闵行区华漕镇20##年新农村河道整治工程
施工总结
上海金三角水利建设工程有限公司
20##年4月6日
施工总结
一、 工程概况:
(一) 概述:
随着闵行区的经济建设发展,生态环境问题越来越受到重视,尤其是河道水环境问题,在“以人为本”的治水理念的指导下,闵行区环境综合治理有突破性进展。根据闵行区水务局规划,本次华漕镇鹫山村、纪西村、红卫村所属的17条村宅河道被纳入20##年闵行区新农村河道整治工程项目中。整治前河道狭窄,两岸野草丛生,水质污染严重,防洪能力较低。通过整治后,有效改善了农村的村容村貌,消除村宅河道的黑臭现象,同时对河道引水、防洪、排涝等多种功能都得到了很大的提高,为改善村宅河道区域内的生态环境起到重要作用。
1、工程参建单位
建设单位:闵行区华漕镇人民政府
代建单位:闵行区水务局华漕水务管理站
设计单位:上海明波水利设计有限公司
监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司、
投资监理单位:上海财瑞建设咨询有限公司
施工单位:上海金三角水利建设工程有限公司
2、工程质量监督机构:闵行区水利建设工程质量监督站
3、本工程施工执行的规范标准:
⑴国家工程建设标准强制性条文(水利工程部分)
⑵国家工程建设标准强制性条文(城市建设部分)
⑶上海市工程建设地方标准强制性条文
⑷上海市《水利工程施工质量检验评定标准》(试行)DGJ08-90-2000
⑸《水利水电建设工程验收规程》(SL223—2008)
⑹《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176—2007)
⑺城市桥梁工程施工质量验收规范DGJ08-117-2005
⑻钻孔灌注桩施工规程DGJ08-202-2007
⑼上海市水利工程建设项目验收实施细则
⑽水利水电工程测量规范(SL52-93)
⑾疏浚技术规程(SL17-90)
⑿园林工程质量检验评定标准(DG/J-701-2000)
⒀设计图纸及设计变更
⒁投标文件
⒂其他有关标准
本工程位于闵行区华漕镇鹫山村、纪西村、红卫村,施工范围涉及到河道有:纪西曹家池1、纪西门前池等4条河、金家塔宅河2、鹫山港、卞家巷河道、陆家巷南浜、宅河、西界河河道、茵池河道、张家浜河道、邹家杨家池河道,设计河道累计总长3313m,实际完成3287米。主要完成工程量:河道疏浚长3196m,实地开河长91m,木桩护岸长2754m,A型挡墙长341m, B型挡墙长383m,钢筋砼埂长659m,箱涵4座,沟渠长203m,新建桥梁4座,闸门井一座,安装仿木栏杆长1000m,雨水管道DN1200 170m、DN800 56m、DN300 380m,水桥31座,防汛通道长398.52m,修复路面1215.13m,拆除老桥3座。种植绿化30765.6m2。(详见工程量汇总表)
(二) 主要结构及规模
1、本工程主要结构内容为:新建桥梁、桩基承台式护岸、钢筋砼埂、木桩护岸、箱涵、雨水管道、闸门井、沟渠、水桥、防汛通道等。
(1)桥梁工程主要为:陆家巷南浜桥梁、西界河桥梁、鹫山港桥梁1、鹫山港桥梁2共4座。
陆家巷南浜桥梁设计为单跨12m,桥宽5.6m,桥与河道成斜交30度。桥台基础采用Φ600mm钻孔灌注桩桩基础,桩长为26m,共6根。钻孔灌注桩采用C30水下混凝土,桥面采用非预应力空心板梁,梁高0.52m,桥面铺装采用C30钢筋混凝土铺装,桥台、预制板梁、搭板、接坡均采用C30混凝土,栏杆采用花岗石栏杆。
西界河桥梁为三跨简支桥梁,纵跨6+8+6=20m,桥宽4.6m,梁底高程为4.5m。桥与河道成正交。桥台、桥墩桩基采用Ф600钻孔灌注桩,桥台桩长为23m,共4根,桥墩桩长为24m,共4根,混凝土采用水下C30。桥面采用非预应力空心板梁,梁高0.52m,桥面铺装采用C30钢筋混凝土铺装。桥墩为钢筋砼框架结构,桥台为钢筋砼L型结构,桥台、桥墩、搭板、接坡均采用C30混凝土,栏杆采用花岗石栏杆。
