业主单位建设情况总结

厦门海沧港区4#-5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程一期工程建设管理总结

海沧港区4#~5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程

一 期 工 程

厦门港口开发建设有限公司

20xx年4月

厦门海沧港区4#-5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程一期工程建设管理总结 海沧港区4#~5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程

一期工程建设情况报告

海沧港区4#~5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程(以下简称海沧港区4#-6#泊位陆域工程)形成陆域面积约39.3万平米,其中陆域填方124.7万方,挖方137.5万方,软基处理面积约19.9万平米,处理方式有插排水板堆载或超载预压、强夯、强夯置换、振冲碎石桩、开挖换填及振动碾压等,形成生产区总面积19.9万平米,其中道路面积2.7万平米,堆场面积17.1万平米及相应的供水、供电配套设施。1#排洪沟工程作为海沧港区市政大配套的一部分,其上部为港区1#生产主干道。

海沧港区4#、5#泊位为国家重点项目,国家计委于20xx年3月以计基础[2002]297号文正式批复了项目建议书,于20xx年1月以计基础[2003]27号文批复了工程可行性研究报告,初步设计审查会于20xx年2月13~14日由交通部主持召开,交通部以交水发[2003]49号文批准了初步设计,并于20xx年下半年作为国家第八批新开工项目,项目于20xx年通过了国家环保总局的工程影响报告,于20xx年、20xx年办理了海沧4#、5#泊位的项目选址意见书、工程建设用地规划许可证、工程建设规划许可证。厦门海沧港区6#泊位于20xx年7月厦门海沧台商投资区经济发展局以厦沧经[2003]161号文批复了项目建议书,并于20xx年8月通过了工程可行性研究报告,1#排洪沟项目于20xx年元月,厦门海沧投资区经济发展局以厦沧经[2001]7号文《关于同意建设海沧港区1#排洪方涵南段工程的项目批复》,同意建设港区1#排洪沟工程的建设方案。

海沧港区4#-6#泊位陆域工程于20xx年10月签订工程施工合同和工程监理合同,于20xx年2月10日为工程正式开工日期,施工前期受码头工程的影响(由于受到金鼎码头和周边企业生产的干扰,6#泊位码头和部分4#、5#泊位的码头工程曾无法施工,在市政府及相关部门的大力协调下,目前开始恢复6#泊位码头工程的施工),至目前为止已经完成了1#排洪沟、码头前沿作业带(K0+000-K0+340)、401堆场、501堆场(K0+258-K0+318)、1#生产区道路、2#调车道(A0+073.22-A0+314.34)、5#生产区道路(K0+025-K0+233)的软基处理、道路堆场结构及相应配套的给排水、供电设施的施

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厦门海沧港区4#-5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程一期工程建设管理总结 工。

考虑到我司已在本工程投入大量的资金,而本工程(4#~6#泊位陆域)全部形成尚需较长的时期,4#、5#泊位码头工程已经通过交工验收,具备生产船舶的靠泊简易投产的条件,为此我司领导高度重视,申请将厦门海沧港区4#~6#泊位陆域工程的上述施工区域作为一期工程进行施工验收。

一、工程概况

(一)工程名称:海沧港区4#~5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程一期工程

(二)工程地址:厦门海沧港区4#~6#泊位

(三)一期工程的施工内容(参见附后的示意图):

(1)软土地基加固工程,主要包括了A区插打塑料排水板4.68万平米(约71万米)、堆载预压、超载预压36.5方、B区和G区强夯2.6万平米、C区强夯置换1.79万平米、D区振冲碎石桩2.1万米以及E区开挖换填1550平米等。

(2)港区道路工程,主要包括1#生产区道路474米、2#调车道(A0+073.22-A0+314.34)241米、5#生产区道路(K0+025-K0+233)208米,道路结构采用级配碎石层、水泥稳定石屑层、中粗砂垫层和高强联锁块铺面。

(3)港区堆场工程,主要包括码头前沿作业带(K0+000-K0+340)面积1.2万平米、401堆场面积4.7万平米、501堆场(K0+258-K0+318)面积1.36万平米。码头前沿作业带结构采用级配碎石层、水泥稳定石屑层、中粗砂垫层和高强联锁块铺面,401集装箱堆场和501集装箱堆场(K0+258-K0+318)的轮胎式龙门吊跑道及箱脚基础采用现浇钢筋砼结构,集装箱堆场内拖挂车通道采用与港区道路类同的铺面结构。

