳动安全制度，做到“四不伤害”。

特别在看车期间出入库时，横越线路必须做到“一站、二看、三通过”坚决杜绝钻车、扒车。

9、加强餐车饮食供应，严格落实卫生“五四”制，加强餐、茶具消毒工作，把好餐料进货、储存、加工关，确保饭菜质量，坚决杜绝食物中毒事故。

10、加强超员区段、车站的乘降组织，根据以往暑运期间超员较严重的区段、上、下车旅客较多的车站，特别要加强乘降组织。

（1）、到站前要提前组织下车旅客到车门口，防止旅客 2

下不去车；

（2）、及时到车门口，疏散车门口的旅客，试开车门，以确保到站能及时打开车门；

（3）、要在车门口大声组织旅客有序乘降，避免旅客拥挤，挤下站台摔伤；

（4）、列车长要及时赶到硬席车厢与车站工作人员联系，一同组织旅客有序乘降；

（5）、对即将开车又无法上去车的旅客要及时劝阻改乘其他列车；

（6）、及时关闭车门，列车长要及时用对讲机确认各车厢车门是否关闭；

（7）、开车后要及时疏散车门口的旅客行李，避免堵塞车门。

（8）、及时调整行李架上的行李，避免行李掉下砸伤旅客。

二、加强服务、树立形象

要认真落实各项服务措施，确保每个人、每个环节的服务质量：

1、认真落实段定服务措施，让广大旅客温馨乘车、愉快乘车。

2、要服装整齐、举止文明、语言礼貌，旅客反感的行为不做、旅客不满意的语言不说。

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3、超员严重时，要保证基本服务，即：有饭吃、有开水喝、能上厕所。

4、对重点旅客，特别是特殊重点旅客要做到重点照顾，该与车站交接的必须与车站交接。

5、乘务员之间言行举止要特别注意自身形象，在旅客面前，相互之间不该说的坚决不能说，不该做的坚决不能做。

6、要想旅客所想、急旅客所急，要主动为旅客排忧解难，要让旅客乘坐我们的列车有回到家的感觉。

三、维护路风、杜绝投诉

每名职工要主动维护路风路誉、维护西宁客运段的良好形象，杜绝旅客不良反映及投诉：

1、在加强服务的基础上，列车要充分利用广播、自我介绍等形式，积极主动地向旅客公开举报电话，要公开添乘干部、当班列车长手机号，主动接受广大旅客监督。

2、认真评选各车厢服务质量监督员，认真向监督员宣传对列车工作的监督内容，主动接受监督员对我们的监督。

3、认真落实列车回访制度，下班前、终到前，列车长、列车员要主动到车内回访旅客，征求旅客意见，让广大旅客把满意带走、把意见留下，以便改进提高我们的工作。

4、对旅客提出的意见或投诉，列车长要像接到报警一样第一时间赶到现场，第一时间了解解决问题，待事情处理后，要主动征求旅客对处理的满意程度，如还有问题，必须 4

进一步解决处理，直到旅客满意。

5、对以往春运、暑运旅客超员时，容易造成旅客投诉的几个环节的措施：

（1）、列车剩余卧铺，必须广播公开，对要卧铺的旅客要进行按先来后到发号，按号补铺；

（2）、内部人员要卧铺时，不得当旅客面补铺、分铺；

（3）、超员时坐在餐车不吃饭并不让座位的旅客，餐车工作人员要耐心劝解，给其他吃饭旅客让座，决不允许以生硬的语言、粗暴的态度赶旅客；

（4）、夜宵必须按段定标准执行，要保证质量、数量，及时地为旅客提供夜宵，待夜宵提供后再收费，不得加价。

（5）、超员时车内作业要避免扫帚、拖布等备品碰到旅客；

（6）、列车超员时，工作人员要保持情绪稳定，不得将不满情绪发泄到旅客身上；

（7）、对旅客提出的问题，必须有问必答，严格落实首问首诉负责制；

（8）、对旅客提出的问题或意见，列车长回段后必须向车队如实汇报，以便车队及时制定措施杜绝以后，并及时通知其他班组，避免同样问题在其他班组再次发生。

四、加强教育、确保稳定

职工队伍的稳定是做好一切工作的基础和前提，一年中 5

全队因欠员，各班组均欠员出乘，无形中加大了职工劳动量和劳动强度，造成了职工稳定的隐患。

车队积极采取措施：

一是及时向段汇报人员情况，在段力所能及的情况下，补充劳力；

二是加强职工思想教育，讲清全段面临的形势，主动征得职工理解；

三是充分发挥党员带头作用及党支部战斗堡垒作用，党员要带头讲奉献、带头多承担因人员欠缺而出现的其他工作。党总支、车队干部、列车长要主动到职工中、找职工谈心，讲形势、讲任务，要让每名职工树立大局观念，维护集体利益和形象，团结一致，克服困难；

