水利水电工程质量监督站20xx年终工作总结及明

年工作打算

（）

一、20xx年度工作

回顾 20xx年，我县水利建设项目多、规模大、范围广，我站在水利局的直接领导下，在兄弟部门的大力支持配合下，克服人员少、时间紧、任务重、战线长等困难，认真贯彻执行部、省有关水利工程质量管理的规定，切实履行政府对水利工程实行质量监督的职能，认真抓好全县水利工程质量监督管理工作，较好地完成了年初确定的各项目标任务。

（一）紧扣形势，有计划地组织我站人员进行政治理论和业务学习，全面提高职工的政治素质和业务素质，不断提高工作水平。 按照局党委的要求，我站人员认真学习十六大、十六届四中、五中全会精神，认真学习“三个代表”重要思想；积极参加《八荣八耻》主题教育活动和机关作风建设等各项思想政治教育活动。使我站人员的政治修养和理论水平有了明显提高，从而增强了贯彻执行党的基本路线和各项方针政策的自觉性，增强了全心全意为人民服务的自觉性。根据业务工作需要，我站还经常组织全体人员学习水利工程质量监督管理有关的法律、法规、规程、规范、标准等。

（二）一年来，围绕质量监督，我们主要做了以下工作：

1、进一步健全质量监督机构。今年水利局给我站增配了一名人员，目前我站共有3名水工、机电专业人员，专职从事水利工程的质量监督工作。2、进一步完善质量监督工作制度，规范工程质量监督管理程序。为使水利工程质量监督逐步制度化、程序化、规范化，通过实践逐步形成了一系列行之有效的质量监督工作制

度，主要包括“质量监督申请制度”、“项目划分申报审批制度”和“质量评定申请制度”等三项程序性制度 和“质量监督责任人制度”、“质量监督工作实施计划制度”、“质监活动台帐制度”等三项规范性制度。具体做法为：一是质量监督申请制度。要求项目法人（建设单位）在工程进行招标前（不用招标的工程在开工前），必须办理质量监督申请手续，否则不予质监。我明确了申请中必须提供的资料及申请的受理及审批等内容，取得了明显的效果，全年受监工程质量监督申请率为100%。二是项目划分申报审批制度。要求项目法人（建设单位）在监理、施工单位选定后，并在主体工程施工前，及时办理项目划分申报审批申请，明确工程项目的重要隐蔽工程和关键部位。三是质量评定申请制度。要求项目法人（项目法人）在工程竣工验收前，及时向我站提出质量等级评定申请，我站在接到质量评定申请报告后原则上在10日内安排质监活动。此项制度以前执行得较差，但今年在重点工程中执行得较好，在面广量大的非重点工程、农水和岁修工程中基本没执行。四是质量监督责任人制度。我站在收到项目法人的质量监督申请后，一般在14天内以文件形式（一般在质量监督申请批复中）明确项目质监组织形式和质监人员安排，明确质量监督责任人。对规模较大或需由不同质监机构联合履行质量监督职责的工程，一般设立工程质监项目站开展质量监督工作，而对于面上中小型工程一般明确质量监督责任人开展质量监督工作。五是质量监督工作实施计划制度。对规模较大的工程，一般在项目划分后工程开工前，由项目质监责任人对照施工进度安排，制订质量监督实施计划，并据此安排质量监督活动，对面上的中小型工程则明确重要隐蔽工程、关键部位和阶段验收、竣工验收前必须质监到场。六是质监活动台帐制度。每次质量监督活动，均要求质监人员做好质监活动台帐，对发现的重大

