物流管理认识实习报告

学院      meimei学院                                     

专业          物流管理        班级      学号        

学生姓名                                      

导师姓名                                

完成日期     20##年12月5日                                 

       

                       

目录

一、前言

二、实习过程

三、实习企业简介

四、实习企业物流的现状与存在的问题

五、改善与提高实习企业物流水平的建议

六、实习的收获体会

前言

为期两个星期的物流见识实习已经全部结束了，在这将近半个月的时间里，我们第一次揭开了物流神秘的面纱，非常近距离的看到并且感受到现代物流的作用。时代越发展，就需要物流。在国外物流早已是一个发展很成熟的行业了，但在国内物流行业还刚起步不久。所以我们每一个今后从事物流行业的同学，身上的担子都还很重。

此次我们只是一次见识实习，看、了解是最主要的。在这个过程中我们了解到物流是什么；物流的基本流程；物流中的常用工具；以及我们毕业后主要从事物流哪一方面的工作。十来天的时间里面，我们先后去了湘潭电机集团、九华吉利汽车工业园、步步高连锁超市物流配送中心、铁牛埠码头、工程学院物流仿真实验室；听取了余世维博士的视频讲座和湘潭火车站站长的讲座。一路走来，觉得自己通过这次实习受益匪浅。

实习过程

   11月22号星期一上午三四节课我们在教室，由物流教研室的主任和李老师给我们举行了动员大会。在会上主任给我们介绍了要去的主要地方，见识实习的主要任务，实习中应注意的问题，也给我们打了预防针。随后李老师又跟我们交代了安全问题，交流了本部实习过程中的一些心得与感受。这些都使我们有了更多的心理准备。

     星期二我们参观了湘潭电机集团。八点半大家准时在厂门口集合，上午主要是上了安全培训课和企业采购物流培训课。安全培训课的老师人很和蔼可亲，他以讲故事的形式给我们讲了很多参观中易出现的安全问题，大家在听得有趣的同时也无形之中加强了警觉。充分认识到安全在生产中的重要性，要以“安全第一，预防为主，综合治理”为原则进行生产管理。采购物流培训课的老师从专业的角度为我们系统的上了一堂采购物流的课，让我们提前对企业采购物流有了解。下午我们参观了几个物流仓库。电机厂很大，老师出发前就讲了下午要开始长征。果不其然步行了四五十分钟，终于来到了第一个物流仓库。仓库不是很大，但是很高，上面有专门吊东西的机器，地上到处是装订好的电机和还在装订中的。不同的电机在包装上也很有差别。随后又参观了几个原材料仓库。我们终于将理论联系到实际，看到不同种类的货物是怎么样被各自分门别类的放到货架上的。仓库管理也是一门大学问。

       星期三我们怀着激动的心情终于来到了九华吉利工业园，终于可以亲身感受一下汽车是怎么制造出来的了。快到大门口的时候就看到了“让世界充满吉利”的标语，一下子就能感受到那种企业文化。接待我们的是一个热情的讲解员，在她的带领下我们进入了厂房。首先她为我们介绍了整个工业园的布局，吉利的企业文化，发展前景等。使我们了解到吉利自主研发，“造中国人自己的汽车”的旗号。我们参观的是一个已经汽车快要成型的转配车间。一进去就看到了他们的工作计划，各岗位的人员配置，工作情况的检查情况。整个车间就给人一种井井有条，管理得体、先进的感觉。流水线操作，每辆车都被上面的一条传送带吊着，缓慢移动。每一条生产线的两边就是物流部门配送过来的零配件。在整个车间里员工的分工明细，实行责任制，由此可见吉利生产管理上的严谨。可是由于别的原因我们只参观了这一个车间。

