科目三笔记

一、考试项目

一、上车准备

1、从车右边（前面）逆时针绕到左边——2、关好车门（若未关严则不通过），打开车门上车前必须观察后方交通情况确认安全后再上车，否则不合格——3、调整好座位，后视镜（车身占三分之一）、系好安全带、观察仪表——4、起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置，手刹是否拉好。（如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”）——5、然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火） 注意：1、四个车门都要关紧，一个未关紧也算不通过；

2、上车后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历； 3、

二、灯光模拟（听关键词）

1、开启前照灯；2、无路灯，照明不良——远光灯；3、有路灯/会车/路口——近光灯；4、急弯、坡道——远近交替；5、交通事故——小灯+警示灯；6、考试完，一定要记得关闭所有灯光。

注意：进行模拟灯光考试时，不能抢答，不能迟答（提问后5秒内完成操作）。

三、起步换档（手刹拉下，8秒内必须起步）

（一）起步口诀：一踩（踩离合与刹车）——点火——二挂（挂一档）——三打（打左向灯）——四鸣（鸣喇叭两下）——五抬（抬离合，当感到车身抖动时，左脚保持不动，保持半联动状态）——六看（看左右后视镜必须满3秒，视线再快速回到前方，目光不能离开前方2秒）——七拉（松手刹后必须在8秒内起步，如果条件不允许可先不抬手刹。如果前方近距离有障碍物，方向盘往左打一圈再起步。）

换档口诀：

一档：只能走50米，速度是10-20km/h；

二档：只能走150米，速度是：20-30km/h；

三档：不限走行距离，速度是30-40km/h；

四档：不限走行距离，速度是：30-50km/h。

要点：一档换二档最佳速度：15km/h;

二档换三档最佳速度：25km/h;

三档换四档最佳速度：38km/h。

操作步骤：一档起步——加一点油到15码，换二档（速度要快，一档50米限制）——再加点油到25码，换三档。

（二）注意事项：

1、松离合到车抖动，然后拉下手刹，此时，稳住离合不放，等车自行走到3米左右时在全部松开，保证车不抽动，不熄火；起步后，转向灯在3秒内回位。

2、若是左边有车，则先起步向前缓慢行驶，等车过去后再变道加速；

3、控制离合（特别是起步松离合）应脚跟着地，脚前掌控制，否则左脚离地控制易松得太快，容易熄火；

四、变更车道。（在100米以内完成，方向盘大于15度，小于45度）

（一）操作步骤：1、听到语音指令后——2、向下打左转向灯满3秒——3、松点油门，减速——4、摆头45度左右，观察左右后视镜——5、变更到左车道——6、三秒内回灯（否则易误导后车），切记！

（二）注意事项：

1、变更车道必须在虚线变更，不能压实线；语音提示时有车或者快到实线，有车不宜变道，则先打转向灯，然后停下，转方向盘15度，只要让系统感应到即可，等车过了，再变道；

2、连续变更两条车道，应打两次转向灯；遇复杂路况时，频繁观看，切记目光不可离开前方2秒。

五、加减档（15秒内完成）

（一）考核内容：语音指令换二档，15秒内换二档；随即语音指令换三档，15秒内换三档。

（二）操作步骤：1、听到语音指令后——2、立马重踩刹车，速度降到25以下——3、踩离合到底，换二档——4、立刻踩油门加速——5、听到语音指令后——6、踩离合到底，换三档

注意：行车途中千万不要低头看档，要做到档位心中有数。

六、保持直线行驶（150米）

（一）考核内容：35-40km/h。因此，在用三档直线行驶时，速度最好保持在35km/h左右。

（二）操作步骤：1、听到语音提示前，目视远方，调整好方向，不要看路边的线——2、听到语音后，有3秒钟的时间可以小幅度调整方向盘，然后稳住方向盘，及时压到线也不要动

方向盘——3、加速达到35公里即可松油门，不要全程保持35公里——4、直到行驶150米左右结束直线行驶指令才能动方向。

（三）注意事项：

1、万一有社会车辆或人行进入，你完全可以停下来等前面的车或人走了，再退1档起步，不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。

七、通过学校、公交、人行道、路口（语音播报前方学校区域、公交车站）

（一）操作步骤：速度低于35km/h，可以只摆头，不踩刹车；速度高于35km/h，要点刹车，并摆头。（摆头动作幅度要大）

注意：提前5-8米减速即可，不用减档，三档即可；人行道语音不报，自己注意观察。人行横道上有人，一定要停车让行。

八、加四档（无语音提示，自己看机会加四档，80米内完成）

（一）操作步骤：

1、一般过路口、学校、人行横道、公交车站之后——2、加油加速到35km/h左右，踩死离合换四档（往副驾驶座位换档，别换成了二档）——3、重踩油门到50km/h，保持3秒——

