20xx年上半年，我站在县委、县政府的正确领导下，认真贯彻落实上级交通运输工作和交通建设质安管理及造价工作会议精神，深化改革 求真务实 团结奋进，大力倡导并践行“尽心尽力尽责职业化，求精求细求实常态化”的理念，打造依法依规依纪标准化的交通建设质监文化，实现了转思路、打基础、强机制、稳人心的工作目标，逐步形成了“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的管理体系，摸索了一套行之有效的管理办法，体现了“率先而为”的监管风格和特色。

半年来，我站对全县已完工的农村公路38条，共97.02Km，全部完成检测验收。渡改桥和危桥改造项目3个，特别对飞仙桥、龙江渡大桥进行全程监管，确保质量安全。半年来，共开展综合检查4次，专项检查6次，工地巡查60次。下达监督检查通知书15份及监督指令20份，指导性文件3份，编发简报1份。工程项目监督覆盖率达100%。工程质量抽查合格率达90%，消除了工程质量安全隐患，杜绝了工程质量安全事故发生。

一、抓住重点：我站认真开展质量安全管理工作专项调研，质量安全和造价股室联动。出台安全措施管理实施意见，强化安全管理。

二、强化执法：今年来，我站进一步加强了对交通建设重点工程项目从业单位的监督检查力度，对各项目从业单位在质量安全管理行为、实体工程质量和施工方面存在的一些突出问题，及时下达整改通知或停工指令。

三、齐抓共管：我站整合各股室的专业技术力量，成立联合监督小组。在站长的带领下，对全县在建公路、项目、大中桥梁实行全面监督。构建了以造价股为基础的造价管理体系，制定造价工作规程。形成了材料价格的调查和预算单价的审查的运行模式，将造价管理工作的实质向基层、一线靠拢，为交通造价管理工作的推动与发展奠定了基础。如今年上半年对全县5条公路（十字至陈江、起石至黄田、春养至花桥、花台至刘家洞、杨柳至蒲竹）改建工程工程量清单合理定价情况进行了审核，送审预算总价5880707元，审定价5706403元，共为国家节约资金174304元。

四、深入工地：主管领导、质监股、安全股、造价股坚持每月参加项目业主监理、施工单位召开的工地例会。全面了解受监项目质量动态，及时点评项目质量安全状况，掌控全局，切实为项目排忧解难，收到了很好的效果。

五、开展转岗实战培训：为加强队伍建设，壮大技术力量，我站采取集中学习，工地实战的方式进行转岗实战培训。制订了详细的学习培训方案。站领导带头学。6月份，我站指派了7名同志到长沙进行学习培训，现已通过省质监局考试。使我站试验检测人员整体素质得到了很大的提高。还派

了7名专业技术人员参加了县组织人事部门的各类培训和县党校的学习，整个队伍的学历结构和技术结构有明显改善，此外，站长还亲自带领各股室的技术骨干到永兴、宜章等兄弟单位学习、交流经验使全站整体素质明显提高。

六、创先争优，推动党的建设一是加强组织建设，完善了支部学习、民主生活、党务公开等制度。二是深入开展创先争优活动。充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，增强党支部的凝聚力和战斗力。开展了领导点评、党员点评活动。

总之这些成绩的取得，是县委、县政府和上级主管部门正确领导的结果，是全站干部职工拼搏创新、无私奉献的结果。在总结成绩和经验的同时，我们也清醒地认识到当前我站各方面依然存在着问题和不足：一是技术力量不足，项目监管不到位。二是工作经费缺乏，专业检测装备有待完善。在今后的工作中，我站全体职工干部将继续发扬优点、总结经验，逐步解决存在的问题和不足，争取各项工作再上一个新台阶。

二〇20xx年x月x日

 