      星期四参观的是步步高荷塘物流配送中心。这是一个大规模的物流园，货物种类齐全，都是与我们日常生活息息相关的物品，所以大家的兴趣都很高。首先听了一堂关于步步高荷塘物流园的介绍课，这使我们在参观前有了一个系统的了解。该物流园20##年投入使用，其中一号库26000平米，高9.5米，可容纳8000多种商品。全部采用信息化管理，使用美国Manhattan系统进行日常物流操作。之后我们在讲解员的带领下正式进入了物流园的仓库。这里大大小小的仓库很多，各自分门别类。放家电的仓库比较矮，放食品及生活用品的仓库则很高很大，在货物的堆放上也不同。家电是易碎物品，堆放较矮，而食品则垂直摆放很高，一般都有9~10米高。食品及日用品从货车上托下来，则由叉车将其放到托盘上，然后有专门的手持终端人员将堆好的货物贴上条形码并输入到电脑中，最后由叉车将整个托盘一起放到指定货架上。整个存货的过程就完成了。步步高坚持将先进的科学技术应用于物流，采用先进的物流设备，实现物流作业的机械化、自动化。

     11月29号星期一我们在教室听余世维博士的视频演讲。这次的主题是“职业经理人应注意的问题”，余博士阅历丰富，思维开阔，谈吐幽默，对于培养部下、管理人员方面有着独到的见解。比如说，要让部下有主人翁的责任感，遇到问题多以“我们”担当;对属下放权，多锻炼他们独立处理事情的能力等等。

      星期二去的是铁牛埠码头。该码头在内河货物吞吐量中排名前三，运输的主要是湘钢的钢铁和河沙。码头不是很大，由一个很大的吊车，最下面是四个夹子抓住钢板，从船上吊上来。旁边就是一个装沙的吊车。此行让我们亲身感受了码头时怎么作业的，对码头有了最初步的了解。

       星期三参观了学校的物流仿真实验室。在实验室让我们觉得“麻雀虽小但五脏俱全”，从物流的订货到最后的入库 存货，每个程序都有。有一台自动堆放机，通过电脑中的系统对它控制，放到指定的位置。看完操作过程，不由的让人感叹真是先进啊！使用手持终端RF则可以轻松的对货物进行入库和查找。整个实验室为我们真实在现了整个物流程序的全过程，让我们有了一个系统的印象。

       星期五我们有幸请到了湘潭火车站的站长，为我们举行了一次讲座。介绍了火车站的概况及火车在物流中的交通作用。

                     实习企业简介

一、  湘潭电机集团

       湘潭电机厂（湘潭电机股份有限公司），简称湘电股份（股票代码：600416）是1999年以湘潭电机集团有限公司为主体，联合北京市地下铁道总公司等六家单位以发起设立方式成立的股份有限公司，注册资本19500万元。20##年在上海证券交易所上市上交所：600416。湘潭电机集团有限公司前身是创建于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂，1948年改成湘潭电机厂，1997年改制为湘潭电机集团有限公司。湘潭电机集团有限公司享有“电工产品摇篮”、“中国民族工业脊梁”的美誉。“一五”期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的扩建、发展，已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产基地、国防装备定点生产厂家。从20世纪60年代起，先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备1000多套；80年代跻身于全国500家最大工业企业行列；90年代列入520户国家重点企业。1997年3月，工厂按照建立现代企业制度要求，改制为湘潭电机集团有限公司，由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。1999年底，企业集中主业部分的优良资产，联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“湘潭电机股份有限公司”，并于20##年7月成功上市，“湘电股份”7500万A股在上海证券交易所成功发行，成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。企业目前资产总值20亿元，拥有全资子公司9个，控股公司10个。主要生产、销售发电机、交直流电动机、特种电机、矿用电机车、电动轮自卸车、工矿配件、轻轨车、地铁车辆、电气成套设备、变压器、互感器。 湘潭电机厂具备年生产交流电机、直流电机1000余万千瓦的生产能力。公司先后引进、消化西屋等国际一流公司的先进技术，结合国内情况，通过再创新，使公司新产品、新工艺与世界著名公司的研发实现同步。公司相继开发成功了1000MW火电站大型辅机电机、变频调速电机、大型低速永磁同步电机、大型紧凑型电机、高效节能电机、防爆电机等。涉及能源、冶金、水利、化工、石油、 煤炭、建材等很多领域。 始终立足并走在中国装备行业前列，以“兴业报国，共赢共享”为企业宗旨。以“领军中国装备制造业”为发展目标，为振兴民族工业作出新的更大的贡献。

