运输区20xx年上半年工作总结 宜兴煤业运输区在公司领导的正确领导下，认真贯彻落实公司和矿职代会精神，紧紧围绕公司确定的奋斗目标和总体思路，以公司党委行为规范深化年为工作主线，找准突破口和着力点，始终本着“安全第一，预防为主”的安全生产理念，全力打造一流的管理团队、一流的职工队伍、一流的工程质量，使运输区的基础建设和整体水平得到明显的提高，为全面完成十一五计划打下坚实的基础。摆正姿态，树立服务一线的宗旨，保安全、保生产、保证运输线路畅通，全面打造综合型运输第一线。我区在党政同心，干群互助的共同努力下，取得了一定成绩，现将运输区工作汇报如下：

一、夯实运输基础，推进质量标准化

我运输区今年在结合公司动态质量达标的基础上，以实际工作为出发点和落脚点，全面扭转干部，职工静态达标的陈旧思想，要求要勇于创新，使静态达标与动态达标相结合，形成天天达标、时时达标，促进质量标准化的全面提高。今年上半年运输区主斜井皮带运输出原煤160万吨，且总运输基本无大影响，消灭人身伤亡安全事故和重大财产损失事故。使质量标准化走上新台阶，次次在集团公司名列前茅。

1、副斜井系统形成

在运输区精心组织下一次性把副斜井30kg/m轨道铺完，铺设长度达4000米左右，并在不影响生产的前提下，利用检修时

间把南胶皮带逐步更换完，更换长度达1000米左右。五月份又更换主斜井强力皮带机头4个滚筒，并在多部门的配合下，在公司党政领导的支持下，保证了上半年的运输畅通和质量达标，使我公司的运输水平走上一个新台阶。

2、井下“一坡三挡”设施齐全

大巷无级绳运输常闭式挡车栏安设齐全，使用规范；小巷一坡三挡，绞车等运输设备建全，符合标准，便于操作。

3、西胶皮带运输系统的安装

二月份西胶安装一部DT6、6、Ⅱ（A）型强力带式输送机一台。并完成西胶强力皮带硫化工程。之后又安装了西胶皮带机头变频器护网、2#驱动护罩、机头蓖子的制作、安装了防护网。

4、五月份更换主斜井强力皮带机头4个滚筒。

5、完成1203工作面综采设备运输。

6、回收1201工作面正在进行中。

二、严细管理，落实干部责任制

我运输区在提高质量标准化建设中，以人为本，制定以干部带班下井为核心，以点带面，落实工作任务，做到区区有人管，处处有人查，营造齐抓共管的和谐氛围，并组织运输大会战，每星期由区长、书记带队深入井下现场进行全面质量标准化排查，结合现场实际和质量标准化要求，制定合理的规范措施，有效提升多环节质量标准化管理过程。树立千难万难不让一线难的，千苦万苦不让一线苦的服务理念，全力为一线安全生产提供强有力

的保证。运输区在克服了种种不利条件下，保质保量的完成公司下达的各项任务，为公司安全生产做出了贡献。

三、打造亮点，提升质量达标

我运输区提升现场质量标准化，高标准、高要求，强化基础设施建设，促进质量标准化再上新台阶。我区对井下主要巷道安装了集团公司提倡使用的无极绳绞车两部，在其运行期间更换了无极绳绞车钢丝绳达1000米左右，并还完成了对主斜井长度达1360米强力皮带增加斜支撑腿的工程。同时对皮带架子防腐刷漆达2360米、喷刷多种牌板，警示语60多块，并安设皮带和轨道语言提示装置和警示灯。对运输主干线安装了现代化的防跑车设施，消除了运输中的隐患，保证了运输的畅通，大大提升了全区的文明生产，使质量标准化在原有的基础上又上了一个新台阶。

四、规范行为，提升全员综合素质

科学发展观的核心是以人为本，针对宜兴煤业运输工人技术水平低，业务素质差，我运输区组织有关技术人员有计划、有针对性，并对运输职工培训无极绳、胶轮车、质量标准化、操作规程等运输专业知识，每两个月一个阶段，并组织考试，取得了良好效果。