鹫山港桥梁1为三跨简支桥梁,纵跨5+6+5=16m,桥宽3.6m,桥与河道成正交。桥台、桥墩桩基采用Ф600钻孔灌注桩,桥台桩长为18m,共4根,桥墩桩长为22m,共4根,混凝土采用水下C30。桥面采用非预应力空心板梁,梁高0.52m,桥面铺装采用C30钢筋混凝土铺装。桥墩为钢筋砼框架结构,桥台为钢筋砼L型结构,桥台、桥墩、接坡均采用C30混凝土,栏杆采用仿木栏杆。
鹫山港桥梁2为三跨简支桥梁,纵跨6+8+6=20m,桥宽5.60m,桥梁底高程为4.5m,桥与河道成正交。桥台、桥墩桩基采用Ф600钻孔灌注桩,桥台桩长m,共6根,桥墩桩长m,共6根,混凝土采用水下C30,桥面采用非预应力空心板梁,梁高0.52m,桥面铺装采用C30钢筋混凝土铺装,桥墩为钢筋砼框架结构,桥台为钢筋砼L型结构,桥台、桥墩、搭板、接坡均采用C30混凝土,栏杆采用花岗石栏杆。
⑵桩基承台式护岸主要分为A型挡墙、B型挡墙
A型挡墙总长341米为重力式浆砌块石挡墙,基础桩采用前后双排φ200园木桩,桩长6米,前、后排桩间距为1米。C25钢筋砼底板,底板面标高2.0米;M10浆砌块石挡墙,顶标高为3.90米;C25钢筋砼压顶,顶标高为4.20米,上设仿木栏杆。标高2.0米~河底角0.5米为1:2.5土坡,底板标高2.0米处设2米宽土平台,墙后修复3~5宽米砼道路(结构层为: 10cm厚碎石垫层;15cm厚道渣基层;20cm厚C25砼面层)。
B型挡墙总长383米, 为重力式浆砌块石挡墙,基础桩采用前后双排φ200园木桩,长6米,前、后排木桩间距1米。C25钢筋砼底板,标高2.0米,M10浆砌块石挡墙,标高为2.90米,C25钢筋砼压顶,顶标高3.20米,墙后3.20米~河口线4.0米为1:2护坡,护坡上栽植草皮,部分段河口线上部设置宽1.8米防汛通道(结构层为7cm厚C15砼垫层;2cm厚1:3水泥砂浆粘结层;6cm厚灰色成品道砖,通道两侧排砌90*190*190砼砌块),浆砌块石挡墙前为宽2米土平台,标高为2.0米,从标高2.0米~河底角0.5米为1:2.5土坡。桩号K0+230~K0+356墙后设L型钢筋砼埂,顶标高为4.80米,墙后标高3.20米~4.20米为1:2护坡,护坡上栽植草皮。在L型钢筋砼埂墙后修复3~5米宽砼路面(结构层为: 10cm厚碎石垫层;15cm厚道渣基层;20cm厚C25砼面层)。
(3)钢筋砼埂总长659米,鹫山港和西界河段404米为L型钢筋砼埂结构,采用 C25钢筋砼埂底板,底板面标高3.5米,C25钢筋砼埂墙身,顶面标高4.2米,上设仿木栏杆。其中王川塘桩号A0+088~A0+343段长255米,钢筋砼埂结构为600mm*350mm,顶面标高与原地面接平,砼埂外侧设50cm宽土平台。在墙外侧护坡上设置一排φ150mm密排园木桩,桩长为4米,桩顶标高为2.5米,桩后设80cm宽土平台种植水生植物,桩后设土工布一层(250g/m2),河口线标高4.20米~2.5米标高为1:2护坡,桩前标高2.10米~河底角标高0.5米为1:2土坡。
(4)木桩护岸总长2754米为坡式结构,采用密排φ150园木桩作挡土,长4米,桩顶标高2.50米,桩后设土工布一层(250g/m2)及85cm土平台,种植水生植物,河口线标高4.20米~2.50米为1:2护坡,种植绿化、草皮,桩前标高2.10米~河底角0.5米为1:2土坡。