(4)港区给排水工程,给水工程包括铺设钢骨架塑料复合给水管1884m、水表井8座、阀门井7座、地下式消火栓10座;排水工程包括铺设φ200~φ800HDPE双壁缠绕排水管5799mm、砖砌φ700~φ1500雨水检查井124座、砖砌单箅雨水口154座。

(5)港区供电通讯工程,主要包括35m照明铁塔4座、埋设SBB玻璃钢管13371m;通信工程包括埋设UPVC 通信管道5800m、人孔7座、手井30座。

(6)1#排洪沟工程。1#排洪沟工程箱涵基础采用水泥搅拌桩和塑料排水板堆载预

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厦门海沧港区4#-5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程一期工程建设管理总结 压相结合的处理方式,箱体采用现浇钢筋砼箱涵结构,排洪沟总长541.18米,净宽3.8米,净高1.5~2.28米。1#排洪沟工程作为海沧港区市政大配套的一部分,在完成了箱涵主体的施工后,于20xx年3月18日经过厦门海沧建设局、海沧财政局、海沧财政审核所、海沧发改委以及各参建单位的工程实体验收,对1#排洪沟的箱涵覆盖,进行其上部港区主干道的施工。

(四)工程开工时间:20xx年2月10日

工程完工时间:20xx年11月20日

(五)参建单位

建设单位:厦门港口开发建设有限公司

设计单位:中交第四航务工程勘察设计院

质监单位:福建省交通基本建设工程质量监督检测站

监理单位:天津中北港湾建设工程监理事务所

施工单位:中港第三航务工程局

二、工程项目建设管理情况

本工程作为省、市重点工程,我司在建设中极为重视,为了保证工程建设处于有序、良好的建设管理,我司签订了厦门市重点建设项目责任书,成立项目管理组织机构,负责项目的进度、投资、质量、安全和工期等方面的控制,同时制定了确保本工程目标实现的规划、方针、措施和制度,并进行逐项逐条落实,责任到人,实行全员、全过程控制。

为满足海沧港区4#、5#泊位临时简易投产的需要,我司积极做好海沧港区4#-6#泊位陆域工程一期工程竣工验收的各项准备工作。

1、根据有关规定,做好招标工作

为了保证工程质量,有效地控制投资与工期,我们严格执行工程招投标制度。本工程在20xx年8月通过厦门市建设工程招投标中心的公开招标,由中港第三航务工程局中标负责施工,中标合同价为8017.6923万元(包含暂定金1000万元);工程监理通过招标,由天津中北港湾建设工程监理事务所负责。

为了保证工程质量,有效地控制投资与工期,我们严格执行工程招投标制度,

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厦门海沧港区4#-5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程一期工程建设管理总结 规范招标投标行为。本工程的施工、监理单位均通过厦门市建设工程招投标中心的公开招标,根据《招标投标法》、厦门市的有关规定和招标文件的要求,择优选择施工、监理单位。为了加强工程建设中的廉政建设,规范工程建设项目承发包双方的各项活动,根据国家有关工程建设的法律法规和廉政建设责任制的规定,在工程开工前,我司均与工程施工单位、监理单位签订了工程建设项目廉政责任书。

2、严把工程质量,落实施工监理

为确保工程质量,作为项目业主单位,我们始终将工程质量摆在第一位,在勘察、设计、材料、施工、验收的各环节都严格把关,选择具有丰富码头工程设计经验的中交第四航务工程勘察设计院承担本工程的设计任务。在设计、施工、监理合同中均有详细的质量的条款,并在工程实施中严格执行。在工程施工中我们积极参与工程质量管理工作,根据合同技术规格书的要求对工程质量进行跟踪检查,积极支持、督促、检查监理单位的监理工作,对工程承包商报送的施工组织设计、关键工序的施工工艺进行认真审批。

3、积极争取,落实建设资金

我司按照施工合同和设计文件认真作好投资控制,主要通过审查资金使用计划、切合实际控制设计变更报价、严格审核工程进度款支付,同时通过对合同内外不同项目有针对性的造价控制,使得整个工程投资处于有效控制之中。

我司结合各项目的实施情况,积极筹措资金,确保了项目的用款需要。本工程自开工至今完成工程量3855万元,工程进度款全部拨付到位。

4、根据有关规定,严格按基建程序办事

在工程项目建设期间我们严格按照国家规定的建设程序办事,立项、工可、选址、用地、消防、规划等基建手续及各有关合同资料完善。

5、做好建设资料的归档和环境监测工作

在工程建设期间,我们做好各种建设资料的整理及归档工作,做到专人负责。

三、工程承发包情况

本工程由中港第三航务工程局总承包,业主没有指定分包单位。

四、对勘察、设计、施工、监理单位履行质量管理责任和履行合同的评价意见

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本工程的勘察和设计单位均为中交第四航务工程勘察设计院,该院能够按