问题则要单独出质监纪要 （或质量监督整改意见），下发给各参建单位，并要求项目法人组织各参建单位研究整改，并书面回复本站备案。今年共记录质监活动台帐百余 次，下发质监纪要（包括质量监督整改意见）等三十多份，为参建各方提出了许多好的意见和建议，得到了工程参建各方的肯定和好评。 3、加强对各参建单位的质量行为的监督检查。重点检查工程实施过程中，各参建单位是否建立质量管理网络，工程质量责任制的落实情况和人员到位情况，以及它们履行相应的质量责任和义务的行为。以前我们在质量监督中常常偏重于对工程实体质量的监督，而对工程参建各方质量行为的监督往往忽视了。客观原因是行为监督没实体监督实在、具体，《浙江省水利工程质量监督工作导则》实施后，为我们进行行为监督指明了方向。目前我们在质监工作中做到既重视工程实体质量监督，又重视行为监督，基本做到工程实体监督与行为监督并重。今年x月，我站开展了针对受监工程的建设、施工、监理单位的专项检查，重点检查单位资质、合同管理、转包分包、质量管理网络、工程质量责任制的落实情况和人员到位及持证情况、规范标准的收集情况等，摸清了情况，规范了行为，从而促进了工程质量的提高。 4、加大受监工程的质量监督巡查力度，做好工程实体质量监督工作。今年我县受监工程总投资近2亿元，受监工程项目达28项之多。 尽管受监工程投资大、数量多、分布广、时间又紧，但一年来，我站克服了人员少的困难，扎扎实实做好工程质量监督工作，做到“监、帮、 促”相结合，以监督为主，通过帮助督促建立健全质量保证、质量检查和质量监督三个体系来提高工作质量、促进工序质量、保证工程质量。平时在做好基础验槽、隐蔽部位、关键分部、阶段验收、竣工验收前等质监必查环节的同时，还根据各个项目的建设进度，加大质量监督活动 频率，经常组织有关质监人员深入

施工第一线，巡查施工现场涉及工程质量的一切行为和工程实体质量。出现问题的，该整改的坚决整改，该返工的坚决返工。 5、依法认真把好工程质量等级评定关，客观反映工程质量。水利工程质量评定是我们水利工程质量监督机构的一项重要工作职责，我站高度重视工程质量评定工作。为依法客观准确地做好工程质量等级评定工作、把好工程质量评定关，平时我们要求质监工作人员经常深入施工现场， 广泛收集工程质量有关信息，记好质监活动台帐，形成第一手资料；质量评定时要求质监工作人员能严格按照国家、省颁布的有关质量检验、 评定标准及实体工程质量检验检测成果进行客观评定，以数据说话。

（五）做好安全生产工作。督促参建单位健全了安全生产责任网络；逐步健全了安全生产各项规章制度。平时在工程质量监督过程中也经常现场指出施工的安全质量隐患，全年受监工程未发生任何安全生产事故。

（六）严格自律，加强廉政建设。按照水利局的统一部署，组织单位干部职工积极参加局组织的关于党风廉政建设的各项活动，认真学习贯彻中央、省市有关党风廉政建设文件精神，观看反腐倡廉警示教育片等，廉政建设工作得到了落实。通过系列学习教育活动，对党风廉政建设的认识和预防职务犯罪的自觉性都得到了提高。大家认识到预防职务犯罪是我们每一个国家干部所面临的一个十分严肃的政治问题，就拿质监站来说，虽然权力不大，我们的质量监督员也不是国家公务员，但我们履行的是政府监督的职能，对全县水利工程质量有实行强制性监督管理的权力，这里也有个正确行使权力 的问题。因此，预防职务犯罪不是“与已无关”，而是与我们密切相关。 一年来，我们认真落实党风廉政建设责任书的规定，没有发生一起违法乱纪的事情。

（七）加强管理，认真完成各项目标任务。 我们除了按照部、省、市有关法律、法规及有关技术规范、标准的规定，对在建工程加强质量监督管理外，我们还加强了内部管理，建立了工 程质量监督台帐；下发质量监督纪要（或整改意见）由专人负责； 全年共收取水利工程质监费10多万元，超额完成全年的目标任务。

二、存在问题及明年工作打算 （一）存在问题

回顾一年来的质量管理工作，虽然取得了一定成绩，但还存在许多不足，必须加强质量监督管理，依法及时做好水利工程质量监督管理工作。根据国家、省市有关质量监督管理规定要求，特别是《浙江省水利工程质量监督工作导则》的要求，及时采取一些相应措施，扎扎实实地做好质量监督管理工作，督促建设、设计、施工、监理等参建各方明确各自的责任、责职和权利，促使它们自觉地完善各自的质量管理体系和规范各自的质量行为，基本形成 “建设单位负责、施工单位保证、监理单位控制、政府部门监督”的质量管理体系框架。总体思路：紧紧围绕以十六大精神和三个代表重要思想为指导，紧紧围绕水利局中心工作，结合我县实际，牢固树立质量第一的意识，以科学的发展观指导和实践我县水利质量监督工作的开展，巩固完善质量监督网络，开拓创新。具体思路有：

1、完善质监规章制度，建立健全并形成一整套系统的工作流程，接受群众监督；

2、实现由传统的“看、问”向用科学检测数据监督转变；实行建设过程检测“三七”制，从现行见证取样送检中，建设、监理单位抽取30%送不同于施工单位送检的有资质检测单位检测；继续推行竣工检测制度，投资上规模工程均要实行完工后实