(5)钢筋砼箱涵共4座,新建A箱涵长11米,涵洞净宽3米,净深1.6米; B箱涵长7米,涵洞净宽3米,净深1.6米;C箱涵长7米,涵洞净宽4米,净深1.6米;张家浜箱涵长20米,涵洞净宽3米,净深1.8米。采用C25钢筋砼底板,面标高1.80米,C25钢筋砼墙身、顶板,顶面标高为3.70米,涵洞两侧翼墙为钢筋砼L墙,翼墙外侧设400mm*500mmC25素砼埂及浆砌块石护坡,涵洞上部设砼路面(结构层为10cm厚碎石垫层20cm厚C30砼面层。
(六)沟渠总长203米,其中陆家巷沟渠175m,结构为采用C30钢筋砼底板,底板面标高为2.55米~2.0米,C30钢筋砼墙身,顶标高为4.50米,顶板为10cm厚预制盖板。王川塘桩号A0+126~A0+154结构为斜坡式沟渠,长28米,底板基础采用20cm厚道渣垫层,30cm厚C25素砼底板,两侧护坡设置10cm厚成品预制板,上部设钢筋砼导梁及仿木栏杆。
(七)闸门井一座,尺寸为净宽1.5m*2.0m*净深2.6m,结构为采用C25钢筋砼底板,面标高为1.50米,C25钢筋砼井壁、顶板,顶面标高为4.60米,闸门井内设置φ800靠壁式圆闸门及QSL-20启闭机一套。
(八)水桥共31座,下平台基础采用双排φ150圆木桩,桩长3米,前后排各3根,上设30cm*30cmC25钢筋砼导梁与中间20cm宽钢筋砼板连成一体作为平台,平台至河口线采用砖砌踏步(宽30cm*高15cm)与河口地面接平。
2、主要变更情况
1、工程编号:10-MB49-1
(1)王川塘桩号A0+090处河道现状河口宽5.2m左右,护岸形式为老式挡土墙,结构稳定性差,在20##年12月14日对河道疏浚过程中,河道南侧老挡土墙上发生墙体开裂和下沉现象,危及河道南侧楼房的安全。经设计、监理、施工单位多方协商,已采取紧急措施,停止施工并立即开坝放水,并对南岸的重物进行卸载。为确保施工过程中周边建筑物安全,拟取消对原设计桩号A0+073~A0+119段的疏浚,调整为埋管沟通水系,埋管长度为47.0m,埋管断面详见附图1。
(2)桩号A0+126~A0+343段西岸栏杆下钢砼埂结构做法详见附图2。
(3)王川塘箱涵A新增钢管栏杆30m,箱涵B新增钢管栏杆10m,箱涵C新增钢管栏杆32m,栏杆高度1.2m。
(4)王川塘箱涵B西侧挡墙增加木桩基础,木桩采用双排梢径为200mm@1000木桩,桩长4m,详见附图3。
(5)桩号管0+000~管0+120段DN1200埋管出水口做法详见附图4。
(6)桩号管0+000~管0+120段沟槽底部为1.5m深淤泥层,开挖后采用道渣间隔土进行加固,详见附图5。
(7)沈家塔宅河桩号C0+029~C0+136段河道土质为砂性土,有滑坡现象,且离村民房屋较近。因此对该段河道护岸进行木桩加固,木桩加固段长135m,木桩采用梢径为200密排木桩。加固段平面位置详见附图6。
2、工程编号:10-MB49-3
(1)邹家杨家池DN800埋管出水口做法详见《上海市排水管道通用图 第一册》(PSAR-D-01-92)中“PT08-02沟管出口挡土墙”。
3、工程编号:10-MB49-4
(1)桩号A0+000~A0+171段,鹫山港河道南岸原设计的钢砼埂结构取消,在设计河口线至道路边缘种植600mm宽小灌木。
(2)桩号A0+171~A0+435段,鹫山港河道北岸栏杆下钢砼埂顶宽由原设计的300mm,因栏杆预留孔尺寸为200x200mm,因此钢砼埂宽度改为350mm。
(3)鹫山港A型挡墙桩号A0+000~A0+045段在基坑开挖过程中上现基坑底部有大量淤泥,经建设、设计、监理、施工单位现场勘察决定:将基坑底部淤泥全部翻挖外运,并对基坑底部进行加固,加固断面详见附图7。
4、工程编号:10-MB49-5
(1)桩号K0+233~K0+372段,西界河河道南岸钢砼埂顶高程由原设计的4.20m改为4.80m(岸线长135m),新增仿木栏杆135m,变更后的结构详见附图8。桩号K0+402~K0+372、K0+377~K0+432段挡墙B上钢砼埂取消,在设计河口线至路边新种600mm宽小灌木。