四是对重点人员做到党员一帮一，一对一的结对子帮扶。

五是对多看车厢的职工要在考核和奖励上进行适当倾斜。

五、积极努力，增运增收

为完成全段全年5100万运输收入任务，上海车队要努力增运增收，多为段上分担。

1、各班组要加大车门口验票、途中车票查验力度，坚决杜绝无票乘车、越席乘车、持短途票乘长途车。

2、要充分利用列车剩余铺位，列车广播要积极广播出 6

售卧铺，列车员要主动到车厢询问旅客是否需要卧铺。

3、要加强对超重、超大、超高的补收。

4、如有亲友乘车，让他们尽量坐我们的车补铺。

5、列车长要积极与沿途各站值班员联系，他们若有亲友乘车时上我们的车补铺。

6、列车办公席要利用空余时间或查验车票时在车厢内主动为旅客办理卧铺。

六、转变作风、真抓实干

干部是做好全队工作的关键，只有干部认真履职尽责，严管理、抓落实，才能确保各项工作有序进行，因此我们上海车队全体干部做到：

一是要切实增强车队干部政治敏锐性和工作主动性，切实转变工作作风，坚决克服懒、散、拖的工作不良现象，切实树立严、细、实的工作中作风，要硬起手腕抓管理，黑下脸来抓落实；

二是团结一致，心往一处想、劲往一处使，工作互补、积极沟通，要想在前、干在前，不等、不靠；

三是吃苦奉献，要把主要精力放在工作上，少应酬一些、多工作一些，要在职工中树立良好的形象；

四是要多深入班组、多下现场，多了解掌握生产情况，善于发现问题、善于解决问题，对班组中存在的问题，要举一反三，及时处理；

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七、车长加压、发挥作用

列车长是做好全队工作的保证，没有一个认真负责的列车长，就没有一个落实标准各项工作平稳的班组，因此，对如何真正发挥列车长作用措施如下：

一是对列车长加压，让每个列车长清醒地认识到当前全公司安全生产面临的严峻形势，让列车长切实树立确保安全做好 各项工作的紧迫感、责任感、危机感、使命感；

二是对不负责任、不履职尽责，工作不在状态，班组管理不到位的列车长要坚决调整；

三是车队干部添乘检查、到班组检查，要重点检查列车长的工作，并加大考核力度；

四是尽快对各个列车长进行谈心，讲形势、讲任务，传递压力，打消他们工作差不多就行的思想。

我们在人员紧、线路长、任务重的困难情况下，较好的完成了各项任务，但我们也存在着一些不足：

一、七月因水灾断道，列车晚点，列车长解释工作不到位、不耐心，造成旅客写信投诉到部路风办，充分暴露出我们还没有真正做到以人为本，旅客至上，不是我们的责任，就引不起重视。

二、作业标准不高，简化作业，以习惯当标准的作业时有发生。

三、技术业务不强，由于年龄偏大不愿意学业务，致使 8

部分职工技术能力不强，业务水平不高。

四、在服务旅客上，缺乏细致入微、人性化有特点的服务举措。

第三，车队20xx年工作思路：

一、随着一些职工陆续退休，我们车队人员紧张的问题又突显出来了，建议段上及时给我们补充人员，同时仍要花大力气做好职工思想教育工作，确保职工队伍稳定，避免出现越是缺人，越是的休假的现象。

二、认真落实安全风险管理及各项安全制度的执行，特别在人员紧张时，安全生产尤为突出。

三、认真吸取上海四组被旅客写信投诉到部路风办的教训，认真学习路风工作有关制度和规定，加强职工旅客至上理念教育，杜绝严重不良反映。

四、加强职工技术业务学习包括学标、达标、贯标，加大对技术业务抽考及考核的力度，促使广大职工认真学习技术业务，以确保做好各项工作。

五、组织列车长到外局列车上或其他车队列车上观学习、开阔视野，提高工作质量。

六、集思广益，开拓思路、结合实际努力创新服务旅客的项目，给旅客亲人一般的照顾，有家一样的感觉。

上海车队

20xx年12月3日 9

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