4、踩刹车，降速到35km/h以下，踩死离合换三档

（二）注意事项：

1、四档行驶过程中遇前方有公交站、学校区域、人行横道、路口、减速慢行区域，只要有踩刹车减速摆头的过程就行，不需要降到35公里以下，也不用减档，再迅速加速。

2、打算挂四档，报直线行驶，不要再挂到四档，踩点刹车，保持35km/h速度行驶。

3、做加档项目时，安全员是先发人工预先指令“准备加档”，然后才点电脑由电脑下达“请加档行驶”正式指令。一定要在电脑播报完语音指令后，才能从三档加到四档，否则，语音指令没播报完前，学员如已经先进了四档就会自动评判没按语音指令完成动作而不及格。

九、掉头（一档掉头；双黄线，看信号灯；花坛即绿化带，不用看信号灯）

（一）操作步骤：1、听到语音提示——2、打左转向灯，看左后视镜无车，变更到最左边掉头车道——3、在离掉头处10米左右减速慢行停车，挂一档——4、回灯，再打左转向灯——5、观察来车方向交通情况掉头，放刹车，慢松离合起步——6、人过花坛，打死方向盘，并左右摆头，注意路况（最好不要加油门，右脚可放在刹车上，随时注意遇突发情况可以停车）——7、双黄线，转到靠左第二个车道；花坛，转到最左边车道——8、等左车头到车道中间即可回正方向盘——9、车身正了之后回灯，踩油门加速进二三档，记得变更到中间车道！

（二）注意事项：

1、掉头过程中，看到对向车道有车驶来，随时停车，不扣分；

2、掉头时，方向盘不用打死，可以留一点，否则容易压到左边白线；

3、减速滑行时，必须松开油门、踩死离合，稍带刹车，才不会出现高档低速。如果滑行不到掉头位置，可以停车换1档再起步。

十、左转、右转、直行（转弯二档）

右转弯：（一）操作步骤：1、听到语音提示——2、向上打右转向灯——3、注意左后视镜——4、三秒后变更到（最右边）右转弯车道——5、回灯并且再打一次右转向灯，切记！——6、踩刹车减速到25以下，踩死离合，换二档——7、转弯时要左右摆头，右转弯记得看左边车况，切记！——8、转弯后车在最右边车道——9、加油加速换三档，切记！——10、打左转向灯，看左后视镜三秒，无车变更到中间车道。——11、三秒内，回灯！ 左转弯：（一）操作步骤：左转弯要特别注意前面的路况和信号灯。

1、红灯听到语音提示，立马打左转向灯，切记！——2、注意左后视镜——4、三秒后变更到（最左边）左转弯车道——5、回灯并且再打一次左转向灯，切记！——6、信号灯为红灯，提前减速，在停车线前停车，记得挂一档——7、等显示绿灯时，重新起步（放离合到半联动，停顿一下再慢放，以防熄火）——8、加油加速，立刻换二档——9、看左后视镜，等车身过了斑马线——10、车头与中心线持平或者快到中心时，开始向左慢打方向盘——11、同时左右摆头，注意路况——12、直接进入靠左第二个车道——13、回灯并加油加速换三档。 注意：信号灯为绿灯，提前踩刹车减速，踩死离合换二档——上同

直行：（一）操作步骤：1、遇到路口红灯——2、提前松油门减速，前方无车，在停止线前停车，挂一档；前方有车，停下时应能看到前车的后车轮为标准——3、绿灯时，一档起步（观察左右后视镜），立马加速换二档，同时路口多人行横道要左右摆头——4、路况不复杂，直接加油加速换三档，路况复杂就过了路口再加速换三档，注意二档150米限制。

1、遇到路口绿灯——2、不用减档，提前松点油门稍减速通过即可（标准同特殊区域即可）

（二）注意事项：

1、遇路口红灯，正准备踩离合刹车停车，红灯却变为绿灯，因绿灯不能停车，应立刻踩死离合换二档或直接加油门走，千万别停下！

2、左右二档转弯，速度不超过20码，可稍加油门；右转转小弯，左转转大弯；

3、转弯时别太靠里面沿着路边转弯，小心占用非机动车道；

4、如遇到特殊情况，直接才刹车停车（安全意识要强）；

5、转弯的时候三甩头，转前看一下后视镜（一甩），转中左右甩一下头（二甩），转弯后期要朝来车方向狠狠的甩一下头（三甩）；

6、十字路口左右转弯掉头，看清楚是实线斑马线不，是就一定要超过斑马线才能左右转弯； 十一、靠边停车（在150米内完成）

（一）操作步骤：1、听到靠边停车指令以后——2、一定要先打右转向灯——3、看左右后视镜，三秒后再变更到最右车道——4、踩刹车减速到20码以下，踩死离合，刹车不放，不用减档，控制速度——5、缓慢向右边停靠，当路边线在车头中间位置时向左回方向，右边线在车引擎盖三分之一位置即可停车。

（二）注意事项：

1、就算靠边停车时离右边线比较远，我们也可以将车停住，挂一档，再将车慢慢往边上靠近，只要手刹不拉，即不算考试结束；

2、靠边停车一定要看右边后视镜，偏头幅度大一点，有安全意识；

3、公交车站三十米、人行横道、路口、消防栓、桥面和前后30米,医院门口,学校门口都是禁止停车的。

十二、下车准备（下车后15秒内关门）

（一）操作步骤：1、拉手刹——2、折空档——3、回灯——4、熄火——5、放开离合与刹车，松开安全带（面向考官说：“谢谢考官”）——6、下车前，必须看后视镜以及车后是否有车，无车再开车门下车。（必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格）——7、从车头那边走回来