(2)原设计西界河桥梁选址进行了变更,西界河桥梁原设计为斜交桥(斜交角度10度),调整后的西界河桥梁为正交桥,桥梁跨径组合不变,详见设计修改图。同时,西界河桥梁东侧边跨及东侧接坡道路原设计纵坡为4%,现桥梁东侧边跨纵坡调整为5%,东侧接坡段道路纵坡调整为8%。
(3)西界河设计B挡墙(K0+402~K0+432段),由于拆迁,将B弄挡墙改为木桩加固(L=4m,密排,梢径大于150)将桥北侧至K0+233段木桩护岸改为B型挡墙与桥台接顺。
(4)西界河B挡墙桩号K0+233~K+316、K0+372~K0+402段,在基坑开挖过程中上现基坑底部有大量淤泥,经建设、设计、监理、施工单位现场勘察决定:将基坑底部淤泥全部翻挖外运,并对基坑底部进行加固,加固断面详见附图9。
5、工程编号:10-MB49-6
(1)桩号渠0+000~渠0+175段,沟渠出口处挡墙调整,详见附图10。
(2)原设计陆家巷南浜桥梁为正交桥,应建设方要求,结合现场实际情况,现调整为斜交桥,斜交角度为30度,详见设计修改图。同时,陆家巷南浜桥梁南侧接坡长度调整为22.4m。
(3)为了保护河道东侧居民房屋安全,在陆家巷南浜河道原护岸挡墙后设置一排密排木桩加固,详见附图11。新增加3座水桥。
6、工程编号:10-MB49-9
(1)原张家浜设计新建一座双孔箱涵,箱涵孔径为2x3.0mx1.8m(深),箱涵长7m,斜交角度为45度。结合现场实际情况,现调整为单孔正交箱涵,调整后的箱池孔径为3.0mx1.8m(深),箱涵长20m,详见设计修改图。
(2)张家浜新建箱涵需恢复水泥道路350平方米。
7、工程编号:10-MB49
(1)原设计水桥踏步下平台结构由导梁下密排木桩改为二排木桩,结构形式详见附图12。
(2)布置在鹫山港、西界河挡墙B处水桥,其做法详见附图13。
二、主要施工过程
1、工程开工、完工日期:
本工程开工从20##年10月16日至20##年3月31日完工。
(1)河道整治工程开工日期为20##年10月16日,完工日期20##年3月31日,实际总工期为166历天。
(2) 桩基承台式护岸开工日期为20##年10月16日,完工日期20##年1月22日,实际总工期98历天。
(3)桥梁工程开工日期为20##年10月17日,完工日期20##年3月10日,实际总工期为144历天。
2、准备工作
本工程于20##年9月21日在华漕水务站会议室召开设计图纸交底会,会后我们立即组建项目部,项目部人员于20##年10月6日前全部到位,由于施工段河道两侧沿线为单位厂房及居民区域等构筑物密集区,施工现场条件有限,为了便于工程施工管理,确保工程进度,根据现场实际情况对沿线劳动力作了合理安排,并将工程沿线分为六个施工队,分段交叉施工。
在华漕水务管理站的协调下和各村委的大力支持和帮助下,及时解决了现场施工用水、用电、进场通道和材料堆料场地及沿线的搬迁工作, 20##年10月8日沿线各个工区的施工人员、机械设备、原材料陆续进场,并对原材料抽样试验,编写施工大纲等准备工作,经报批于20##年10月15日获得开工令。
20##年10月9日我们根据上海海洋地质勘察设计有限公司提供的水准点,由项目部组织技术人员及各工区施工人员把水准点引进到工地现场,沿线共设置15个临时水准点,并按设计图纸进行工程轴线放样工作,根据现场情况为了减少河道沿岸的动迁,经建设单位、设计单位、监理单位现场踏勘,对局部岸线作了适当调整,并严格按程序逐级报审。
3、河道整治工程施工过程