五、严格落实责任，企务公开透明

为做到公开，公正，运输区党支部从切实维护职工利益入手，在职工工资分配方面采取联审联查制，由书记牵头，工会主席组

织，记录员对工资进行核查，并建立健全的“三表一单”即考勤表、工资发配表、日工分分配表、报工单，做到每班职工对自己的工分了如指掌，杜绝克扣工资现象发生，切实维护好职工的利益，促进职工队伍稳定。

20xx年上半年工作总结

宜

兴

煤

业

运

输

区

20xx-7-25

 

第二篇：煤矿机电区工作总结汇报材料

宜兴煤业机电工作汇报材料

一、机电工作总体思路

我们以科学发展观为指导，以山西焦煤“十二五”发展规划为统领，以《山西焦煤集团公司矿井机电运输技术装备“十二五”发展规划纲要》为方向，围绕“安全、项目、管理年”主题和“一个达标、四项建设”要求，坚持“管理、装备、培训”并重原则，不断加强基层基础、管理提升、装备升级、技术进步和职工队伍建设，努力实现设备现代化、装备系列化、现场标准化、队伍知识化、管理科学化，全面推进机电运输安全示范矿井和本质安全型矿井建设，充分发挥机电运输技术装备的支撑和保障作用，为打造亿吨级现代型国际化能源化工大集团做出贡献。

二、我矿开展煤矿20xx年机电工作的基本情况

（一）、强化标准学习，健全完善制度，狠抓责任落实，为煤矿机电安全管理工作的开展奠定了坚实的基础。

在机电安全管理工作过程中，我们不断强化标准学习，尤其是在抓责任制落实上狠下功夫。首先对全矿各级管理人员进行了集中培训，采取科室队组管理人员每周五例会，由专业技术人员授课，并定期进行闭卷考试，不合格给予补课、补考。在制定完善各项制度的基础上，我们狠抓了安全责任的现场落实，依法规范了安全生产行为，各岗位的安全质量行为都纳入了法制化、制度化的管理轨道。

（二）、突出超前预防，着眼创新发展，筑牢了安全生产的基础。第一，稳固基础，不断提升矿井的安全质量标准化水平。质量标准化建设是煤矿安全生产的基础工作。我们在创建安全质量标准化矿井中，开拓思路，务实创新，做到在借鉴中创新，在巩固中提高，使我

矿质量标准化水平有了显著提高。对安全质量标准化规定的新内容，始终坚持高起点，高标准，求真务实、注重实效，不搞突击，不摆花架子，平时抓、抓平时，长抓不懈。工作中，我们从装备、从质量、从面貌，大到一个工作面，一条巷道，一个迎头，小到一台开关、一个螺丝都按标准来施工。

第二，加大投入，提高安全装备技术水平，为安全生产创造条件。我们以争创一级煤矿安全质量标准化矿井为契机，立足加大安全投入和“科技兴安”战略相结合，努力创建本质安全型矿井。在提升运输方面，对主井、副井的提升系统进行了PLC改造，实现了主副井绞车控制自动化。在供电方面，积极工作，多方协调，实现了10KV双回路供电，解决了矿井供电系统的不安全隐患，井下局扇采用10KV专用电源供电，严格执行“三专”两闭锁；在压风系统，由于目前井下风压不足，我们准备加设两台10KV、250KW压风机；在排水系统方面，我们在中央水仓的基础上，新建一个采区水仓，增设3台37KW水泵，确保矿井排水能力的提升。实践使我们深深体会到，提高装备水平是实现安全生产的重要手段，“科技兴安”是安全生产的必由之路。

第三，突出重点，强化隐患排查与治理，杜绝了各类重大事故的发生。根据上级一系列文件精神，矿及时制定和完善了宜兴煤业隐患排查责任追究制度，并加大安全监督检查力度，及时排查分析管理范围内的重大隐患和薄弱环节，并对排查出的各类隐患实行分级管理。安全检查是煤矿安全管理的重要手段，确保动态安全的重要措施。我们坚持每月3次机电大检查及标准化检查等多种有效检查的基础上，不断创新安全检查思路，推行了安全检查、整改、复查、考核“闭合”管理办法，大大增强了检查人员和被检查单位的责任心，有效地解决了检查中形式主义和走过场的问题。尤其是推行的安全质量标准化量