第二篇：县交通质监站半年工作总结

20xx年质监站上半年

工 作 总 结

20xx年上半年，我站在县交通局的正确领导下，坚持以科学的发展观为指导，以交通工程建设质量和安全生产监督为中心，以提高人员素质和加强行业管理为手段，围绕全面提升工程建设品质做了大量的工作。目前，农村公路建设质量逐步提高，建设工程安全生产形势较为平稳。

现将20xx年上半年的工作和下半年的工作打算简要汇报如下：

一、20xx年上半年工作情况

1、加强了监督前期工作。我站对监督交底的内容进行细化，使之更详细、具体，要求更严格；在业主组织监理、试验检测人员岗前培训、考试的基础上，对主要的监理和试验检测人员进行面试，对不合格人员要求有关单位更换，保证从业人员的素质；

2、为加强我县农村公路的监督力度，我站与中国第四冶金建设有限公司合作成立了试验检测室，并组建了一批有高标准专业技术的试验检测工程师及试验检测人员，我站指派了部分工作人员学习并从旁协助，上半年试验检测室在乐平等地以邀标形式成功竞标乐平市大部分的桥梁交工检测事宜；

3、严格按照《公路建设监督管理办法》等有关法律，法规赋予的职责，经常深入各个乡镇，对农村公路在建项目监督，发现违规行为，立即采取得力措施，轻者下发整改通知书，重者下发停工通知书；

4、贯彻落实科学发展观工作。4月初以来，我站坚持把学习实践活动作为当前的一项重大政治任务，以饱满的政治热情、良好的精神状态、认真的工作态度，积极投身学习实践活动中，掀起深入学习科学发展观的热潮。围绕 “深入推进科学发展，率先实现全面小康”的主题，继4月初开展农村公路建设调研活

动后，扎实开展解放思想大讨论活动；在此基础上，结合各自思想和工作实际以及征求到的意见和建议，形成了在贯彻落实科学发展观和加强党性、党风、党纪等方面的共识，肯定了我站各项工作科学发展取得的成效，认真查找了差距和不足，深刻分析了问题产生的原因，制定了解决问题的工作思路，进一步明确了推进农村公路建、管、养科学发展，不断加强班子自身建设的各项措施。

二、存在的主要问题

20xx年上半年，我县交通工作虽然保持了较好的发展势头，取得了一定成绩，但与全县经济社会发展的要求相比，与构建现代交通的需要相比，与人民群众的殷切期望相比，仍存在不少差距和问题。

交通基础设施总体水平和总体服务能力还不能完全适应我县经济社会快速发展和人民群众出行的需要。与公路建设“四化”要求还存在一定差距；二是项目建设过程中，部分项目未进行质量申请，项目业主不具备相应资质擅自开工，部分项目不按计划实施、不开工或严重超标建设导致负债严重。部分项目不注重质量，监理和业主管理不到位，县质监站人员、车辆严重不足，无法有效发挥质监效力。

三、下半年的工作打算

下半年的工作，仍然围绕质量和安全两大主题开展，注重提高工作质量和工作标准。

主要做如下几项工作：

1、进一步加大质监力度，对每个项目的综合检查不少于1次；对发现的质量问题在处理上要更严格。

2、结合市交通局的专项整治工作，开展一次重点工程安全生产综合大检查。

3、组织一次路网和农村公路综合大检查。

4、配合部市站对今年农村公路竣工验收。

5、对今年竣工的新建桥梁加大监控力度，及时组织检测和鉴定。

 

第三篇：市交通工程质量监督站20xx年上半年工作总结及下半年工作打算

兴化市交通工程质量监督站

（20xx年x月x日）

今年上半年，市质监站认真履行政府监督职能，本着“坚持原则、严格执法、强化监督、开拓进取”的十六字方针，深入贯彻落实科学发展观，针对我市交通工程实际，强化招投标监管，认真组织实施质量和安全监督工作，进一步规范我市交通工程建设的设计、施工、监理市场，严格执行工程质量标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，努力提高我市交通工程质量监督工作水平，做到了招投标监管率、重点工程质量和安全监督率、分项和分部工程交工验收率、交通工程安全无事故率和信访来件答复率5个100%。