⑴河道疏浚:本工程疏浚采用机挖和冲吸及船挖的方法同时施工,通过水务站协调,向村委租赁农田修筑围堰作为泥塘,其中鹫山港、西界河、卞家巷、陆家巷南浜4条河道疏浚均采用挖斗式挖泥船施工,河道疏浚从20##年10月22日开始至20##年3月14日结束。
⑵实地开河:采用挖机与配合人工相结合进行施工,从20##年3月7日开始至20##年3月13日结束。
⑶木桩护岸:采用机械并配合人工相结合沉入木桩、土方回填、削坡,从20##年10月16日开始至20##年3月16日结束。
⑷钢筋砼箱涵:从20##年11月1日开始至20##年1月6日结束。
⑸雨水管道:从20##年10月20日开始至20##年12月25日结束。
⑹闸门井:采用挖机配合人工开挖闸门井基坑及土方回填,闸门井底板及井壁、顶板均采用商品砼,从20##年1月4日开始至20##年1月25日结束。
⑺水桥:施工从20##年10月17日开始至20##年1月11日结束。
⑻钢筋砼沟渠:由于陆家巷沟渠两侧为居民区域,距民房较近,施工作业区狭窄,在实施开挖前,首先进行钢板桩的围护措施,然后分段进行基坑开挖及砼垫层、底板、墙身、预制盖板安装的施工,从从20##年11月11日开始至20##年1月20日结束。
⑼防汛通道:本工程由挖机并配合人工相结合整修路基,人工浇筑砼,插入式振捣器振捣,人工铺筑道砖,从20##年3月1日开始至20##年3月3日结束。
⑽路面修复:从20##年3月1日开始至20##年3月3日结束。
⑾绿化工程:绿化工程是本工程的一个分部工程,沿线分二支施工队同时施工,绿化主要布置在沿河规划的绿化带内及4.20米~2.50米护坡上,施工前先采用人工对种植绿化的土壤进行平整和清理,然后进行放样及种植绿化,本工程种植绿化品种有香樟、蜀桧柏、夹竹桃、珊瑚树、红叶石南、桂花、红叶李、樱花、海桐球、石楠、栀子花、金边黄杨、黄馨、迎春、凤尾竹、花叶蔓长春、扶芳藤、兰花三七、麦冬、百慕大,水生植物有黄菖蒲、再力花、水生美人蕉、花叶美人蕉、千屈菜、美人蕉、睡莲、黄花鸢尾、生态浮盆等品种。从20##年3月1日开始种植绿化至20##年3月31日结束。
4、桩基承台式护岸工程:沉入木桩从20##年10月16日开始至20##年1月7日结束,砼垫层、承台从20##年10月18日开始至20##年1月10日结束,M10浆砌块石挡墙、钢筋砼压顶、栏杆安装从20##年10月26日开始至20##年1月20日结束,回填土从20##年12月10日开始至20##年1月20日结束。
5、桥梁工程
⑴西界河桥梁:基础从20##年11月5日开始至20##年11月13日结束,下部结构从20##年12月14日开始至20##年12月20日结束,上部结构从20##年11月6日开始至20##年1月15日结束,桥面系及附属工程从20##年2月10日开始至20##年3月8日结束。
⑵鹫山港桥梁1:基础从20##年11月16日开始至20##年11月21日结束,下部结构从20##年12月25日开始至20##年12月30日结束,上部结构从20##年11月15日开始至20##年1月15日结束,桥面系及附属工程从20##年2月12日开始至20##年3月8日结束。
⑶鹫山港桥梁2:基础从20##年10月17日开始至20##年10月29日结束,下部结构从20##年11月26日开始至20##年12月4日结束,上部结构从20##年10月23日开始至20##年12月26日结束,桥面系及附属工程从20##年2月12日开始至20##年3月10日结束。
⑷陆家巷南浜桥梁:基础从20##年10月25日开始至20##年10月27日结束,下部结构从20##年11月12日开始至20##年11月28日结束,上部结构从20##年11月7日开始至20##年12月17日结束,桥面系及附属工程从20##年12月15日开始至20##年1月2日结束。