照双方合同的约定及时提供设计服务,履约情况良好。在工程设计过程中能够较好的履行国家有关的质量管理条例,设计质量良好。能够及时解决施工过程中遇到的疑难问题。为配合工期需要,勘察、设计单位能按要求及时提供相关的资料及图纸,设计代表也常到现场,及时确认现场地质情况,解决、反馈施工过程中出现的问题。

本工程施工监理单位为天津中北港湾建设工程监理事务所,监理合同签订后,按照监理合同的要求及本工程的实际情况组建了相应的监理机构,随着工程的进展,天津中北港湾建设工程监理事务所对部分人员进行了调整、充实,总监理工程师及总监代表自工程开工至今未变动。本工程的项目监理部能严格履行监理合同,按程序办事,在工程成本、进度和质量三大目标控制中,把质量控制放在首位,坚持跟班检查工程的施工质量,严把材料、设备和施工质量关。监理单位认真履行其职责,严格按合同进行管理,把好进度、质量、投资控制关,为工程项目的保质、保量、按时投产尽了一份力。

本工程施工方为中港三航局,该公司在中港系统内具有较强的实力。在施工前期中,该公司组建了较强的项目领导机构,针对本工程工期较短的特点,能够采取有效的管理措施,确保工程的实施。在质量和工期遇到矛盾的时候,能够坚持将质量放在首位。较好履行了施工合同内的各项内容。施工单位在项目施工过程中,能本着一切从大局出发,为大局着想的原则,不计小利,尽力克服工期短、地材紧张、施工干扰因素多等困难,努力履行好合同所约定的工作与职责。

五、设计变更

陆域工程的软基处理原设计采用施打塑料排水板堆载预压的方式,在完成了401场的软基处理后,根据20xx年10月9日港务集团召开的关于海沧港区4#、5#泊位部分工程提前简易投产的协调会精神,考虑到塑料排水板堆载预压对4#、5#泊位的工期影响极大,会议决定软基处理不再施打塑料排水板堆载预压,设计院根据地质资料和现场的实际情况,针对不同区域分别考虑采用了开挖换填、强夯置换、振冲碎石桩、强夯等软基处理方式。

根据集团4#、5#、6#泊位统一营运的思路和生产使用要求,集装箱堆场结构由

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厦门海沧港区4#-5#泊位、6#泊位陆域工程及1#排洪沟工程一期工程建设管理总结 原设计的现浇C40钢筋砼跑道梁、现浇C20素砼箱脚基础均变更为现浇C35钢筋砼结构;堆场面层由原设计的满铺高强联锁块变更为集装箱拖挂车通道采用联锁块铺面、箱脚区间变更为现浇C10素砼垫层和摊铺碎石层;堆场内供电工程的照明铁塔变更为高杆灯结构。

六、本次交工验收的主要内容及业主意见

本次申请验收的海沧港区4#-6#泊位陆域工程一期工程共有六个单位工程:(1)软土地基加固工程;(2)港区道路工程;(3)港区堆场工程;(4)港区给排水工程;(5)港区供电通讯工程;(6)1#排洪沟工程。

我公司认为,厦门海沧港区4#-6#泊位陆域工程一期工程已按合同要求和设计要求完成,施工质量符合合同约定的优良标准,同意提交上述工程的质量竣工验收。

七、存在问题和要求

1、由于海沧港区4#-6#泊位分期施工,在后期施工中应注意对前期成品的保护,施工中应加强地面观测,并及时采取相应措施。

2、承包商要根据合同要求做好上述工程缺陷责任期内的各项工作,对遗留问题及时整改。

3、工程交付使用后,使用单位必须严格按设计要求作业,不得超载使用。

二〇〇六年四月

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第二篇:畜牧合作社建设情况总结1

达玉村生态畜牧业专业

合作社20xx年上半年工作总结

20xx年以来,我社按照全县畜牧业专业合作社组织建设会议精神,把发展合作经济组织作为加快畜牧产业化发展的关键措施,精心组织引导,搞好综合服务,推动了我村畜牧业专业合作社的健康快速发展。截至目前,已建成畜牧业专业合作社1个,发展社员41户178个人。合作组织的成立有力地促进了全村畜牧业持续稳定发展。预计20xx年初,全村牲畜数量约9163头(只),操场整合约16520亩。