二、除考试项目外其他注意事项

1、考试过程中熄火，一定要折空档，再点火，挂一档；

2、转弯、掉头，任何项目时，一定要左右摆头，观察左右后视镜，注意路况；只有转弯、掉头时用半联动，过路口只要把油门松掉；

3、路考时遇到正前方有车低于本车车速的情况下，一定要提前松油门踩刹车减速，到20码以下就换二档，等与前方车辆保持一定的距离，再加油加档。与前车距离应与速度相对（20码即距离20米左右），千万不要加油门！

4、三档只要不到20码以下，不用减二档；听到语音提示，需要打转向灯的，先打转向灯；

5、踩刹车减速，当速度减到档位以下，立即踩死离合换低档或者停车，否则档位与速度不匹配，车会卡卡响；

6、打灯等三秒项目：起步、变道与靠边停车。

7、考试时，前面的考生拉手刹比较重，女生拉不下来，可以请示陪考官，但是陪考官拉手刹不一定会完全拉下去，所以一定要看指示灯，制动指示灯还亮着，说明还没有完全拉下去；

8、离合除了起步、换档、靠边停车时需要用，其他时候都不用，降速踩刹车即可，脚踩离合不能超过8秒，以防空挡滑行，停车时除外。

9、左右转弯、掉头之前都需要变更车道，切记虚线变更，不能压实线；

10、考试时一般应走中间车道，当遇到前方有车或者障碍物，提前变道，但是变过去之后记得变回中间车道；

11、一二档为低速档，进行加减档时切记慢放离合；三档及以上为高速档，松离合可以快速放开，然后马上加油门提速；此外，松离合时，脚刹一定要放开，否则易熄火；

12、除了起步是需要鸣笛，考试过程中都不准鸣笛；

13、考试过程中，前方有车，不能随意超车，应等待陪考官指示；

14、加速档时离合器踏板要完全松开，才能加油门，否则会导致加空油门；松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合适当地停滞，加油门也一定要慢；

15、单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道；20秒左右学员应该扫视后视镜；

16、如果你发现考场有的车挂档没有那么好挂，那么可能是你没把离合踩到底，我考试时起步挂一档怎么也挂不进，后来发现离合还剩一点没踩到底，所以，如果你出现这种情况，不妨尝试一下再往下踩离合。

 

第二篇：个人三季度总结

20xx年第三季度工作总结

通风科：----

第三季度以来，我们始终“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，围绕“一通三防”开展各项工作，现将20xx年第三季度的工作完成情况总结如下：

一、加强通风管理

对矿井通风系统进行了局部优化处理，对21回风下山和31回风下山部分巷道断面小、受压变形的地点进行了扩修或落底，增加了巷道断面、减小了摩擦风阻，降底了局部通风阻力；针对31001工作面瓦斯异常问题，对31风井风机进行了变频调节，由原来的36Hz调整为现在的46 Hz，增加了31001工作面的风量，稀释了瓦斯浓度，有效地防止了瓦斯超限事故；23071工作面贯通后，对工作面通风系统进行了调整，由23071皮带集运巷进风，风流从23071皮带巷经工作面、23071轨道巷、23071回风联巷、23总回排至地面。

2、重点以矿井瓦斯治理为中心展开工作

第三季度以来，针对31001工作面瓦斯变化异常，居高不下的情况，通风科内部副科长及技术人员到工作面寻根源，查原因，寻求新方法，新路线并制定了《31001工作面过高瓦斯段期间安全技术措施》，要求施工单位控制采煤、放煤、运煤工艺，严格按照要求对工作面尾巷进行回收，要求抽探队在31001工作面上付巷向采空区打钻，施工采区钻孔，提高了瓦斯抽放浓度，有效地解决了工作面瓦斯问题。

3、注重自身学习和现场管理

积极学习我矿的各种方针、文件和各种安全技术措施，为能使自己思想上和工作能力上更上一个台阶，闲暇之余，除学习“一通三防”业务技术知识和管理知识外，通过学习，开阔了自身知识视野，拓展了知识范畴，使自身综合素质得到了提高。每周一、三、五日对井下各地点进行安全隐患排查，从通风、监测、放炮、瓦斯等全方面入手，不留隐患漏洞，仔细检查。每次检查问题进行汇总，并按期进行落实，对于按期未完成的问题严格处罚，并跟踪落实至完成。

针对通风队各工种中存在个别人员业务技术知识缺乏、应知应会不熟的问题，要求科、队技术人员在通风队开班前会之前重点帮教、指导，并在班后督促学习，使职工真正了解、掌握业务技术知识，提高职工的业务技术能力和水平。

4、第三季度的工作中，虽然获得了不小的成绩，但是在管理中还存在一些疏忽和失误，在下一步的工作中要以“决战后四个月确保安全生产”文件为指导再接再厉做好“一通三防”管理工作，为我矿的安全生产再添新辉煌。

20xx年x月x日