由于时间较紧,对施工管理、施工组织提出了较高的要求。在施工过程中采取有力的施工组织措施,如增加施工机械、设备、劳动力,使工程按时完成。
三、工程质量控制
1、钢筋制作与安装
(1)本工程的钢筋采用现场配料,按施工图要求进行配置,钢筋规格、数量、间距符合设计及规范要求。
(2)在底层钢筋绑扎完毕后,安装上层钢筋支架,以保证保护层厚度。
(3)钢筋绑扎完毕后,由专职质量员进行隐蔽验收,做好记录交监理复查,经监理检验合格后方可进行下道工序施工。
2、模板施工
在模板制作安装施工过程中,为确保砼制品尺寸正确,外表美观,采用优质多层胶合板,模板支撑采用对拉螺丝与斜撑相结合的工艺。在模板接缝处及底部均设置密封条。模板安装完毕后,组织人员对模板稳定性、支撑、螺杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度进行自检,并做好复核记录,经监理验收合格后方可进行下道工序施工。
3、混凝土施工
为确保混凝土色差,采用同一品种同一批号水泥,以及同一产地的粗、细骨料。优化配合比减少水灰比,减少气泡。工地随时抽查坍落度,砼浇筑时合理安排振捣人员,做到不漏振、超振、严格按规范施工,在保证质量的前提下加快施工进度。
为保证混凝土质量,每次浇筑混凝土时,工地现场按规范要求做好砼试块,并送上海闵平工程检测科技有限公司委托养护。混凝土终凝后及时养护,每天浇水使砼表面保持湿润。
我们项目部在闵行区水务局、华漕水务管理站、宏波监理公司及各村委的指导和帮助下,为了确保工程质量,项目部与现场监理密切配合,共抓进度、质量,严格覆行质量管理质保体系要求,从每一个环节、每一道工序入手,发现问题及时整改,认真执行三级报验制度,施工班组自检、项目部施工员、质量员复检、现场监理工程师终验,验收合格后才能进行下一道工序施工,从而保证了整个工程的合格率。
四、工程进度保证措施
本工程由于工期紧,施工条件比较复杂,气候影响,外界干扰等,为了在保证质量的前提下按时完成工程,主要采取了以下措施:
1、编制详细的施工计划和节点控制计划,不断的进行调整,保证节点时间。
2、按施工组织设计指定的合理施工方案和实际发生的问题,经常商讨,
提高效率。
4、合理安排施工流水顺序,分段施工。
5、采取必要的技术措施,包括增加施工人员、机械设备等。
6、材料员要每天了解各工地的建筑材料情况,要绝对保证建筑材料供应。
7、派专职机修工、电工,每天到施工段巡查,发现问题及时修理,保证施工用电和各类机械的正常运转。
五、文明施工及安全生产
我们对进入施工现场的施工人员进行安全宣传教育工作,严格要求遵守文明工地安全施工条例,对民工宿舍及施工现场不定期进行检查,同时组织民工对防火、消防进行实习练演,在全体人员的共同努力和各相关单位领导的重视下,整个施工过程中未发生一起工伤事故。
工程中可能发生安全事故的区域实施了事情防范控制措施,在工程的各道工序施工中,对局部发生的可能会影响到安全的情况及时得到纠正,严格执行操作规程,使工程施工过程的安全自始自终处于受控状态。
六、工程原材料及砼试块分析:
为了确保工程质量,严格控制工程原材料的质量及购货渠道是保证工程内在质量的关键,本工程使用的原材料均符合设计和施工规范要求。
1、主要材料分析如下:
⑴商品砼:
本工程使用商品砼,由上海青华市政工程砼构建有限公司、上海星苑混凝土制品有限公司、上海富乐混凝土有限公司提供,均具备厂家资质证书及商品混凝土质量证明书。
⑵水泥:由溧阳市汉生特种水泥有限公司供货,共进货270t,均具备生产厂家资质及3天、28天质保书,分2次送检测试合格。(详见汇总表)
⑶黃砂:由无为县林笙建材有限公司供货,共进货600t,具备质保书,分1次送检测试,各项指标全部合格。(详见汇总表)
⑷碎石:由舟山市定海区飞跃建材厂供货,共进货600t,具备质保书,分1次送检测试,各项指标全部合格。(详见汇总表)