一、基本做法

(一) 强化组织领导,加大合作经济组织建设力度

第一,积极做好宣传发动。全县畜牧合作组织建设会议召开后,我村立即组织建设工作进行了专题部署安排,使大家认识到发展生态畜牧业专业合作社经济组织,把农民组织起来参与市场竞争,对于促进全村畜牧业健康快速发展和农民增收,具有重要意义。

第二, 切实加强组织领导。为加强对这一项工作的组织领导,我们成立了理事会和监事会,分管合作社组织的各项工作,专业技术骨干为畜牧合作组织中负责各类合作社的筹建工作,还配有技术熟练的兽医1名。

第三,学习外地经验。为解放思想,县农牧局多次组织合作社组织主要负责人进行培训,使大家进一步解放了思想,开阔了眼界,找出了差距,增强了抓好畜牧合作组织的信心和决心。

第四,抓好试点,全面发展。我们本着“积极稳妥,一点带面,逐步推进”的工作思路,决定先搞好现有的41户参加生态畜牧业专业合作社的群众工作,设立牛羊育肥基地,拓宽牛羊销售渠道,尽快干出成绩,鼓励大家积极主动参与合作社组织。

(二)因地制宜,多形式发展合作社经济组织

达玉村地处气候类型不同,因此植被生长类型更加异同。靠青海湖畔宜适合繁殖羊群,靠山区气候较为寒冷,植被淡薄较为适合设为繁育牛群基地。

一是部门领办型。我们充分发挥兽医站的主体作用,鼓励兽医站利用技术设施等方面的优势,领办合作社。合作社配合兽医站针对育肥黄牛存栏量高,发展势头猛的实际,成立黄牛生产合作社,壮大了黄牛产业。目前,已发展入社牛312多头,入社社员426户,入社股金4.6万元。XX镇兽医站立足该镇生猪年出栏量高的实际,成立了生猪产销合作社,指导农户建起标准化养猪场25处,母猪存栏量达到4000多头,年出栏猪4万多头,市场竞争力进一步增强。我局立足于本县奶牛饲养量大的实际,经周密组织,成立了奶业协会。部门领办合作社,进一步带动了全社会办社兴牧的积极性。

二是公司农户型。依托龙头企业在养殖领域辐射带动能力强的优势,把与公司有供养合同的畜禽养殖户组织起来,成立养殖合作社,增强了市场竞争能力。目前,已依托XX公司成立了3个肉鸡养殖合作社,分别是XX镇肉鸡产销合作社,XX镇肉鸡产销合作社,XX镇肉鸡产销合作社。

三个合作社入社社员达350多户,年出栏肉鸡600万只,社员增收800多万元。

三是能人带动型。XX镇奶牛养殖、鲜奶销售大户XX奶牛养殖经验丰富,与外地各大乳品加工企业关系密切。我局积极帮助他成立了XX奶业合作社。该社成立后还吸纳其他奶牛养殖户入社,按标准化要求,共同生产优质鲜奶。目前,该合作社已发展入社奶牛500多头,日供鲜奶10吨,成为维维、蒙牛等大型乳品加工企业稳定的奶源基地。XX镇民意生猪生

产合作社是由养殖大户XX、XX等五户农民联合发起成立的,合作社成立后,吸收200余户入社,年可出栏生猪2万余头。

四是村集体创办型。XX镇XX村党支部近几年把发展奶牛当做增加农民致富的重要措施来抓,先后帮助28户村民购进奶牛200多头,20xx年创办了奶牛产销合作社,理事长由村支部书记担任,其它成员均由养牛大户担任,自成立以来,已吸纳本村和周边村90户养牛户入社,并建立了收奶站,配备了运奶车,并与乳品加工企业建立了稳定的供货关系,仅20xx年帮助社员户年出售鲜奶600多吨,增加收入一百多万元。