上半年年工作总结

一、招投标监管

认真贯彻执行《中华人民共和国招投标法》、交通部《建设市场管理办法》和《江苏省招投标条例》，全面推行了项目施工和监理招投标制，建立健全了招投标监管网络，加强了对交通建设市场招投标活动的监督管理，进一步规范了招投标行为。兴化市重点工程大周公路路面工程、港口物流园区疏港南路建设工程、新张公路工程、大周公路林湖、竹泓连接线等共18个合同标段的公开招投标率和监管率都达到了100%。

根据《江苏省交通行业与产业项目招投标信用档案管理办法》，我站每个月对在建项目的参建单位进行履约考核，并将考核结果进行整理、汇总，每季度上

报泰州市交通行业与产业项目招投标管理办公室，实行对工程参建单位履约情况动态管理，分阶段、分过程对中标单位进行跟踪评价。

二、质量监督方面

上半年对全市重点二级化公路改造项目，对全市乡镇负责实施的农村公路大、中桥梁，对全市县道以上项目实行质量监督全覆盖；乡镇负责实施的农村公路项目与农路办配合，定期对项目进行质量监督检查，确保工程始终处于受控状态。我站督促建设单位均按质量监督办法办理了监督申请，在受理监督申请时严格审核施工单位和监理单位及主要人员的资质、资信情况，并根据各工程特点分别制定了监督计划。

狠抓过程中的质量监督，加强工地试验室的审批管理，及时与建设单位对接、沟通，不断建立健全质保体系，根据不同施工阶段定期组织中间质量检查以及经常性的随机抽查和巡查，发布《工程质量中间检查情况通报》，提出要求和建议，对整改反馈结果进行核查落实。

在工程建设过程中，建立健全了“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量管理体系，同时把好“材料关、施工关、养护关”三关，确保公路建设质量。我站经常对工程建设过程中的工程质量保证体系、质量保证资料、工程重点部位实体质量和所用主要原材料质量进行检查。上半年共组织2次原材料检查（为保证大周公路水稳碎石基层质量，专门组织技术人员赴镇江、巢湖等原材料产地对材料质量进行跟踪检测），3次中间检查。为了确保工程质量，我站严格按照交通部20xx年《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，委托具有检测资质的检测单位对每个分项、分部工程实行交工验收检查，检查合格后及时出具分项、分部工程交工证书，对不符合质量要求的项目及时抓好返工补救，并进行通报，对

提高工程项目质量合格率起到了重要作用。上半年共组织了16次分项、分部工程验收检查。

三、安全监督方面

安全质量重于泰山，我站加强了安全管理，进一步规范了安全程序，强化了安全责任，杜绝了安全隐患。根据局分工我站负责对市属干线公路的安全进行监督管理，我站对市属干线公路实行安全监督全覆盖，及时受理安全监督申请，制订安全监督计划。根据交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对市属干线公路的安全工作建立健全了安全管理网络，落实了安全生产责任制，明确了安全教育和培训计划，制定了安全生产预案。

工程实施过程中，多次组织相关人员与局安监科一起到野行大桥、车路河大桥和张周、大周公路等安全重点监控项目进行了4次专项安全检查，并及时出具安全通报。对现场存在的安全隐患提出整改意见，将安全隐患消除在萌芽状态，确保工程安全施工。

四、交通工程检测市场培育方面

随着工程项目的进一步开工建设，试验检测方面施工单位和监理单位母体试验室同体的问题逐渐显现。为了解决这一问题，我站紧紧围绕培育好交通工程检测市场这一目标，积极引导社会资金进入检测市场，加大检测设备投入力度，组织试验检测人员培训、考核，提供申报资质的指导意见。目前已具有丙级检测资质的检测单位两家。