⑸钢筋:由上海松亚金属制品厂、江阴市长达钢铁有限公司、上海沪宝轧钢厂、洛阳钢铁集团-轧钢有限公司、大冶华鑫实业有限公司、上海申特型钢有限公司、福建顺昌宏丰钢铁有限公司、南通东日钢铁有限公司、上海龙贤钢铁有限公司、江苏胜丰钢铁有限公司供货,提供,共进货324t,均具备质保单,分14次送检测试,全部合格。(详见汇总表)
2、工程质量检测
⑴钢筋焊接:钢筋焊接(规格为φ16、φ18、φ20、φ22)各送检一组,检测结果全部合格。
⑵本工程共送检28天强度砼试块:C15砼垫层28组;C25砼面层2组;C25砼压顶、砼梗22组;C25砼承台19组;C30砼底板13组;C30砼墙身、顶板14组;C30砼梗4组;水下C30砼灌注桩32组;C30砼桥台、桥墩12组;C30砼预制板梁37组;C30砼桥面铺装、搭板、接坡11组;M10浆砌块石墙13组,本批砼试块及砂浆试块抗压强度采用统计法和非统计法进行评定,均达到《混凝土强度检验评定标准》的规定,评定为合格,(详见砼试块汇总表)。
⑶本工程桥梁桩基础高应变、低应变由上海兴浦工程勘查有限公司进行检测,检测结果如下:
鹫山港桥梁1:钻孔灌注桩共8根,低应变测试8根,其中Ⅰ类桩6根,Ⅱ类桩2根;高应变抽检测试结果均符合设计要求。(详见低应变、高应变动测报告)
鹫山港桥梁2:钻孔灌注桩共12根,低应变测试12根,全部为Ⅰ类桩;高应变抽检测试结果均符合设计要求。(详见低应变、高应变动测报告)
西界河桥梁:钻孔灌注桩共8根,低应变测试8根,全部为Ⅰ类桩;高应变抽检测试结果均符合设计要求。(详见低应变、高应变动测报告)
陆家巷南浜桥梁:钻孔灌注桩共6根,低应变检测6根,全部为Ⅰ类桩;高应变抽检测试结果均符合设计要求。(详见低应变、高应变动测报告)
⑷构筑物沉降观测
本工程桩基式护岸结构通过4次对墙体标高的沉降观测,最大沉降量5毫米,最小沉降量1毫米。
陆家巷南浜桥梁、鹫山港桥梁1、鹫山港桥梁2、西界河桥梁板梁架设前的沉降观测见阶段验收施工小结,板梁架设后经过一个月的沉降观测,未见超过规范允许的沉降值,上部结构整体无裂缝现象。
七、工程施工中经验总结
本工程虽然已经完成,但在施工过程中仍然存在不足,例如:施工期间由于工人自我保护意识不强,经常不戴安全帽、乱拉乱拖电线等现象,虽然以上不良现象得到及时改正,但是也给我项目部今后的工作带来警示。
八、工程完工与质量自评
本工程已于20##年3月31日完成施工合同内所规定的及设计图纸要求的全部内容。
闵行区华漕镇20##年新农村河道整治工程为一项目工程,其中包括六个单位工程,即河道整治工程、陆家巷南浜桥梁、西界河桥梁、鹫山港桥梁1、鹫山港桥梁2、桩基承台式护岸工程。
1、河道整治工程
⑴河道疏浚、⑵实地开河:本工程河道以200米为一个单元工程,50米设一测量断面,根据现有河道实际情况,河道疏浚单元工程共22个,单元工程合格率100%,疏浚工程的施工质量等级评定为合格。
青坎平台在护岸工程施工中已完成,平台及边坡的几何尺寸基本满足设计要求。
排泥场自行解决,手续完善。
⑶沉入木桩分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含各类型共51个单元工程进行统计评定,分部工程为合格。
⑷箱涵分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的24个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
⑸雨水管道分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的15个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