体质量检测；争取几家水利行业的质量检测单位的资质申报审核工作，从宏观上掌握工程质量动态；

3、加强培训学习，提高质监人员业务水平，定期召开质量监督工作座谈会（半年一次），计划年底组织全县水利工程质量工作人员的培训学习一次；

4、实行参建单位持证人员上岗备案制；

5、进一步加大质量检查、质量监督工作的频度和力度，切实提高设计等前期工作的质量,加强过程控制，确保工程质量。

6、发扬成绩，克服不足，与时俱进，依法质监，在水利局的领导下，我们坚信，水利工程质量监督管理工作定会更上一层楼。

二〇〇六年x月x日

 

第二篇：市交通工程质量监督站20xx年上半年工作总结及下半年工作打算

兴化市交通工程质量监督站

（20xx年x月x日）

今年上半年，市质监站认真履行政府监督职能，本着“坚持原则、严格执法、强化监督、开拓进取”的十六字方针，深入贯彻落实科学发展观，针对我市交通工程实际，强化招投标监管，认真组织实施质量和安全监督工作，进一步规范我市交通工程建设的设计、施工、监理市场，严格执行工程质量标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，努力提高我市交通工程质量监督工作水平，做到了招投标监管率、重点工程质量和安全监督率、分项和分部工程交工验收率、交通工程安全无事故率和信访来件答复率5个100%。

上半年年工作总结

一、招投标监管

认真贯彻执行《中华人民共和国招投标法》、交通部《建设市场管理办法》和《江苏省招投标条例》，全面推行了项目施工和监理招投标制，建立健全了招投标监管网络，加强了对交通建设市场招投标活动的监督管理，进一步规范了招投标行为。兴化市重点工程大周公路路面工程、港口物流园区疏港南路建设工程、新张公路工程、大周公路林湖、竹泓连接线等共18个合同标段的公开招投标率和监管率都达到了100%。

根据《江苏省交通行业与产业项目招投标信用档案管理办法》，我站每个月对在建项目的参建单位进行履约考核，并将考核结果进行整理、汇总，每季度上

报泰州市交通行业与产业项目招投标管理办公室，实行对工程参建单位履约情况动态管理，分阶段、分过程对中标单位进行跟踪评价。

二、质量监督方面

上半年对全市重点二级化公路改造项目，对全市乡镇负责实施的农村公路大、中桥梁，对全市县道以上项目实行质量监督全覆盖；乡镇负责实施的农村公路项目与农路办配合，定期对项目进行质量监督检查，确保工程始终处于受控状态。我站督促建设单位均按质量监督办法办理了监督申请，在受理监督申请时严格审核施工单位和监理单位及主要人员的资质、资信情况，并根据各工程特点分别制定了监督计划。

狠抓过程中的质量监督，加强工地试验室的审批管理，及时与建设单位对接、沟通，不断建立健全质保体系，根据不同施工阶段定期组织中间质量检查以及经常性的随机抽查和巡查，发布《工程质量中间检查情况通报》，提出要求和建议，对整改反馈结果进行核查落实。

在工程建设过程中，建立健全了“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量管理体系，同时把好“材料关、施工关、养护关”三关，确保公路建设质量。我站经常对工程建设过程中的工程质量保证体系、质量保证资料、工程重点部位实体质量和所用主要原材料质量进行检查。上半年共组织2次原材料检查（为保证大周公路水稳碎石基层质量，专门组织技术人员赴镇江、巢湖等原材料产地对材料质量进行跟踪检测），3次中间检查。为了确保工程质量，我站严格按照交通部20xx年《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，委托具有检测资质的检测单位对每个分项、分部工程实行交工验收检查，检查合格后及时出具分项、分部工程交工证书，对不符合质量要求的项目及时抓好返工补救，并进行通报，对

提高工程项目质量合格率起到了重要作用。上半年共组织了16次分项、分部工程验收检查。

三、安全监督方面

安全质量重于泰山，我站加强了安全管理，进一步规范了安全程序，强化了安全责任，杜绝了安全隐患。根据局分工我站负责对市属干线公路的安全进行监督管理，我站对市属干线公路实行安全监督全覆盖，及时受理安全监督申请，制订安全监督计划。根据交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对市属干线公路的安全工作建立健全了安全管理网络，落实了安全生产责任制，明确了安全教育和培训计划，制定了安全生产预案。