(三)强化服务,推动合作组织健康发展

合作组织成立以后,我们强化服务宗旨,把工作重点放到了为社员提供一条龙服务上。 一是搞好品种引进与改良服务。我局积极帮助各奶(黄)牛生产合作社,引进高产荷斯坦奶牛及西门塔尔、夏洛来等肉牛冻精细管,进行品种改良,使全县奶牛改良率达95%以上,产奶量提高20%,肉牛产肉量提高30%以上,每头改良牛犊比本地犊牛多卖300多元,养牛户经济效益明显增加。XX镇农民张XX便是其受益者之一,他养殖的10头黄牛最近刚刚在镇上设置的配种站点进行了配种。他说,多亏合作社给俺提供了方便,再也不用多跑腿、多磨嘴,现在协会服务这么好,我要通过合作社再购买几头良种黄牛,扩大养殖规模,大发养牛财。XX镇奶(黄)牛合作社以加快奶黄牛配种改良为目标,先后设立了2个人工配种点,从北京、上海等地为社员购进高质量冻精细管4000支,并逐一为奶(黄)牛建立了档案,定期防疫,二次驱虫,免疫率达100%。目前,该合作社已配种奶(黄)牛750头,准胎率90%以上,大大提高了全镇奶(黄)牛品质,增加了农民养殖收入。

二是提供养殖技术服务。我局帮助每一个合作社成立了3-4名人员组成的技术指导小组,定期向养殖户发放技术资料,开展技术培训,并多次邀请济南、北京等地专家为社员授课,提高了社员的养殖管理水平。目前,已开展科技培训12期,印发明白纸1.5万份,培训人员6000多人次。XX镇XX村村民张XX,搞仔猪繁育多年,镇上仔猪繁育购销合作社成立后,他对合作社缺乏认识,认为入社后受约束,迟迟不愿加入。去年x月份,他听了合作社技术人员的仔猪疾病防治技术讲座后,深感养殖技术的重要性,立即找到合作社负责同志主动递交了入社申请,并顺利加入了合作社。在合作社的指导帮助下,他的养殖规模迅速发展到200头。目前,该合作社已吸纳社员120人,并有140户群众通过合作社发展起母猪规模饲养。

三是搞好销售服务。我局引导各合作组织通过设立联系电话、发放服务卡等形式,积极拓宽畜产品销售渠道,从根本上解决养殖户销售难的问题。XX镇仔猪繁育购销合作社,每月召开一次理事会,研究销售问题,加大了仔猪外销力度,把仔猪销售到东营、青岛等地。今年1-11月份,共销售仔猪3万头,且价格比市面上高0.1-0.2元/斤,每头仔猪为群众增加纯收入20多元。

二、基本经验

(一)合作组织运营要规范化。

组织章程是合作社运营的基础,为此,我们按照“平等、互惠、共同发展”的原则,引导社员在广泛协商的基础上,建立健全合作社组织章程,对合作社的组织形式,社员义务、社员权利、经费来源等方面都作了明确规定,为合作社运营提供了制度保证,形成了运转协调,行为规范的长效工作机制。

(二)合作组织管理要民主化。

合作社是农民自己的组织,办社的最终目的是为农民谋利益。作为畜牧职能部门,在合作社运营过程中,我们打破管理者的角色,注重扮演引路人、服务者的角色,按照“民管、民营、民受益”的原则,对合作社尽量少一些行政干预,多一些业务支持,从社员的意愿出发,遵重社员的选择,让他们民主选出自己信任的董事会和监事会领导机构,将要我办社变为我要

办社,提高了广大社员办社兴牧的积极性,使畜牧合作社真正成为充满生机与活力的经济组织。

(三)合作组织发展要多样化。

发展合作组织要从实际出发,因地制宜,不能搞一刀切,适宜哪种形式就发展哪种形式。我县已成立的23个合作组织,涵盖了生猪、肉鸭,肉鸡,蛋鸡,奶(黄)牛五个主导产业,由畜牧部门领办的14个,企业领办的4个,能人领办2个,村集体领办3个。实践证明,这些合作组织都取得了成功,促进了畜牧业的发展。