⑹闸门井分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的6个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
⑺水桥分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的16个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
⑻沟渠分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的34个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
⑼防汛通道分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的4个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
⑽路面修复分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的6个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
⑾绿化分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的38个单元工程进行统计评定,分部工程合格。
河道整治工程共11个分部工程,合格率100%,工程施工质量等级评定为合格。
2、陆家巷南浜桥梁分部工程分4次进行验收,分部工程个数4个,以其包含的24个单元工程进行统计评定,4个分部工程全部合格,工程施工质量等级评定为合格。
3、西界河桥梁分部工程分4次进行验收,分部工程个数4个,以其包含的33个单元工程进行统计评定,4个分部工程全部合格,工程施工质量等级评定为合格。
4、鹫山港桥梁1分部工程分4次进行验收,分部工程个数4个,以其包含的29个单元工程进行统计评定,4个分部工程全部合格,工程施工质量等级评定为合格。
5、鹫山港桥梁2分部工程分4次进行验收,分部工程个数4个,以其包含的40个单元工程进行统计评定,4个分部工程全部合格,工程施工质量等级评定为合格。
6、桩基承台式护岸
⑴基础分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的36个单元工程进行统计评定,分部工程为合格。
⑵承台分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的61个单元工程进行统计评定,分部工程为合格。
⑶墙身分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的77个单元工程进行统计评定,分部工程为合格。
⑷回填土分部工程分1次进行验收,分部工程个数1个,以其包含的34个单元工程进行统计评定,分部工程为合格。
桩基承台式护岸工程共4个分部工程,合格率100%,工程施工质量等级评定为合格。
综合上述,各方面评定结果:闵行区华漕镇20##年新农村河道整治工程工程质量等级自评为合格。
本工程在闵行区水务局、华漕水务管理站的领导下,在上海明波水利设计有限公司、区质监站、上海宏波工程咨询管理有限公司的配合和指导下,在沿线各村单位的大力支持下,使工程得到顺利完成,在此对各单位的大力支持表示衷心的感谢。
上海金三角水利建设工程有限公司
20##年 4月6日
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