二、吉利控股集

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过200亿元，连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。

集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭（九华工业园）、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。 
　　集团现有吉利熊猫、帝豪、TX4以及吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普及中国龙等10余个系列，30多款整车产品；拥有1.0L-1.8L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器，通过收购澳大利亚DSI自动变速器公司，快速丰富了吉利自动变速器的产品线，为提升产品竞争力提供重要保障。

集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院，目前已经形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-6款全新车型和机型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw，处“世界先进，中国领先”水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白，并获得中国汽车行业科技进步一等奖；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；同时在BMBS爆胎安全控制技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破。目前拥有各种专利1600多项，其中发明专利110多项，国际专利20多项。吉利被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”，“高新技术企业”。20##年，“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖。

集团将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素，秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，持续开展“元动力”工程，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗！

三、步步高商业连锁股份有限公司

    湖南步步高连锁超市有限责任公司创立于1995年3月，经过9年的辛勤耕耘，已发展成为湖南最大的的连锁超市。步步高公司及控股子公司立足于中小城市，以密集式开店、双业态、跨区域的发展模式，以统一的品牌向客户提供商品零售服务，奠定了湖南省连锁零售龙头企业的地位。是湖南唯一连续三年进入全国连锁百强的企业，居全国超市业第34位，被誉为湖南连锁业发展的一面旗帜。步步高商标品牌获湖南省工高行政管理局授予的的“湖南省著名商标称号”、省建行授予的“AAA信用单位”，公司还被评为“湖南再就业工程先进单位”’“湖南省质量信得过单位”。公司投资300多万元引进的信息系统使各门店与公司总部、配送中心实现了联网，为公司发展现代物流奠定了基础。
     步步高物流配送中心项目所处地位于长株潭核心地带、湘潭昭山开发区的荷塘乡荷塘村，与京珠高速和上瑞高速直接相通，107国道和320国道从门前通过，五公里范围内有京广线与湘黔线的多个货站，有与长江直接相通的湘江千吨级航运码头，与黄花国际机场仅40分钟距离，是一个既能贯通东南西北，又可以通过公、铁、水、空同时进行货物流通的黄金宝地。该项目占地178亩，总投资额15000万元，整个物流配送中心规划以步步高六年物流配送经验为基础，以服务湘中南为目标，实现年货物吞吐额40-50亿元，既满足公司长期快速发展的需要，同时作为第三方物流服务社会。最终要建设成为湘中南高规格、多功能、标准化、现代化、集大型物流交易、仓储、配送中心为一体的最大的物流中心。

20##年，步步高投资3亿元建成了辐射华南、西南、华东等区域市场的现代化物流中心，实现了供应链和采购系统的全新升级，为企业发展插上了腾飞的翅膀。

四、金航港务铁牛埠分公司

     湘潭铁牛埠千吨级码头位于湘潭市河东地区，东接株洲，南邻衡阳，西接娄底，北接长沙，水陆交通十分便利，战略位置十分重要。码头所处的岳塘工业区内有湘潭钢铁厂、湘潭电厂、湘潭电机厂、湖南金迪化纤有限责任公司等一大批大型工业企业，有足够的货源，仅湘钢一家，每年钢铁产品及原材料进出货物达200万吨以上。现已引入港区铁路装卸线，有利于实现铁路、水路联运。3个泊位的千吨级码头，码头泊位陆域总面积达7.68万平方米，货物年吞吐量可达200多万吨，主要货种为钢铁、矿石等其他货种。