工程实施过程中，多次组织相关人员与局安监科一起到野行大桥、车路河大桥和张周、大周公路等安全重点监控项目进行了4次专项安全检查，并及时出具安全通报。对现场存在的安全隐患提出整改意见，将安全隐患消除在萌芽状态，确保工程安全施工。

四、交通工程检测市场培育方面

随着工程项目的进一步开工建设，试验检测方面施工单位和监理单位母体试验室同体的问题逐渐显现。为了解决这一问题，我站紧紧围绕培育好交通工程检测市场这一目标，积极引导社会资金进入检测市场，加大检测设备投入力度，组织试验检测人员培训、考核，提供申报资质的指导意见。目前已具有丙级检测资质的检测单位两家。

五、队伍建设

为规范自身的执法行为，消除工作的随意性，提高自身业务素质，我站人员组织多次参加省、市组织的各项培训、考试，并取得了良好的成绩。工作中严格

执行公路工程质量监督规定和部颁规范、规程的要求，坚持凭数据说话，充分履行了监督职能。

服务意识有了进一步的提高。顺应和谐社会要求，转变执法理念，对管理者和管理对象换位思考，想工程之所想，急工程之所急，将执法管理融入到项目管理中，一方面既坚持执法的严肃性、独立性，另一方面又取得相关单位的理解和支持，确保质监工作的顺利开展。

六、信访来件答复方面

交通工程建设是群众关心的热点，质量问题又是社会各界关注的焦点。在接到举报信或者举报电话后，我们及时组织相关单位人员对举报情况进行核实，对存在问题进行检查，并将检查结果回复给举报人或者举报单位，本着有报必查、有查必复的原则，积极配合局办公室做好信访工作，确保了信访来件答复率100%。

七、工作中存在的不足方面

1、对项目办的管理有待进一步加强考核。项目办是工程实施的主体，是工程质量和安全管理的重要力量，人员配备、制度建设和现场组织是否到位，对工程质量和安全影响巨大。只有建立好的考核办法，才能引导和督促项目办加强自身建设，切实形成项目办内生的安全和质量管理机制，才能避免质监站包办质量和安全管理的现象发生。使质监站进一步充分发挥监管职能，做好该做的，不管不该管的；

2、对违规转包和违法分包现象的查处力度有待进一步加强。

3、由于质量监督经费有限，我们采用以分项分部工程验收为主、日常巡查为辅的检查方式，从而导致实体工程质量检测频率偏低，不能全面、准确地掌握

质量动态。在今后我们将重点解决检测经费投入机制，进一步加大巡查力度，加强非交工验收实体检测。

下半年工作思路

我站将围绕科学发展观这一指导思想，按照市交通工程建设总体目标，充分发挥监督职能，进一步建立健全交通工程监督体系，不断完善交通工程监督机制，提升依法行政业务水平，加大依法行政执法力度，具体措施及目标如下：

1、进一步扩大招投标覆盖率、加大履约考核力度，建立黑名单制度，从源头上打击违法分包、违规转包等不良现象，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，确保依法必招工程项目的招投标率达100%，形成良好的交通工程建设环境。

2、抓好市属干线公路工程质量的同时，进一步加大对农村公路、危桥改造的监督深度，完善质量监督手续，加强对农村公路质量监督工作的宣传。顺应交通工程建设发展的新要求，加大对水运工程的监督力度，引导水运监理和检测市场的发展。

3、上半年我市虽然工程安全无事故，但是仍然发生了与工程有关的交通事故，相关单位人员的安全意识有待加强，所以下半年我们在抓好日常安全监督工作的同时注重加强对相关人员的安全教育工作，强化安全意识，形成全员、全过程安全管理体系，进一步建立健全安全监管网络，确保市属干线工程安全监督率100%、施工企业《安全生产许可证》和项目负责人、专职安全员《安全生产考核合格证书》持有率100%。进一步落实安全生产责任制，重点加强拌合场、桥涵施工现场等易形成安全隐患场所的安全监督工作。

4、进一步规范工程管理各项程序，从开工报告的审批到分项、分部工程的申请到工程完工后的交竣工验收，无论宏观方面还是微观方面都严格按照法律、法规的要求的程序进行。

5、进一步加强对施工、监理从业人员的管理，特别是加强对监理人员的资质、资信管理。严把监理人员从业资质管，杜绝无证监理，配齐、配优、配强监理人员；对监理人员加强考核管理采用履约考核这一有效手段，实现对监理单位和人员的动态管理；通过对监理成果的检查，依据内业资料和外业检查成果，对监理绩效形成科学的评价；进一步加大假资料的查处力度，杜绝施工和监理单位通同作弊的现象。