化检查考核办法，检查人员按照标准，逐项检查，对井下质量问题和“三违”现象都实行了货币化管理，对井下各种管理实施了责任追究制度，重点抓不落实的事，追究不落实的人，有力促进了现场安全质量标准化水平的提高，从而使井下现场时时处于动态达标。

第四，坚持以人为本，强化教育培训，不断提高了广大职工自主保安意识和依法操作的能力。我们始终把提高职工业务技术素质作为安全的基础工作来抓，坚持环境育人，努力创建安全文化。各区队充分利用每日一题、每周一课系统学习《安全生产法》、新《煤矿操作规程》等法律法规。通过对职工强化安全教育培训，使职工的自主保安意识和正规操作能力不断提高，进一步夯实了安全基础。

以上是我矿机电安全工作的开展情况。我们深知，虽然做了一定的工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求，与兄弟单位相比还有很大的差距。在今后的安全工作中，继续认真贯彻落实上级一系列安全工作指示精神，进一步采取措施，加大安全管理工作力度，全面提升安全质量标准化管理水平，向精细化的管理模式推进，使我矿的各项工作再上一个新台阶。

宜兴煤业机电区

20xx年x月x日

 

第三篇：煤矿运输工作总结

煤矿运输工作总结

一、20xx年主要工作完成情况

进入20xx年以来，××运输科按照中煤集团、××公司和矿党政的总体安排，认真学习贯彻党的十七大和十七届四中全会精神，紧紧围绕全矿的中心工作，深入扎实开展专项整治年、平安一季度、安全生产月、百日安全活动工作。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全产方针；认真贯彻××集团公司、矿安全生产1号文件精神，依托安全质量标准化的扎实基础，在全科广大干部职工的共同努力下，全面完成了上级下达的各项安全生产任务，运输系统安全质量标准化工作在中煤集团公司名列前茅，为××公司及我矿争得了荣誉，为集团公司矿井安全质量标准化工作做出了突出贡献。回顾过去的一年，我们主要做了以下工作：

（一）、围绕中心 服务矿井生产大局 确保全矿各项生产任务的圆满完成

坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心，努力保证矿井的正常生产接续，是我科全体干部职工的努力方向。一年来，我们坚持以强化运输现场管理，牢固树立服务意识为宗旨，全面实现了运输事故为““零”的安全奋斗目标。www.17net.net 论文范文

一年来，我们针对运输系统多发性、周期性故障进行统计作分析，以提升安全质量标准化水平为基础，及时制定了更新改造计划。先后更换北段、西辅车场和1#皮带大巷30kg/m久轨道1000米。坚持围绕矿井生产建设这个中心，努力保证矿井的正常生产接续，一年来，我们安全顺利的完成了7312、 7142、7314、7183四个工作面拆除和7314、7144、7162三个工作面安装约1000余台套大型设备及液压支架的运输工作。有力的保证了全矿各项施工生产任务的圆满完成。全年累计为掘进开窝、工作面接续铺设各种型号的轨道 3000多米。为确保采区斜巷的运输安全，一年来，我们先后为采区小斜巷、小返坡安装气动挡车拦，气动道岔和阻车器57台套。有力的保证了我矿各项生产任务的完成和安全目标的的实现。为我

矿20xx年各项施工生产任务的圆满完成做出了较大贡献。

（二）、突出重点 坚持走精细化之路 不断提升运输系统质量标准化水平

把安全质量标准化工作始终放在第一位，牢固树立标准化工作“永争第一”的思想，坚持狠抓质量标准化不放松。20xx年全科干部职工齐心协力、共同奋斗。在保证运输系统设备设施安全运转搞好生产服务的同时，下大力气抓好运输安全质量标准化工作。使我矿运输系统安全质量标准化工作由20xx年的创建亮点工程向全面实现精细化、标准化迈进了一大步。 20xx年初，结合安全质量标准化现场会的召开，我们在时间紧任务重的情况下，高标准、高质量的安装了副井下口电缆桥架600米；架线和照明200米；更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具。