               实习企业物流的现状与存在的问题

一、实习企业的物流现状

     湘潭电机集团仓库按照不同货物的种类严格进行分类，每区有二十多排货架，每架有五层，每层货架都有货单，方便查找。货物都堆放在托盘上，由叉车进行搬运。实现收货定位，补货移库等现代化作业管理，提高了劳动效率。此外还有专门的下料中心和采购部门，将物流工作进行专业分工，共同协作，使企业的物流水平从整体上得到提高。

     步步高连锁超市配送中心地处京珠高速和上瑞高速交汇处，107国道和320国道从园区门前通过，在五公里范围内有京广线与湘黔线的多个货站，在十公里范围内有湘江千吨级航运码头，离黄花国际机场40分钟车程。物流园通过引入高位货架、前移式电瓶叉车、分拣传送设备、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理技术和智能化仓库技术，实现按客户、按商品类别、按生产日期，分别对商品进行分类定位管理，实现货物储存、中转、加工、配送、物流信息服务功能。
     九华吉利汽车工业园位于工业新区，交通便利，利于货物输送。厂内采用国内先进技术设备，分工精细。

二、 实习企业物流存在的问题

湘潭电机集团仓库在选址方面不够合理，且太过偏远，距离各加工车间太远，不利于生产加工。物流管理软件及设备方面不够完善，在货物及原材料的输送方面放应不迅速，影响整体效率。

    步步高物流配送中心目前不能满足门店急需缺货的状况，必须提前一到两天通知订货。有出现贵重物品丢失的现象。

    金航港务有限责任公司大型机械进行运作时，没有一定的警戒信号，容易造成人员伤亡。物流的统筹策划和精细化组织与管理能力不足。码头没有专门的运输通道，在忙时易造成交通堵塞。

改善与提高实习企业物流水平的建议

湘潭电机厂可将仓库位置向厂中心略为移动，以便原材料运向各加工车间，可能会有助于生产加工；加大对物流方面的资金投入，引入先进的软件管理系统及硬件设备。

步步高配送中心应加强内部管理，谨防盗窃等现象。加强网络管理，尽量防止门店出现紧急缺货的现象，有规律的进行配送安排。

金航港务铁牛埠分公司应管理规划港口的专用铁路线和集卡的通行线路；在大型机械进行运作前，加强一定的警戒工作，提醒其他工作人员此处危险；可建立一批有现代理念和现代物流设施的物流公司，以加强物流的统筹策划和精细化组织与管理能力。  

                   实习的收获体会

     实习的时光转瞬即逝，经过这次学习，使我对自己所学的专业有了进一步的了解。知道在实际生活中物流这一行到底每天都是干些什么活儿的，大概是怎么做的。消除了我对它的陌生感，也使我对自己今后在物流工作中有了一个定位。

      作为一名物流大二的学生，我对自己的专业知识了解还太少。当今大学生应该多出去走走看看，尤其是我们学物流的。国内物流正在发展阶段，许多东西都处于一个不断变化发展的过程中。我们更应多用理论联系实践，多看多思考，多问几个为什么。现今社会竞争越来越激烈，作为在校大学生我们的压力很大，尤其是面对一个物流这样的发展中行业，我们更应与时俱进，努力提高自己的专业知识水平。

                          致谢

      感谢湘潭电机集团、步步高物流配送中心、吉利九华工业园、金航港务铁牛埠分公司为我们提供的参观实习机会，感谢我们的老师，谢谢你们给我们一次这样走出去学习的机会，让我们更加了解物流。

专业认识实习成绩评分表

 

第二篇：暑期物流公司社会实践报告

暑期社会实践报告

20xx年的暑假是上大学来的首次暑假，大学不同于高中，暑假并没有所谓的暑假作业，但我并不想过一个碌碌无为的暑假，我想过一个与以前都不一样的暑假。以前的我如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已.