五、队伍建设

为规范自身的执法行为，消除工作的随意性，提高自身业务素质，我站人员组织多次参加省、市组织的各项培训、考试，并取得了良好的成绩。工作中严格

执行公路工程质量监督规定和部颁规范、规程的要求，坚持凭数据说话，充分履行了监督职能。

服务意识有了进一步的提高。顺应和谐社会要求，转变执法理念，对管理者和管理对象换位思考，想工程之所想，急工程之所急，将执法管理融入到项目管理中，一方面既坚持执法的严肃性、独立性，另一方面又取得相关单位的理解和支持，确保质监工作的顺利开展。

六、信访来件答复方面

交通工程建设是群众关心的热点，质量问题又是社会各界关注的焦点。在接到举报信或者举报电话后，我们及时组织相关单位人员对举报情况进行核实，对存在问题进行检查，并将检查结果回复给举报人或者举报单位，本着有报必查、有查必复的原则，积极配合局办公室做好信访工作，确保了信访来件答复率100%。

七、工作中存在的不足方面

1、对项目办的管理有待进一步加强考核。项目办是工程实施的主体，是工程质量和安全管理的重要力量，人员配备、制度建设和现场组织是否到位，对工程质量和安全影响巨大。只有建立好的考核办法，才能引导和督促项目办加强自身建设，切实形成项目办内生的安全和质量管理机制，才能避免质监站包办质量和安全管理的现象发生。使质监站进一步充分发挥监管职能，做好该做的，不管不该管的；

2、对违规转包和违法分包现象的查处力度有待进一步加强。

3、由于质量监督经费有限，我们采用以分项分部工程验收为主、日常巡查为辅的检查方式，从而导致实体工程质量检测频率偏低，不能全面、准确地掌握

质量动态。在今后我们将重点解决检测经费投入机制，进一步加大巡查力度，加强非交工验收实体检测。

下半年工作思路

我站将围绕科学发展观这一指导思想，按照市交通工程建设总体目标，充分发挥监督职能，进一步建立健全交通工程监督体系，不断完善交通工程监督机制，提升依法行政业务水平，加大依法行政执法力度，具体措施及目标如下：

1、进一步扩大招投标覆盖率、加大履约考核力度，建立黑名单制度，从源头上打击违法分包、违规转包等不良现象，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，确保依法必招工程项目的招投标率达100%，形成良好的交通工程建设环境。

2、抓好市属干线公路工程质量的同时，进一步加大对农村公路、危桥改造的监督深度，完善质量监督手续，加强对农村公路质量监督工作的宣传。顺应交通工程建设发展的新要求，加大对水运工程的监督力度，引导水运监理和检测市场的发展。

3、上半年我市虽然工程安全无事故，但是仍然发生了与工程有关的交通事故，相关单位人员的安全意识有待加强，所以下半年我们在抓好日常安全监督工作的同时注重加强对相关人员的安全教育工作，强化安全意识，形成全员、全过程安全管理体系，进一步建立健全安全监管网络，确保市属干线工程安全监督率100%、施工企业《安全生产许可证》和项目负责人、专职安全员《安全生产考核合格证书》持有率100%。进一步落实安全生产责任制，重点加强拌合场、桥涵施工现场等易形成安全隐患场所的安全监督工作。

4、进一步规范工程管理各项程序，从开工报告的审批到分项、分部工程的申请到工程完工后的交竣工验收，无论宏观方面还是微观方面都严格按照法律、法规的要求的程序进行。

5、进一步加强对施工、监理从业人员的管理，特别是加强对监理人员的资质、资信管理。严把监理人员从业资质管，杜绝无证监理，配齐、配优、配强监理人员；对监理人员加强考核管理采用履约考核这一有效手段，实现对监理单位和人员的动态管理；通过对监理成果的检查，依据内业资料和外业检查成果，对监理绩效形成科学的评价；进一步加大假资料的查处力度，杜绝施工和监理单位通同作弊的现象。