进入今年以来，按照矿井安全质量标准化的总体布局和要求，我们先后更换了西辅车场、北段5#皮带机尾30kg/m轨道共600米。调整井下主要运输线路轨道近3000米，并对运输调度至西辅的大巷400m30kg/m轨道进行了轨枕更换。顺利完成了西大巷两部猴车的防腐和小电缆吊挂，使其形成了一个新的亮点。推进我矿运输安全质量标准化迈上了一个新的台阶，从而全面提升了我矿运输安全质量标准化建设的新内涵。

（三）、强化管理 不断开展技术创新 着力改善运输系统的安全生产环境

为全面提高运输安全管理水平，打造本质安全型矿井。一年来，我们坚持从技术改造和技术创新入手，积极探讨走科技兴矿之路。

在过去的一年里，我们先后对西辅运输斜巷的轨道、道岔及安全设施进行了改造。完成了西辅猴车道、西辅斜巷、西一猴车道等地点约1800多米巷道的管路改造、轨道调整工作；并在西辅斜巷和清理斜巷上口安装了气动推车机，在西辅猴车安装了脱绳保护，在井底车场安装了液压带车机。同时，对井下架线所有分区开关进行了改造，截止目前我矿井下架线已全部使用上了KKZ-100/550型分区开关。为保证副井提升的准确配重，提高材料设备的安全入井系数，我们在上下井口安装了轨道称。

经过多年的技术更新改造，我矿井下运输通讯系统、架空乘人系统、主要牵引网络、视频监控系统等已基本实现自动化控制。极大地提高了我矿运输设备设施的远程监控能力。从而进一步提高了我矿运输系统的安全管理水平。使我矿整体运输整环境有了很大的改观，矿井运输安全得到了有效地保证。

（四）、明确责任 充分发挥职能作用 努力构建矿井运输系统安全长效机制

积极发挥运运输职能管理作用，确保矿井安全目标的顺利实现，努力构建长治久安的安全长效机制体系是我们的工作重点。

一年来，我们坚持一手抓各项管理制度的规范化，一手抓现场管理的长效化。坚持两手抓两手都要硬的原则，进一步完善了运输各项管理制度和现场考核办法。结合“专项整治年”“平安一季度”“安全生产月”“百日安全”“斜巷运输专项整治”等活动，先后组织专业检查和专项排查近90次，共查处各类运输隐患600余条。

一年来，为积极发挥运输职能作用，我们坚持实行安全隐患的闭环管理，在全矿运输系统率先实行了《隐患排查及落实整改制度》。做到隐患地点、内容、整改时间及责任人“四落实”。坚持推行现场监督检查和指导相结合；技术服务与职能监督相结合的管理模式。有力的保证了全矿的运输安全。

（五）、扎实工作 深入开展专项整治 促进运输安全生产形势不断健康发展

进入今年以来，我们先后开展了专项整治年、平安一季度、安全生产月和百日安全活动工作。特别是进入四季度以来，我们以“百日安全”活动，斜巷运输专项整治为契机，深入扎实开展宣传贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》活动。建立和完善了矿井运输从业人员档案，开展了每周一次的斜巷运输专项检查。由矿主要领导任组长的运输安全生产督导小组工作开展得有声有色，督导效果显著。形成了一个良好的运输安全生产氛围，对促进运输安全生产形势不断健康发展起到了促进和保障作用。

回顾过去的一年，我们虽然取得了一定的成绩，但也存在许多不足之处：

一是运输系统由于岗位人员逐渐老化，自然减员严重，职工文化水平参差不齐，职工自主保安能力、自身的业务能力和参与安全管理的能力还有待进一步提高。

二是随着新技术新装备的不断投入，职工的操作技能还有待提高。三是一些习惯性的不规范作业行为依然存在。

四是运输职能管理机制、人员配备、人员的自身素质还有待进一步加强。

以上这些都有待我们在新的一年里去努力，去提高。