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的货运部门的同事相处好，那工作起来的结果才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

此次，我在四海物流公司打杂，，别人还是看我诚实，才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。该公司坐落在盐城的交通要道开放大道的新时空停车场内。新时空停车场面积较大，各种货车川流不息。公司不大，只有一个办公室和一个仓库。但麻雀虽小，五脏俱全，公司一应设备俱全，每天都会发车，上货卸货，异常繁忙。公司是盐城武汉专线。 此次实习的职务是制票员，参与制受理单、送货等工作。因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候，有一种真正从课本中走到了现实中的感觉，一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度，针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。

在刚开始的时候，一些工作令我感到茫然摸不着方向，这使我我很受挫。在

学校的时候以为自己的能力还不错，但当实际问题摆在面前时，才知道自己知道的还远远不够，这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。

一开始我以为物流就是把A地的东西、货物运到B地去，谁知道到了单位才知道复杂着呢。早上要先通知货主货已到位，请过来取。然后趁着货主赶过来的时间里，要把每一票货的总钱数算清楚，有的有代收货款，有的没有代收货款，只有运费，所以一定要看清楚了。妈妈还特地交待我多算几遍，别算错了。我信誓旦旦的说：“妈你放心吧，我又不是小学生了，加法也会算错。”算到一票的时候两次算的不一样，我还想：不会真的算错了吧？让我赶紧又算了两遍，唉，还真的算错了，幸好又改过来了，才没有继续错下去。

货主到了以后，就要帮着货主找到他要取的货。有一次为了找货，把货全都翻了一遍才找到。每一票货都有票号，每一票的票号都不一样，一票货多可几件到几十件不等，所以一定要把件数找够。每送走一位货主，我心里就会涌出一股满足感。就这样一直干到年底老爸才接到放假通知，一放假我们一家人就想“一睡不起”，因为实在太累了，每天都是起早贪黑的

熟悉一点后，我又总是填错受理单，送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我，他们指出了我很多的不足，并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我，让我越干越有劲儿。

“在公司里要遵守单位规章制度，工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先，“无规矩不成方圆”，遵守单位规章制度是单位运转的基础之一，任何单位都会有一套属于它的规章制度，有的条款或许枯燥，但它却是必不可少的。其次，发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。提问首先证明了你在思考，在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。

“严格要求自己，耐心对待顾客，细心照顾货物。”一直是新通道物流公司的经营座右铭，作为其中一员，我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格，在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的，但通过实习我学到了很多实用的经验，工作之余我也不忘学习，充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养，这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。

通过实习，我学到了很多没有接触过的工科知识,也对企业的运营流程更加清楚，本来觉得对自己没什么用的认识实习因此变得有些不同了，毕竟这些是书本上学不到的东西，实习就是将理论与实践有机结合起来。虽然大部分时间都在看资料，但是我从中也找到了很多值得思考的问题，总体来说过的还是很充实的。

这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历，首先在实践中我的知识得到了巩固,思考问题的能力也受到了锻炼；其次，它实习开阔了我的视野，使我对公司在现实中的运作有所了解，不再像以前那样只会纸上谈兵了；此外，我还了解了不少资料的搜集整理方法，可以和同学在一起相互交流，相互促进。

在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节，知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动，要出成果，就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度，知道了一丝不苟的真正内涵。

认识实习期间，我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏，在

学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，因此在以后的学习中我会更加努力，让自己掌握好更多的专业及其相关知识，也会用更认真的态度面对每一件事情。通过此次实习，我有以下几个体会：

一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。 记得初到公司时，我拿到的他们给予的一些专业书籍，理解也仅停留在字面上，这里所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移，物流正是顺应了这一发展趋势，抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政，一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施，这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。

一直以来，我始终坚持学习邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论，关心我国的民主政治进程，在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策，注重学习与工作总结有关的各经济法律法规，注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习，使我坚定了中国民主政治的信念，使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一个月的时间里，兢兢业业做好本职业工作，从未迟到早退，并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。这让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以前的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计.分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计. 运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务:通过WMS，TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

销售供货分析.从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积.

20xx年又是一个充满激情的一年，在今后的学习中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：

1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识，并用于指导实践。

2、 “业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

袁明 材控3班 10043323