(四)合作组织建设要循序渐进。

我局在发展畜牧合作组织进程中,克服急燥冒进主义,根据需要,积极主动,扎实稳妥,在充分酝酿基础上,分阶段进行,坚持发展一个,成功一个,收到良好成效。

三、产生作用

合作经济组织成立后,在带领农民共同闯市场,推动畜牧产业化经营方面发挥了重要作用。 一是增加了农民养殖收入。加入合作社后,社员联合起来,按照标准化、规模化生产的要求,生产同一规格的产品,满足了食品加工企业流水线生产的要求,解决了一家一户办不了,办不好的事情,同时因产品销售价格高,社员收入也有了大幅度提高。XX奶业合作社成立后,与蒙牛乳业、维维乳业签定鲜奶购销合同,根据乳品加工企业要求组织社员,按标准饲养奶牛,统一机械挤奶,确保了牛奶质量达到企业加工要求,企业也出高价收购该社牛奶,社员鲜奶销售价格达到0.85元/斤以上,比散养户牛奶售0.7元/斤,高出0.15元/斤,仅此一项,社员每头奶牛每年可增加收入1500元。XX生猪产销合作社成立后,针对社员资金少的实际情况,由本社XX种猪场为每户社员提供3一10头二元种母猪,一头种公猪,社员生产出的三元仔猪由合作社统一以高于市场0.3-0.5元/斤的价格收购销售,不仅使规模化、标准化生产同一规格的“洋三元”变为可能,满足生猪加工企业流水线加工的要求,也提高了本社社员的收入,每头“洋三元”仔猪能为社员增加纯收入30元以上。

二是促进了畜牧业内部结构调整。专业协会、合作社成立后,进一步完善了社会化服务功能,把企业、基地、农户紧密联系在一起,农户通过合作社与企业结合,能较好把握市场需求,按市场需求调整畜牧业结构。今年社会对瘦肉型猪需求量大,各生猪养殖协会立即组织养猪户大规模生产“洋三元”猪,从而使我县“洋三元”猪饲养量增长了50%。乳品加工企业对优质鲜奶需求量大,企业出高价收购,促进了养牛户逐渐向标准化养殖小区集中,按标准化要求生产,落后的散养方式将逐渐淘汰。

三是保证了畜牧业稳定发展。协会、合作社未成立时,经纪人暗箱操作现象比较严重,收1斤奶可盈利0.2-0.3元,卖1头猪可盈利50多元,这大大降低了农民养殖收入,挫伤了养殖积极性。合作社成立后,入社社员出售畜产品时可及时了解到畜产品价格,同时协会、合作社也组织经纪人召开会议,明确畜产品购销价格,确保社员和经纪人的合法收入。县奶业协会成立后,针对部分养牛户反应鲜奶销售价不足0.6元/斤的问题,及时召开乳品加工企业与收奶员会议,明确规定散养户牛奶收购价不得低于0.7元/斤,会后,再也没有养牛户鲜奶销售不足0.6元/斤,农户养牛的积极性得到了保护,一度出现淘汰奶牛的现象也得到有效制止。 四是提高了畜牧服务水平。我县协会、合作社成立后,我们开展科技培训30余期,培训人员6000多人次,印发协会、合作社简报以及科学饲养明白纸1.5万多份,同时各协会、合作社还将技术人员明信片印发到各农户手中,群众有问题可及时打电话联系,一系列服务措施的出台,将合作社及农户更紧密的联系起来。

五是加强了基层兽医站的自身建设。XX兽医站创办仔猪育购销合作社,坚持“入社自愿、退社自由、风险共担、利益均享”的原则,解决了原来一家一户养殖所造成的技术水平低、销售渠道窄、饲养成本高的难题,既增加了养殖户的收入,又增加了作为管理主体兽医站的收入,并且提高了养殖户抵御市场风险的能力,促进了全镇的仔猪生产向产业化、规模化的

方向发展。这为基层兽医站的发展趟出了一条新路子。

四、下步打算

发展畜牧合作经济组织利国利民,我们要认真贯彻省畜牧办《关于加快畜牧业合作经济组织的意见》精神,在上级业务部门的帮助指导下,学习吸收先进县市的经验,扎扎实实,紧张有序地开展工作,促进全县畜牧合作经济组织跨越式发展。

一是以镇兽医站、村为主,成立适应本地生产的专业合作社,各个兽医站要参入指导、协调,要逐步成立蛋鸡养殖合作社,牧草种植合作社,养羊合作社,养兔合作社,肉鸡养殖合作社,特种养殖合作社。

二是依托龙头企业,把为企业配套的饲养场户组织起来,成立合作社,根据龙头企业需要,组织入社饲养场户按标准化要求生产,主要依托XX公司成立3—5个肉鸭养殖合作社,依托XX公司成立了3—5个肉鸡养殖合作社。利用1—2年时间,达到合作社组织覆盖畜牧业每个行业,社会的每个角落。

三是已成立的合作组织,要提高服务水平,发挥合作组织“内联千家万户,外联国内外市场”的作用,重视信息的收集整理、加工、传播。各镇兽医站要设立兼职信息员,把收集、加工过的信息传递到合作组织和养殖场(户),积极引导畜牧业向规模化、标准化方向

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